Сказочное Левобережье?

Эдуард Суровый | 8 мая 2011 г. |

Накипело! | 18045 просмотров | 7 баллов ?

Вчера посмотрел очередное ток-шоу, посвященное теме томского левобережья. Конечно, я не специалист в гидрогеологии, и поэтому не буду обсуждать аспект водозабора. Вызывает раздражение, даже не недоумение, а именно раздражение, что наши власти, а конкретно мэр г. Томска, всерьез обсуждают тему строительства новой левобережной дороги и доказывают жителям города, что она жизненно нам необходима! Позвольте, но у нас уже есть дорога, соединяющая старый и новый мосты через Томь! Причем, проходит она всего через один населенный пункт – Тимирязево. И не так уж она и загружена, в основном, частным транспортом. Так зачем тогда нужна еще одна? Какие проблемы она снимет?

Нас убеждают, что новая дорога позволит разгрузить город от транзитного транспорта, и, особенно, проспект Ленина. Вот уж многострадальный проспект! И от маршруток его освобождают, и парковки запрещают, а вот теперь совсем хорошо будет! Построим новую дорогу, и сразу город освободим от транзитников. Но позвольте, о каком транзитном транспорте нам говорят? Томская область, если кто забыл, находится в стороне от федеральной трассы. Те, кто ездит в Новосибирск или Кемерово, могут сравнить траффик грузового транспорта на федеральной трассе и на нашем аппендиксе. Вот там действительно поток транзитного транспорта! А у нас – слезы… Может, городская власть прозорливо смотрит в будущее? Может там, вдалеке, Томск станет крупным транспортным узлом? Есть планы строительства Северной широтной дороги. Но, во-первых, пока это только планы. Во-вторых - это очень большие деньги, которые не так-то просто найти. А в-третьих, существующая дорога через Тимирязево подходит для этого гораздо лучше, чем строящаяся. Давайте попробуем рассмотреть варианты движения транзитного транспорта в обход Томска по имеющимся сегодня направлениям.

1. Новосибирск (читай – Западное направление+Казахстан+Алтай) – Север Томской области. Северная дорога через Кожевниково, до Томска транспорт вообще не доезжает.

2. Север Томской области – Красноярск. Кольцо у Зоркальцево – новый мост – дорога на ТНХК – мимо Светлого – на Красноярск. Томск остается в стороне.

3. Кемерово+Алтай – Север Томской области. Не заезжая в город - через Тимирязево на кольцо у Зоркальцево – далее на Север.

4. Новосибирск – Красноярск. Через Кемерово, Томск вообще в стороне.

Какие еще варианты есть? Может, я что-то забыл?

Так зачем же нам «на голубом глазу» рассказывают, что новая левобережная дорога снимет проблему транзитного транспорта? Уберите маршрутки с улиц города, реально его разгрузите!

А, может быть, причина совсем в другом? Застройка левобережной территории? Поселок «Элеонор»? Лакомые куски земли, которые можно продать, нарезав на участки? Вот в это я больше поверю. Однако и здесь есть вопросы… Кто будет покупать землю и строить там жилье? На затапливаемой,кстати, территории… А с учетом того, что придется прокладывать все коммуникации, стоимость жилья будет отнюдь не бюджетной. У нас есть перспективы кратного увеличения среднего класса? Или бюджетники вдруг начнут получать сотни тысяч рублей и смогут построить собственное жилье? А на правом берегу уже вся земля закончилась? Городу некуда развиваться, кроме как на территорию водозабора? Вопросов много, ответов нет…

Вам не противно, что нам опять впаривают дезу, прикрываясь надуманными проблемами? И тратят бюджетные деньги отнюдь не на первоочередные проблемы?

Лично мне противно. Поэтому требую прекратить строительство левобережной дороги и подготовить для федерального софинансирования проекты реконструкции городской сети дорог. Больше толку будет…

Источник: собственные мысли

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

накипело Накипело

{Оставить комментарий}

Конечно через Томск. По асиновской трассе, через 45 км развилка. Направо - трасса на Мариинск.
Через кемерово ездят скорее по традиции, эту трассу только в конце 90-х достроили.

Сказочное Левобережье?

Смотрите также:

накипело Накипело

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}