Когда мужчины идут к проституткамМосквы.
Город
ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее
Новый каталог ИКЕА 2012

Новый каталог ИКЕА 2012

Уже в томском интернете! Реальные отзывы о товарах.
Подробнее
Breefly.com

Breefly.com

Делись краткими мнениями и узнавай мнения других людей. Сеть людских мнений [брифли.ком]
Подробнее

Российские поезда-душегубки под прицелом СМИ: в плацкартных вагонах умирают люди.




Российские поезда старые и обшарпанные, душные летом и холодные зимой, превращают поездку в испытание на прочность. Им давно уже место на вагонных кладбищах, считает "СП", но богатейшее министерство транспорта, в этих нечеловеческих условиях, за немалую плату продолжает перевозить россиян. Граждане идут на условия "РЖД", так как альтернативы в пассажирских железнодорожных перевозках нет. Однако билет на поезд в любой момент может стать билетом на тот свет. 

Чудовищный инцидент произошел 7 июля в поезде №128, принадлежащем "Федеральной пассажирской компании" - "дочке" ОАО "РЖД": в одном из душных плацкартных вагонов умер 16-летний житель Самары Артем Глазов.

Поездку на побережье Черного моря Артем с нетерпением ждал после окончания экзаменов в школе. Семья согласилась отпустить его на отдых в компании одноклассника и его родителей. Когда отпуск завершился, самарцы приехали на станцию "Лазаревская" и сели в поезд "Адлер - Красноярск". Температура на улице в тот день была около плюс 40. Пассажиры изнывали от жары, так как кондиционера в вагоне не было.

Примерно в 07:20 - за полчаса до прибытия на станцию "Гнилоаксайская" Волгоградской области - Артему Глазову стало плохо, он упал в обморок.

"Несколько человек пытались помочь ему, делали искусственное дыхание и массаж сердца. Попытки оказались безуспешны, его оставили лежать на полу, накрыли простыней. Кто-то плакал, кто-то молился, но большинство пассажиров спали. Мы пребывали в ступоре. Выяснилось, что проводники не имеют понятия об оказании первой помощи", - рассказала жительница Самары София Ислеева, ехавшая в одном вагоне с Артемом.

По ее словам, в вагоне не было аптечки, не имелось связи с машинистом или начальником поезда - за ним нужно бежать через весь состав, насчитывающий двадцать вагонов. До остановки поезда подросток не дожил.

"Дети проснулись и хотели есть, мамаши стали кормить их растворимыми кашами и лапшой. Мертвое тело загораживало проход, и многие пассажиры ходили в соседний вагон, наливали там кипяток, заваривали лапшу и ели", - отметила Ислеева.

Когда состав остановился на станции "Гнилоаксайская", подъехала машина скорой помощи. Врач констатировал смерть молодого человека. Тело не стали забирать из вагона: на станции отсутствовали эксперты-криминалисты, которые обязаны осмотреть место происшествия. Труп Артема лежал на полу вагона еще пять часов, пока поезд не прибыл на станцию "Волгоград-1".

В Волгограде тело 16-летнего Глазова, по словам Софии Ислеевой, пришлось выносить за руки и за ноги, так как носилки не вошли в проход. Поезд поехал дальше. Отец одноклассника Артема остался с телом подростка на станции.

Позже судмедэкспреты установили, что причиной смерти школьника стал тепловой удар, от которого остановилось сердце.

Смерть без претензий

"СП" решил узнать, что думают о трагедии в ОАО "РЖД", намерены ли принести соболезнования семье погибшего подростка, оказать ей помощь. Ответ поразил циничностью.

"К РЖД никто по этому поводу претензии не предъявлял. Конечно, смерть любого человека - неприятное событие…", - заявил руководитель пресс-службы компании Дмитрий Перцев.

На вопрос, почему в вагоне поезда №128 было так душно, что Артем Глазов умер, Перцев ответил: "Не знаю, я не ехал в этом вагоне".

В возбуждении дела отказано

После проведения проверки случившегося в поезде "Адлер - Красноярск", Астраханский следственный отдел на транспорте Южного следственного управления на транспорте СК РФ в возбуждении уголовного дела отказал.

"Установлено, что подросток скончался от теплового удара. Мы определили, что его смерть не криминального характера. Проводить проверку на наличие халатности, которая могла повлечь его гибель, мы не могли, поскольку поезд был не нашего формирования. Он сформировался в Красноярске. Мама Глазова подала в Самаре заявление с требованием наказать тех, чья халатность привела к смерти ее сына", - сообщил следователь Сергей Максаев.

Исполняющая обязанности руководителя Самарского следственного отдела на транспорте Анна Давыдова в свою очередь отметила: "Заявление от мамы Артема Глазова к нам поступило. Но мы не можем его рассматривать, поскольку проверка в Волгограде еще не завершена".

Газенваген типа "Люкс"

По мнению "СП", глава РЖД Владимир Якунин впустую говорит о заботе, которой железнодорожники окружают пассажиров - сами пассажиры если и чувствуют интерес, то только к своим кошелькам. История, рассказанная читательницей издания Натальей, съездившей этим летом к морю, и фотографии, присланные ею, являются тому подтверждением.

Наталья купила билет в "Люкс"-вагон №8 поезда "Москва - Феодосия" за 10 тысяч рублей, справедливо ожидая за такую цену хороших условий. "Когда зашла в поезд, пришла в ужас. Казалось, что этот вагон, судя по ржавчине, помнит еще времена ГУЛАГа. Снаружи он покрашен и даже логотип "РЖД" нарисован, но внутри видно, что его прикатили прямо с вагонного кладбища и даже не особенно отмывали. Запахи там соответствующие", - поведала путешественница.




По ее словам, особенную прелесть суткам, проведенным в этом "газенвагене" при температуре на улице плюс 40, придало то, что окна в нем были наглухо задраены, так как в вагоне типа "Люкс" теоретически должен работать кондиционер, но "аппарат мог гнать только ледяной воздух". Его пришлось выключить, потому что в вагоне находились маленькие дети.




"В результате вагон раскалился и запах всеми своими запахами, пассажиры затосковали и пытались открыть окна, первое же окно вывалилось внутрь вагона вместе с рамой. Видавшие виды полки купе протерты до дыр и стыдливо прикрыты чем-то напоминающим старое бабушкино застиранное до обесцвечивания дешевое покрывало, черные от многолетней грязи решетки в потолке, окна, в которые мало чего видно из-за наростов на стеклах между рамами, титан, из которого хороший хозяин свиней бы поить не стал - чтоб животные не перезаражались и не передохли. Вот такой комфорт за 10 тысяч", - подчеркнула Наталья.




"Я потом специально узнавала. Ездить у нас нормально можно только в фирменных поездах. Но их не так много, в основном пускают из Москвы до Питера, и нескольких крупных городов. В поездах классом пониже – нефирменными, как правило, всегда антисанитария, окна закрываются плохо, в сортирах течет", - отметила читательница.

Онищенко против духоты

Главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко в июле прошлого года подписал постановление, согласно которому вагоны пассажирских поездов должны нагреваться или охлаждаться в соответствии с погодой перед подачей на перрон.

Согласно документу, во время подготовки состава в рейс необходимо нагреть или охладить помещения до нормативных значений с помощью системы кондиционирования воздуха. При температуре наружного воздуха до 33 градусов перепад между ней и температурой воздуха в вагоне должен составлять не менее шести градусов, а при наружной температуре до 40 градусов - не менее 12. Температура в вагоне в теплое время года не должна превышать плюс 27-28 градусов.

В постановлении оговаривается и объем подачи наружного воздуха в салоны - его нужно поддерживать на уровне не менее 20 кубометров в час на каждого человека.

Куда уходят деньги

По данным "СП", самые большие затраты ОАО "РЖД" - 6% от цены билетов - это электроэнергия. 2% - белье, 1% - зарплата проводников. Меньше процента - электровоз, содержание пути и контактной сети, амортизация вокзалов и железнодорожных платформ, зарплата стрелочникам и диспетчерам. Куда уходят остальные около 90%, известно только РЖД. 

Источник: http://www.newsru.com/russia/30aug2011/poezd.html

Смотрите также:

РЖД

МагазинДОМ.РФ - скоро открытие!
 

Комментарии:

мелкий бес сомнений
 2      мелкий бес сомнений 31 августа 2011 г. 01:28
Когда туда едешь, вагон еще не успевает нагреться. Но вагоны в Адлере перед тем, как отправиться в обратный путь, сутки стоят. Так раскаляются на солнце, что пару суток обратного пути все полуголые ходят. В плацкарте в 3 и 6 купе (вроде так, но точно не помню - пользовался ж/д последний раз в 2007 году) расположены запасные выходы, поэтому окна там не не открываются. Духотень стоит страшная. Да и при открытых окнах снаружи воздух может быть горячий, как в бане. Думал,сейчас все вагоны с кондиционерами, ездить легче стало...
{Ответить}
 

lzb
 1      lzb 31 августа 2011 г. 09:34
третье и шестое, ага.
чем глубже в вагон - тем больше напоминает пекло :)
{Ответить}
 

maldalik
        maldalik 31 августа 2011 г. 01:53
Угу, все верно в прошлом году возвращались на таком, трое суток жесточайшей бани....
{Ответить}
 

putnik-ost
 1  3   putnik-ost 31 августа 2011 г. 08:20
Далось людям это Черноморское побережье. Есть Байкал, Приморский край - это направление не перегружено так, как черноморское. Особенно запомнились доброжелательные проводники в поездах формирующихся в Северобайкальске, на БАМе. Иногда даже можно договориться с проводниками и сходить в душ.
{Ответить}
 

мелкий бес сомнений
 3      мелкий бес сомнений 31 августа 2011 г. 09:11
На юге Приморского края отдыхать (если не дикарем) будет дороже, чем в Абхазии. Со времен птичьего гриппа в Китае, когда множество отдыхающих туда не поехало, а осело в Приморье по эту сторону границы, цены резко подскочили вверх да так и остались высокими. А дикарем отдыхать - во многих доступных местах нужно тоже платить за место под палатку, костровище, каждого человека, стоянку машины. Если же место труднодоступное, могут шугать владельцы многочисленных гребешковых "огородов", и с ними тоже придется договариваться финансово. Да и лодка там нужна - хотя бы за продуктами сгонять или в баньку, а на нее разрешение у погранцов получать надо. На севере попроще, но там вода холодная.
{Ответить}
 

lzb
 6      lzb 31 августа 2011 г. 09:33
не надо сравнивать холодный Байкал и тёплое Черное море :)
{Ответить}
 

Марта
 4      Марта 31 августа 2011 г. 10:55
Угу, может, Вы и приучаете детей своих к купанию в ледяных водах Байкала с детства, а я лично сама не полезу и под дулом пистолета, и детей своих не запущу даже пятки помыть. Сидеть на бережку при прохладной погоде с комарами.. я и у себя дома могу, мне до Томи не так уж далеко. Я хочу +40, море, солнце, бирюзовое небо и горы. Да, в вагонах очень душно. Мы ехали из Нальчика в Сочи, в прицепном. В вагоне было явно +50 - не меньше, джинсы на мне намокли в течение 20 минут. Но не надо вести себя, как идиоты. Детям нужно давать пить, раздеть, обтирать влажной тряпочкой, в конце концов, если уж плохо жару переносят. ну, что сделаешь - не на всех направлениях доступны авиаперевозки, да и стоят они маманегорюй. так что, да - правильный путь был бы - подавать в суд, требовать божеских условий итп. Но мы имеем то, что мы имеем, а потому, проводим симптоматическое лечение проблем, как правило. Кстати, в последние годы, я не встречала грязного и сырого белья в поездах, что уже приятно. да и вагонов есть много новых, в них окна полностью не открываются, зато во всех есть форточки.
{Ответить}
 

putnik-ost
        putnik-ost 31 августа 2011 г. 13:12
Ну да, мама с дочкой круглый год обливаются холодной водой. Дитё из речки не вытащить. Думаю, что подрастём немного и поедем на Байкал, в Улан-Удэ заедем к друзьям. Хорошо бы на курорт заехать, но 15 часов по тряским бурятским дорогам будет тяжеловато для ребёнков.
{Ответить}
 

Марта
 2      Марта 31 августа 2011 г. 13:41
Ну, вот - кому арбуз, а кому - и свиной хрящик. Мне милы свежие фрукты с дерева, и не картошка, а персики, абрикосы и инжир. Я НЕ люблю прохладную погоду, а если бы мой муж узнал, что я облила детей холодной водой, он бы оторвал мне голову по самые колени)). да, и у меня куча друзей и родственников и знакомых не в Улан-Удэ, а на Кавказе. выбор направления для меня так же очевиден, как и для Вас)
{Ответить}
 

мелкий бес сомнений
 3      мелкий бес сомнений 31 августа 2011 г. 14:27
У меня жена с сыном тоже несколько лет обливались во дворе на снегу. Но на голову воду не лили. И дернул же черт меня сказать, что настоящие последователи Порфирия Иванова обливаются с головой. В результате жена застудила тройничный нерв и много лет мучалась страшными болями. А одного мужика, которого поклонники Иванова затащили обливаться, вообще до смерти заобливали. Так что с этим поосторожнее надо, спартанское воспитание не всем подходит.
{Ответить}
 

putnik-ost
 2  1   putnik-ost 31 августа 2011 г. 09:26
Боцман, а Вы уверены что в Абхазии отдыхать безопаснее(Приморье конечно тоже огого регионьчик). Но нету у нас ни кемперов, ни дорог для этих самых кемперов, ни кэмпингов для моторхоумов.
. ..., чего ни возьми ни ...нету. Вот это отдых!
{Ответить}
 

мелкий бес сомнений
 1      мелкий бес сомнений 31 августа 2011 г. 14:21
Наши в Приморье на полуострове Краббе как-то затеяли пешеходную прогулку. Там танки на гребне в окопах стоят, старые казармы, храм разрушенный японский и еще много чего есть. Но весьма опасная прогулка получилась. Там, оказывается,платации наркодельцы развели и какая-то блатота их охраняет. И в Абхазии тоже можно налететь. В этом году автобус с туристами около Очамчиры ограбили. Молодежи обкуренной немало. Раньше в Гагре и Сухуме взрывы были. Вот Антон (lzb) раньше хвалил отдых в Абхазии, но после конфликта с местной гопотой предпочитает Турцию. Наверное, и правильно делает. А со своим автомобилем в Абхазию соваться совсем не рекомендуют. Угонят, и никто искать не будет. Я вот тоже с женой решил на Пхукет в конце октября слетать. Но поскольку ничего не знаю об отдыхе там, если бы сейчас предложили съездить к морю с внучкой, выбрал бы Пицунду. Спокойное место, поселение местных небольшое и мирное, гопоты там не наблюдал. Да и курорт отдельно стоит от поселка, на входе охрана. Детских аттракционов и резвлечений немало, море теплое и чистое. Хотя, вполне возможно, после поездки в Таиланд резко изменю свое мнение. Пока же слаще морковки ничего не видел, считаю отдых в Пицунде весьма безопасным.
{Ответить}
 

Марта
        Марта 31 августа 2011 г. 14:54
В прошлом году подруга моя с сыном (4 года) в Пицунде отдыхала. Не в восторге была от еды (но тут на неё вообще не угодишь) и от того, что пляж потихоньку загаживается. Само море, сосны, погода - прекрасно. Что касается столкновений с местным населением.. приехали отдыхать - отдыхайте, а не ищите приключений. Я вот в Нальчике летом обретаюсь - представьте - даже не пристают. Надо сделать сноску -я езжу на Кавказ потому, что там я ничего не плачу за жильё и минимум - за еду и развлечения, так как- в гостях). Возможно, если бы стоял вопрос куда потратить 60-70 тысяч - на Сочи или на Турцию, у меня бы и мысли о родном побережье не возникло.
{Ответить}
 

мелкий бес сомнений
        мелкий бес сомнений 31 августа 2011 г. 16:18
С едой в Пицунде резкий контраст в прошлом году был. В ближних корпусах ("Апсны", "Бзыбь") шведский стол, много и разнообразно кормили. А в дальних корпусах порционно, порции маленькие, обслуга вялая. Слюной захлебнешься, пока принесут. Да еще окна в столовой не открывали. У нас простор, ветерок, можно и на верандах пищу принимать. А там парилка какая-то. Вообще для равномерности стараются новичков в дальние корпуса запихать. Но если просились люди поближе, то оформляли в ближние корпуса - народу было немного.
{Ответить}
 

Марта
        Марта 31 августа 2011 г. 18:27
))) Ей не понравился шведский стол и битвы за еду у раздачи))). Плюс, она питается, в основном, супердиетической едой - паровое и варёное, постное, без специй. гадость, в общем. Но еда с перцем и петрушкой для неё уже несъедобна. Имхо, это таракан просто.)) Я Пицунду уже 13 лет вспоминаю с тоской. Очень хочется)))
{Ответить}
 

мелкий бес сомнений
        мелкий бес сомнений 1 сентября 2011 г. 00:03
Шведский стол для россиян, украинцев и белорусов - то еще зрелище. Кстати, украинцев после войны 2008 года сильно не любят в Абхазии. За то, что они грузинам помогали. А шведский стол хорош до тех пор, пока не появляется личность с круглыми от халявы глазами и не нагребает себе гору окорочков, действуя по принципу: - "Не сожру, так надкусаю!". Это сразу распространяется, как эпидемия. Тут же находятся беспокойные, которые тоже начинают запасаться впрок. Припоздавшим не хватает, в следующий раз и они в первых рядах загребущих. Так в армии периодически ложки исчезают. Кому-то не хватит чистой ложки - он в следующий раз ложку за голенище, и с собой прихватит. Оглянуться не успеют - все ложки за голенищами. А кормят-то в несколько смен, ложек исходно меньше, чем едоков.
{Ответить}
 

putnik-ost
        putnik-ost 1 сентября 2011 г. 08:37
Про ложечки, Вы, очень верно заметили. Коллективная ответственность в компании подобных личностей - тяжёлая и бестолковая обуза. В этом одна из главнейших и тяжелейших проблем нашего общества - явный переизбыток алчных и безмозглых дикарей.
{Ответить}
 

Andys
 3  1   Andys 31 августа 2011 г. 11:16
И пусть теперь скажут что в Турции опаснее отдыхать.
{Ответить}
 

мира
 3  1   мира 31 августа 2011 г. 11:31
Ездили несколько лет назад кампанией с малыми детьми в Адлер и обратно в плацкарте. Да, условия не райские, но когда мамашки готовы на такое, нужно соответственно в дорогу собираться.Мы затаривались в Томске абсолютно всем, брали по оптовым ценам еду, предметы гигиены и - главное!!! - несколько упаковок питьевой воды плюс сумку-холодильник.А еще - раскраска, карандаши, детские книжки, настольные игры. Старшие дети вели дневник поездки. Выходили на каждой станции, фотографировались..В общем, было приключение, которое дети помнят до сих пор.
А нынче летели самолетом, т.к. а/к Таймыр перевозила туда-обратно прямым рейсом за 11 т.р. взрослых и за 8 т.р. детей. У ЖД получается такой же тариф. Правда, мы брали билеты на самолет очень заранее.
{Ответить}
 

Марта
        Марта 31 августа 2011 г. 11:38
мы из Сочи тоже летели Нордавиа, что ли. за такие же приблизительно деньги. Разница между купе и авиа перелётом составила около 3 тысяч - как раз стоимость тех самых раскрасок, предметов гигиены и еды на 3,5 суток пути. Я решила, что с детей достаточно приключений по дороге "туда"(тем более, что туда мы уехали втроём за 13кр в купе, но в июне были какие-то скидки), обратно - можно и не выкидывать столько времени из жизни.
{Ответить}
 

    2   KaeSkat 31 августа 2011 г. 12:03
К сожалению альтернативы РЖД действительно нет.
Попытка полететь куда бы то ни было может кончится посадкой в тайгу или на воду в лучшем случае, а скорее всего - грохнетесь так, что хоронить будет нечего.
Поезду по крайней мере падать некуда.
{Ответить}

Совунья
 1      Совунья 31 августа 2011 г. 12:21
Нудаконешно! у меня знакомый горел в поезде - уж лучше бы грохнулся чтобы ничего не осталось
{Ответить}
 

мира
 2  1   мира 31 августа 2011 г. 12:31
Да-да, поездом ехать гораздо опаснее - на него самолёт упасть может))
{Ответить}
 

Lara
    1   Lara 31 августа 2011 г. 12:12
Каждый год езжу в поезде, в основном в нашем фирменном "Томиче", но в прошлом году обратно ехали на адлеровском, так разница очень ощущается. Не скажу, что прямо ужас, но вагоны намного хуже. Впрочем, мы ехали в октябре, особой жары уже не было, так что по поводу духоты ничего не могу сказать. В "Томиче" вагоны новые, кондиционеры работают и биотуалеты есть, которые закрываются только на обработку. А вот цена билета по сравнению с прошлым годом примерно на 50% выросла...
{Ответить}
 

Astra
        Astra 31 августа 2011 г. 12:21
Ездила этим летом на поезде Новосибирск-Адлер - плохого сказать не могу. Поезд хороший, новый, чистый. А обратно ехала до Тайги - поезд попался старый, двери туалета не работают, жарко. Это как попадется. Хотелось бы конечно, чтоб все были новые.
{Ответить}
 

Совунья
        Совунья 31 августа 2011 г. 12:22
С дрожью вспоминаю Томск-Андижан (груженый гниющими фруктами под самую крышу)
{Ответить}
 

Веснуша
 7      Веснуша 31 августа 2011 г. 12:31
ващпе пост о том, что подросток умер из-за кошмарных условий в поезде, которые мы получаем за наши деньги, а никто ничего ни сделать, ни взять на себя отвественности НЕ ХОЧЕТ.
а тут кааааааааак давай рассказывать, кто куда ездил и что принмал для того чтоб не лежать прикрытой простынкой.
{Ответить}
 

Green
 1      Green 31 августа 2011 г. 13:58
Вы меня правильно поняли. Никогда перепосты не выкладывала, а тут просто волосы дыбом - тело лежало 5 часов в проходе, а людилапшу б/п ели. Это до чего народ довели. Ужас-ужас.
И да, кстати, никогда не забуду последнюю поездку в Лазоревское в шестом вагоне %(
{Ответить}
 

мира
 5      мира 31 августа 2011 г. 14:00
Ну, вы же в курсе, что люди любую проблему воспринимают только через призму собственного опыта... А вопросов к тем, кто был рядом с парнем, много...Пострадавший ведь был не один, куда смотрели родители его одноклассника, с которыми он ездил? Подростковый возраст опасный на предмет вот таких внезапных сердечно-сосудистых приступов.Ребенок стремительно растет, а сердце не поспевает. И беда могла случиться в любой момент - даже если они в аквапарке с горок спускались, или просто на море, или на американских горках в Ривьере. Да и на экскурсиях в Сочи-Адлере почти нет автобусов с кондиционерами. За детьми вообще нужен глаз да глаз, а если берете с собой чужого ребенка - ответственность кратно увеличивается.
Вот вы можете допустить мысль,чтобы сами остались равнодушной к ситуации в вагоне? Я вот не могу даже представить,чтобы у меня, у моих детей под ногами пять часов лежал бы человек. Да на уши бы всех поставила еще до того, как парня простыней накрыли. Адлеровский поезд останавливается у каждого столба, можно было в тамбур мальчишку вынести,двери открыть, да и сердечные первой помощи у соседей всегда имеются, и вода в запасе у пасажиров есть. У нас люди отзывчивые в массе своей, я по поездам поездила. Только иногда теряются, потому как не привыкли брать на себя ответственность за ситуацию.Но если просишь помочь - отказу не бывает.
Хотя всё вышесказанное ничуть не умаляет ответственности РЖД за то, что случилось.
{Ответить}
 

Pilka
 4      Pilka 31 августа 2011 г. 13:08
В общем-то да, условия адские, но куда же люди смотрели? Во всём поезде не было ни одного врача? Да и чтобы парня раздеть и обтереть той же простынкой, предварительно намочив, медобразования не надо. Можно сколько угодно обвинять абстрактные ЖД, но таки всему виной людское равнодушие. Проще, видимо, через труп переступить.
И, собственно, никак не пойму почему он в проходе лежал? У него что, места не было? Почему на своей полке не лежал?
{Ответить}
 

Веснуша
 1      Веснуша 31 августа 2011 г. 13:28
видимо где упал,там и остался.
тело скорее всего не трогали, т к ждали след органы или что-то вроде того....
равнодушие людей поражает, согласна с Вами.
{Ответить}
 

Марта
 2      Марта 31 августа 2011 г. 13:53
+ 500. Летом почти в любом поезде жарко. Странно, что 16-летний мальчик и его попутчики не в курсе были вариантов "постоять в тамбуре, облившись водой, ледяной минералочки к башке приложить", итп доступные средства кардинального охлаждения перегретого организма вне удобств. Ну, элементарная вода в умывальнике-то есть всегда. проблема в пофигизме, как и чаще всего нынче у нас.
{Ответить}
 

 3      Анонимно 31 августа 2011 г. 13:42
непонятно, почему всё случилось под утро. вроде наоборот самое прохладное время должно быть.
Непонятно, почему в столь экстренном случае не воспользовались стоп-краном около ближайшего населенного пункта, а ждали очередной остановки.
{Ответить}

 6      qwertyqaz1 31 августа 2011 г. 13:47
"аппарат мог гнать только ледяной воздух. Его пришлось выключить, потому что в вагоне находились маленькие дети... "
Вот эти тупые тети, которые потом превращаются в злобных ворчливых старушек и запрещают в +40 открывать окна....

{Ответить}

мира
 2      мира 31 августа 2011 г. 14:09
Ситуация стандартная. Потому летом ездить лучше в плацкарте - там сквозняки всегда гуляют.
{Ответить}
 

Green
    1   Green 31 августа 2011 г. 14:15
Угу, и прибыть на отпуск с насморком :) Лучше всего зависать в вагоне-ресторане. Там даже со своим пивом разрешают. Только на станциях кондиционер не работает :)
{Ответить}
 

putnik-ost
        putnik-ost 31 августа 2011 г. 14:48
угу, в вагоне-ресторане зависать. И приехать из отпуска в состоянии хронического похмелья.
."Вот это отдых, тигрица моя!" - С.
{Ответить}
 

Green
        Green 31 августа 2011 г. 15:42
Не, на обратной дороге только мороженки :)
{Ответить}
 

amaranta
        amaranta 31 августа 2011 г. 16:35
я вообще незнаю,что хорошего можно ожидать от плацкарта?! сколько ездила,ни разу не скажу,что мне было комфортно. даже в фирменном "томиче". да, двери закрывались и окна не на замке. но все остальные условия просто ужасны! и тошнотворный запах ролтона на весь вагон и ноги в рот,когда ночью идешь по вагону....
что касается безответственности РЖД так это факт.но с другой стороны, мы не знаем событий,предшествующих смерти парня. скорее всего,у него до этого были серьезные проблемы со здоровьем,а перегрев спровоцировал трагедию.
{Ответить}
 

lzb
        lzb 31 августа 2011 г. 17:16
я не виноват, что мой рост 190, а места для лежания расчитаны на какие-то жалкие 160-170.
куда мне ноги девать?:)
{Ответить}
 

amaranta
        amaranta 31 августа 2011 г. 18:35
подрезать;)
{Ответить}
 

Ева
        Ева 31 августа 2011 г. 19:50
Ехали в поезде Адлер-Туапсе в начале июля. На улице было градусов 25-30. В поезде окна можно было приоткрыть через одно, кондиционеры работали только во время движения. Но это не особо спасало, было оочень душно, особенно в начале пути, под конец уже немного охладилось.
{Ответить}
 

Ева
        Ева 31 августа 2011 г. 19:53
ой, соврала. В начале июНя это было.
При 40 градусах на улице - в вагоне страшно представить какое пекло было, пожалуй и я бы не долго протянула.
{Ответить}
 

lzb
 2      lzb 31 августа 2011 г. 20:24
адлер-туапсе - ехать часа два. можно и в тамбуре потусить.
{Ответить}
 

 
Извините, блоггер запретил Вам комментировать его(её) блог

15

сентября 2011

  В Томске

02:03

Безоблачно

6°С

Milk
Конкурс

ТПУ

Честный гаишник

ТПУ

 

МужскойБлог.РФ