Зима – наиболее сложное время года для вождения машины. Как минимизировать риски и без проблем проездить зиму? Ответы есть! Вот несколько обычных советов от опытных водителей.
 

Подготовьте автомобиль к зиме. Для начала поменяйте покрышки на зимние, испытайте аккумулятор, масло в движке и трансмиссии, смените щётки на лобовом стекле, залейте в бачок омывателя «незамерзайку» и отрегулируйте фары. Вообще же, помимо этого «тех. минимума», нужно осуществить автомобилю большое предзимнее ТО с контролем всех систем. В зимний период неожиданностей быть не может! Всё делайте плавно. Плавно разгоняйтесь, медлено тормозите, медлено поворачивайте. Как раз в этом и заключается тайна зимнего вождения. Какое-либо внезапное перемещение вполне может элементарно привести к заносу либо автоаварии, в связи с этим опытные водители пытаются и вовсе как можно реже нажимать в зимний период на педали – тормозят движком, разгоняются на «ровном» газу и т.д.
 

Пропустите «день жестянщика». В первый по истине жесткий зимний день по окончанию снегопада, в то время как улицы представляют собою каток, лучше на машине не ездить, а дождаться пока «прикатаются» все остальные водители, которые оказались не так мудры. Спустя день-два на дорогах уже наступит относительный порядок – основная масса водителей поменяют шины на зимние и адаптируются к новым условиям. Выезжать будет намного безопасней!
 

Соблюдайте увеличенную дистанцию. Зимой тормозной путь заметно больше, чем летом. Весьма опасна снежне-солевая каша, по которой при торможении автомобиль скользит лучше, нежели по обнаженному льду. Помимо того, в зимний период у большого количества водителей замедлена реакция ввиду ухудшения видимости, сонливости, зимней одежды и т.д. Увеличенная дистанция разрешает гарантировать достаточную безопасность.
 

Шепетильно выбирайте зимние шины. Во-первых, вовремя «переобувайтесь», а во 2-х примите во внимание при выборе правила использования автомобиля – нешипованные «липучки» будут очень даже нормальным вариантом для города, где дороги очищаются до асфальта, а вот во всех остальных случаях новичкам стоит предпочесть шипы. И тщательно подобрать модель, почитав испытания в газетах и Интернете, изучив опыт приятелей и т.д. Шины в зимний период – это основное!
 

Соблюдая эти весьма простые правила, Вам удастся в отсутствии сложностей проездить зиму. Естественно, эти правила нацелены в первую очередь на избежание аварийных обстановок, а не на выход из них. Впрочем, гораздо лучше в экстремальные ситуации не попадать. Если же Вы хотите обладать настоящей уверенностью перед разными дорожными перипетиями в зимний период, то не поленитесь и найдите свободную площадку с «зимним» покрытием, где сумеете потренироваться входить и выходить из заносов и сносов. Знание возможностей авто в зимний период – это и есть основная тайна асов зимнего вождения, поэтому без занятий не обойтись. Такие умения не стать избыточными и для будничной езды.