Начало.

На чудо природы Байкал хотелось посмотреть уже давно, поэтому мы, полные решимости, презрев грядущие невзгоды, самоотверженно выдвинулись в путь.

Ехали вшестером на двух машинах: двое в Хёндэ Акцент и четверо в Тойота Спэйсио. Чтобы поместиться в Спасе, взяли в поездку только самое необходимое, как то: палатки, спальники, печку, ножи-топоры, провизию, походную одежду, чемодан косметики и баул гламурных шмоток. Вели нас люди бывалые, не единожды мочившие ноги в Байкале, что позволило нам особо не беспокоиться о составлении маршрута и избавило от необходимости регулярно заглядывать в атлас, проверяя, верной ли дорогой мы «идём». Что, кстати, заметно удобнее, чем в прошлогодней поездке на Чемал, когда штурман, принявший немного пива и обладающий некоторой степенью дальтонизма, достаточной для затруднения прочтения карт, заводил пару раз нашу экспедицию «не в ту степь». Маршрут был простой: Томск, Мариинск, по трассе М53 до Иркутска, затем по М55 до Улан-Удэ, далее до переправы в Усть-Баргузине и конечная точка – стоянка на берегу Баргузинского залива в Забайкальском национальном парке (въезд платный, рублей 50 с человека, 200 с машины). Дальше намеревались действовать по обстоятельствам и посетить ещё пару мест на обратном пути.

Дорога.

Томская область.

Томская, как Томская… Нечего и сказать даже. Наверное, всё настолько знакомо, что глазу не за что зацепиться.

Кемеровская область.

Дешёвый бензин. Боже, пошли нам бензин дешевле, чем в Кузбассе. Дороги, в целом, лучше томских. Ровнее как-то. Порадовала своим названием речка Антибес и одноимённый населённый пункт. Час-другой рассуждали о мировом центре экзорцизма и прочем бесовстве, в частности, портящем дорожное покрытие. На трассе стояли люди неопределённой национальности, описанные тут http://gorod.tomsk.ru/index-1319444194.php

Красноярский край.

Хорошие дороги, ехать – одно удовольствие. На заправках бензин Ачинский и Сочинский (шутка, не помню, откуда второй). На подъезде к Красноярску довольно плотное движение и дико неадекватные водители. Езда по встречной, подрезания на большой скорости – это норма. Закономерный итог – две аварии «в мясо» именно в Красноярском крае. На обратном пути  стали свидетелями конфликта между водителем бензовоза и грузовика. Многотонные машины, обгоняя и подрезая друг друга, неслись по трассе. Водители строили друг другу  яростные гримасы, один даже достал «ствол» и начал угрожать другому. Закончилось всё благополучно, их пути разошлись.

Иркутская область.

Кто считает, что в Томске ужасные дороги, рекомендую посетить Иркутскую область. Населённые пункты Тайшет и Нижнеудинск в первую очередь – оптимизмом зарядитесь надолго. Город Канск, да простят нам местные жители, мы нарекли Конском из-за убогого, а-ля просека в лесу, состояния федеральной(!) трассы М53, идущей в обход города. Кстати, на обратном пути ехали по городу. Городок приличный, дороги тоже. Стоит отметить, что трассу ремонтируют, а кое-где делают новую, прямее и ровнее старой. Возле Иркутска объездная вообще шикарная, у нас таких дорог нет. Иркутская область запомнилась ещё и зверушкой-самоубийцей. Предположительно, соболь выскочил из леса и бросился нам под колёса. Покойся с миром, дитя тайги.

Республика Бурятия.

2.

Встретила нас ярким солнцем и полчищами усачей (в простонародии стригунов). Дороги так себе. По большей части вполне приличный асфальт, но в некоторых местах позаимствовали технологии дорожного строительства Конска. В самом заповеднике сделанная грейдером по песчаной почве дорога, уже подразбитая машинами. На «Марках» и прочих «Целиках» лучше не соваться. Хотя, такой автомобиль вы бы уже оставили на мосту в Нижнеудинске.

Отдых.

Баргузин.

Пляж из крупного «молодого» песка, ещё помнящего, что такое – быть камнем. Дерзкие бурундуки, с лошадиным топотом проносящиеся от одного куста к другому. Песчаный берег, усыпанный воронками с живущими в них жуками-муравьедами. Наличие такой редкости для этих краёв, как комары – сказывается близость болота. Растёт шиповник, брусника, голубика, шикша и кедровая шишка. Случилось пережить шторм. Было страшновато, одну палатку норовило снести ветром. Море пугало своим шумом, громко грозя смыть наш лагерь волной. Особо отчаянные решились искупаться, чем, похоже, задобрили дедушку Байкал, даровавшего наутро отменную погоду, а вместе с ней новое знакомство. Это были туристы из Испании – молодая пара, обоим лет по 25 – Андер и Алоня. Мы накормили их картошкой, напоили водкой, искупали в Байкале и сыграли с ними в волейбол. Надо сказать, интуристы встречаются едва ли не чаще, чем Томичи. Похоже, среди них довольно популярен маршрут Санкт-Петербург – Москва – Трэнссайбириан – (Алтай) – Байкал – Монголия – Китай. Смогли мы почувствовать себя и в роли альпинистов, совершив восхождение на высоту «Кресты» плато Макарова.

3.

4.

Любители культурного туризма съездили на прогулку на теплоходе по Чивыркуйскому заливу к горячим источникам, птичьему базару и змеиному острову.

5.

Надо сказать, есть в этой местности зачатки туристического сервиса. Раз в два дня проезжает грузовик и собирает оставленный в мешках мусор. Ездит банька на колёсах. В Усть-Баргузине есть гостиница и можно воспользоваться различными водными турами.

Мыс Безымянный.

Потрясающие виды. На каждой стороне мыса красиво по-своему. Рядом с оконечностью мыса небольшой островок, до которого можно добраться вброд. Только не забывайте, что вода в Байкале не очень тёплая. Настолько, что при переправе сводит ноги. Неприятности, по сути, две: муравьи и мусор. Муравьёв очень много, видели один муравейник в человеческий рост. Зато не соскучишься, а со временем вовсе привыкаешь к их укусам. Мусора тоже хватает. Загадили сей райский уголок порядком. Создалось субъективное впечатление, что особо этим грешны Иркутяне.

6.



7.



8.

Тёплые озёра.

Впервые в жизни видел такие, в три обхвата, деревья-гиганты. Говорят, если поискать, можно найти исполины и в пять обхватов. Ближнее из тёплых озёр, по количеству отдыхающих на квадратный метр пляжа, переплюнет любой курорт. Бешенная цена за въезд на прилегающую территорию – около 1000 руб. в день. До дальнего мы решили не добираться.

Улан-Удэ.

Интересный город, рассказ о нём требует отдельного поста. Порекомендую посетить новый дацан «Ринпоче Багша». Интересен и сам дацан и вид на город, открывающийся с высоты, на которой храм расположен. Мы же ещё побывали в трёх музеях, в городском парке, съездили в знаменитый Иволгинский дацан.

9.

Мурино.

Самое лучшее побережье, которое нам довелось увидеть. Полчища бурундуков. И снова мусор. На этот раз немного более цивилизованно – видно по наличию контейнеров, что когда-то его отсюда вывозили. Напрочь закаканый (в прямом смысле) человеками близлежащий лесок.

10.



11.



12.

Подытожим.

Погода – сказка. В то время, когда Томск заливало дождями, нам улыбалось солнце. Не считая одного дня бури и пары пасмурных дней за почти три недели отдыха.

Байкал шикарен. Хоть и вода холодная

Природа визуально похожа на томскую. Тот же лес, те же зверушки, гор немного.

Дороги, как жизнь. Полоса белая, полоса чёрная, полоса препятствий. Доехать до конечной точки можно за сутки. Если два водителя в одном автомобиле, это не сложно. ГСМ на «Спасю» обошлись в 12000 рублей.

Тем, кто не был на Байкале, рекомендую «хоть одним глазком».

Надо научиться пользоваться фотоаппаратом.

Тем, кто дочитал до конца, уважуха за терпение.

P.S.: не стал писать о всех местах, где мы побывали (Горячинск, озеро Котокельское, Посольское, Турка), иначе читатель позеленел бы от скуки или заработал бы болячку на пятую точку.