Топ-7 самых дорогих госпроектов России
В ближайшие несколько лет России предстоит реализовать ряд крупнейших проектов общей стоимостью почти 20 трлн руб. Они призваны создать нашей стране имидж современного и динамично развивающегося государства, стать катализаторами дальнейшего развития экономики и помочь сохранить в составе страны приграничные регионы. РБК выделил самые дорогие и значимые госпроекты ближайшего будущего. Тут и приближающаяся Олимпиада в Сочи , и расширение Москвы , и строительство российской Силиконовой долины (Сколково) , и строительство курортов на Кавказе , и соединение Дальнего Востока с остальной Россией. Реализация большинства глобальных проектов связана с коррупционными скандалами, сомнениями в необходимости и правильности вложений в них. Многозначные цифры затрат на проекты позволяют усомниться в том, что они когда-нибудь окупятся. Первый замдиректора Института экономики РАН Дмитрий Сорокин считает, что подобные программы нельзя рассматривать только с точки зрения получения финансовой прибыли: "Есть узкоэкономический подход: затраты, результаты, за какое время отбились деньги. С этих позиций проект может выглядеть совершенно неокупаемым. Но есть еще и то, что мы называем хозяйственной эффективностью, то есть эффективностью с точки зрения развития системы как целого. С этой позиции проекты могут оказаться рациональными, окупаемыми". Представители оппозиции говорят, что при реализации госпроектов остро стоят вопросы эффективности использования госсредств. "У нас, как известно, все самое дорогое в мире: в 3-4 раза дороже дороги, трубопроводы, мосты. Эта разница между нормальной ценой и российской кладется в карман коррупционерам, вокруг этого тоже очень много скандалов", - считает сопредседатель незарегистрированной Партии народной свободы Владимир Рыжков. Руководитель аппарата партии "Справедливая Россия" Олег Михеев подчеркивает, что все эти масштабные проекты необходимо реализовывать, однако "задача номер один, которая стоит сегодня перед нашим обществом, - это выявить коррупцию", чтобы она не помешала их реализации. 1. Новая Москва - 10 трлн
На данный момент подробный проект расширения отсутствует, но, согласно оценкам экспертов, освоение новых земель обойдется более чем в 10 трлн рублей. Проект и его цена Весной 2011г. президент России Дмитрий Медведев поручил команде нового столичного мэра Сергея Собянина разработать план расширения Москвы. К столице прибавятся 160 000 га Подмосковья и ее территория будет подходить к Калужской области. В Большую Москву войдут города Троицк, Щербинка, городские поселения Красногорск, Новоивановское и другие. Все присоединенные территории будут объединены в один округ.
Для осуществления столь масштабного проекта придется сделать множество предварительных шагов: провести геологические изыскания и экологические исследования, разработать Генплан. Было обещано, что до новых московских окраин будет протянуто метро. Значительное увеличение территории потребует создание продуманной современной дорожной системы. Кроме того, было озвучено, что в новой Москве разместятся институты со студенческими городками. Значительные средства пойдут на компенсации жителям Подмосковья, чьи дома пойдут под снос. Сейчас на рынке недвижимости Московской области затишье перед бурей – все ждут решения властей по застройке новых московских территорий. По проектам С.Собянина, на новой территории столицы будет строиться малоэтажное жилье. Градостроительный проект на данный момент не готов, не высчитаны и затраты. Однако лидер московского отделения "Справедливой России" Александр Агеев обратился к экспертам и выяснил, что расширение "нерезиновой" будет стоить бюджету более 10 трлн руб. "Говорят, что больших сумм не потребуется. С.Собянин заявлял, что триллионы рублей не нужны будут. Мы взяли официальные данные, которыми оперировал мэр Москвы и его команда. Сколько будет построено квадратных метров, сколько нужно на предпроектные, технические работы – это все суммы в десятках миллиардов рублей. Это не беря во внимание строительство социального жилья, вокзалов, социальных учреждений", - рассказал РБК А.Агеев. "Это все будет строить бюджет. Это строительство дорог, развязок, коммуникаций, строительство государственных учреждений, выкуп земли – все это триллионы рублей. Подвод коммуникаций – мы прибавили, как это по обычной смете бывает, плюс 35%. И даже при очень грубых подсчетах мы на эти цифры вышли", - объяснил лидер московских эсеров. Из них 484,32 млрд руб. пойдут на выкуп земли, 544,86 млрд руб. - на офисы для чиновников, 2475,9 млрд руб. - на создание необходимой инфраструктуры, 2597,17 млрд руб. - на строительство административных зданий, 3995,64 млрд руб. - на строительство жилья. "Мы провели анализ: в присоединенных районах много улиц, дублирующих по названиям московские. Требуется переименование этих улиц, это тоже деньги. Слияние газо-, электро- и других коммунальных компаний – масса документов, это тоже требует денег. Если брать любую мелочь, это все будут серьезные затраты", - продолжает считать политик. За Один из разработчиков стратегии социально-экономического развития ЦФО до 2020г., гендиректор Международного центра развития регионов Игорь Меламед уверен в необходимости расширения границ Москвы. "Расширение - очень большой стимул для развития Центрального федерального округа в целом и особенно столичного региона, включая Москву и Московскую область, потому что решать проблемы Москвы как внутренние проблемы сегодня уже невозможно", - объясняет эксперт. "Так устроена вся российская система, что у нас все транспортные потоки сходятся в Москве, 25% грузов проходит через Москву, пассажирские потоки проходят через Москву. И переориентация энергетического хозяйства и транспортных потоков, и развитие всего в целом столичного региона подразумевает большой комплексный проект", - считает эксперт. "Самое главное - это возможность перехода столичного региона на функциях полицентризма, когда создается целый ряд центров в разных местах, которые перераспределяют все транспортные потоки по большой территории. Тогда решаются все проблемы, потому что решить их сегодня в границах существующей Москвы, перестроить город на принципах полицентризма невозможно", - заметил специалист. Против Директор департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев считает, что предложенное расширение Москвы не имеет экономического смысла: "С экономической точки зрения, я считаю, проект вряд ли целесообразен. Потому что он значительно усугубит другую проблему. У нас сейчас есть Москва и есть вся остальная Россия. И это новое образование будет действовать как пылесос для всех ресурсов: финансовых, людских и так далее. У нас и так по переписи 2010г. 19,4 тыс. населенных пунктов насчитывается без населения. Так и звучит - населенный пункт без населения. Это усугубляет проблему неравномерности развития России, усугубляет проблемы развития регионов, поэтому мне представляется, что это необоснованное решение. Когда говорят, что снизится плотность населения, ну так давайте всю Московскую область объявим Москвой, она еще больше снизится. Решение абсолютно экономически необоснованное и политически мотивированное".
Против этого проекта выступает и Александр Агеев, он считает что, проект оказывается совершенно нереализуемым. "Если взять 10 трлн руб. – это как раз доходная часть годового российского бюджета. А если брать 15 трлн – уже полтора. Сейчас у нас бюджет страны дефицитный: мы тратим более 11 трлн руб., а зарабатываем 10 трлн руб.", - говорит справедливоросс.
(с остальным пунктам можете ознакомиться самостоятельно) http://top.rbc.ru/economics/22/09/2011/616429.shtml
Источник: http://top.rbc.ru/economics/22/09/2011/616429.shtml Поделитесь с друзьями: Смотрите также:госпроекты госфинансирование москваКомментарии:
а мне многое не нравиться: и откуда берутся средства, и на что тратяться, и как тратятся, и кто это решает, и постоянное наступание на одни и теже грабли Ответить
а мне многое не нравиться: и откуда берутся средства, и на что тратятся, и как тратятся, и кто это решает, и постоянное наступание на одни и теже грабли Ответить
а мне многое не нравится: и откуда берутся средства, и на что тратятся, и как тратятся, и кто это решает, и постоянное наступание на одни и теже грабли ОтветитьА это российские руководители услышали призыв наших ура-патриотов, что в "демократической и капиталистической" России ничего не постоено. Вот и решили построить. Только вот к капитализму и демократии современная Россия имеет мало отношения. К капитализму чуть больше, а к демократии вообще никакого отношения не имеет. Вот и будет, как сказал конр:"что почти половина этих средств не доходит по назначению а "теряется" по дороге". ОтветитьНе "теряется", а рачительно пристраивается в закрома )) Нене, не Родины, вы чё все, рехнулись ?)) Там всё ваще тупо разграбят ))))) Ответитьнадо на Эльбрусе построить стометровый памятник Дарту Вейдеру. ОтветитьПоддерживаю прокуратора! в основание вмонтировать динамик и чтоб два раза в день звучала главная тема: Там-там! Та-да-да-там-там! та-да-да-там-там! Та-да-да-да-а-а-а! Ответитьпричем в исполнении оркестра Мариинского Театра под управлением В. Гергиева..)) Ответить
а к чему этот пост то ?
да, чтоб страна знала, куда ее средства расходуются. Сытый голодному не верит. при таких тратах страна не обеднела бы, если бы платила матерям по 10 тыр на каждого ребенка до совершеннолетия, и сады бы никому не потребовались))) ОтветитьОгорчает то, что на глобальные инфраструктурные проекты расходуется на порядок меньше средств, чем на имиджевые и популистские, а должно быть наоборот. Ответить
Что то в городе стали везде бордюры устанавливать новые. Похоже,начался нацпроект: "Бордюры "Единой России". :)) ОтветитьКризис )) Ждут увеличения поголовья путанок )))) ЕР народ не грудью кормит, очередь длинная ))) Ответитьполовина этих денег опять осидает в карманах директоров и начальников И вновь чужие мысли, так и будешь всю жизнь прятаться, за мыслями других людей, так и жизнь пройдет не заметишь как, Так и останешься одна, и не дождешься регулярного секса вдвоем. Ответить
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||





самое интересное, что почти половина этих средств не доходит по назначению а "теряется" по дороге
Ответить