Откуда берутся пробки на томских дорогах или не пеняй на зеркало коли...Каждый день в час пик в нашем городе образуются многокилометровые пробки. Понятно что проблема связана с узкими улицами, с приростом числа автомобилей, с плохим дорожным покрытием и тому подобное... Однако проехав вчера по основным местам заторов я обратила внимание на ещё одну вещь, которая является основной причиной томских заторов...
Так вот, эта причина сами автолюбители. Я искренне сочувствую владельцам отечественных автомобилей т.к. данные шедевры отечественного автопрома имеют привычку ломаться и глохнуть когда им вздумается, но... уважаемые, почему вы не можете убрать свой автомобиль с проезжей части? Забываете что ваш автомобиль способен катиться на нейтралке? Помню когда у меня была девятка, которая любила глохнуть когда ей вздумается, я постоянно откатывала её на обочину дабы не раздражать других водителей и не создавать пробки. Почему же вы, мужчины, не можете откатить свой автомобиль до обочины? Четыре (!!!) автомобиля стояли вчера с открытыми капотами посреди дороги и все, кто как мог, их объезжали. Два авто на Фрунзе, один на Иркутском, один на Пушкина. И это только на том маршруте где мне вчера пришлось ехать.
Второе - любители разворачиваться в пробках. Ну что изменится от того, что вы психуя решите поехать другой дорогой, ну выиграете минут 5 зато остальные потеряют 10 пока вы будете выруливать поперёк плотно стоящих потоков.
Третье - манера проезжать перекрёстки. Невооружённым глазом заметно, что поток стоит и вы не успеваете проехать на зелёный.... Нет, надо вылезти и перекрыть дорогу во всех направлениях.
И на закусочку самое смешное. Только вроде показался просвет в пробке в конце проспекта Фрунзе, так нет всем хитро""опым надо объехать по обочине чтобы выскочить в первый ряд. Естественно народ, который едет по правилам, возмущается, сигналит и не всех пропускает. Одному автолюбителю это не понравилось и он видите ли решил устроить разборки с тем, кто его не пропустил.......... А ничего что сзади пробка протяжённостью более 2-х километров !!?? Оказывается нет, всё нормально, надо поставить свои автомобили поперёк и начать выяснять у кого кое-что длиннее.
Мораль сей басни такова - покуда сами мы такие, в стране, в которой мы живём, порядки будут никакие. Источник: личное Поделитесь с друзьями: Комментарии:
На самом деле. Практически целый день, а особенно вечером, стоит пробка на Сибирской на перекрёстке с Комсомольским. Чтобы она была гораздо короче необходимо соблюдать несколько простых условий:
надо заставить гаишников работать. Постоит гаишник на том перекрестке недельку, вылавливая самых умных, и все станет лучше Ответить
- побыстрее всем трогаться когда впереди стоящий автомобиль уже поехал Сегодня вам следует быть жестким. Судьба вас нынче не слишком балует, так зачем же давать поблажки окружающим? ага, особенно на перекрестке Елизаровых - Шевченко. Комсомольский - Герцена постоянно такая байда! Причём Комса тормозит ОтветитьНу таких "умников" и в советские времена было достаточно, рискну выдвинуть сугубо свою версию о пробках - на мой взгляд, я понимаю что это нереально, но просто ради эксперимента, сделать хотя бы один день без женщины за рулем на дорогах, я прекрасно понимаю, что в своем большинстве, женщина рулит очень аккуратно и конечно как правило за неимением опыта - всего боится, но думаю именно из за этого у нас машинопоток и встает колом.
Милок, за последние десять лет количество зарегистрированных в Томске авто увеличилось в 2 с половиной раза. Это, разумеется, ни при чём - уж конечно, женщины виноваты, ага =) умница. "Каждый день в час пик в нашем городе образуются многокилометровые пробки." не, ну по сравнению с анголой мы все как сыр в масле катаемси... ток не понятно, с чего ж на власти то с кулаками готовы? ОтветитьВаше предложение в корне не верно. Ссылаться на то, что где-то ещё хуже - удел слабых и безвольных. А нежелание видеть (или увидеть) проблему уж точно никак не поспособствует её решению ОтветитьПро любителей постоять посреди дороги с открытым капотом - актуально. Каждый день, когда еду домой, таких вижу, и всегда вопрос возникает - ну почему ты, дружище, не вытолкал машину на обочину, ну для твоей же безопасности. Сколько таких стоячих самоделкиных было уже сбито резвыми ездунами. Ответить
После путешествия в дальнее зарубежье, примерно две недели опять привыкал к Томскому движению, ЛЮДИ НАДО БЫТЬ ВЕЖЛЕВЕЕ!!! "Люди новой эры не боялись трудных технических задач, а радовались им!" - Иван Антонович Ефремов.
10 октября 2011 Ну вот, а еще недавно мы удивлялись как так можно стучать друг на друга государству, как они там за бугром живут, когда сосед соседа закладывает? :) Ответитьмммм... это сладкое слово "донос" :)
После того как вчера меня подрезал какой то говноед на красноармейской, возникло стойкое желание прикупить два видеорегистратора. Один на лобовое, второй на заднее. Кстати есть штраф за невключенный поворотник при обгоне - перестроении? Я думаю только на этом ГАИ(или как их там сейчас?) может годовой бюджет томской области за месяц поднимать! Даже и донос. И что?
Очаровательная! Те же питерские копы наказали проехавшего по тротуару в объезд пробки автолюбителя. Получив, кстати, съёмку пешехода. А потом отдали автолюбителю все данные на доносчика... Ответить1. владельцы русавтопрома глохнут в пробках чаще всего по причине перегрева двигателя, нет пробок нет перегрева. но отодвинутся на обочину не всегда избавляет от затора. хотя да, согласен лучше сдвинуть колеса.
Для того, чтобы частное фото и видео стало основанием для возбуждения дела, необходимо что-бы появилось заявление за подписью того самого лица которое это сфотало..:) нет ну можно выложить кучу снимков и максимум сказать у-тю-тю!!! Ответить
А я слать не буду, буду посты на городе делать.С фотками.А то парня вчера фотографирую, которые пристроился рядом с правого ряда налево поворачивать. Он машет руками :Не надо, не надо. вы не желаете выполнять гражданский долг?
Видите ли, понимание гражданского долга у меня видимо отличается от Вашего. Стучать не стучать, это не мой вопрос. Ни за что и никогда не сяду за руль! Каждый раз, проезжая мокрушинский переезд, нервничаю, когда муж пытается маневрировать. Он говорит, что по-другому нельзя, и не раз наблюдала, как "крутые" машины втискиваются между теми, что помельче, про маршрутников и говорить нечего. Пробка практически каждый вечер чуть ли не до Дворца спорта, и не только из-за периодически закрытого переезда, а и из-за сильно шустрых водителей, да и аварии там довольно часто бывают. Ответить
Вот о том и речь - сами скопятся со всех сторон а потом лезут в узкое горлышко переезда. Да и дурдом сделали с этими главными дорогами на кольцевом движении. Не во всех случаях это плюс. Ответитьнадо не под капот смотреть, а покалесам быстро пинать глядиш машина сама и поедет. Ответитьтретье - серьезно, остальное эмоции.
Вот вы тут про пудренницы говорите. Я промолчу про тормозов мужчин с сотовым около уха которые едут еле как и поворот не включают т.к. руки заняты. И спор о том кто лучше водит мужчина или женщина считаю безсмысленным, т.к. сама фору дам любому мужику за рулём в объезде заторов и многих девушек знаю которые водят не хуже, а иногда даже лучше ))) Да, и ещё обратите внимание - согласна что женщина в аварию попадает чаще, за то в какую аварию - ну царапнула, не расчитала, ну стукнула не заметила. А мужики - вхлам тачка разбита. ОтветитьВот же Аиша, пять машин оцарапала и возомнила себя форадавательницей. Сломаный русавтопром явление временное, сломался, тут же на коленке починился и поехал дальше. Остальные пункты мало существенны. Да и так называемые пробки у нас это вялотекущее движение ( пробка это , как Диди говорит, когда встал в полосу и без движухи час), в основном из за плохого качества дороги - возьмите тот же переезд на Вилюйке, все по нему крадутся, после него нет пробки. Сейчас на АРЗе перед переездом только Аиша скорость снижает, пробка исчезла.
Вот же Аиша, пять машин оцарапала и возомнила себя форадавательницей. водителей не делю на мужчин и женщин. водитель - это бесполое существо.
А может тот кто вклинивается просто наглый ...удак (что чаще всего), создающий ситуацию, когда либо его пускаешь, либо в него въезжаешь? Ответить"Невооружённым глазом заметно, что поток стоит и вы не успеваете проехать на зелёный.... Нет, надо вылезти и перекрыть дорогу во всех направлениях." - вот точно, ну что за уроды такие ?! И главное, ведь даже в ППД есть пункт о том, что если на перекрестке пробка, то выезжать на него нельзя даже на зеленый!!! Но нет, вот он выехал и перекрыл дорогу ВСЕМ !!! Сам стоит и других не пускает !!! Очень хочется выйти и пнуть этого умника так, что бы вылетел с перекрестка на 30 метров впереди собственного визга !!! Ответить
Недавно слышал статистику, по моему на Эхе или Нашем радио, что основная масса аварий происходит по вине молодых людей 18 - 29 лет(парни). В этом возрасте еще не выработана трезвая оценка собственных возможностей, самосохранение и безопасность не является основными сдерживающими факторами при поведении на дороге. Летают, совершают необдуманные маневры, забивают на поворотники, вылезают на пешеходные переходы и за них( элементарное неуважение к пешеходам и другим участникам движения). Кстати по той же статистике реже всего участниками дтп становятся люди за 50. Ответить
по поводу третьего пункта - согласна. водитель не тот который шустро гоняет,а тот кто аккуратно ведет себя на дороге,не взирая на марку авто. Ответитьдрузья, ездите аккуратнее. я вас очень прошу. ОтветитьУважаемые водители!!! Не нарушайте третий пункт этого поста!!! Такое впечатление создаётся , что часть Томских водителей дальше своего капота не смотрят! Или у них близорукость??? ОтветитьУважаемые. Небольшое наблюдение из прошлого. Приезжал Путин. На дорогах воцарился порядок. Все стали очень вежливы. Джип не пропустил пешехода у ТУСУРа мгновенно был остановлен и водитель был наказан. Все гаишники приехали с Путиным и ничего не боялись. Очень часто "Шумахеры" являются детьми, родственниками каких-то чиновников, толстосумов и др. И полцейские стараются с ними не связываться. Возникает БЕЗНАКАЗАННОСТЬ. Или беспредел. У кого больше и навороченее маашина, тот и прав. В нормальном, правовом государстве все споры должны решаться с помощью полиции и др. КОРРУПЦИЯ, уважаемые... а вот мне интересно почему примерно треть машин колесит днём без света? религия включить фары не позволяет? а особливо напрягают ухари которые вылетают со второстепенной перед тобой,и так тихонько поплыли! блин ну выскочил ты-молодец ,но ногу то с газа зачем убирать? какого ляда я то должен колодки жечь?! Ответитьа я пересела на трамвай,так как за последние две недели ни разу не попала на работу вовремя,пробовала разные варианты и разное время выезда..бесполезняк Фрунзе стоит... было тяжело,но на трамвае оказалось весьма эффективно Ответить"Я искренне сочувствую владельцам отечественных автомобилей т.к. данные шедевры отечественного автопрома имеют привычку ломаться и глохнуть когда им вздумается" А на развязке комсомол иркутский вокзальная что твориться? И хоть бы копа поставили легулировать движение, одного раз видел. но он в носу ковырялся а не работой. Серьёзно в носу козявки копал.)))))))))))))Это видать теперь в прямые обязанности входит. ОтветитьА я ко всему выше сказанному хочу добавить, что если бы половина населения, чьи рабочии часы проходят в пределах одного здания, как нибудь объединились (ездили бы на работу и домой несколько человек на одной машине) или начали продвигать электрический транспорт любимого нашего города, это бы значительно разрядило транспортный поток. Сам бы с удовольствием ездил на трамвайчике, если бы трудился в офисе:). Ещё дорогие односельчане, те которые за рулем,не везде нужно ездить 40 км в час по левой полосе:) . А вообще уважайте друг друга и правила дорожного движения. Ответитьзачем я буду кого-либо возить в своей машине? про объединение - полная глупость. согласен - в Томске пробок нет. за полчаса можно в любой конец города доехать если не тупить и прокладывать маршрут по дублирующим улицам,а не только по фрунзе-ленина ездить. Ответить
"Каждый день в час пик в нашем городе образуются многокилометровые пробки."
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||


















Надо же, а я то ошибочно считал, что пробки из-за узости проезжей части......... (проспекты, состоящий всего из 4-х полос вызывает не здоровый смех у автолюбителей крупных городов...)
Ответить