Город |
Блоги горожан |
Развлечениягорода |
Знакомства |
Владимир Путин разрешит поворачивать на красный.
Автоклуб
Анекдоты
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив и Реклама
Кулинарные страсти
М + Ж
Музыка
Накипело!
«НАШ ГОРОД»
ПАМЯТНИК ДЯДЕ КОЛЕ (Новый!)
Папарацци (18+)
Полемика
Путешествия
«Радио Сибирь»
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
Я встретил интереснейший пост о разрешении поворачивать направо на красный свет светофора. Меня неслабо удивляет желание властей "проэкспериментировать". Неужели они не понимают, что ценой этого эксперимента будут человеческие жизни. Ни одна и не две. По-моему, сравнивать дорожную ситуацию в нашей стране с другими странами не совсем умно, особенно сравнивать нас с американцами и немцами.
Вот выдержки из текста поста:
Кого они опрашивали? Себя? Родственников? Друзей? Бесят такие вот отвлечённые опросы из серии "8 тысяч россиян проголосовали и решили..." Второй вопрос - кто готов попробовать и кто готов взять на себя ответственность? Ну, конечно, виноваты будут те, кто правило не узнал, не услышал или недопонял. А кто придумал эту бредовую идею, те, конечно же, не будут нести никакой ответственности за отнятые жизни и здоровье людей.
... Это шоу я видел по телику, было дело. Вот бы вот так лихо решались ВАЖНЫЕ вопросы.
Ещё раз повторюсь - не сравнивайте Россию с другими странами мира. В Голландии долбят наркоту в барах, может у нас разрешим? А в Китае по-старинке расстреливают за казнокрадство, может тоже попробуем, а?
Я не великий эксперт в области ПДД, но я езжу по нашим дорогам регулярно. Каждую неделю я наблюдаю как какой-нибудь козёл самый умный человечище просто проезжает на красный - он положил на все законы, на все грозящие ему лишения прав и т.п. Что же будет, когда введут новое "разрешение"? Мой прогноз: 1. Будут поворачивать, не убедившись в отсутствии помехи и врезаться. 2. Будут наезжать на пешеходов и орать им - куда прёшь, не видишь, у меня висит стрелка "Направо можно"? 3. Будут ехать прямо на красный, а при ДТП будут до посинения доказывать, что "я только и всего собирался повернуть направо, да не успел". Таким образом будут отмазываться от законного лишения прав за проезд на "красный".
Я не говорю, что так будет поголовно. Конечно же, дебилы, слава Богу, в статистическом меньшинстве. Но всё же они всегда были, есть и будут. И те жертвы, которые обязательно появятся - их жизни не стоят экономии чьих-то минут или литров топлива. Источник: Комментарии:
Эвгленка, я не одну милю накатал на дорогах Европы и Америки. И понял одно - что немцу хорошо, то русскому - смерть.Есть другие способы уменьшить количество пробок - заняться казнокрадством и вычислением почему в нашей стране километр дороги стоит в несколько раз дороже, чем во всём мире. Надо начать с этого. {Ответить}
Казнокрадством у нас и так очень хорошо занимаются, складывается ощущение что украли уже почти все...{Ответить}
пост написан о смысле поворота на красный. как только напишут пост про казнокрадство и я посчитаю нужным это прокомментировать, я обязательно это сделаю :){Ответить}
правильно вы написали - "в Южной Корее". пост про Россию. на этом рассуждение на тему поворотов на красный можно закончить.{Ответить}
я написала про поворот на красный в Южной Корее, а вы про корейские машины! вот у вас логика как раз-таки железная..{Ответить}
Согласна на все 200% с прогнозом.К сожалению, имеются водители, которые не осознают, каким оружием управляют. Если в Германии нарушать ПДД крайне не выгодно, но у нас иной менталитет, несмотря на увеличение штрафов, некоторые как ездили на красный свет так и продолжают. P.S.Позавчера в Северске сбили бабушку. Водитель скрылся.А ведь скоростной режим на участке 40 км/ч и пешеходный переход обозначен. {Ответить}
не имеет смысла увеличивать суммы штрафов, если никто не фиксирует нарушения. Важнее не величина штрафа, а не необратимость наказания.
{Ответить}
ИМХО: идея правильная, особенно для больших городов. У нас возможно пока такой необходимости нет.
{Ответить}
В СССР, кстати, поворот на красный был разрешен какое-то время.
{Ответить}
Был разрешен не поворот на красный, а просто на секцию с зеленым светом светофора, которая располагалась рядом с основным светофором.{Ответить}
В больших городах, считаю такое приемлемым. Но это не даёт водителю преимущественного права, ему надо будет вначале пропустить пешеходов, переходящих дорогу на зеленый свет. А если пешеходов много, то он просто обязан стоять и ждать пока пешеходы не перейдут дорогу на зеленый.Конечно, водитель, желающий повернуть направо при красном сигнале светофора может не дождаться и будет нервничать и пытаться проскочить между пешеходами, т.к. когда згорится ему зеленый, то поворачивая заправо опять-таки обязан пропустить пешеходов, переходящих дорогу на зеленый свет уже в попутном направлении движения автомобиля. В маленьких городах вообще эти правила и ни к чему.{Ответить}
О как! У них работает, а у нас не будет! Интересная логика. Вообще-то уже давно пора понять простую вещь, участников движения двоё: водитель и пешеход и если пешеходам всё сходит с рук, если они конечно под колёса не попали, то водителей наказывают. Когда сделают равную ответственность тогда будет всё нормально, а пока во всём виноваты водители и за незнание ПДД наказывают только их, не смотря на то что % под 85 в наездах виноваты сами пешеходы.
P.S. Для особо "одарённых": правило пропустить пешехода ни кто не отменяет, а для особо "талантливых" перекрёсток является пешеходным переходом, даже если на нём нет зебры. {Ответить}
Касаемо у них и у нас.Что будет у них: если водитель повернет налево из крайней правой полосы и наоборот? На Алтайской любо-дорого порой посмотреть, стоя в очереди поворачивающих налево в левом крайнем ряду, как впереди налево поворачивают одновременно в три ряда. Просто жесть... {Ответить}
при чём тут левый поворот? :) У таких дураков надо изымать ВУ и при возврате требовать пересдачи теории, я думаю % 50 купленных ВУ сразу выявятся. А для этого то и надо всего пару компов с программой сдачи экзамена, не сдал - ещё месяц, второй раз не сдал, ещё два и т.д.
{Ответить}
"Поворот" - этоконечно интересно... Но дело не только в этом.
Сам был свидетелем диалога в маршрутке. Обращу внимание, что автобус стоял вторым рядом. На светофоре. По Кирова. Перед вокзалом "Томск-1". Дама попросила водителя высадить её "на светофоре"(всё одно - стоим). Водитель сказал, что высажиать здесь и сейчас нельзя по "Правилам". На что одна пассажирка сказала: "Это не правда! Я сейчас учусь на "права" и инструктор говорил ЧТО ТАК МОЖНО"! Да не дай бог встретить её за рулём на дороге! {Ответить}
вот я и говорю если человеку пофиг правила он все равно их будет нарушать, а поскольку таких не так уж и много то выиграют все.
{Ответить}
Да-а-а... Видимо в России переизбыток населения и гибнет на дорогах мало народу (в год как в Афгане за десять лет, а то ибольше. Только в Афгане война была...)
{Ответить}
Внесу свои "5 коп". За проезд на "красный" ВУ не отбирают (если это не ж/д переезд). п 12.12 КОАПП штраф - 700 руб.Так что никто "отмазываться" от лишения при таком нарушении не будет. {Ответить}
Ага, год назад, случилось проехать на красный - в другом городе, на хитрой развязке. Вот только штраф заплатил даже не 700, а 100р. {Ответить}
такой эффект что автор троллит 1ую нормальную идею за годы правления единой россии, поворот на право на красный очень разумная идея!!! особенно на перекрестках где на одной улице огромный поток, а на другой по 2-3 машины. Также ночью огромный плюс, на дорогах никого, и на красный ехать не хотелось(а вдруг ребята в синей форме), а так никаких проблем... Я всеми руками за, езжу по городу в основном в вечернее время, терпеть не могу стоять в пробках...
{Ответить}
"особенно на перекрестках где на одной улице огромный поток, а на другой по 2-3 машины"
А за поворотом пешеходный переход... Нат котором люди! И, прошу заметить, они железом не ограждены!(так нас учили в советской автошколе! Хотя это было давно. Может сменилось что...) {Ответить}
откуда пешеходы за поворотом? они должны стоять - им красный свет!
ты в голову только кушаешь? {Ответить}
Когда я водил (а было это далеко не вчера), были в природе регулируемые перекрёстки, где красный горел всем, кроме пешеходов. (хотя это и было давно, может сейчас подругому). А про доп. секцию, о которой пишут далее, согласен на все сто %!!!
{Ответить}
А теперь не о пешеходах.
Представь:ты едешь прямо, под зелёный. И "ловишь" в правый борт кого-либо. При этом он ПДД нее нарушал, а тебя не видел! Значит ты не "быстро ехал, а медленно летел" или перестраивался на светофоре. Это один из вариантов "отмаза" в группе разбора ДТП. {Ответить}
Проблема решается установкой дополнительной секции светофора на перекрёстках где это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно. А применять такое правило ко всем перекрёсткам-глупо и незачем. Манёвр действительно рискованный. Перед автомобилем проезжую часть переходят пешеходы,при этом водитель еще и пытается найти просвет в потоке едущих на зелёный. При обнаружении просвета обычно надо поддать газку и быстренько его занять. Риск не увидеть пешехода особенно при занятом левом ряду очень велик. Чтоб его избежать-надо капот высовывать дальше автомобиля слева,т.е. на пешеходный переход,что создаст помехи пешеходам. Опять неувязочка. Я знаю один перекрёсток в городе где бы подошло такое правило: Ленина-Учебная,поскольку пешеходы там переходят перекрёсток когда всем автомобилям горит запрещающий сигнал. А во время движения "Ленина","Учебная", не мешая никому, вполне может периодически поворачивать направо.
{Ответить}
там где необходимо они уже стоят, проблема в том что пешеходам пофиг, им уже пешеходный светофор поставили и все равно идут на красный.
P.S. Сейчас только приехал, от Шевченко до Белинского 3 дурака попалось. Первый встал сзади, горит красный свет, сидит сигналит, дед лет под 60 он наверно светофор со стрелками ни разу и не видел и не знает что такое. На Герцена - Дзержинского молодая тётка всё пофигу по Дзержинке пролетела на ура, ну как же на крутой машине же можно, хорошо я пешеходов пропускал и только тронулся а на встречке у мужика аж глаза на лоб полезли, так резко тормознул. Герцена - Гоголя таксист выехал с Гоголя на половину полосы и стоит. Ужас. {Ответить}
Когда я водил (а было это далеко не вчера), были в природе регулируемые перекрёстки, где красный горел всем, кроме пешеходов. (хотя это и было давно, может сейчас подругому). А про доп. секцию, о которой пишут далее, согласен на все сто %!!!
{Ответить}
вообще-то в думе не решились принимать эту поправку и последнее слово оставили за Путиным. Мне кажется, он тоже не решится. Надо к этому постепенно приходить{Ответить}
Бред какой-то.
1. Вы, товагищь, видно, не в курсе, что бывают нерегулируемые перекрёстки. И как-то ведь разруливают ситуацию, а вовсе не бьются ежеминутно там вхламину. 2. При чём здесь пешеходы??? Пешеходов необходимо пропустить даже если поворачиваешь на зелёный (сурприз, да? так не курите ПДД, а читайте их!). По-вашему, все должны давить в таких случаях пешеходов и орать - я прав, я ехал на зелёный! Ну не бред ли? 3. За что вы так ненавидите русских? Чем русские в данном случае отличаются от эуропейцев? Да ни чем. Менее арггесивные, разве что. 4. Как связаны мудаки, летящие на красный с данной поправкой? Мудаки как были мудаками, так и останутся. Зачем вы их приплели? Короче, отказать. {Ответить}
1. Товагишь, видимо на дороги смотрите исключительно с вебкамер. Подъедьте на нерегулируемый перекрёсточек, типа Красноармейской-Учебной и посмотрите как там "разруливают" ситуацию. Херачатся (простите) день через день. Причём в хлам. Один раз, проезжая по Красноармейской (главной) я чуть сам не въехал в умника, который решил выехать со второстепенной (Учебной) - он в одну сторону посмотрел, а во вторую не успел, а там я.2. "Необходимо"? Конечно необходимо! А ещё необходимо не воровать и не получать откаты, но какого-то фига многие так делают. Вы ваще ездили по нашим дорогам? Вы не в курсе, что правила ДД и реальные условия движения в нашей стране ОЧЕНЬ отличаются. 3. Я не ненавижу русских. У русских есть одна серьёзная проблема (в отличие от, скажем, немцев) - нет ЖЁСТКОГО контроля соблюдений ПДД. Всегда можно договориться, отмазаться, позвонить знакомым и т.п. В Германии такая фигня не пройдёт. А про менее агрессивные, опять не верю в то, что Вы толком сравнивали. По-моему, немцы - самые вежливые водилы в мире. 4. Приплёл потому, что сейчас мудак пролетевший на красный и врезавшийся в другого человека виноват 100%. А с новой поправочкой начнут усиленно доказывать, что я, мол, виноват, я всего-то ПО ПРАВИЛАМ поворачивал направо на красный, а этот (дебил эдакий) нёсся сломя голову, превысив скорость. {Ответить}
Извините, блоггер запретил Вам комментировать его(её) блог
|
|
|||||||




















поэтому опасения автора считаю чрезмерно лишними. если человек умеет водить и адекватно оценивать ситуацию, то и поворачивать направо на красный свет будет, только если будет такая возможность.
ну а в защиту поста могу сказать, что в Корее и дороги шире и ровнее, и разметка лучше, и машины новее.
{Ответить}