Как я сегодня «весело» доехала до работы

То есть для Вас стало новостью, что 15 апреля случился транспортный коллапс в городе?
Конечно не оправдываю действия маршрутников, но самой тоже нужно было бы быть повнимательней
{Ответить}

Для меня вот - да! Впервые слышу. Хорошо, что по работе передвигаюсь на служебной машине, нет необходимости ездить на маршрутках.
{Ответить}

Ах офигения как вам повезло, служебный автомобиль ....,это обязательно надо было подчеркнуть, теперь вы поднялись в наших глазах до заоблаков. Жиззь удалась.
{Ответить}

Новостью коллапс не стал, но то что маршрут этот сузили до площади Ленина не знала
{Ответить}

33 тоже сократили до томска-1
{Ответить}

Да вы тролль!
{Ответить}

я вот знаю только про шарики и путепровод. а про изменение маршрутов только из поста узнала...
{Ответить}

Полностью согласен. Об изменении маршрута надо писать большими буквами на лобовом стекле. И сообщать на каждой остановке хотя бы в течение недели, пока все не привыкнут...
{Ответить}

Кстати, утром спокойно проехал на 29 по путепроводу никаких работ не велось, машин было меньше обычного, видимо многие напугались, в итоге может отложили или я чего не понимаю?
{Ответить}

Дим, вчера в новостях говорили, что закроют в 10,00 сегодня. ты, скорее всего, должен был раньше проехать?! ;)
{Ответить}

Ну да где-то в 9:30 проскочил
{Ответить}

Та же песня была при переносе остановки с пл. Южной, мэр удивленно сообщал, что они потратили кучу денег на оповещение в прессе. Лучше бы аншлаги на остановках выставили.
{Ответить}

эм, я, конечно, вас понимаю, что ни водитель, ни кондуктор не объявляли заранее о конечной остановке своего маршрута. НО! вы же, скорее всего, активный пользователь интернета? наши томские сайты - практически ВСЕ - давно уже пестрят объявлениями о перекрытии путепровода, о том, что троллейбусы 3 и 7 не будут ходить по маршруту, а вместо них будут ездить 34 и 33 типа вертушек (или как это у них там называется...) люди смогут на этих маршрутах по ЕСПБ доехать до центра, а там уже пересесть на обычные троллейбусы.
так что Ваше удивление считаю не совсем обоснованным, объявлений было много и везде!!!
{Ответить}

Зачем искать оправдания скотского отношения к людям.
Дело даже не в правилах, а просто по человечески можно было людей предупреждать.
{Ответить}

где Вы увидели, что я их оправдываю??? тем более, если верить автору, кондуктор так по хамски разговаривала с пассажирами. я наоборот написала, что я понимаю Pir@nya, сотрудники автобуса могли бы и напомнить людям об изменении схемы движения!
{Ответить}

"....так что Ваше удивление считаю не совсем обоснованным, объявлений было много и везде...."
{Ответить}

удивление - изменением схемы маршрута, а не поведением кондуктора! я и сама зачастую недовольна сотрудниками общественного транспорта!
а спорить с Вами больше не собираюсь, адьес!
{Ответить}

Да вы что такое говорите?? Я допустим вот два месяца в отпуске была, приехала вчера и сегодня еду на работу! Я даже если и пользователь интернета, то не обязана лазить по всем новостным сайтам, да и времени у меня может нет.
И таких примеров кучу могу привести.
В интернете как раз написано о сужении дороги на путепроводе, а вот о том, что обычный автобус ходить перестанет - ничего не написано. Мне не попалось по крайней мере.
А люди в основной массе не интернет бороздили на выходных, а ездили на дачи и пасху отмечали.

{Ответить}

http://thebytes.ru/2012/04/03/lyudi-li-studenty/
{Ответить}

с ума сойти...
{Ответить}

При чем тут сайты и где были объявления?
Есть люди, не пользующиеся интернетом, если те, которые изучают там только необходимую им информацию, а не новостями и объявлениями балуются.
{Ответить}

*есть те,...
{Ответить}

На 34-м деньги сразу берут, при входе?
Не обратили внимания, схема движения в самом автобусе старая была, и с боку на табличке?
{Ответить}

да сразу берут и схема старая, но внутри есть объявления...
сделали это вместо убранных из-за ремонта троллейбусов
{Ответить}

Мне кажется,что пост скорее о хамстве.
Даже если человек не внимательный, это не повод так вести себя
работникам сферы обслуживания.На хамство отвечают той же монетой.
(а на мат - в рыло)

{Ответить}

Да не надо было просто платить. Вышли бы все и всё.
{Ответить}

Это ТТУ автобус там на входе расплачиваешься
{Ответить}

Нифига себе!!!!!!
Я вот вообще бы взорвалась от такого хамства и наглости, ничего не могу поделать в таких ситуациях с собой..
А может телевизора у меня нет?? Не обязана я знать ничего такого, я вообще могла быть из другого города. Налицо нарушение прав потребителя.
{Ответить}

Кондуктор ОБЯЗАНА предоставлять информацию о маршруте. По закону.
{Ответить}

По какому?
{Ответить}

Не стала бы платить.
Вообще искренне не люблю томские маршрутки.
{Ответить}

В этих маршрутах - как в троллейбусах - оплата при входе.
{Ответить}

Ух ты! В таких еще не ездила :)
Думаю, скоро будут при входе собирать деньги, и тут же через заднюю дверь выгонять.
А что? И бензин экономится, и план делается.
{Ответить}

да есть такие автобусы - заходишь и сразу расчет, как в троллейбусе или трамвае, вот только в последних деньги всегда возвращают, если какие-то проблемы. и когда троллейбус идет не по тому маршруту, то всегда на каждой остановке объявляется это, даже если пустой идет.
{Ответить}

Это не марштурки, а самый, что ни на есть муниципальный транспорт. Работает в традиционно совково-хамской манере. Кто там хочет в сесесер вернуться - вам сюда.
{Ответить}

вот например ссылка про изменение:
http://tomsk.ru/news/view/55616#
тут ни слова про отказ от маршрутов и ссылка сегодняшняя
{Ответить}

33 - 34 маршруты, вообще, плохо работают. Кроме того, что кондукторы не всегда вежливые, так еще и ходят с опозданиями жуткими. Сегодня снова ждала 34 маршрут 40 минут утром. Хотя вчера объявления прочитала, что 33 и 34 маршруты будут ходить с интервалом 8 - 10 минут, вместо 20 минут.
В общем, я тоже злюсь на них!!!!
{Ответить}

я сегодня ждала 45 минут 33 маршрут (по новой схеме) и так и не дождалась
{Ответить}

Пишите сюда:
http://www.admin.tomsk.ru/www/qa.nsf/vwQuestionsSub!openview&restricttocategory= 08A7FE0CD6B20F42C625745100186B48&Count=20
{Ответить}

Ехала вчера на 34, кондуктор на каждой остановке обьявляла, что до площади едут. Не все такие, видимо )
{Ответить}

видимо, с утра в понедельник не все выспались )))
{Ответить}

Сегодня как обычно без задней мысли сажусь.
------------------------------------------
)))
{Ответить}

А с чего Вы взяли, что кондуктор должна кричать об изменении маршрута?
{Ответить}

вообще должен сообщать водитель по громкой связи, а если он этого не делает, то за него говорит кондуктор.
{Ответить}

с того, что это входит в обязанности кондуктора
_________________________________________________
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ КОНДУКТОРА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА
Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена на основании трудового договора с кондуктором общественного транспорта, в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации, Общероссийским классификатором занятий ОК 010-93 (ОКЗ) (утв. постановлением Госстандарта РФ от 30.12.1993 г. N 298), и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими трудовые правоотношения.
[править] I. Общие положения
1.1. Кондуктор общественного транспорта относится к категории работников сферы обслуживания и непосредственно подчиняется _____________________________________.
1.2. На должность кондуктора общественного транспорта принимается лицо, имеющее _______________ образование и стаж работы ________________.
1.3. Кондуктор общественного транспорта принимается и увольняется с работы приказом ______________________________________________________.
1.4. Кондуктор общественного транспорта должен знать:
- правила перевозки пассажиров, багажа;
- тарифы на проезд пассажиров и провоз багажа;
- льготные категории граждан;
- остановочные пункты по маршруту следования;
- настоящую инструкцию и документы, касающиеся служебных обязанностей;
- правила внутреннего трудового распорядка предприятия;
- правила оказания первой доврачебной помощи;
- правила по охране труда, охране окружающей среды, производственной санитарии и пожарной безопасности.
1.5. Профессионально важные качества: ____________________________.
[править] II. Должностные обязанности
На кондуктора общественного транспорта возлагаются следующие должностные обязанности:
2.1. Сбор платы за проезд.
2.2. Проверка наличия билетов, проездных билетов, документов, предъявляемых для бесплатного проезда.
2.3. Предоставление информации пассажирам об остановочных и пересадочных пунктах.
2.4. Обеспечение безопасности и комфорта пассажиров во время поездки на общественном транспорте.
2.5. Вежливость в отношении пассажиров.
2.6. Принятие необходимых мер при возникновении непредвиденных обстоятельств и несчастных случаев.
2.7. На конечных остановках обслуживаемого маршрута осматривать салон на предмет забытых пассажирами вещей.
2.8. По окончании смены сдать их диспетчеру предприятия под подпись.
2.9. В случае обнаружения взрывоопасных предметов вызвать милицию.
[править] III. Права
Кондуктор общественного транспорта имеет право:
3.1. Проверять наличие билетов, проездных билетов, документов, предъявляемых для бесплатного проезда в общественном транспорте.
3.2. На все предусмотренные законодательством социальные гарантии.
3.3. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.
3.4. На оплату дополнительных расходов на медицинскую, социальную и профессиональную реабилитацию в случаях повреждения здоровья вследствие несчастного случая на производстве и получения профессионального заболевания.
3.5. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.6. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы, материалы, инструменты и т.п., необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.7. ______________________________________________________________.
3.8. Другие права, предусмотренные трудовым законодательством.
[править] IV. Ответственность
Кондуктор общественного транспорта несет ответственность:
4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.
4.2. За причинение материального ущерба работодателю - в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.
4.3. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, - в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

{Ответить}

Ну и где написано, что она должна кричать на весь автобус??? внимательно читайте.
{Ответить}

читайте
все написано предельно ясно
{Ответить}

Просто водитель и кондуктор - "несладкая парочка". Обычные злые люди.
До 16 лет я жила в другом городе. Городок - наполовину меньше Томска. Так вот у нас в городе тогда ещё ЛАЗы ходили на маршрутах, а проходы в них узкие и не очень удобны для пассажиров. Но никто не ссорился и не злился, что тесно и "воняет"... И был у нас один водитель, которого знал весь город. А славился этот дяденька своей добротой и юмором. Во время всего маршрута он по громкоговорящей связи объявлял остановки в рифму и с разными шутками-прибаутками, постоянно предлагал пассажирам сладости, горячий чай (а вдруг кого тошнит в транспорте?). И ещё говорил, что если у кого нет денег на билет, ну, что ж...с кем не бывает - в следующий раз "отдадите"...На лице всегда была улыбка и добродушие. Абсолютно нормальный человек был - этот дядя Коля!
Любое поведение человека, кто бы он ни был - водитель, продавец, чиновник - всё из сердца.
{Ответить}

Маршрутчики эти - КОЗЛЫ!!!
{Ответить}

В таких случаях нужно записывать номер автобуса и предоставлять информацию в Интернете, если не кондуктор, в чьи обязанности записано "Предоставление информации пассажирам об остановочных и пересадочных пунктах", то администраторы сайтов будут втолковывать нерадивым пассажирам, что самим надо знать все изменения в маршрутах, а то понаехали тут из отпусков и по утрам на работу шлындаете, вместо того, чтобы спать.
{Ответить}

Народу надо быть солидарными, не платили бы при выходе все. И ничего бы вам кондуктор и водитель не сделали.
{Ответить}

Люди, вы тут такие интересные пишете - не платить при выходе. 33-34 это разлюбезный якобы муниципальный транспорт, в котором плату берут сразу же на входе. В них и так на выходе никто не расплачивается. На 33 ещё бывают пазики даже без кондукторов, но 34 таких в принципе не видела.
{Ответить}

Я постараюсь сдержанно, хотя не просто "накипело" - за долгие зимние ожидания автобуса на остановках я заработала 2 больничных. 33-34 - это такой маршрут, хуже которого нет. Ходят там неповоротливые муниципальные автобусы с интервалом 40 минут. Рабочий день у них заканчивается в 7.30, а "обслуживают" пассажиров злющие и бестолковые кондукторы, которые ничего не знают и знать не хотят. Не хотят ничего предпринимать и в транспортном комитете мэрии. Они борются за возрождение муниципального транспорта и публикуют лживую информацию о том, как томичи довольны этим возрождением. Сами чиновники ездят на иномарках и нужды пассажиров от них далеки. Почему-то никак не хотят разрешить 25-му маршрутному автобусу двигаться по кольцевому маршруту через Солнечный по Клюева на Академгородок. Для очень многих людей добирающихся с Иркутского тракта это сняло бы все проблемы, особенно в создавшейся обстановке и пусть себе 33 ходит как хочет. Но увы! Видимо, мучения так и будут продолжаться.
{Ответить}