Get Adobe Flash player
Регистрация Вход
ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее
Иванкляйн.рф

Иванкляйн.рф

Сайт кандидата в Мэры города Томска Ивана Кляйна
Подробнее

МИСС ГОРОД.ТОМСК.РУ

Конкурс открыт! Успевайте подать заявку!
Подробнее

Русский мост во Владивостоке


 

Репортаж с высоты 320 метров

1



19. 03. 2012 повторно сбылась мечта !

Ровно год (без пары недель назад состоялась такая же съемка, тогда (06.04.2011) высота пилона составляла 180 метров.


2



На сегодняшний день пилон М6 достиг своей проектной отметки в 324 метра над уровнем моря.
Строители мостового перехода через пролив Босфор Восточный полностью закончили работы по бетонированию пилона М6 на полуострове Назимова. Верхняя точка рекордной по высоте опоры-гиганта с учетом надстройки – 324 метра над уровнем моря.


3



Поездка в лифте занимает около 5 минут, потом мы наверху. От конечной точки лифта лезем внутри опалубки еще 6 секций и наверху.
Пилон выше уже не вырастет. Снимаем с 327 метров.


4



Объем бетонирования заключительной 72-й захватки составил около 240 кубометров, а всего в тело главной мостовой опоры уложено порядка 20,7 тысяч кубометров бетона.


5



После достижения проектной отметки в 320 метров над уровнем моря на пилоне сооружены крыша и пирамидальная надстройка, придающая его архитектурному облику завершенный вид. Верхняя точка гигантской опоры с учетом надстройки – 324 метра над уровнем пролива Босфор Восточный.


6



7



На противоположном берегу – на острове Русском – работы по сооружению пилона М7 также близки к завершению. Стойки рекордной в практике мирового мостостроения опоры-гиганта выведены на отметку 319,9 метров над уровнем моря и фактически достигли проектной высоты.


8



9. Дальневосточный Федеральный Университет



10. Пилон M7



В ночь на понедельник, 19 марта, рабочие осуществили подъём сдвоенной панели моста на остров Русский. До стыковки моста осталось 36 метров.


11



12



13. Телевичком в сторону города



14



15. Мост через Золотой Рог



Далее все подряд с высоты


16



17



18



19



20



21



22



23



24



25



Рабочим осталось поднять три панели: со стороны материка, со стороны острова Русский и последнюю, замковую — по 12 метров каждая.
Даты подъёмов будут определены в соответствии с погодными условиями.


26



27



По информации пресс-службы ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России», в планах мостостроителей – 6 апреля сомкнуть над проливом Босфор Восточный балки центрального руслового пролета моста.


28



29



30



Перемещаемся на маяк.


31



32



33



34



И напоследок фото моста через Золотой Рог.


35

 



Источник: http://smitsmitty.livejournal.com

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

Владивосток мосты

 

Комментарии:

 4  2   BEDA 22 марта 2012 г. 22:53
Круть!, но сам-бы ни в жизнь не полез на такую высоту... Монтажники - психи!, а самые страшные психи - крановщики(там на фотке с маяка видать их башни), интересно, у них там то же лифты, или по старинке - лесинки?
{Ответить}

Лена
 3  1   Лена 22 марта 2012 г. 23:09
Сильно сказано, позвольте не согласиться :)
Если все люди думали как Вы, кто бы строил мосты.
Монтажники и крановщики настоящие мужчины, строители, надо уважать их труд.
Есть лифты.
{Ответить}
 

 2  2   BEDA 22 марта 2012 г. 23:29
Тут дело не в думал(если что, я и сам помонтажить успел на высоте, правда всего 30 м, но мне и этого хватило вполне), у большинства людей, такие(я про 300) высоты вызывают реальный ужас, а у монтажников-высотников этой(нормальной, для человека) фобии - нет. Так что - психи, в хорошем смысле этого слова...
{Ответить}

Лена
 2  1   Лена 22 марта 2012 г. 23:40
Ну, можно было сказать смелые, здоровые мужчины без страха от высоты.
Слово "психи" содержит негативное отношение и обижает.
{Ответить}
 

 3  1   BEDA 23 марта 2012 г. 02:02
Чем обижает-то???, я и себя психом называю. Смелый, не тот у кого нет фобий, а тот, кто преодолевает свои страхи. Общался я с высотниками - уж не знаю, с рожденья они такие, или "приучились", но у них напрочь отсутствует боязнь высоты, большинство-же, даже получает удовольствие, шарахаясь по карнизам, на высоте - психи!
{Ответить}

        rawwin 23 марта 2012 г. 08:08
Веда, имхо - дело привычки, я сначала боялся на 20 метровой высоте по "рифлёнке" (пол в дырочку) ходить, а через год - не замечал, просто даже в низ не смотрел :)
{Ответить}

 1      rawwin 23 марта 2012 г. 08:08
но такой труд уважение вызывает, у меня - точно)
{Ответить}

Крупный Еж
        Крупный Еж 23 марта 2012 г. 11:16
Неее, друзья! Вот уж где психи, так это тут:
http://yojjj.gorod.tomsk.ru/index-1308840745.php
{Ответить}
 

Jareg
 1      Jareg 22 марта 2012 г. 23:59
Не соглашусь. Просто, иногда, можно привыкнуть. Сама по себе такая высота не воспринимается как нечто ужасное, а вот неуверенность в опоре под ногами способна сказаться даже на высоте в 2-10 м. Если эти мужчины способны адаптироваться к накладываемым условиями ограничениям и привыкают к высотной работе, воспринимая ее уже не как что-то "из ряда вон", а как естественную часть жизни, то это не значит, что они вообще не боятся высоты.
Попробуйте проанализировать свои ощущения в "напрягающие" моменты. Я, например, очень удивился, в свое время :)

{Ответить}
 

Голос
 4      Голос 23 марта 2012 г. 02:36
Высота ощущается только до 60-80 метров. Выше, разницы нет.
Изменения на земле не существенны. Поэтому боятся отвыкают быстро. Но уважать высоту привыкают долго.
{Ответить}
 

Jareg
 1      Jareg 23 марта 2012 г. 02:48
Я примерно о том же :) На высотах, насколько понимаю, уже не столько в метрах дело, сколько в опоре под ногами и навыках/привычке...

{Ответить}
 

Голос
        Голос 23 марта 2012 г. 10:09
Просто это работа
{Ответить}
 

VVS
 1      VVS 23 марта 2012 г. 12:17
С балкона вниз смотрю, 30 метров. Боюсь.
На параплане набираю 2 км, и пофигу. Надежная опора под задницей. Так что это нормально. Любой такой строитель в непривычных условиях будет бояться
{Ответить}
 

konr8
 1      konr8 23 марта 2012 г. 00:03
Эпические фото. Внушают уважение к строителям.
{Ответить}
 

Катерина С.
 1      Катерина С. 23 марта 2012 г. 00:44
Моё почтение строителям.

{Ответить}
 

konr8
 1      konr8 23 марта 2012 г. 00:59
На 34 фото, у крановщиков должны остаться непередаваемые впечатления на всю жизнь. А какой вид на море с такой высоты из кабины крана, фантастика.
{Ответить}
 

 2      George VI 23 марта 2012 г. 11:37
Это Путин себе личный мост отгрохал... Будет терь по нему разъезжать туда-сюда...
{Ответить}

 2      KaeSkat 23 марта 2012 г. 13:10
Личный не личный - а бабла на нем отмыто буран.
{Ответить}

Лена
 1      Лена 25 марта 2012 г. 23:11
George VI, ну пожалуйста, раздел поста НЕ "Политика и полемика".
{Ответить}
 

Tal24
 1  1   Tal24 23 марта 2012 г. 12:06
Настоящая красота созданная интеллектом и руками человека. Есть и в людях что-то достойное.
{Ответить}
 

|{апрал
 2      |{апрал 23 марта 2012 г. 13:33
Побольше бы таких проектов! Тем более на Дальнем Востоке.
{Ответить}
 

Лена
 3      Лена 23 марта 2012 г. 18:06
Offtop
Lara и Вишня, не особо оригинально)
Прежде чем оценивать, надо непременно читать посты и комментарии,
ок?
{Ответить}
 

В.Денцов
        В.Денцов 24 марта 2012 г. 23:25
Сооружение впечатляет.Вряд ли окупится скоро.Здесь скорее политическое решение перед проведением АТ-саммита.Хотя, честно,с трудом представляю,сколько народа живёт на острове Русском,может проще было перевезти всех на материк?А не вбухивать столько бабла?Но что сделано,то сделано.Эйфелева башня во Владике...
{Ответить}
 

        Тихон 27 марта 2012 г. 18:19
Население острова на момент начала строительства - 6-7тыс человек (из низ половина - военные с семьями). Дело тут даже не в экономике... Это же получается "восточные ворота России" строят, дело скорее престижа, нежели экономической выгоды
{Ответить}

Lena
        Lena 12 апреля 2012 г. 20:18
Пост получил 1 минус.
{Ответить}
 

 
Извините, блоггер запретил Вам комментировать его(её) блог