Новости туризма.1. Росавиация подвела статистику задержек за декабрь и объемов турпотока за новогодние каникулы.
Во вторник Росавиация опубликовала статистику задержек авиакомпаний за прошедший декабрь. Как оказалось, лидером по дисциплинированности стали «Полярные авиалинии» и бывшая ГТК « Россия », а «антилидерами» - « Red Wings », « Руслайн » и «Северный ветер».
Так, из наиболее популярных на туристическом рынке авиакомпаний, наибольший процент задержек имеет авиакомпания «Red Wings» - набравшая аж 22%. От неё несколько отстала, заняв третье с конца место, авиакомпания « Nord Wind » с задержками в 14%. Сразу за ней идёт « Татарстан » - 12%, а чуть далее – « ВИМ-авиа », набравшая 11%. Авиакомпания « Сибирь » в декабре также отличилась задержками, оказавшись посередине рейтинга со значением в 9%.
Такой же процент задержек у а/к «Башкортостан», а у « Якутии », « Глобуса » и « Кубани » процент задержек составил 8%. «Оренбургские авиалинии» и «ВладАвиа» показали неплохой результат в 6%, « Уральские авиалинии » - в 5%. « UTair » и « Трансаэро » задержали только по 4% рейсов, « Аэрофлот » - 3%, а ГТК «Россия» - 2%.
Добавим, что согласно данным Росавиации, отправка пассажиров из аэропортов Московского авиационного узла (МАУ) за первые 9 дней 2012 года составила 660’091 человек, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 10%. При этом лидером по количеству отправленных пассажиров в этот период стал аэропорт Домодедово, услугами которого воспользовались 295’943 человека. Любопытно, что в последний день 2011 года, 31 декабря, из аэропортов Московской воздушной зоны было отправлено 2’150’050 пассажиров, что на 14% превысило показатели 2010 года.
2. Китайцы за 15 дней построили и сдали «под ключ» 30-этажную гостиницу.
Долгострой в Китае явно не в почете, что нельзя сказать про российских строителей. Китайская компания «Broad Group» установили очередной рекорд: за 15 дней или 360 часов она возвела 30-этажную гостиницу « Ark Hotel » в провинции Хунань, передают китайские СМИ.
Китайские строители за 15 дней создали не просто коробку здания, а полностью готовую к эксплуатации гостиницу со всеми необходимыми коммуникациями, и даже с мебелью во всех помещениях. В качестве несущей основы 30-этажного небоскреба «Ark Hote»l был использован стальной сердечник, к которому и крепились все остальные конструкции. Панели, которые устанавливались на металлический каркас, уже имели в себе все необходимые для эксплуатации гостиницы коммуникации – трубы, проводку, вентиляцию. Так что строителям не пришлось отдельно тратить время на их прокладку , что и помогло им в такой короткий срок возвести отель.
Любопытно, что согласно проекту, отель может выдержать землетрясения амплитудой до 9 баллов по шкале Рихтера. Впрочем, действительно ли такой китайский конструктор будет надёжен и устойчив - покажет только время.
3. Шеф-повар отеля Burj Al Arab получал крупные взятки за некачественные продукты.
В ОАЭ разразился крупный скандал, в котором оказались замешаны шеф-повар и мясник всемирно известного отеля Burj Al Arab. Сотрудники кухни обвиняются в получение крупных взяток от поставщиков продуктов и заказе несвежих морепродуктов, из которых готовились блюда для отдыхающих туристов.
Так, шеф-повар Burj Al Arab индийского происхождения обвиняется в незаконном доступе к электронной сети отеля и удалении из нее информации о компаниях, предлагавших продукты для кухни по конкурентоспособным ценам. Повар оставил только компании, которые давали ему взятку. Другой сотрудник кухни отеля получил взятку в размере более $10 тыс . за покупку некачественных морепродуктов, несоответствующих стандартам отеля.
В результате проведенного разбирательства сотрудники отеля во всём сознались и вернули все деньги, которые были получены от поставщиков и оплатили крупные штрафы в казну Эмирата. Дубайский уголовный суд отложил слушание данного дела до 12 февраля текущего года, сообщает форум «Русские Эмираты».
4. В Китае из советского авианосца сделают дорогой отель.
Сегодня количество международных дорогих отелей в Китае растет так быстро, как никогда, а богатые китайские туристы подали новую идею. Бывший советский авианесущий крейсер, который в настоящее время трансформируют в Тяньцзине, станет в 2012 году первым китайским отелем, в котором воплотиться данная идея. На убранство отеля будет потрачено 15 млн. дол. США.
Будущий отель станет частью Binhai Aircraft, военного парка аттракционов площадью 80,000 кв.м, открывшегося на востоке Тяньцзиня в 2004 году. Парк при поддержке правительства построен на основе и вокруг бывшего советского крейсера «Киев», который был продан Китаю в 1996 году.
Сообщается, что в августе прошлого года головная компания парка потратила 15 млн. дол. США на трансформацию и отделку трех президентских сьютов. Самый большой сьют занимает площадь 400 кв.м.
Хотя китайские и международные СМИ уже сообщили об открытии отеля, по словам Лиу (Liu), вице-президента по маркетингу Binhai Aircraft, большинство из 148 номеров отеля еще не закончены. Компания планирует открыть отель для туристов в 2012 году.
Китайский коммерсант отметил, что ежегодно в компанию приходят просьбы от туристов, согласно которым они хотели бы переночевать в «Киеве», особенно в кубриках, где когда-то спали советские моряки.
Хотя отель на борту авианосца не принимает гостей, ресторан Binhai Aircraft уже открыл свои двери 22 декабря 2011 года. Ресторан на 30 мест, выполненный в черном, зеленом и белом цветах, угощает гостей преимущественно российскими блюдами. Сегодня ресторан принимает гостей по брони. Два десятилетия спустя после развала Советского Союза Китай сумел превратить бывший военный объект в популярную туристическую достопримечательность. Китай приобрел три крейсера, которые были самыми мощными в Советском Союзе. Один из них стал казино в Макао. Два других превратили в парки военных аттракционов: один в Шензене, другой «Киев» в Тяньцзине.
Источник: Поделитесь с друзьями: Смотрите также:путешествия. ТуризмКомментарии:
- В Китае из советского авианосца сделают дорогой отель.Устаревшая информация - данный кораблик введен в состав ВМФ Кетая и будет использован по прямому назначению. Пробное плавание первого китайского авианосца завершилось успешно, передает агентство "Синьхуа". Судно вернулось в порт города Далянь, который оно покинуло 10 августа. Плавание продлилось пять дней. Специально для прибывающего авианосца часть порта была оцеплена, а все стоявшие там суда — перевезены на другое место. В ближайшее время модернизация авианосца продолжится. Недостроенный крейсер "Варяг" в течение нескольких лет после распада СССР стоял в доках на Украине. В 1998 году он был продан КНР. По словам главы генерального штаба Китайской народной армии Чена Биндэ, переоборудованный авианосец будет использоваться в качестве учебного судна. {Ответить}
путлер и ельцин продали половину флота ))
вообще если эти все цифры смотреть, то начинаешь ужасаться уровню беспредельного воровста этих мразей. {Ответить}
Не, тут ты не прав. Недостроенный Варяг китайцам продала нэзалэжна Украiна.
{Ответить}
Был не прав, вспылил.Хохлы два крейсера продали! Сцуки! «Киев» — тяжёлый авианесущий крейсер (ТАКР) Северного флота Военно-Морского Флота СССР (ВМФ СССР), головной корабль проекта 1143 в 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, выведен из боевого состава флота, после — разоружён и продан правительству КНР. В начале 1994 года его отбуксировали в Циньхуандао, где переоборудовали, как было объявлено официально, под музей, а на самом деле под увеселительный аттракцион. В сентябре 2003 года «Киев» отбуксировали в Тяньцзинь, где он является частью тематического парка. «Варяг» (до 19 июня 1990 года — «Рига», с 2008 года — «Shi Lang»[2]) — тяжелый авианесущий крейсер, проект 1143.6. В 1993 году по договору между Украиной и Россией отошёл Украине. В 1992 году при 67 % технической готовности строительство было приостановлено, корабль законсервирован и в апреле 1998 года продан китайской компании Chong Lot Travel Agency Ltd за $20 млн. 8 декабря новый китайский авианосец был сфотографирован в Южно-Китайском море (примерно в ста километрах к юго-востоку от китайского порта Далянь) американским разведывательным спутником прямо во время ходовых испытаний. В конце ноября - начале декабря китайский авианосец прошел вторую серию ходовых испытаний, которая продолжалась 12 дней. Власти Китая не раскрывали деталей задания, которое было поставлено перед кораблем, ограничившись комментарием, что авианосец выведен в море для "соответствующих научных исследований и экспериментов. {Ответить}
"...Так, из наиболее популярных на туристическом рынке авиакомпаний..."
========================================================= Уж больно сильно сказано: "Популярных"! По-моему у нас рулит принцип: "Что дадут". Говорил уже о компании "Северный ветер", о существовании которой узнал только когда полетел. Очередные московские бомбилы, летающие на рухляди только за ради денег. А сервис и состояние авиапарка побоку. Ну не разбились же еще ни разу, значит можно летать. {Ответить} |
|








{Ответить}