Поддерживаю! В дополнение п4, добавлю, любители, ездить по городу со скорость 40 и ниже, держитесь левого ряда, не мешайте другим участникам движения, а ещё лучше оставляйте а/м в гараже, на маршрутке вам доехать будет быстрее!
{Ответить}

Вы из Англии пишите? :)
{Ответить}

ага..я тож думала, что40 км/ч-это для правых полос:))
{Ответить}

Ага, только что приехал! :)
{Ответить}

Левого ряда? Таким любителям ПДД преписывает двигаться в крайне правом ряду.
{Ответить}

Знание ПДД у вас с Веснушей на удивление, вы хоть представляете как выглядят ПДД?
{Ответить}

Пункт 9.5.
Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/час или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворото налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне.
ПДД РФ в редакции от 20 ноября 2011 года.
{Ответить}

Этот пункт про загородные рассы

{Ответить}

трассы:)
{Ответить}

Ничего подобного. Про загородные трассы пункт 9.4.
Пункт 9.5 - общий.
{Ответить}

А я тебе добавлю так. Будешь гонять как припадочный со скоростью под 80 где ограничение 40 я тебе с начало разобью башку монтировкой а потом расхерачу твою консервную банку чтоб ты ездил на автобусе и там Звездел. Ты этим обсираешь других водителей, даже малоопытных и считаешь себя асом вождения? Так скажу. такие асы как ты и создаёте аварии на дорогах в первую очередь пытаясь пролезть в любую дырку лишь бы побыстрее. Вот тебе и тебе подобным и надо ездить на автобусах.
{Ответить}

судя по комментарию спокойным водителем вы не являетесь :))
{Ответить}

С такими как Пересвет спокойным не станешь. Они ж самые самые. Крутые как яйца. Кто ж это чудо выпустил на дорогу и ещё учит кого то когда сам не знает где у нас лево а где право.
{Ответить}

Товарищ спокойный водитель посидит в бане.
А Вы, товарищ Пересвет, не задирайтесь, ну как в детском саду надо разводить, честное слово.
{Ответить}

Если водитель соблюдает ограничение скорости 40 км, то по Вашему получается, что всем остальным он мешает?
Как соблюдала Правила, так и буду. И не надо сигналить. Безумство на дорогах многим приносят несчастье. Всё-таки автомобиль источник повышенной опасности, а не игрушка на батарейках
{Ответить}

Ник то не говорит про ограничения скорости, но там где разрешено 60, или 90 за городом, нехер, движение перегораживать!
{Ответить}

Вы бы валерьяночки или, и правда, на автобусе. Не надо с таким отношением на дорогу. Там люди ездят, Вас раздражают. Язву заработаете от злости.
Ограничение 30 - буду ехать 30, 60 - буду 60, пусть дорога трижды пустая.
Если вдруг мне комфортно ехать 40, а не разрешенные 60 - буду ехать 40, а не 60, ограничений на минимальную скорость в городе нет.
А если не соответствую представлениям кого-то и правильном вождении, так это его персональное горе.
{Ответить}

Есть ещё ПДД. Пункт 9.5. Вы права купили что ли? Убейте себя от стену!
{Ответить}

Следите за речью, мусчина. Хотя последнее вызывает сомнения.
И написанное читайте хотя бы два раза, коль уж с первого не доходит.
Я где-то писала, что хочу и буду ездить 40 кмч в левой полосе?
Нет, строго в правой, чтобы никому не мешать.
И можете съесть ПДД.
{Ответить}

Тогда нахрена залезли со своими 40 в тему, где обсуждается именно 40 именно в левом ряду и ни каком другом? "Читать" купили, "думать" не купили?
{Ответить}

Надо же, какой Вы тупой.

{Ответить}

За метлой следи, а то подавишься.
{Ответить}

Каждый день наблюдаю картину, когда крайний правый ряд движется быстрее крайне левого! Это нормально?
{Ответить}

А может кто-то из медленно двигающихся, с Вашей точки зрения, в крайнем левом ряду будет налево поворачивать на ближайшем перекрестке?
{Ответить}

Слушайте не надо банальностей! Про тех кто поворачивает разговора нет! А за некоторыми по пять кварталов тащишся!
{Ответить}

А что тут ненормального? Я с некоторых пор завёл себе привычку без нужны не вылезать из левого - почти всегда быстрее получается. Полезная привычка. Рекомендую. А дебилы пусть себе в правом плетутся.
{Ответить}

Пересвет, я остался в шоке от вашего высказывания, всегда воспринимал вас более адекватным, человек недавно сел за руль и что? должен гонять? я не призываю ползать но небольшая скорость больее залог безопасной езды(конечно в крайнем ряду) чем гонки с перестроениями по всей проезжей части со скоростью до 120... снобизм говорит не в пользу вас как водителя...
{Ответить}

Тут что все читать разучились? Где я призывал превышать скорость? Я призываю соблюдать скоростной режим! В ПДД чётко написано,любишь медлено ездить не мешай другим участникам движения!
{Ответить}

Пересвет, 40-45 км по городу это не медленно, это нормально
{Ответить}

Что если максимально разрешенная скорость 60, так теперь всем 60 надо ехать?, во франции максимально разрешенная например 50 по городу. Если кто то едет по городу 40-50 км, по любой полосе не надо ему сигналить, нервничать и раздражаться по этому поводу, это нормальная скорость.
{Ответить}

Нормальная скорость - это скорость, не создающая помех другим участникам движения. Тот, кто создаёт помеху - нарушает ПДД. Перечитайте, об этом там есть специальный пункт. Мне, в принципе, насрать, подобные дебилоиды меня не раздажают, пожму недоумённо плечами и поеду дальше, но объясните мне - зачем? Зачем ехать медленнее скорости потока в левых рядах??? Ну не едет твоё ведро быстрее или в мозгах что-то перемкнуло - ну будь человеком, едь по крайней правой, как того предписываю правила. Нет же - надо показать себя дебилом во всей красе! Ну, так будте честыми хоть перед самими собой - ведёте себя как дебилы, значит дебилами и являетесь.
{Ответить}

Дима, а кроме слова "дебил" Вы еще слова знаете? В школе плохо учились?)))))))
{Ответить}

А в чём проблема дебила назвать дебилом? :)
{Ответить}

нет проблем. если ты не дебил - внемли:
"скорость потока" - это до 60 км/ч в городе. то, что больше - нарушение. Вывод - в городе быстрее 60 км/ч ездить нельзя.
Плевал я на скорость потока, если он идет с нарушением правил.
{Ответить}

В правилах ещё есть и такой пункт: "10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."________________________________________________ Пункт 10.1 указывает на то, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом:
интенсивность движения;
особенности и состояние транспортного средства и груза; дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
{Ответить}

Есть такой пункт.
Но и он не разрешает ехать быстрее 60 км/ч. :)
Я не призываю "тошнить" 20 км/ч по левой. Я за соблюдение ПДД.
{Ответить}

Пример:От ДОСААФ до Суворова не в час пик, средняя скорость потока 80км.ч. Нарушают? Да! Увы и я нарушаю, большинству приходится подстраиваться под поток, так удобнее. Таких мест в городе несколько.
{Ответить}

п.9.4.В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
{Ответить}

Ну тады я пас! :) А зачем тогда автомобиль? Мне он нужен для работы, чтобы совершить болше полезных встреч за день! Если на нём только ездить на работу - с работы, то тады лучше маршрутка!
{Ответить}

Вероятно, каждый сам решает, зачем ему автомобиль. Ну или выражаясь иначе, не Ваше это дело)))
{Ответить}

Видимо хотели сказать "правого" ряда, т.к. у нас правостороннее движение.
{Ответить}

хотелось бы дополнить:товарищи водители,если висит знак "пешеходный переход" и дорогу переходит человек,будьте добры - давите на тормоз,а не на газ,желая проскочить перед перед самым носом этого человека
{Ответить}

Когда я заявил, что притормаживаю перед пешеходными переходами, мне сказали, что я лошара - либо вру, либо езжу с желтым знаком.
{Ответить}

вас напрягает что говорят о вас? не надо на слабО попадаться и вы абсолютно правы, когда притормаживаете перед переходом.
{Ответить}

Либо просто нормальный адекватный человек. :)
{Ответить}

Я считаю что правильно делаете, я тоже пропускаю пешеходов!
{Ответить}

Всегда притормаживаю! И хочу сказать господам пешеходам, если видите, что машина притормаживает перед зеброй, или пересечением, то не ждите когда водитель начнёт вам махать руками, мигать фарами, и оказывать прочие знаки внимания, а смело переходите дорогу!
{Ответить}

..прямо под колеса несущегося по соседней полосе неадеквата, который: a) не видит пешехода из-за притормозившей машины и б) чхать хотел на этот переход...
{Ответить}

Я вам, что сказал стремглав бежать, не смотря по сторонам? Видите вас пропускают, топайте вперёд, прошли ряд убедились, что пропускают, иди дальше! А если боишься дорогу перходит, живи в деревне!
{Ответить}

"если видите, что машина притормаживает -> то не ждите...-> смело переходите дорогу!"
Я думаю наглядно указал на Вашу оплошность. И рекомендация. поспокойнее. Ответ сначала на "вы", потом перешли на "ты". Не нужно мне указывать, где и как жить.
{Ответить}

Итак проясните в чём мая полошность глубокоуважаемый пешеход! Я остановился, чтобы уступит вам дорогу! Я по вашему полошность совершил? Надо было на тротуаре вас давить? Вы читать умеете? Или от страха перед дорогой здравый ум потеряли?
{Ответить}

"Притормаживает" для меня вообще не побуждение двинуться с тротуара. Притормаживает - я стою. ПОЛНАЯ ОСТАНОВКА авто, и, желательно, - визуальный контакт с водителем, чтобы убедиться, что он, вообще, меня видит и действительно пропускает - вот что побудит меня вступить на полотно дороги. Учитывая количество торопящихся на дороге, это правило - не прихоть или блажь. Это вопрос выживания.
{Ответить}

Марта, я так думаю вам надо выступить с инициативой, внести изменения в ПДДД, чтобы водитель увидив пешехода, выходил из машины, растилал красную ковровую дорожку на пешеходном переходе, и за ручку переводил пешехода, тогда вам наверное спокойней будет!
{Ответить}

Достаточно было бы приучить их к мысли, что пешеход у зебры - повод для ПОЛНОЙ остановки и подождать, пока он окажется на тротуаре. а за иное поведение взимать штраф. тысяч так 40, например. Сразу бы оказалось, что дела у всех не настолько срочные, м?
{Ответить}

Марта, кокретнее, по тексту, где я рекомендовал гонять? Я предлагал соблюдать скоростной режим! Справа медлено, если вам так уж надо, слева с разрешённой скоростью! 60 км это не спешка - это максимальная допустимая скорость, а значит достаточно безопасная! Там где надо ехать медленее стоят, соответсвующие знаки! Косательно притормаживания, в правилах так и записано, водитель должен притормазить, вплоть до полной остановки! А может вы просто на обочине стоите? Вы хоть знак кокой-то подайте, что намереваетесь переходить! Или хотя-бы когда машина совсем, то есть полностью, как вкопаная, остановилась, вы начинайте движения своими, дорогостоящими ножками, в сторону перехода!
{Ответить}

Я вообще НИКОГДА не перехожу дорогу без светофора. Вообще. То есть я готова пройти лишние 500-1000 метров в поисках регулируемого перехода, или изменить цель мероприятия. Потому что я вообще адски боюсь машин, и если бы я придумывала ПДД - взвыли бы все)))). Но в целом, если человек стоит перед зеброй, то нужно сразу остановиться и дать ему пройти, и подождать минуту-другую, пока он решится, если он боится. И не надо вилять. Или выражайте свои мысли более чётко, или не отпирайтесь от сказанного. Хотели бы написать "полностью остановиться" - не написали бы "притормозить".
{Ответить}

Марта, и присесть, это не сесть, конечно! :)
{Ответить}

нет, разумеется.))) Следите за речью, если не хотите, чтобы вас правильно поняли)
{Ответить}

Ога. умник Вы наш. Проиллюстрирую. было это со мной много лет назад. Забуду я это наверное только тогда, когда меня тихо спалят в крематории. Правда не просто на зебре, а на переходе с "человечками". Всё чики-пуки, свой цвет светофора, посмотрела везде и всюду, и- иду. Только вот в правом ряду стоял ПАЗик с людьми внутри. Непрозрачный, кагбэ. Впереди себя я толкала коляску. Слава богу я параноик, и очень боюсь машин. Именно это побудило меня выглянуть, как всегда, за угол маршрутки, притормозив посреди перехода. если бы я этого не сделала, то ублюдок, проехавший под красный (видимо не успевал куда-то, очень сильно, и видел только пустую зебру, а не красный для него сигнал) превратил бы коляску с моей старшей дочерью в кашу из мяса и алюминия. привычка заглядывать за угол машины и идти по переходу медленно у меня была всегда. и только один раз она себя оправдала. стоит ли мне каждый раз раздражать торопыг? стоит ли мне каждый раз вести себя параноидально? мой ответ - СТОИТ. Брызжущие слюнями деловые люди мне крайне похyистичны. мои дети и их благополучие (в виде живых и здоровых родителей) - нет. Мечтаю о том, чтобы штрафы за нарушение ПДД стали сопоставимы с полугодовыми (как минимум) доходами среднестатистического россиянина. И для идиотов-пешеходов тоже. И чтобы их взимали. и чтобы камеры везде вдоль дорог. Потому что ВОТ. И не надо про коррупцию. что-то с ремнями отлично всё получилось, не с па?
{Ответить}

Вы здесь, чё больные все? Вам про Фому вы про Ерёму? Я вас что ли с коляской под машины отправляю? Не умеете переходить дорогу, не переходите! Вы ещё в о Владивостоке не были, вот где действительно страшно пешеходам!
{Ответить}

Нет, мы, тьфу-тьфу, - здоровые. А вот Вы совершенно безответственно ведёте себя на дорогах, судя по комментариям. Мало того, Вы активно утверждаете, что на дороге нужно соблюдать "скорость потока" а не правило "семья раз отмерь", которое в случае с автотранспортом - действительно писано кровью и слезами. Идите Вы ... на перевоспитание. Я буду ползать по зебре черепахой, по полчаса разглядывать следующий поток из-за угла вашей машины и мой муж - тот самый чувак, который так Вас раздражает во всех рядах со своей скоростью которая ему удобна - он никуда не спешит, даже если опаздывает на самолёт, несмотря на 30 почти лет стажа за рулём.
{Ответить}

Марта вы читать умеете? Я вам про тоже говорю, переходите дорогу осторожно! Что касается скорости потока, то это также написано кровью, а ещё держать дистанцию обязательно, а то некоторые плетутся еле-еле и прижимаются к друг другу, что не обогнать не объехать, не вовремя вернуться на свою полосу после обгона!
{Ответить}

Да, я умею читать. Вы рекомендуете гонять по городу со скоростью 60 кмч (в городе вообще, имхо недопустимо быстро. потому что отовсюду могут выезжать люди/машины/собаки итп) - мне не кажется спешка достаточным оправданием для создания риска взять на душу грех убить человека или покалечить. даже случайно. Вы советуете переходить перед притормаживающей машиной. не дай бог из детей кто прочитает. Имхо лучше опоздать ВЕЗДЕ, но не создать хоть какой-то потенциальной опасности для себя или других участников ДД.
{Ответить}

Марта, кокретнее, по тексту, где я рекомендовал гонять? Я предлагал соблюдать скоростной режим! Справа медлено, если вам так уж надо, слева с разрешённой скоростью! 60 км это не спешка - это максимальная допустимая скорость, а значит достаточно безопасная! Там где надо ехать медленее стоят, соответсвующие знаки! Косательно притормаживания, в правилах так и записано, водитель должен притормазить, вплоть до полной остановки! А может вы просто на обочине стоите? Вы хоть знак кокой-то подайте, что намереваетесь переходить! Или хотя-бы когда машина совсем, то есть полностью, как вкопаная, остановилась, вы начинайте движения своими, дорогостоящими ножками, в сторону перехода!
{Ответить}

Вот именно, до остановки. Что ещё вам в правилах не понятно? :) Я тоже ожидаю полной (или практически полной) остановки транспорта якобы пропускающего меня водителя, устанавливаю с ним визуальный контакт и только тогда перехожу дорогу. Без этого лично мне совершенно неизвестна причина по которой он слегка сбавил скорость - таких причин может быть стопиццот и это не обязательно пропуск пешеходов на переходе и даже вообще не факт, что он меня хотя бы увидел. Не понимаю что вы пытаетесь доказать...
{Ответить}

Я вам пытаюсь объяснить, что так как я всегда уступаю дорогу пешеходам, мне не понятно, почему после полной остановки моего автомобиля, я же ещё и должен этого пешехода уговаривать прейти эту дорогу!
{Ответить}

От того, что лично вы уступаете, что меняется? Оспоривается пункт вашего призыва о том, что, увидев снижающий скорость автомобиль - смело идите. Дополните его примерно так и споров не будет, - "увидев снижающий скорость автомобиль, убедитесь, что за рулём Пересвет, удостоверьтесь, что он снижает скорость не просто так, а именно потому, что увидел и знак и самого пешехода, вот тогда и идите" :)
{Ответить}

Писец, сколь же можно одно по одному! я говорю именно так как вы только что пересказали, за исключением - "убедиться что едет Пересвет"! :)
{Ответить}

Ну, и вы уже понимаете, что пешеходу в стопиццот_минус_один_Пересвет случае идти сразу не следует? :)
{Ответить}

если тебя не понимают раз за разом разные люди - проблема точно не в собственном косноязычие?
{Ответить}

косноязычии, конечно же)
{Ответить}

Ехать медленнее основного потока в левом ряду, это видите ли тоже создавать аварийную ситуацию! Из за вас остальные начнут маневрировать перестраиваясь из полосы в полосу! А вот перед переходом действительно надо полностью останавливаться. Не все пешеходы способны быстро оценить ситуацию, среди них есть пожилые люди, дети и люди с ограниченным психическим здоровьем!
{Ответить}

Жителям Владивостока сочувствую искренне. там, видимо всё и правда, ужасно, раз даже Вам кажется так.
{Ответить}

ППКС
берегите себя и окружающих вас!
{Ответить}

А еще не надо по дворовым территориям гонять со скоростью света! Часто можно наблюдать ситуацию, когда из подъезда выбегают маленькие ребятишки, а тут несется урод со скоростью не менее 60 км/ч. Да, детям надо объяснять что надо быть внимательными на дороге. Но если некоторые взрослые, дееспособные и психически нормальные люди этого не понимают (те же водители, они же психически здоровы? мед. комиссию же проходили, и у психиатра были), то что же можно требовать от ребенка 7-9 лет?
{Ответить}

Соглашусь со СПОКОЙНЫМ ВОДИТЕЛЕМ....(ПЕРЕСВЕТ,не обижайтесь...)
{Ответить}

Вы как и "спокойный" водитель не вникли в суть сказанного пересветом.
{Ответить}

Тоже из любителей плестить медленнее потока по левым рядам? Объясните зачем вы это делаете и что мешает вам так же тормозить в правом, как того требуют ПДД?
{Ответить}

Тоже хотелось бы дополнить: товарищи пешеходы будьте внимательны, когда на дорогу выходите, водитель при всем желании резко машину не остановит особенно на гололеде.
{Ответить}

Вообще-то, в условиях гололедицы, перед пешиходным переходом надобно скорость сбавлять(всегда!!!), посему - никакое резкое торможение и не требуется...
{Ответить}

вообще-то прежде чем выходить на дорогу, следует убедится что машина вас пропускает!
{Ответить}

Вообще-то, каждому дебилу-водителю, прежде чем он сел за руль, нужно осознать, что он управляет источником повышенной опасности и что жизнь человека гораздо ценнее нескольких центнеров металла и пары сэкономленных секунд. А то тут один умник чуть не сбил на тридцатилетие, уже перешел почти, а он газу добавил.
{Ответить}

На переходе еслив чо.
{Ответить}

А меня, бля, такие водители сбивали и чё? Анекдот в тему: водитель Камаза ходил на могилы пострадавших и клал венки с лентами "Он был прав"! Вам что своя жизнь дороже? Или знать что вы были правы?
{Ответить}

В моем случае я практически перешел по пешеходному переходу 4х полосную дорогу. Все водители остановились, но нашелся среди них неадекват, который решил, вдруг, в самый ответственный момент стартануть.Я не Настрадамус и угадывать мысли и действия не могу. Поэтому ещё раз. Водитель управляет источником повышенной опасности, а значит ответственность водителя выше.

{Ответить}

Ещё на заметку водителям и пешеходам. Из личных наблюдений. Недавно женщина чуть не сбила молодую пару на Кирова(ост. Университет). Маршрутка(крайний правый) остановилась на переходе и загородила обзор второй полосе. Благо водитель ехала не быстро и успела среагировать. Будьте бдительны.
{Ответить}

Идиотов и среди водителей и среди пешеходов хватает!
{Ответить}

Вот веришь или нет но у меня было в начале зимы или в конце осени когда я повернул с ленина на дальне-ключевскую и на пересечении с розочкой имел около 40 км/ч не больше(поворот, потом троллейбусы мешали в первой полосе), и вот когда я подползаю к переходу- на него выпрыгивает компания студентов- и не глядя есть кто на дороге кроме них- прут вперед. Тормоза до упора- АБС-ка трещит- а машина все равно прет- хоть ты тресни. Пришлось сигналить- тогда они взглянули влево- и сильно удивились, отскочили- а я выполз на тормозах на середину ПП и только там встал. Это к тому что не всегда машина может моментально остановиться. Потом я понял почему- троллейбусы стратуя от остановки(да и пазики тоже) раскатали там лед до состояния катка и даже Хака 7 не могла резко остановить 1200кг. Так что уважаемые пешеходы- ПДД и для вас тоже писано и писано кровью- даже если у вас преимущество- убедитесь что вам предоставляют возможность им воспользоваться. Особенно сейчас- когда непойми что твориться на дороге- вода по верх льда... Ну а владельцы авто- помните- быстро мчишься- тихо понесут.
{Ответить}

Эта история говорит о чем?, прально! - Вы выбрали скоростной режим, превышающий безопасный, для вашего авто, в данной ситуации(знать надо было ехать не 40, а 30/20/10!!!, но так, что-бы суметь затормозить - знак пешеходный переход, это знак - уступи дорогу, или "внезапно" проезжающий по главной Камаз Вас то же "удивляет"?, нет?!, в случае затредненного обзора сбрасываете скорость да же до нуля, да-бы убедиться в безопасности маневра???, так почему уступая дорогу пешеходу(имеющему преимущество) Вы так не делаете?), и хвала богам - никто не пострадал, не то-б не было Вам прощенья и оправдания, ни перед законом, ни перед пострадавшими, ни перед собой. Я не говорю что пешеходы не должны соблюдать ПДД, пересекая проезжую часть, но чем оправдывать себя гололедицей и дорожной обстановкой, лучше продайте машину и ходите пешком.
{Ответить}

вы водитель или пешеход? Если сбрасывать перед каждой зеброй в Томске до 0, то быстрее будет пешком ходить! А дорога она порой не предсказуема, и водитель не Настордамус, так что и пешеход должен знать, что не каждый раз груда железа человеку подчиняется!
{Ответить}

И. Не надо передергивать, про сброс скорости ВПЛОТЬ до нуля, я говорил - если того требует дорожная обстановка. И да, в гололед, на переходе где что-то(обычно - мудак припарковавшийся непосредственно под знаком) затрудняет мне обзор - я сбрасываю скорость практически до нуля, что-бы суметь при необходимости отановить свои 2 тонны мнгновенно. А вы так не делаете?, тогда вы МУДАК!!!, потому что из-за этого препятсвия вам под колеса может пыпрыгнуть не только синее тело, но и ребенок или коляска совсем молодой и неопытной мамаши - как жить дальше будете, с таким грузом на совести?, оправдываться - "он/она не посмотрел/а!"? Человек и только человек контролирует свою челезяку, не по-мужски скидывать с себя ответственность... Да пешеход должен убедиться в безопасности пересечения проезжей части, но это не дает вам ни малейшей поблажки в требовании уступить ему дорогу.
{Ответить}

я всегда пртиормаживаю, когда притормаживает поток, даже если не вижу препятсвия, так что мудака себе забери! Но со мной был случай, переходил пр. Мира, шёл сильный дождь, я с зонтом, и девушка слева отменя с зонотом, из-за которого мне не было видно остановились все машины слева или нет, прошёл две полосы, вдруг на третей она отпрыгивает назад, и меня тут же сбивает пенсионер на жигулях, ну не упел он остановит своё ам на скльзкой дороге. Помятуя то что мы все по богом ходим, я взял снего компенсацию за химчистку одежды и отпустил с богом без ГАИ! Да, он был не прав, но и я не убедился в безопасности перехода.
{Ответить}

Вот такие пешеходы меня вообще убивают. Зачем поощрять безответственность водителей????????? И да - если бы так поступил мой муж, я была бы рада, что ему настучали по башке в гаи. Ибо нех.
{Ответить}

Такие пешеходы бывают, когда они оборотни-водители! :)
От суммы, да от тюрьмы не заркайся! Не суди, да не судим будешь!
{Ответить}

Если перед носом придурка, по какому-то недоразумению считающего себя водителем, останавливается на остановочном пункте троллейбус, то вовсе не требуется быть нострадамусом, чтобы спрогнозировать, что сейчас из троллейбуса станут выходить люди и подавляющее большинство из них (вот сюрприз!) не станут судорожно осматриваться, нет ли поблизости подобных неадекватов без мозгов.
{Ответить}

Судя по вашим ответам- вы пешеход со стажем. Знак уступи дорогу- немного другое- он требует-БЕЗУСЛОВНОГО приоритета тех кто на главной, знак пешеходный переход- требует от водителей пропустить пешехода но он сильно вольно трактуется- снизить скорость вплоть до полной остановки- но и от пешехода требует убедиться что его пропускают. Учте ПДД они - рулез.
А история- моя о том что все непредсказуемая и в если бы было дтп техэкспертиза подтвердила бы- не имел технической возможности остановиться. По этому включайте мозги когда к дороге подходите и лучше всего - ступить на дорогу и посмотреть- останавливаются машины или нет, и так делать- перед каждым рядом машин. Унизительно для вас? Зато точно до дома дойдете... Я так делаю, более того- если вижу что у зебры я один- я отойду от дороги дождусь еще народ или окно в движении- я просто ЗНАЮ что что такое быть за рулем. и не считаю себя королем дорог ни за рулем- ни пешком, а народ почему то уверен в обратном.
{Ответить}

А то есть люди без стажа пешехода??? Ну и в каком пункте ПДД говорится об не БЕЗУСЛОВНОСТИ уступания дороги пешеходу на ПП???, а?, водитель, по всей видиммости, с таким большим стажем, что забытые правила начинаем допридумывать... В случае ДТП, вам светило вплоть до пары-тройки лет поселения, так-как это ВЫ не смогли оценить дорожную обстановку, и выбрать правильный скоростной режим. ВЫ!, ВЫ!, и только ВЫ!!!, не маршутки/троллейбусы, и не пешеходы. Вы за рулем и должны успевать оценивать и прогнозировать дорожные ситуации. Не успеваете - едте медленнее, все одно не успеваете - ходите пешком! Не всегда получается, не спорю(никто не идеален), но в том что не получилось - виноват только ты сам, а не дядя...
{Ответить}

Для начала валеночки на ночь ))) и не истерите- откройте пдд про обязанности пешихода- много нового для себя узнаете. По поводу переходов без стажа- стаж он тоже ведь разный- как я заметил у многих- он нулевой- ваабще правил не знают. Для вас персонально привожу ЧТО должны знать пещики и чего они не делают почти никогда. И так начнем :
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.
Сколько езжу- с тех пор как увеличили штрафы за непропуск пешеходов они это не выполняют- особенно на мелких улицах.
У водятлов свои косяки- но их большинство знает и приведет с 10 сразу особенно пешики.
Вот кстати Марта- как всегда права- немного осторожности- и гарантировано что она дойдет до дома и детей научит правильно переходить... Большой поклон вам Марта за все. Ну а с Пересвоетом или вами- я бы предпочел не встречаться на дороге. Максималисты- перегибаете палку и хорошо если только в споре.
{Ответить}

Вместо ответа на мой вопрос, Вы пытаетесь увести разговор в сторону(в сторону обязанностей пешехода, которые, повторюсь, никоим образом не отменяют обязанностей водетеля, о которых мы здесь и говорим(пост-то - про водителей)). Итак, повторюсь - в каком пункте ПДД говорится об НЕОБЯЗАТЕЛЬНОСТИ уступить дорогу пешеходу на ПП? И да, я максималист не только в спорах, я отжимаю обратно обганятелей пробок по встречкам, поворачивалетей из не своего ряди и прочих чудаков... Если считаю что прав - буду бить и в жизни и за рулем.
{Ответить}

Что есть уступить дорогу? Это значит по словам пдд- не создавать помеху- то есть имеющий преимущество не должен изменить скорость или направления движения. Это четко написано в пдд, там же в приведенныых мной пунктах в частности 4.5- указано что пешеход должен выходи.. т .д отсюда вывод- если ты по ситуации- ты не всегда можешь уступить пешеходу, тк к. экстренное торможение тоже не приветсвуеться пдд. Нет прямого пункта- что ты можешь поступать как хочешь- но есть условие- если не можешь(сзади идет в притык тяжелая машина,)- проедь. Не согласны? Ваши проблемы... Спорить с вами- мне нет резона- отвечать не вам а мне в крайнем случае- вот там если будет нужно- я поспорю, а вы живите как хотите.
{Ответить}