В память о «столкновении двух стальных кулаков»Монумент в виде танка ИС-3 (аббревиатура расшифровывается как «Иосиф Сталин») появился в центральном сенненском сквере. И хоть пушка боевой машины направлена на ресторан «Акрополь», а не на немецкие «Пантеры», боевая машина выглядит все равно довольно внушительно. На пьедестале – надпись: «Танк ИС-3 установлен в честь подвига советских танкистов в годы Великой Отечественной войны и в память о воинах 5-ого и 7-ого механизированных корпусов 20-й армии Западного фронта, принявших участие в танковом сражении под Сенно 6-10 июля 1941 года».
В связи со сложной обстановкой, которая сложилась в начале июля 1941 года, командование Западного фронта предпринимало меры, направленные на создание устойчивой обороны по берегу Западной Двины в районе Полоцкого укрепрайона и на недопущение прорыва вражеских войск у Сенно, Орши, в междуречье Березины и Днепра. На этом рубеже действовали части 39-го- 47-го вражеских моторизованных корпусов, входившие в состав 3-й и 2-й танковых групп. Сплошного фронта наступления у них не было, что характерно для начального периода войны. Чтобы выправить положение, на рубеж перебросили войска 19-й армии, под командованием И.С. Конева. Но железнодорожный транспорт был перегружен, и сосредоточение соединений этой армии затягивалось. Надо было упредить прорыв моторизованных корпусов врага в район Витебска. В связи с угрозой такого прорыва Военный Совет Западного фронта с согласия ставки принял решение - войсками 20-й армии, которой командовал генерал-лейтенант П.А. Курочкин, нанести контрудар в направлении Сенно - Лепель. Общая глубина удара планировалась более 100 километров. Для разгрома лепельской группировки, которая оценивалась, как главная, командующему 21 армией ставилась задача силами 5-го и 7-го механизирован-ных корпусов нанести контрудар в направлении Сенно с дальнейшим развитием успеха 7-го механизированного корпуса на Кублики, а 5-го - на Лепель. 6 июля в 5 часов 17-я, 13-я танковые и отряд 109-й мотострелковой дивизий выступили колоннами по назначенным маршрутам. Вначале гитлеровцы не оказывали сопротивления, однако войска продвига-лись слишком медленно. Шел проливной дождь, на раскисших дорогах создавались пробки. С подходом к рубежу Масюки, Обольцы танковые дивизии встретили организованное сопротивление передовых частей 47-го моторизованного корпуса. Стремительной атакой наши войска сбили вражеские отряды и к 20 часам продвинувшись на глубину 14-16 км, вышли на рубеж: 17-я танко-вая дивизия - Серкути, Будино; 13-я - Замошье, Обольцы; отряд 109 мотострелковой дивизии - 7 км западнее Вязьмичи. Утром 7 июля командиры танковых дивизий выслали вперед по одному передовому отряду, уничтожая отдельные очаги сопротивления, они продвинулись до рубежа Уздорники, Антополье, где встретили организованную оборону. 8 июля войска корпуса возобновили наступление. 17-я танковая дивизия, не-смотря на сильное воздействие авиации, прорвали оборону противника и в течение дня успешно продвигались вперед. К 18 часам 34-й танковый полк вел бой на рубеже Спечки, Дубняки, прикрывая открытый фланг корпуса с севера. 33-й танковый и 17-й мотострелковый полки, тесно взаимодействуя, сражались на рубеже ст. Гразино, Топино. В 16 часов 8 июля 17-я танковая дивизия немцев, при поддержке авиации, с направления Сенно осуществила мощную контратаку по правому флангу 17-танковой дивизии нашего мехкорпуса. Главный удар пришелся по 34-му танко-вому полку, вспомогательный - по правому флангу 33-го танкового полка. В течение трех часов в районе Дубняки, ст. Гразино, Мал. Белица шел ожесто-ченный танковый бой. Понеся потери в танках, фашисты вынуждены были отказаться от наступления на Мал. Белицу. Наступая вдоль железной дороги, немцы к исходу дня в районе Будно Ряс-но отрезали тыловые эшелоны с горючим и боеприпасами. Таким образом, в результате предпринятого противником удара войска корпуса были поставлены под угрозу окружения. В течение 9 и 10 июля они вели оборонительные бои. 10 июля 5-й мехкорпус приказом штаба 20-й армии был выведен из боя и сосредоточен севернее Орши. В результате боев 8-10 июля в районе Цотово 5 мехкорпус имел потери: 13 танковая дивизия - 82 танка, 11 машин, 3 трактора, 1 бронемашина; 17- танкова дивизия - 44 танка, 8 тракторов, 20 машин; корпусные части - 111 бронемашин, из них застряло в болотах 20% машин. В общей сложности потери в людях и технике составили 60%. Сложные и трудные бои вели части 7-го механизированного корпуса. 5.07.41 г. части 7-го мехкорпуса совершили марш двумя эшелонами в направлении р. Черногостинки. Колонны беспрерывно подвергались бомбежке и обстрелам авиации. Кроме бомб и пулеметов немцы с самолетов сбрасывали на нашу технику бочки с фосфорной жидкостью и горючим. Нашей авиации в воздухе не было. Поэтому большие потери с нашей стороны во многом объясняют действия вражеской авиации. В течение ночи с 5.07.41 г. на 6.07.41 г. все части заняли исходное положение для наступления в лесах и рощах восточнее р. Черногостинка. Утром 6.07.41 г. командир 27 ТП майор Романовский группой и тяжелых и легких танков, совместно с пехотой и артиллерией провел боевую разведку противника, расположенного по западному берегу р. Черногостинка. После неудачной атаки танки отошли в исходное положение, пехота осталась на восточном берегу реки. В этой разведке погиб Герой Советского Союза капитан Хараборкин. 7.07.41 г. 14-й мотострелковый полк утром начал наступление на передний край противника и захватил противоположный берег реки, медленно продвига-ясь на запад. В 6.30 27 и 28 танковые полки вышли с исходных позиций в атаку. В это же время на артпозиции, НП артиллерии, на развернутый резерв ко-мандира корпуса, который был на восточном берегу р. Черногостинка, и прорвавшиеся в глубину обороны танки 27 ТП, на гаубичный артполк дивизии и частей в районе Островно налетели пикирующие бомбардировщики и истреби-тели противника, которые последовательно, волнами бомбардировали танки и пехоту, нанося им значительные потери. Все же танки 27 и 28 ТП, перешедшие через реку Черногостинка, проникли в глубину на 3-5 км, но встреченные из рощ сильным противотанковым огнем вынуждены были отойти на исходные позиции. К 17.00 7.07.41 г. уцелевшие танки и подразделения сосредоточились на вос-точном берегу р. Черногостинка. Противник непрерывно бомбил переправы и танки КВ. Группа танков 27 ТП во главе с командиром полка майором Романовским прорвалась через противотанковую оборону противника, ушла в глубину обороны. 27 ТП ввел в бой 51 танк. А всего в бою 7.07.41 г. участвовало 126 танков: из них КВ -1, Т-34 - 24. В бою было потеряно свыше 50% танков и более 200 человек убитыми и ранеными. 8 июля командованию 7-го корпуса стало известно, что противник, сосредоточив севернее Сенно большие силы, перешел в наступление. Там действовали 17-я танковая дивизия немцев и воздушный десант (численностью до пехотного полка) высаженный 5 июля, вооруженный крупнокалиберными пулеметами "Эрликон". Надо было сдержать, сковать танковые дивизии в районе Сенно. 14-я и 18-я танковые дивизии перешли в наступление с севера на юг. Вводя в бой новые механизированные части, враг наращивал силы в районе Сенно с каждым часом. Командование 7-го корпуса приняло решение: частям корпуса с боями отойти в район переправы через реку Оболянку у деревни Стриги. Бои под Сенно 8 июля приобрели характер так называемого "слоеного пирога" - образовалось несколько рубежей наступления и обороны подразделения противника, попавшие в окружение, ринулись на прорыв. Ожесточенные бои в районе Сенно выявили перевес сил на стороне против-ника. Нашей 14-й танковой дивизии грозило окружение. Лесными дорогами части 14-й танковой дивизии пробились на восток через Корданы, Короли и заняли оборону в районе Лиозно. Как и при контрударе, в оборонительных боях части 7-го и 5-го мехкорпу-сов проявили высокую боевую выучку, стойкость, неукротимое стремление воинов к победе над врагом. Общие результаты боев свидетельствовали, что 5-й и 7-й мехкорпуса в основном выполнили поставленную перед ними задачу: в течение четырех суток, ведя наступательные и оборонительные сражения, изматывали врага (нанеся ему большой урон), заметно снизили ударную силу 47-го и 39-го моторизованных корпусов противника, замедлили его продвижение на линию обороны по Западной Двине и Днепру. В танковых боях перевес оказался на стороне врага. Это объясняется тем, что его авиация безраздельно господствовала в воздухе и от бомбовых ударов наши части несли потери в танках. Хотелось бы так же отметить, что это было одно из крупнейших танковых сражений в истории Великой Отечественной войны. На 6 июля 1941 г. в бой было выведено 13 и 17 танковыми дивизиями 613 танков (5МК), а 14 и 18 танковыми дивизиями 801 танк (7 МК). За бои на реке Черногостинке 7.07.41 г. были представлены к правительст-венным наградам 25 человек, в том числе командир батареи, старший лейтенант Джугашвили Яков Иосифович (сын Сталина). Основными недостатками в организации контрудара на лепельском и сенненском направлении являются: - из-за того, что на подготовку боя было отведено мало времени штаб 5-го мехкорпуса не имел возможности организовать тесное взаимодействие с 7-м мехкорпусом. К тому же контрудар 5-го и 7-го мехкорпусов не поддерживался активными действиями стрелковых соединений армий, а также авиацией; - материально-техническое обеспечение наступления корпусов было органи-зовано недостаточно четко, с большими перебоями, так как тыловые части и подразделения в это время еще не прибыли к месту назначения; - командиры и штабы дивизий и полков 5-го и 7-го МК не имели практиче-ского опыта организации и ведения боя; - привлекаемые для контрудара корпуса не действовали вне тактической связи, самостоятельно на разных направлениях; Боевые действия свидетельствуют о высокой активности наших войск в первый месяц войны. Боевой опыт начального периода войны по применению механизированных корпусов был использован советским командованием в дальнейшей борьбе, позволил определить их роль и место в оборонительных и наступательных операциях фронтов и армий.
Источник: http://news.vitebsk.cc/2011/09/06/v-pamyat-o-stolknovenii-dvuh-stalnyi… http://www.pobeda.witebsk.by/land/epizode/senno/ Поделитесь с друзьями: Комментарии:
Есть интересная статья М.Солонина "Куда улетели сталинские соколы". Он доказывает, что никакого преимущества люфтваффе перед ВВС РККА не имело. Просто наши летчики в панике побросали матчасть и убежали в тыл. Так же поступали и многие танкисты, артиллеристы и просто солдаты. Ответить
Статья действительно не претендует на серьезное историческое исследование, однако, факты, приводимые в ней, заставляют задуматься. интересная статья М.Солонина "Куда улетели сталинские соколы"
А кто сказал о всесоюзном заговоре по авиационной отчетности? Никакого заговора не было. Просто наблюдается некий разрыв сознания у людей.
Кстати, сам Солонин документы практически не анализирует. Поэтому он не историк, соответственно и все его писания - сплошь публицистика. ОтветитьВы, похоже, ориентируетесь в теме исключительно по двум статьям 20-и летней давности (кстати, под Алексеевым вы случайно не В.И.Алексеенко имеете в виду? В.И.Алексеенко "Советские ВВС накануне и в годы Великой Отечественной войны" - это? :).
"В его книгах (указанных мною) по несколько страниц ссылок на источники информации, причем две трети ссылок - на документы ЦАМО, с которыми Солонин сам работал." А что вам еще остается - только делать "умный" вид, аргументов-то у вас нормальных ни одного нет :)))))) Посочувствовали бы лучше себе, потому как в очередной раз показали свой непрофессионализм историка. Если документы берутся не из архива, а цитируются из какой-либо книги, то это всегда указывается: "Цитируется по...". Знаю, что вы и дальше будете врать и клеветать - скажете, что, дескать, Солонин перепечатал документы из какого-нибудь сборника, а в ссылке этого не указал, чтоб выглядело, как будто этот документ процитирован по оригиналу из архива. Пытались уже вот так врать на ВИФе тамошние совки и даже спор был: если находят у Солонина хотя бы десять ссылок, которые он взял не из архива, а из книги и не указал это - то Солонин платит сто баксов. Но клеветники спор проиграли, а Солонин стал богаче на сто долларов. Ответить
"Совершенно очевидно, что Luftwaffe выиграли "битву за воздух" в течении первых двух недель Восточной компании лета 1941г. Превосходство в воздухе во многом обеспечило успех Вермахта в первые месяцы войны." -согласен Ответить
Мой дядька мне рассказывал,как они ждали появления наших"Сталинских соколов." А вот когда они выходили из окружения и воочию видели полностью выжженые аэродромы,вопрос пропал сам собой. Ответить
Из материалов известно, что на каждый авиаполк было создано около трёх запасных полевых аэродромов. Погода была ясная, сухая, площадки находились в хорошем и удовлетворительном состоянии. БОЛьшая часть авиаполков учений по перебазированию не проводила и с началом боевых действий полки вылетали с аэродромов постоянного базирования, расположение большинства из которых было заблаговременно вскрыто гитлеровской разведкой.
В среде советских военных в начале 1980-х ходил такой анекдот.
Увы. Гитлеровцы поняли это очень быстро. И создали штуромовые полки на Fw.190A и принялись методично уничтожать советские колонны снабжения танковых и механизированных соединений.
Логистика в нашей стране до сих пор остается сакральным знанием.
Десант на броне ехал. Американских БТРов М3 хватило только на штабные подразделения, например большая часть ЗСУ и БТР стояла на вооружении разведподразделей РККА. Ответитьсам Гейнц Гудериан, который в своих мемуарах написал: «Нас крепко били под Сенно».
Не прав! Успехи(временные ) были у тех комдивов,которые не подменяли устав политподготовкой. Ответить
С гадёнышами принципиально не общаюсь. На будущее: Не задавай мне вопросов. Отвечать не стану. А табуретку из под ног выбюю у тебя,с наслаждением граничащщем с сексуальным. Ответитьв этом что-то есть) Естественно, не общаетесь (за исключением подвывания в комментах). Потому как ни храбрости нет, ни знаний. Типичный совковый аргумент: "не позволю таким гадёнышам срать на могилы" показывает и уровень интеллекта, и уровень воспитания. Или типичный пример: задали ему конкретный вопрос - он сразу и стух. Ответитьдля самоуверенного "умника" отрывок из книги Гудериана "Воспоминания солдата":
Основная масса граждан выносит представления о военной истории из фильмов, это зрелищно и потому западает в сознание.
Путник! Мы с тобой на крезике встречались. Я не оспариваю твоё видение боевых действий.Никогда не мешал твоим высказываниям.
Campan - люди полагают, что история - цепочка случайных событий. Сильная историческая личность способна развернуть историю на 180 градусов. Факты надёжно доказывают ошибочность такой позиции. Но факты практически никого не интересуют, гораздо приятнее существовать в мире иллюзий и полагать, что никаких закономерностей в развитии общества не существует - всего лишь цепочка случайностей. ОтветитьИнтересный отрывок из последней книги М.Солонина, показывающий глупость завываний совдеповских историков про "устаревшие" самолеты из-за которых якобы и были разгромлены советские ВВС: Похоже, вы не состоянии прочесть и осмыслить даже коротенький текст. :))))) Во втором абзаце моего коммента: "67 ИАП (командир полка - майор Рудаков) выполнил в течение дня 22 июня 117 боевых вылетов, заявил 13 и фактически сбил 9 бомбардировщиков румынских ВВС (еще один бомбардировщик и два истребителя противника были серьезно повреждены и завершили вылет вынужденной посадкой)." ясно видно, что Солонин сверил заявленные советскими летчиками победы с документами румынских ВВС о потерях. Делается это элементарно, поскольку в донесениях той и другой сторон указывается и время воздушного боя и его примерные координаты. Собственно, все современные историки военной авиации это и делают, выясняя истинные цифры сбитых самолетов. сошлись два сапога пара!:) один откровенный подтасовщик другой его подпевала. И вы тоже не в состоянии прочесть и осмыслить текст? :)))) это вы разуйте: 9 бомбардировщиков сбиты! 1 поврежден! и всего 2 истребителя повреждены! При этом потеряно пять своих! Вы кроме цифр ничего не видите! Другими словами читать научились а понимать не способны! Я думаю соотношение 2 повреждённых у противника и 5 потерянных одно-целевых машин (истребителей) у нас, явно говорят не в нашу пользу и основная причина устаревшая техника, зато победы над заведомо неприспособленной авиацией для борьбы с истребителями, скажем так: ниже классом, некоторым жуликам от пера дают возможность подтасовки. Сколькими способами показать глупость вашего коммента? :)))))
(aged): «:)))))))Я просто охреневаю от "познаний" наших Ысториков! Какой Гудериан!!! Ведь правильно же названы (в основном) немецкие части и соединения, участвовавшие в боях под Лепелем и Сенно, так разве трудно посмотреть (хотя бы в интернете), кто ими командовал? Гот там был, а не Гудериан, зарубите себе на носу, поцреотики.»
ГУДЕРИАН Гейнц. Воспоминания солдата
(wiki) Гейнц Вильгельм ГУДЕРИАН (нем. Heinz Wilhelm Guderian; 17 июня 1888 — 14 мая 1954) — генерал-полковник германской армии (1940), военный теоретик. А с 17 тд немцев, воевавшей в танковой группе Гудериана уели вы меня, совки :))))) Признаю свою неправоту в этом вопросе и удаляюсь в самоизгнание на месяц (в васюганские болота:)))))))
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||



















Для понимания ситуации лета 1941г стоит ознакомится с работами по фронтовой тактике Вермахта и примерами её реально-боевого применения. Кроме того, очень актуальны материалы по leFH18 (leichte Feldhaubitze) и бронетранспортёру Sd Kfz 251, как в качестве быстроходного арттягача, так и в качестве штурмовой машины пехоты. Оба эти вопроса изучены явно не достаточно.
Ответить. Также мало изучены противотанковые возможности подразделений Panzerwaffe вооружённых Pz-II, Pz-III поздних модификаций.
. Совершенно очевидно, что Luftwaffe выиграли "битву за воздух" в течении первых двух недель Восточной компании лета 1941г. Превосходство в воздухе во многом обеспечило успех Вермахта в первые месяцы войны.