Транспорт для Томичей. Отчет

Иванов | 1 июня 2012 г. |

Томское | 10906 просмотров | 19 баллов ?

Отчет о заседании рабочей группы по совершенствованию организации пассажирских перевозок. 30 мая 2012 года, 16:00.

Основный присутствующие:

Анатолий Абрамов — заместитель Мэра по экономике,

Максим Резников — заместитель Мэра по городскому хозяйству,

Махир Рустамов — председатель комитета по благоустройству и транспорту Думы города Томска

Сергей Световец — председатель комитета по транспорту департамента архитектуры, строительства и дорожного комплекса Томской области,

Ольга Свахина — начальник отдела транспортного обеспечения комитета по транспорту администрации города Томска,

Иван Бубенов — заместитель начальника управления Госавтонадзора,

Захар Жусенко — ген.директор ТГУМП «Трамвайно-троллейбусное управление»,

Евгений Гребнев — ген.директор ОАО «Томскавтотранс»,

Николай Кузнецов — представитель перевозчиков,

Игорь Скворцов — представитель перевозчиков,

Александр Ткачук — председатель совета директоров НП «Транспортное управление»,

Ольга Романова — юрист НП «Транспортное управление,

Валерий Жуйков — руководитель НП «Томский автотранспортный союз»,

Вячеслав Батурин — руководитель ООО «ПАТП»,

Александр Алексеев — руководитель ООО «Росич»,

Илья Леонтьев — представитель ТРО ВПП «Единая Россия»,

Александр Остроушко — председатель совета самоуправления Кировского района,

Андрей Иванов — представитель общественного движения «Томская инициативная группа».

Большой положительный момент.

После прочтения нашего манифеста, зам.мэра Анатолий Абрамов с подъемом заявил, что более 80 процентов изложенного вызывает его глубокую поддержку. Депутат Думы города Томска Махир Рустамов был категоричен: всё, что делается и будет делаться на ниве транспортных перевозок в городе Томске будет делаться исключительно в интересах томичей. Все обсуждения будут проходить с привлечением широкой общественности, максимально учитывая пожелания граждан.

Тенденции

1. Политика администрации направлена на выдавливание так называемых «дублирующих» маршрутов с троллейбусных линий. Мое возражение о том, что троллейбусы уже в восемь вечера следуют только «до площади», а маршрутки порой ходят до 23:00 — остался без ответа.

2. Условия договоров с перевозчиками предусматривают введение не всегда исполнимых пунктов, по которым администрация всегда сможет «держать на коротком поводке» исполнителя перевозок.

3. Прослеживается желание крупных перевозчиков «подмять» под себя более мелких участников рынка. При этом весьма вероятен вариант альянса крупных перевозчиков и администрации не в интересах рядовых исполнителей услуг, и уж тем более — не в интересах пассажиров. Фраза Рустамова: «Мы соберемся, и узким кругом решим.» - более чем характеризует состояние открытости в принятии решений по оказании НАМ ежедневной и необходимой услуги.

Маршруты (решение еще не принято!)

По-прежнему часть маршрутов планируется закрыть. Это относится к 224-му, 324-му, 400-му, 402-му, 403-му маршрутам; здесь позиция администрации и перевозчиков (кроме 25-го маршрута) едины. Неизменными остаются 32-й, 20-й, 12-й, 53-й, 10-й, 11-й, 22-й, 28-й, 38-й, 26-й, 5-й. По остальным маршрутам идут интенсивные переговоры в обе стороны, часть маршрутов хотят продлить, часть — переподчинить, часть изменить.

Резюме

Вполне возможно и просто необходимо оторвать драгоценные части нашего тела от горизонтальных поверхностей и организовывать жизненное пространство нашего города так, как это действительно будет удобно для большинства пользователей. Предлагаю горожанам, имеющих желание и некоторое время создать общественное движение и вступить в конструктивный диалог с нашими наемными работниками — представителями исполнительной власти. Первый шаг уже слелан. Часть материалов можно обсудить завтра после поливки нашей аллеи. Остальные могут писать и звонить.

Источник: Личное

Поделитесь с друзьями:

{Оставить комментарий}

Рустамова знаю лично, поскольку работала у него в одном из его развлекательных заведений. Не верьте его красивым словам про благо для томичей и заботу о них, заботы у этого типа совсем другие, для него все мы - пыль под ногами, которая существует только для того, чтобы создавать комфорт вип-персонам (это непосредственно он, его семья и окружение). Им не видно наших проблем, им начхать на нас.

Транспорт для Томичей. Отчет

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}