Беспредел на техосмотре. Росгосстрах удивляет

"Я считаю, это реальный беспредел, когда так в наглую продают талоны всем желающим. .."
.... Мне вот на техосмотр к лету ближе.. надеюсь, что за это вермя хоть что-то в этом бардаке утрясется и упорядочится...
А по сабжу, так и правда... СтОит посмотреть новости, волосы дыбом, сколько же придурков на дорогах добавит сиё новшество...
{Ответить}

Да ладно вы же в России живете, чему удивляться? А на пунктах ТО реально на бабосы раскручивают. Захотят - к каждому винтику придерутся. Я бы не прочь талончик купить, машина у меня в порядке, проверяю регулярно. А в очереди на прохождение нет желания стоять. Короче, да здравствует свободная продажа талонов! :)))
{Ответить}

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С СЕРЁГОЙ !!!
Живём в России, чего удевляться!
{Ответить}

и как вы связываете "придурков" на дороге с техосмотром? вообще-то придурки это те кто за рулём, а не автомобили.
{Ответить}

А мне через месяц делать- так что хл@@ну похоже по полной...
А на ТО всегда бардак был- поскольку новичек, читаю форумы, много и разные, и везде вижу как люди хотят схитрить- обойти ТО, кто по пустяку- типа трещины в лобовом или на поворотнике- кто то крупнее типа ксенона в волге или 9-ке, а кто то вообще не проходит, и еще и хвастается этим.
{Ответить}

ДТП произсодят не из-за тех состояния авто, а из-за нарушений ПДД(эксплатация авто с неисправной тормозной системой - тоже запрещена!). Только и только из-за нарушений ПДД!!! Нарушение скоростного режима, правил обгона, перестроения, выезд на встречку - вот настоящие убийцы на дорогах! А с ТО - по мне все верно, мне остачертело каждый год шпаклевать гнилые крылья(рамного авто), да-бы пройти этот нелепый осмотр(хватает того ремонта на месяц). Отдавать тех состояние авто на откуп страховщику - совершенно правильно!, если он готов нести ответственность за авто/владельца - пожалуйста. Это, кстати не у нас придумали, эт пендосовская система, и ничего - живут как-то!, зато откупиться у них от дорожной полиции - нереально!
{Ответить}

Техосмотры ничего не решат с безопасностью на дорогах. Как ржавое корыто ездило по дорогам так и будет ездить. У нормальных хозяем и машина всегда исправна, и сам он понимает что ездить на задрюченой тачиле ему дороже. Так что он по любому сам сделает тормоза и прочие неисправности. Так что техосмотры в топку.
По своему опыту скажу, сколько мне не пригоняли на ремонт иномарок (любых) в основном неисправность либо в электронике (не что в пуктах ТО внимания не обращают) либо гранаты хрустят либо ступичные подшипники свистят, то на это тоже во время ТО внимания не обращают совершенно. А вот как раз на это то и надо обращать внимание в первую очередь. А то их больше волнует трещинка на лобовухе чем гул подшипника.
Рассказывали как проходят ТО в Америке. Там хоть без двери езди, Но чтоб ремни были исправны, тормоза и ходовая чтоб не скрипела не гудела, а на фары куда они светят им вообще до задницы, лишь бы дорогу освещали нормально и габариты были исправны и резина в норме. А есть ли там у тебя аптечка или знак аварийка с огнетушителем им вообще наплевать.
{Ответить}

Не ту страну назвали Гондурасом... (с)
{Ответить}

А какую надо было?

{Ответить}

Ну явно ту, в которой человеческий фактор ниже всех остальных..
{Ответить}

Аптечку, кстати, уже отменили:)
{Ответить}

Откуда люди всё узнают? про аптечки в том числе. Вот так отменят вообще все документы на машину, а я так и буду по утрам метаться бранословя в поисках (сыну дурной пример показывать).
{Ответить}

Я про аптечки не знал, хотя каждый день читаю около автомобильные новости.
{Ответить}

Вот объясните старому дураку а как предугать с техникой? на момент ТО ничего не хрустело а через месяц оппа и что? кто виноват? не помоему ТО это ересь ответственность только на владельце!
{Ответить}

согласен с тобой на 100%. Владелец и только владелец должен нести ответственность за свой болид.
{Ответить}

Так он и несет.... Только вышестояшшшые за это мзду берут и никакой ответственности..
{Ответить}

Вот что ещё бесит, я свой болид вылизываю, холю и лелею, так я ещё должен куда то ехать и представлять его каким то дядям которые в машинах как свинья в апельсинах, да ещё должен им за это заплатить. С какого перепугу? так всё это растоЗвездело!!!!!
{Ответить}

Народ, а вам не кажется странным, что коррупция доходит до того, что талоны продают как пирожки на рынке. Подошел - купил, и хоть трава не расти. А уж ответственный ты водитель на исправном авто, или забулдыга на корыте, разницы нет.
{Ответить}

Тогда остаётся самый последний вариант, купить танк и как говорится а мне пофиг, я в танке.
{Ответить}

Что-то много уже на улицах тех, кто в танке, независимо от размера сидушки под попкой...
{Ответить}

а забулдыг тож на то бракуют
{Ответить}

Что вы имеете под видом забулдыга? У меня мужик знакомый есть, за рулём с 18 лет. Выпить любит, но пьяным за руль ни ни. У него волга -21. 1968 года. И что? ВСё отлаженно будь здоров. Машинка как новая. Почему?
{Ответить}

Талоны продают не один десяток лет... Но щас стало строже. Если раньше даже машину гонять не надо было, то сейчас надо приехать, тебя сфотают...
{Ответить}

Кто сфоткает?
{Ответить}

Вот сейчас вообще ничего не нужно...
{Ответить}

Не правы! Нужно. Определённую сумму купюр нужно иметь в кармане.
{Ответить}

А раньше разве не нужно было?
{Ответить}

Раньше к деньгам ещё и бумажки требовались.
{Ответить}

Выходит, что сейчас проще простого?)
{Ответить}

Да. Позвонил, он сам всё принесёт.
{Ответить}

Заметьте, талон продает не левый дядя, талон продает Страховая компания, которая берет на себя ответственность за результаты ДТП. И с их точки зрения показателем тех. состояния авто и адекватности водителя является безаварийный стаж. Это более правильный показатель, нежели цвет болтов крепления номера.
{Ответить}

Ну ржавое - не ржавое - это личное дело водителя: смотря под что куплено авто, есть ли у водителя желание лесть в кредиты, есть ли смысл покупать начинающему водителю новую тачку... ну и т.д. и т.п. А вот психологию сидящего за рулём и само умение... его ж наличием суперпупер машины ну ни как не подменишь.
Понятное дело что у мафынки какого года она бы не была, для чего бы не предназначалась - в порядке должны быть ходовая и прочее... в общем всё что отвечает на нормальное движение. НО....об]ясните как на нормальное движение влияет модная блестящая упаковка? Купиk папа сынушке/доченьке/ молодой любовнице и т.д. права и супертачку ....и "Ой, котя, я убила мента!".....
В общем народ...снобизм, какой-то...не очень здоровый.... и в комментах и в тексте. Так себе и представила - залесть в кредит, купить модную примодную мафынку...а потом таксовать на ней по ночам что бы кредит закрыть... или просто цель такая была сразу...таксовать...
{Ответить}

Вы тут о чём уважаемая? Мы про техосмотры и ОСАГО а Вы о кредитах и гламурных тачилках.
{Ответить}

Хыы... ну к примеру из текста автора цитируем))):
"Любое корыто с колесами обращается в "Росгосстрах" и получает талон и полис ОСАГО. И катается спокойно по дорогам. А у самого тормоза не работают.Из-за этого и ДТП, и прочие неприятные события происходят." ))))))
Повеселило сразу)))) Говорит о многом))))
.
У Вас кстати, как и у BEDA с самого начала пошли вполне здравые комменты))))
{Ответить}

Что за популизм?
{Ответить}

В смысле?
{Ответить}

"Честное прохождение ТО" не имеет практически ни какого отношения к безопасности движения. "СлесарьЕ" занималось тем, что бы максимально докопаться до исправной машины, что бы "было на что закрыть глаза за денежку".
- Ах, у Вас царапина на крыле? Красьте!
- Ой, у вас фирменного шильдика сзади нет (пионеры оторвали) - покупайте и ставьте новый!
- А почему незхамерзайки в бачке омывателя нет? Вот зальёте - приезжайте, а пока напишу "к устранению".
Список бесконечный. При этом ни кто не замечает, что шаровая вот-вот нагнется и на скорости может тупо вырвать колесо. Почему не замечают? Да потому, что их цель - содрать денег сравнительно честным способом. Вот и поднимается вой "ой, шо творят с техосмотром!", хотя, основная причина кроется в банальном отлучении от кормушки тех, кто к ней привык...
{Ответить}

Странно, сколько проходил ни кому не было дело ни до шильдиков, ни до царапин. С водой в бачке омывателя, да, к чудаку одному предъявляли - видел. Ну, так им положено проверить исправность системы омывателя, а без воды в этой системы сделать это невозможно. Вы б ещё без бензина машинку притолкали на осмотр и потом захлёбывались бы желчью, что вас отправили нафиг.
{Ответить}

Сколько раз не проходил, всегда узнавал о всех неисправностях в автомобиле, ехал в сервис-чинил и получал талон. Как без техосмотра я пойму что машина не исправна?
{Ответить}

мое мнение..
каждый нормальный водитель смотрит за своей любимицей от и до..я например исправляю малейшие поломки и неисправности в кратчайшие сроки.так как моя жизнь и родных зависит от состояния авто. отморозков хватает и без талона и с талоном.знаю много случаев и их большинство что авария происходит из-за простой невнимательности или лихачества.ДТП из-за плохого состояния авто это менее 1% от всех ДТП.
а процедура ТО всегда в нашей стране была как очередная выемка средств у населения.сейчас просто изменились условия из-за которых если все делать официально имеешь бооольшие проблемы с постановкой на учет автомобиля.знакомый уже таскал на эвакуаторе свое авто(((
ИМХО:ТО не имеет ничего общего с безопасностью на дорогах..как говорится я бы списал в утиль
{Ответить}

Можно пройти техосмотр и выехав оттуда влететь в открытый колодец и подломить подвеску, можно тут же словить камни с Камаза в лобовое или фару. Так же с нашего топлива может сойти с ума электроника и о никаком ЕВРО-выхлопе речи уже не будет.
Техосмотр - это вообще фиктивная проверка. Считаю его вообще не нужным. Каждый должен сам заботится о своем автомобиле
{Ответить}

Тогда вы получите на дорогах и машины без тормозов, на лысой или разной резине, с фарами смотрящими в глаза светофору, с ксеноном и тониорвкой во всех местах.
Перегибать палку не надо- То надо свести к мнимому- но тормоза, фары,колеса, тонировку, уровень шума,отсутствие течей масла, бензина ОЖ и соответствие номерных агрегатов- хотя бы кузова- надо оставлять. А во придирки к трещенам на лобовом, облупившейся краске и болтах на номерах- это конечно лишнее... Но мы же в России живем- у нас- свой путь...
{Ответить}

Согласен,что ТО ,не влияет напрямую на аварийность,если человек,здравомыслящий и умеет ездить ,он и на сломанной машине доедет куда надо(ести придется),а дуролом и по 3 раза за год в аварию на новой машине попадает.И еще,если проходишь обслуживание на сервисе ежегодно,почему бы там не выдавать талон то.Вот это,мягко говоря,совсем не логично.
{Ответить}

Моё мнение совпадает с двумя последними ораторами.
{Ответить}

а как раньше проходили????точно так же только бабло у гаишников осядало!!!!!а я даже на новой машине не поеду сам проходить найдут до чего до""""ся!!!!а теперь всё законно!!!!и гаишники сосут и проверять не имеют право!!!!!!!!
{Ответить}

ТО нужен но не в таком виде как щас. Надо обязать всех смотреть только действительно важные для безопасности объекты. Ходовку, шаровые, тормоза. Вместо того чтобы доебываться до неважных мелочей типа "У вас сиденья от иномарки, меняйте!" Про сиденья вообще беспредел, в нормах об этом нет ни слова, но такой фигней страдает СТО на нефтяной, другим СТО пофиг на это.
{Ответить}

А вот сидушки то как раз и надо проверять. Не все сидушки соответствуют моделям авто. Попробуй поставь ковш спортивный и ремни оставь прежние и резко на громадной скорости затормозить, а я посмотрю что с вами будет.
{Ответить}

должны обязательно проверяться фары на техосмотре, чтобы никакая овца не выехала с фарами, светящими прямо в лоб встречным. бывает на ближнем идет, а светит как на дальнем
{Ответить}

ДЛя этого существуют сервисы где занимаются регулировкой фар. А причём тут овцы???? Бараны с ксеноном больше таких ездит.
{Ответить}

А с чего овце взбредёт в голову ехать на эту самую регулировку? Для овцы-то всё в порядке, то, что овца встречных слепит её не волнует. Нет мотивации. А вот ТО как раз такую мотивацию и даёт. Пенделем по сраному месту тупорылой овцы.
{Ответить}

Получается, что страховая компания "Росгосстрах" зарегистрировав дочернее ЗАО "Техосмотр", где можно купить талон ТО, без прохождения проверки, дает отчет в своих действиях, зная, что она несет ответственность за ДТП, произошедшие по причине формальной выдачи талона техосмотра, без проведения фактического техосмотра, и готова делать выплаты по страховым случаям?
{Ответить}

Выходит что так.
{Ответить}

А мне тема понравилась! Пойду и я за полисом в эту контору!
{Ответить}

Сейчас, кстати, новая фишка- ОНЛАЙН ЗАПИСЬ НА ТЕХОСМОТР. Вот нашла http://vodoley.tomsk.ru/checkup/torder/
{Ответить}

Хорошая реклама "Росгосстраха". Народ щас потянеца, покупка и ОСАГО и талона ТО в одном окне, быстро и без проблем :)
{Ответить}

Почитала комменты... в обчем-то всё вроде здраво...НО ….мне так каца....необходимость тех. осмотра всё таки несколько дисциплинирует, мотивирует далеко не лишний раз проверить, задуматься что там да как, в смысле у машины.... Хотя мне ли об этом писать....
В общем: водители будьте взаимовежливы и внимательны)))))
{Ответить}

О чем я и говорю! Есть свои минусы у ТО, но и плюсы несомненные существуют. Нормальный водитель следит за своим автомобилем, может без проблем пройти ТО, а что делать с водилами, которые не то, что о себе, о других не думают?
{Ответить}

Забирать автомобили и под пресс их(машины). Я считаю, купил машину, то и обслуживай её. А отговорки типа запчасти дорогие, или я не умею, не волнуют. Забирать и под пресс.
{Ответить}

А как определить у кого забирать и под пресс? Как раз к идее ТО и приходим - они именно этим и занимаются :). Только не под пресс, а до устранения. Вот и вся разница.
{Ответить}

Не то что о других.. о себе не думают...
{Ответить}

Нюююю... Повторюсь. Люди выше всё правильно написали. Ибо знаю людей которые на стареньких авто ездят без ДТП, даже при наличии проблем в них(в авто то бишь). К примеру один знакомый перекуп, у которого наверное уже лет 15 стажу, если не боле, за весь стаж имел только одно ДТП на ночной трассе и то пострадали в нём только животные и его машина, дело обошлось без ГАИ. А машинки под ним были ой всякие....не раз такие которые только «под забор» и ставить, а он на них ещё и ездить умудрялся. Ни когда не ремонтировал, не видет смысла вкладываться - просто продавал. И, как Вы наверное сами видите, есть масса людей на новеньких и вроде вылизанных, которые влетают в ДТП только так. И наоборот... тут как бэээ надо смотреть статистику и включать здравый смысл, а не вешать ярлыки, это по меньшей мере некорректно.
Да, тех. осмотр мотивирует... НО (!!!) не всех и далеко не всегда. По этому я и написала, что не мне об этом писать и, соответственно, судить.
{Ответить}

Не всегда хватает времени что-то исправить, а техосмотр показывает больные места. Так я за нормальное прохождение техосмотра.
{Ответить}

Ну и на что Вам там укажут? На то что у Вас лампочка не горит, ручник слабый и тормоза косят? и всё? А остальное?
{Ответить}

Так и заезжайте раз в год на сервис на осмотр, или даже два. Да хоть 12. ТО для этого не нужен.
{Ответить}

Действительно, а кто может объективно определить состояние вашего автомобиля? Давайте подумаем вместе! Автосервис ...не всегда. Чем больше поломок они диагностируют, тем больше за ремонт с вас возьмут. Тем более, компетентность автосервисов, особенно в гаражах, оставляет порой желать лучшего. А на пункте ТО их дело -диагностировать. Поскольку "лечить" не им.
{Ответить}

Вы вообще что-то в автомобилях понимаете? В начинке тысызать...
{Ответить}

А вы телевизор починить сможете? А аппендицит прооперировать?
{Ответить}

Да
{Ответить}

Брешете!
{Ответить}

За месяц три предупреждения за поведение в комментариях.
Потом не удивляйтесь.

{Ответить}

Вообще-то, это была ирония. Ну, да ладно, вам виднее...
{Ответить}

А что думать? Создавать надо единую сеть автомастерских с последующим ТО. Например пригнал клиент машину на ТО, там ему осмотрели и сказал что Вам надо менять то и то. И пусть сразу же загоняют машину на подьёмник и устраняют неисправность. Если клиент против, то пусть пишут в бумагах, что клиент прошёл ТО но от ремонта отказался того то и того то. И тогда в случае ДТП отвечать будет ВЛАДЕЛЕЦ данного авто.
{Ответить}

"отказался обслужить замок багажника" (смазать):) знаешь, скоко придумают сервисники уловок, что бы свои услуги впарить?:) а в итоге все будет сводиться "клиент прошёл ТО но от ремонта отказался"
{Ответить}

Я толкую о том чего касается в первую очередь. Рулевая, ходовая, тормоза, свет. ВСЁ!!!!!!! Что вы хрень несёте?????
{Ответить}

Думаешь, ТО изначально не с этой же целью задумывалось? Но, деньги как всегда - все испортили.
{Ответить}

Так на ТО это и проверяют (ну, ладно, плюс ещё пара хреней). Только не заставляют чиниться именно на этом сервисе. И правильно - не их собачье дело где мне чиниться.
{Ответить}

Да не не надо ничего придумывать!, есть нормальная схемма - за тех. состояние отвечает страховщик, ему и отвечать! Какая на##р коррупция?, какой произвол??? Страховщик считает возможной эксплуатацию авто - знать эксплуатация возможна!, отвечать-то ему!!! А шумиху эту поднимают дядечки(в погонах и их кореша), что привыкли за мзду закрывать глаза на "мелкие неполадки", не неся при этом ни малейшей ответственности. Их от кормушки отлучили вот и взвыли...
{Ответить}

Есть уже такой техосмотр у нас в городе. Работает на энергетической. Там всех отправляют в Водолей на ремонт. Последний писк- за царапину на номере.
думаешь коррупция лучше росгостраховой инициативы?
По мне оставили бы техосмотр в виде ежегодной проверки СО-СН.

{Ответить}

Тех. осмотр надо вообще отменить, ДТП уж точно не из-за ТЕх состояния авто происходят, в 100% ДТП виновен человек.!!! и это факт! и хер кто это оспорит!!!
{Ответить}

Если совсем отменить- будет совсем плохо- вылезут такие подснежники- мама не горюй... Менять систему надо- можно отдать страховщикам- но по нормальному- не хочешь заезжать на ТО- ладно- вот тебе полис с коэффициентом 10 или 20. Пусть будет не 3000 или 5000 за год - а 30 000 или 50 000 И езди ничем себе не отказывай... Хочешь максимальную скидку- пройди ТО по макси.
{Ответить}

Вот это классная идея. Голосуем и отправляем в страховые. Мой голос первый.
{Ответить}

Мудрая мысль. Я за.
{Ответить}

ВСЕГДА покупали покупают и будут покупать талоны ТО ! это просто в крови у некоторых.
Лично проходил техосмотр всего 4 раза,правда три из них на новых машинках! к отечественным авто докапывались только за свет( как мне показалось просто так ,типа дань заплатил). к иномарке никаких претензий не было.
{Ответить}

в одном из штатов США чобы пройти техомостр, надо и чтобы работали дворники и горели фары и всё... у нас же в России не техосмотр, а издевательство где трешина на лобовом или ржавчина на крыле на как-то влияют на безопасность..
{Ответить}

Прошел неделю назад ТО на березовой без проблем. Обошлось все удовольствие в 550 рублей. При этом никакой очереди не было.
Сейчас вообще на ТО очередей нет. Все ждут манны небесной.
{Ответить}

Я на Энергетической без проблем прошла
{Ответить}

По всей стране сотни обращений в прокуратуру, МВД о бесконтрольной раздаче талонов техосмотра. Никто не проверяет и не осматривает автомобили. Осматривать с 1 января автомобиль может только эксперт, а не девочка 20 лет на шпильках, которая и за рулем то еще не сидела. И этот беспредел не в одном регионе, а по всей России. Но команда власти - всячески закрывать на все глаза и помогать Россгосстраху. На нашу безопасность всем плевать. При том что мы будем гибнуть на российских дорогах, что скоро будет страшно не проосто выезжать а и выходить на дорогу в местах официальных переходов, поражает цинизм властей. На все вопли с мест нам говорят: слухи о бесконтрольной выдаче талонов сильно преувеличены. При том что талоны сегодня только так бесконтрольно и выдаются. В погоне за монополным обладанием рынком ОСАГО, Россгосстраховские агенты уже просто втупую звонят по квартирам и спрашивают не нужен ли талон техосмотра. Нас уверяют, что все, что РГС делает - все в соответствии с законом. Бред, закон здесь и близко не подходил. И все это исключительно для победы на выборах. РГС договорился с властью, поэтому все спешат получить денежную массу за непроведенный техосмотр и поучавствовать этими деньгами в выборной компании. В замен наверное полная поддержка в дальнейшем обещана. И пресса везде пестрит - ура, долой вообще техосмотр. Путин молодец, отменил тежосмотры.Тут же резко рейтинг Путина вырос к выборной компании. Ну кому они нужны. Это нас готовят к будущей ануляции этих самых липовых талонов. Ну нельзя же и правда, будучи в здравом уме и трезвой памяти, предположить, что долго теперь по росссийским весям будут бродить телеги без колес, без тормозов. Что весь этот бред в серьез и надолго. Сколько же нас должно теперь погибнуть на дорогах, чтобы вопль о техосмотровом беспределе был услышан. Чтобы в погоне за выборными деньгами и выборными успехами, иногда бы думали о безопасности собственного народа. Это в городах может хоть какая то альтепнатива есть. А в российской сельской глубинке Россгосстрах стучится к нам в дома и продает талоны с молниеносной скоростью. И на весь этот бардак власти по команде сверху, закрывают глаза.
{Ответить}

Всегда будут недовольные в каком бы виде ТО не проводилось. Если совсем отменят ТО, недовольные тоже останутся.
С другой стороны проблемы от ГАИ за "внесение изменения в конструкцию ТС" никто не отменял, но как то не видно "гонений" на владельцев авто с "колхозным ксеноном" (хотя грозились), "пердаками", тонированными фарами и поворотниками. Только за тонировку @бут. А с новыми правилам ТО такие авто "в законе".
К перечисленным элементам "тюнинга" отношусь по разному:
- колхозксенон. Да слепит на трассе (хотя мне это не смертельно- авто высокое). НО я лучше вытерплю кратковременный "удар" по глазам, чем классику с "родным светом", который в сумерках нихрена не видно.
- пердак. Грешно смеяться над больными людьми. Музыку погромче, и нет проблем. Хотя считаю, что за это надо @бать.
- тонированные фары. @бать однозначно, особенно за поворотники.
- тонировка стекол. Запрет, на мой взгляд, дурость. Особо не мешает.
В дополнение- @бать хозяев "одноглазых" авто надо в обязательном порядке.
Хотя, как замечали многие предыдущие ораторы, главное проблема в голове. Если хозяин авто "муд@к", но никакой ТО не поможет.
{Ответить}

Мне этот ТО ваще нафиг не нужен, стоять в очередях чтоб проверяли мое авто, мне вот проще заплатить и не ходить, я свою машину всегда держу в исправности и мне не надо чтоб какой то там работник мне говорил только что выдуманные им косяки, чтоб я еще раз приехал или в итоге ему же заплатил. Вот я бы лучше к россгостраху пошел и сделал ТО без прохождения, дернул черт 31 декабря пойти страховку продлить :(
{Ответить}

Вот странно. А меня за выдуманные косяки ни разу ни куда не отправляли. Интересно, почему? Может у вас косяки не очень-то и выдуманные?
{Ответить}

Меня поражает визг вокруг рогосстраха. Умилят просто ролики. Дебил в хлам тонированой машине, дед на старой волге, механик ТО с выпученными глазами говорящий о том, что машина вовремя не затормозит. Хотя я на 100% уверен, что тот же дед ничего бы делать не стал (потому,что наш автопром из салона пройти не может), а просто купил бы карту без замечаний у это механика с выпучеными глазами, и все были бы довольны. А этот косорорылый клоун, для начала бы тонировку снял, если он так уж за радеет безопасность на дорогах.
Просто отобрал кормушку у одних, и отдали другим, у которых более сильное лобби в думе. Я бы тоже переживал если бы мне доход урезали, пусть и нелегальный.
П.С. я прошел ТО до НГ отстояв очередь. он у меня до 15 года.ф
{Ответить}

Я всего один раз проходила ТО, т.к. машина у меня только год. Так меня умудрились аж 2 раза на повторный отправить, причем технического состояния авто это уж никак не касалось. Первый раз светоотражатели красные не понравились - убрала, второй раз - на заднем сиденье ремни не выправлены - выправила. Ну вот сейчас, как я понимаю, за каждый заезд платить надо будет снова. Получается - проще купить (дешевле...), а на диагностику нормальный водитель и так машину периодически возит, это же его безопасность в первую очередь.
{Ответить}

меня ремни безопасности заставили задние устанавливать, мол конструкция автомобиля предусматривает, хотя когда покупал не было там ремней. за 2 года так ни разу ими не воспользовался
{Ответить}

А помоему Рогосстрах все делает правильно! Во первых раньше техосмотр делелся в основном тоже в кабинетеа. не на сто, во вторых получить было его очень трудно, в третьих стоил он намного дороже его оф. стоимости. Любой нормальный водитель и так будет держать свою машину в порядке, а ненормальный хоть машина рухлядь талон всеравно получит, А вся это каша с техосмотром явно заказное!!!!!!!!!!
{Ответить}

ДА без раздумий купил бы, скажите где ?
Машина в порядке сам заинтересован чтоб она была надежна и безопасна.
Не вижу смысла доказывать это какому то недоучке сервисмену. Сам любого продиагностирую.
{Ответить}

Все рассказывают какие они хорошие водители и как они хорошо знают свою машину.А кто реально может определить исправна тормозная система или нет без реальной диагностики, т.е. без тормозного стенда???а те кто покупает талоны просто боится на своей "исправной" машине ехать на станции ГТО потому, что облажается там и признавать этого не хочет!!!а вообще я за платный талон что бы его официально продавали, только хотелось, что бы таких "знающих" свою машину как нибудь обозначали (наподобие значка "ученик") что бы их сторонились и боялись!!!удачи на дорогах!!!
{Ответить}

рты бы прикрыли, пешеходы...
{Ответить}

Да вообще то Росгосстраху наплевать на всех, ему главное продать полис, а тут еще подвернулось и толонами техосмотра торгануть, они уже продали 2.5 млн. талонов, посчитайте скоко заработали ничего не делая, если средняя стоимость техосмотра по стране 500 рубчиков. Идем дальше, случилось ДДП, у вас талон выданный Росгострахом, который они сами признают недействительным, а просто предварительно заполненным бланком. Соответственно и выданный по такому талону полис ОСАГО тоже недействителен.... и хоть по закону компания несет ответственность по выданным полисам, но опять же по законно выданным и действительным... Так что прежде чем делать "техосмотр" в Росгосстрахе подумайте, тем более что даже денег при этом вы не экономите!!
{Ответить}

Да вообще то Росгосстраху наплевать на всех, ему главное продать полис, а тут еще подвернулось и толонами техосмотра торгануть, они уже продали 2.5 млн. талонов, посчитайте скоко заработали ничего не делая, если средняя стоимость техосмотра по стране 500 рубчиков. Идем дальше, случилось ДДП, у вас талон выданный Росгострахом, который они сами признают недействительным, а просто предварительно заполненным бланком. Соответственно и выданный по такому талону полис ОСАГО тоже недействителен.... и хоть по закону компания несет ответственность по выданным полисам, но опять же по законно выданным и действительным... Так что прежде чем делать "техосмотр" в Росгосстрахе подумайте, тем более что даже денег при этом вы не экономите!!--------------------- ПРАВИЛЬНО НАПИСАНО, И ЕЩЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОПРОСИТЬ ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИИ, ТО ЕСТЬ ЛЮДЕЙ КОТОРЫЕ НЕ ЖАЛЕЯ СВОИХ СИЛ ТРУДЯТСЯ ДНЕМ И НОЧЬЮ ВО БЛАГО ПРОСТОГО НАРОДА, ЧТОБЫ НАМ ЖИЛОСЬ ЛЕГЧЕ ОБЪЯВИТЬ ПО СРЕДСТВАМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ КАК НУЖНО СЕБЯ ВЕСТИ АВТОМОБИЛИСТАМ В ОТНОШЕНИИ ТЕХ. ОСМОТРА, А ТО ПОЛУЧАЕТСЯ ПРИ ДТП ПОСТРАДАВШЕГО КИДАЮТ С ВЫПЛАТАМИ ОН ИДЕТ В СТРАХОВУЮ БИТЬ МОРДУ СТРАХОВЩИЦЕ, А БАБКИ ВСЕ В МОСКВЕ, В ОБЩЕМ ПОЛНЫЙ БАРДАК
{Ответить}

Тут все такие умные. Корыто с колёсами... За состояния карыта должен отвечать владелец, а техосмотр нафиг не нужен
{Ответить}