Аэропорт Сендай: год после цунами1. Фото: © REUTERS
На снимке вверху видно, как одним из первых удар стихии принял на себя городской аэропорт Сендай . Гигантская масса воды, сметая всё на своем пути, двинулась от побережья вглубь территории города. По счастливой случайности в аэропорту не было ни одного большого самолета, никто не взлетал и не садился.
Аэропорт Сендай находится в 1.5 километрах от моря, высота воды в районе аэропорта достигала трех метров. Цунами уничтожило всё наземное оборудование аэропорта, включая ж/д линию, идущую из центра города и грузовой терминал, где начался пожар.
Вода ушла вглубь территории префектуры на пять километров. В аэропорту в это время находились люди, кто-то сумел добраться до пассажирского терминала позже — всего в здании оказались 1690 человек. Не было света, телефонной связи, из продовольствия — только запасы в нескольких кафе, расположенных в терминале. Эвакуировать людей на вертолетах оказалось невозможным — на волнообразную крышу пассажирского терминала садиться было нельзя. Было холодно —ночью температура опускалась ниже ноля. Где-то нашли двести одеял — раздали их пассажирам.
К спасательной операции подключились американские военные. На территорию аэропорта был сброшен парашютный десант. Когда вода ушла со взлетной полосы, морские пехотинцы убрали с нее мусор и туда начали садиться транспортные «Геркулесы». Лётчики садились самостоятельно — диспетчерская служба не работала. «Геркулесы» привезли строительную технику, с помощью которой начали убирать остатки аэропортовских сооружений, пострадавших от цунами. К американцам присоединились японские спасатели и военнослужащие сил самообороны Японии.
На снимке: военнослужащие 320-й специальной тактической эскадрильи измеряют температуру и скорость ветра на территории аэропорта Синдай. От этого места до АЭС Фукусима меньше 50-ти километров.
Я приехал в аэропорт Сендай, чтобы встретиться с его директором, в апреле. Почти ровно через год после страшной природной катастрофы. В аропорту ничего не напоминало о ней — само здание терминала и территория вокруг него выглядели, как с иголочки.
Господин Итони — директор аэропорта Сендай. Был здесь во время цунами, руководил спасением людей и восстановительными работами.
Итони-сан показывает особый уголок в здании терминала. Здесь фотографии восстановительных работ, гирлянды бумажных аистов, доски с пожеланиями пассажров и метка на колонне, показывающая до какого уровня доходила вода во время цунами.
Аэропорт в Сендае решили восстанавливать в первую очередь — для местных жителей, пострадавших от цунами, работающий аэропорт был надеждой на то, что жизнь в этих местах начинает налаживаться. Поэтому 1800 человек из 62 компаний работали на восстановительных работах круглосуточно. Ущерб от удара стихии был огромным — 10 миллиардов йен.
На крыше терминала есть специальная открытая веранда. Отсюда видна вся взлетно-посадочная полоса.
Аэропорт Сендай входит в десятку самых крупных аэропортов Японии (всего их 97). Ежегодно принимает и отправляет около трех миллионов пассажиров.
Во время катастрофы и после нее в районе аэропорта никто не погиб. Людей вывезли на лодках в течение четырех дней.
Фотографии:
Ждем такого же фоторепортажа про Крымск через год. Или еще когда-нибудь... Источник: http://drugoi.livejournal.com/3745829.html Поделитесь с друзьями: Смотрите также:цунамиКомментарии:
ну с развязкой в общем и целом неплохо дело идет-то - а что сделали вы?
Подобные развязки в сказочном забугорье делают максимум за месяц, а мосты (как на путепроводе) разбирают за сутки (где-то на ютубе ссылки были).
Забыли еще добавить при строгом контроле, а также негипотетической возможности расстрела за неподчинение и срыв сроков Ответить7-ое фото: как будто кто-то модельки разбросал. Да. Пример брать. Но пример брать только такой как надо РАБОТАТЬ а не жить. Ответить
Японцы живут и работают ради ЯПОНЦЕВ, а Россияне ради всех кто успел прикипеть к этой территории! Ответить
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||





































...Или еще когда-нибудь... У нас развязку больше года на 4й поликлинике строят (кстати, как она там поживает?). Саяно-Шушенская ГЭС по плану должна быть восстановлена к 2014, например.
Ответить