Борьба с ямами на дорогах!Я решил бороться с ямами на дорогах. И хочу, чтобы люди присоединились к борьбе. Причем бороться с ними можно (и нужно) в рамках закона. Представьте, Россия - единственная страна в Европе, в которой допускается неровность дорожного полотна. А суть такова.
Есть ГОСТ, который устанавливает допустимые размеры неровностей на полотне дороги. Эти размеры: длина - 60 см, ширина - 15 см, глубина - 5 см. Также выступ колодцев канализационных люков - 2 см, трамвайные рельсы 2 (или5?) см. И, если один из этих параметров нарушен, то служба, отвечающая за состояние данного участка дороги обязана в течении 3-х суток устранить неровность. У нас никто и не пошевелится, а некоторые ужасающие ямы по полгода зияют на улицах, создавая аварийные ситуации и разламывая подвеску автомобиля. В ГИБДД сидят инспекторы, которые обязаны следить за состоянием дорог, осматривая каждый день закрепленные за ними участки или районы. Но в том то и дело, что сидят и просто штаны протирают, ничего не предпринимая. Хотя, выявив нарушение он обязан написать предписание и, если неровность не будет устранена в течении 3-х суток, то он должен составить протокол администранивного правонарушения на службу, в ведомстве которой находится данный участок дороги. Нарушение карается штрафом от 3 до 5 тыс.руб. (если не ошибаюсь). Но работники ГИБДД не выявляют эти неровности и ямы, соответственно они продолжают существовать и никто не наказывается за эти ямы. Нужно помочь нашим ленивым ниспекторам в обнаружении ям! Алгоритм действия: Фотографируешь яму с разных ракурсов с привязкой к домам (потом на фото нужно указать номера домов). Естественно орудуешь рулеткой, показывая на фото, какой параметр нарушен. Потом составляешь заявление на начальника ГИБДД Томской области. В заявлении пишешь, что на улице такой-то, около дома такого-то, обнаружена неровность, не соответствующая допускаемым разрешенным параметрам неровностей, прошу принять меры. Прикладываешь к заявлению фото (можно и на принтере, если четкие) и относишь в ГИБДД, дежурному. Он обязан принять заявление. Заявление составляешь в двух экземплярах, чтобы на твоем экземпляре сотрудник, принимающий заявление, расписался в получении (поставил дату и кто принял). Лучше написать заявления сразу на несколько ям (но на каждую отдельно), чтобы каждый раз не бегать в ГИБДД. Вот так. Начинаю заниматься этим. Очень эффективно в некоторых областях таким способом борются с ямами на дорогах. В Челябинской даже план ямочного ремонта перекраивали в соответствии с многочисленными заявлениями граждан. Я еще на камеру сниму сюжет об этом и потом в интернет выложу. Также можно обратиться на ТВ-2. Но это уже после того, как я отнесу несколько заявлений в ГИБДД. Первые улицы - Енисейская и Герцена, а также Вавилова. Согласитесь, не много сейчас возможностей у граждан бороться с произволом в рамках закона. Это одна из возможностей. Платим транспортный налог, отдаем деньги за ремонт машины и молчим и не боремся. По официальной статистике число аварий из-за неровностей в прошлом году составило более 40%!!! от аварий на дорогах. Давайте активизироваться! Источник: Материал написан мной. Поделитесь с друзьями: Смотрите также:авария Авария ГИБДД Дороги дороги ямыКомментарии:
Уважаемый, все ямы на всех дорогах, давно учтены и включены в бюджет, но тем, кто эти ямы ремонтирует, так же как и тем, кто выделяет под это деньги, не надо, чтобы количество ям с годами уменьшалось - бизнес загнется.Мое ИМХО, ваши призывы фотать, мерить ямы, рассстояние до них, глубину, только на руку тем, кто в дорожном бизнесе, поступила жалоба на дороги, создали комиссию, наняли экспертов, собрали журналистов на пресс-конференцию, приняли делегацию специалистов из соседней области, вот и освоили денежки. {Ответить}
Мне, в полночь, нет желания искать, куда идут административные штрафы и нельзя ли на этих штрафах нарубить бабла? По моим наблюдениям, так самый простой вариант {Ответить}
Т.е. дальше ездить по ямам, убивать подвеску и платить смирно ТН. Извините, но у меня подвеска на авто дорогая очень и ТН большой.
{Ответить}
Предлагаю ознакомиться с моим опытом борьбы с дорожными проблемами:http://gorod.tomsk.ru/index-1282807809.php http://gorod.tomsk.ru/index-1289898643.php очень приятно что жители города тоже не безразличны к проблемам дорожного ремонта. {Ответить}
Ну и закроют, тебе, умнику, половину дорог. Што делать будешь? Сразу видно ссыкунка, не служившего. Против системы не попрешь!
{Ответить}
Вавилова, кстати, в жилой зоне. Скорость 20 кмч. Ты скоко там летаешь, милай?
{Ответить}
Борьба с ямами на дорогах!
__________________________ Надо не с ямами бороться, а с произволом чиновников,вплоть до .............! {Ответить}
Так боритесь! В кабинет к Крессу зайдите, топориком его по голове шлепните с криком "Нет взяточникам!". Во-первых станете народным героем (может и национальным), во-вторых волну поднимете и, в-третьих, что самое главное, побаиваться начнут чиновники.
{Ответить}
Евгиниус по твоим рассуждениям, так вообще лучше ничего не делать, сидеть перед телевизором, жрать, да спать(быть овощем-какими является большая часть населения России). А нет, телевизор тоже не смотреть, а то там тоже кто-то бизнес на тебе сделает, телевидение тоже государственное.....ну и так далее в том том же ключе...дальше сам думай
{Ответить}
К великому сожалению бОльшая часть населения страны - бараны, идущие на убой.
{Ответить}
>Евгиниус по твоим рассуждениям,По которым? Цитата с вас. >так вообще лучше ничего не делать, сидеть перед телевизором, жрать, да спать(быть овощем-какими является большая часть населения России). Вы, свои фантазии, за мои мысли не выдавайте? где я утверждал, что лучше ничего не делать? >А нет, телевизор тоже не смотреть, а то там тоже кто-то бизнес на тебе сделает, телевидение тоже государственное.....ну и так далее в том том же ключе...дальше сам думай Вы придумали чего-то, выдали за мое мнение, сказали, чтобы я дальше сам думал, вас не Катя зовут? {Ответить}
горожане-автолюбители,а что вам мешает поддержать это начинание в томске?давайте уже организуемся по интересам))вот реальное предложение по отстаиванию своих прав. {Ответить}
Хорошая идея посетила сейчас мою голову: придут студиозы на практику, так пусть заодно с деревянными домами и ямки на дорогах поизмеряют и пофотают! Во! И планшетики, а то и не один закатаем... Чё с ними потом? Придумаем. Есть кому нервы ими попортить...{Ответить}
какой забавный пост, http://roads.tosmk.mn там часть ям описана, часть отфотографирована. Часть уже говорят заделана. В общем пользуйтесь
{Ответить}
Забавный пост, http://roads.tomsk.mn вот пользуйтесь. Уже и ям куча отмечена, и часть отфотографирована.
{Ответить}
О, спасибо! Там лишь малая часть. Например, на Енисейской ни одна не отмечена.
{Ответить}
ямы у нас отмечают пользователи. любой заходит, выбирает сообщить о, далее указать на карте - и вперед.
{Ответить}
Т.е. на сайте просто отмечены где находятся ямы, я так понял. Статистика. А писать в инстанции никто не пробовал?
{Ответить}
сайт хороший, но!фотографирование не дойдет до ума государевых слуг - но надо писать письма, "тыкать палкой" и т.д. и т.п. {Ответить}
копию заявления завести в прокуратуру!!!пуская по шапке получат все отвечающие за ремонт ,да ещё за 3 дня,какая прелесть!!!давно пора!
{Ответить}
в предлагаемом заявлении в ГБДД,предлагаю дописывать,что прошу принять меры к работнику ГБДД,отвечающему за данный участок дороги!
{Ответить}
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?/2011/05/06/1674715
Верховный суд России отказал казанскому адвокату Лаврентию Сичинаве в рассмотрении иска, которым он оспаривал российские стандарты автомобильных дорог. Суд объяснил отказ тем, что государственный стандарт Р 50597-93, введенный в октябре 1993 года, не является федеральным нормативным правовым актом, поскольку до сих пор не прошел госрегистрацию в Минюсте. Эксперты считают, что такое решение Верховного суда на руку автомобилистам – теперь «заявления дорожников о том, что яма соответствовала ГОСТу, не будут иметь силу», пишет деловая газета «КоммерсантЪ». {Ответить}
самые хорошие дороги это бетонка
плиты укладываются и потом по необходимости асфальтируются чтото я невидел у нас таких дорог дорого да? {Ответить}
Ямы у нас будут всегда. Наши славные дорожники делат ремонт при "-" температуре воздуха, тёплым асфальтом, в сырую погоду вместо горячего или холодного и утаптывают его сапогом. Можно всё изначально делать как следует и проблем не будет. А у нас-деньги осенью на ремонт выделили, срочно кладём асфальт, а на долго ли не важно, главное отчитаться, что деньги ушли по назначению!
{Ответить}
Вам и предыдущему человеку отвечу. В США погодные условия получше, но даже там бетонная подготовка под асфальт от 70 см до 1,2 м! И это навечно. У них там нет таких, как у нас дорожных служб, сосущих деньги из бюджета + высокие технологии производства. У нас же - чем больше на ремонт выделят, тем больше денег по конкурсам освоят карманные фирмы. Тупая наша реальность - большинство живет одним днем и мыслями о том, как бы набить свой карман. Ситуацию в стране можно исправить и деньги есть самое главное, но никому не нихрена не нужно! Недавно столкнулся с тем, как живут граждане в ОАЭ. И это Азия, варвары, монархия! А мы, такие Европейские и в говне. Рыба с головы гниет.
{Ответить}
новосибирский юрист составил бланки заявлений как раз на эту тему: и в ГИБДД, и в мэрию, а если там не отреагируют, то в прокуратуру, суд и МВД. Бланки лежат тут: http://sibirnet.ru/node/76
есть еще группа вконтакте про дороги в Сибири: http://vkontakte.ru/club26891945 {Ответить}
Здравствуйте!
12.07. я отнес шесть заявлений в ГИБДД, где у меня их приняли в канцелярии. Буду ждать. Я не знаю в какие сроки они обязаны мне ответить. Вы не знаете? {Ответить}
Россия - единственная страна в Европе, в которой допускается неровность дорожного полотна.
хотелось бы узнать - действительно ли проводилось такое исследование? Или это голословный факт? {Ответить}
Этот факт озвучил в своем интервью один из руководителей московского объединения автомобилистов (как точно называется объединение не помню).
{Ответить} |
|











{Ответить}