Город |
Блоги горожан |
Развлечениягорода |
Знакомства |
Бе 200 «Евгений Преображенский» на Оби в Молчаново.
Автоклуб
Анекдоты
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городская мастерская (НОВЫЙ!)
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив
Кулинарные страсти
«Любовь в нашем городе»
М + Ж
Музыка
Накипело!
Памятник Дяде Коле
Папарацци (18+)
Политика и полемика
Путешествия
«Радио Сибирь»
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
4 августа 2012 в Молчаново Томской обл, работал на тушении лесных пожаров самолет МЧС Бе 200 " Евгений Преображенский" . Большое спасибо экипажу и всем летчикам МЧС за помощь Сибирякам. Кто любит авиацию приглашаю посмотреть мои работы. Спасибо. 2 Смотрите также:бе 200 молчаново мчс обь самолет
Комментарии:
Тема не раскрыта. Где собственно сам процесс тушения?
{Ответить}
дурачок что ли? откуда он заснимет процесс тушения? фотосъемка то любительская на берегу речки! автор молодец, классные фотки!
{Ответить}
это вторично, главное тушат красиво... Пипл хавает
{Ответить}
хотя нет, я не верно написала, но здесь применено оборудование и техника забора воды в полете, это быстрее и выгоднее в данной ситуации{Ответить}
Круто. Вспоминается история про одну нелепую смерть. В США в лесу, на обгоревшем дереве был найден мужчина - он висел практически голый в маске и ластах. Люди ломали голову над тем, откуда он там взялся, пока до них не дошло, что всё дело в таком вот самолёте амфибии, тушившем лесной пожар.{Ответить}
Помимо того что сам "случай" это выдумка, так и "премия Дарвина" даётся за глупую смерть по собственной вине.
Вот если-бы мужик сам залез в бак самолёта поплавать - тогда - да, номинант. {Ответить}
а чего не пошел-то, сходил бы, врать - не щи лаптем хлебать )))
{Ответить}
"Вспоминается история про одну нелепую смерть" - советую посмотреть выпуск "Дискавери" на эту тему. Там эта легенда разбирается подробно.
{Ответить}
Вооруженные силы США намерены приобрести у России 10 самолетов-амфибий Бе-200 в варианте для ночных полетов. Окончательное решение о подписании контракта на закупку партии Бе-200 будет принято после того, как этот самолет в 2013 году примет участие в учениях морских сил специального назначения, проводимых на одной из баз ВМС США в штате Флорида. В этих учениях примут участие боевые пловцы из составов ВМС США и ВМФ России. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного комплекса.
- По его словам, кабина Бе-200 к моменту проведения совместных американо- российских учений будет специально адаптирована под очки ночного видения. На работы по адаптации светотехнического оборудования кабины Бе-200 отводится один год. - Самолет-амфибия Бе-200 выпускается корпорацией "Иркут", которая в настоящее время передает производство этой машины на свое дочернее предприятие - Таганрогский авиационный научно-производственный комплекс (ТАНПК) имени Г.М.Бериева. - Самолет до настоящего времени приобретало только МЧС России. В настоящее время в составе авиапарка МЧС имеется шесть Бе-200ЧС. Четыре самолета было получено до 2010 года. В 2010 году правительство РФ приняло решение закупить для МЧС России еще 8 Бе-200ЧС, два из которых были поставлены заказчику в 2011 г. Остальные шесть Бе-200ЧС будут переданы министерству в течение 2013-2014 гг. Еще один самолет в 2008 г. был поставлен МЧС Азербайджана. - Ведется активный маркетинг самолета на мировом рынке, которым занимается ТАНПК имени Г.М.Бериева. - Как ранее сообщил корр.АРМС-ТАСС вице-президент по международному развитию и маркетингу европейского концерна ЕАДС Лионель Шампо, который в настоящее время возглавляет представительство ЕАДС в России, после получения в сентябре 2010 г. сертификата типа Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) концерн в сотрудничестве с российскими специалистами предпринимает дополнительные усилия по продвижению самолета на мировой рынок. {Ответить}
Бе-200 — российский самолёт-амфибия, разработанный ТАНТК им. Г.М. Бериева и производимый на Иркутском авиационном заводе. В 2008 производство Бе-200ЧС перенесено на ТАНТК имени Г. М. Бериева. По ряду летно-технических характеристик не имеет аналогов в мире[1].
Он является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов, представленных за последние годы. Модель Бе-200 разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника - амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов. Экспортная версия оснащена двигателями Роллс-Ройс и Эллисон. Первый полёт прототипа Бе-200ЧС состоялся 24 сентября 1998. {Ответить}
Критика
При сливе с минимальной скоростью пролета порядка Vпол = 180 км/час и при минимальном времени слива из всех 8-ми баков 15 т воды всего за 2 сек самолет Бе-200 пролетает около 100 метров. При минимальной ширине полосы орошения на земле в 10 м, вся вода «размажется» на площади тушения Fт = 1000 м2. Даже если бы вода распределялась идеально равномерно, то средний удельный расход воды составлял бы ~ 15 л/м2. Это очень близко к минимально требуемому. Но время выпадения воды слитой за 2 секунды, будет не более 5-6 секунд. В крайнем случае, с учетом возможной ее задержки пологом леса, она будет выпадать в очаг пожара около десяти секунд. А по расчетным параметрам тушения, чтобы на тушение твердых горючих материалов хватило удельного расхода воды в 15 л/м2, расчетное время тушения пожара составляет минимум 150 секунд, в 15 раз дольше чем может поступать в очаг пожара вода поданная с пролетающего самолета. А поданная за 10 секунд — она бесполезно сольется с горящей древесины и никакого эффекта тушения от поданной воды не будет. {Ответить}
да, мы в другом посте это уже обсуждали )гораздо эффективнее при такой территории пожара тушить взрывчаткой, окапыванием, караулом и встречным палом.. {Ответить}
Взрывчаткой и встречными палами тушить умели спецы из гослесоохраны, уничтоженной в 2007 году. МЧСников этому не учили. Хорошо, хоть самолёты, разработанные и пошедшие в серию в "лихие" 90-е под нож не пустили...
{Ответить}
чем больше человек знает про теорию тем меньше соображает на практике. :)
{Ответить}
Блиииин, а мужики то и не знали... Ты сбегай, скажи им, что с самолёта пажари то не тушат.
{Ответить}
Не волнуйся - тушат, тушат, т.к.
1) эффектно выглядит - представь себе Путина не за штурвалом, а с топором рубящим засеку?; 2) затратно, одного керосина сколько можно списать. {Ответить}
Ещё один дурачок с места в карьер откопипастил с вики. Вся "критика" принадлежит строго _одному_ человеку который занимается продвижением _химических_ средств пожаротушения. Вики такая вики, и копипастеры такие копипастеры.
{Ответить}
ВООТ... цель достигнута... Красиво, офигенно.... а то что их всего два или три на страну которая на 70% покрыта лесами, которые горят это уже вторично. Главное красиво и тушат. Народ видит, что тушат...им нравится. Галочка. Оценка 5
{Ответить}
Вот ведь дебил человек. Сиё не оскорбление, а констатация фактов.
{Ответить}
На последнем ролике он касается воды максимум 9 секунд...
{Ответить}
вы не забывайте у него еще и длина разбега есть да и глубина должна быть не менее 3 метров.
{Ответить}
РЕПОРТАЖ
Спустя минуту над деревьями проносится гигантский самолет Бе-200 МЧС и обрушивает в нескольких метрах от нас тонны воды, вырывающих деревья с корнем. "Опять промахнулся мимо кромки пожара, что ж ты будешь делать",— сплевывает на землю Евгений, возвращаясь к тлеющему месиву из мха и поваленных деревьев. Из-под углей то тут, то там вырываются языки пламени. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/1995440 {Ответить}
Это же простой человек делает, ходит рядом и окружающие даже не подозревают какими он навыками обладает!вернее - пилоты совсем не простые люди!!!Им удалось воплотить в реальность мечту детства многих! Пилоты всегда вызывали у меня особое уважение и почтение.{Ответить}
Знаете, вообще то наплевать на политику и происки власти. Летчикам приказали делать - они делают. И как видно - делают на высоком профессиональном уровне! Красиво - как и в любом другом деле, когда профессионально работают! За день ведь - не одна и не две заправки водой... Наверняка после лётного дня вся спина мокрая от напряжения. Вот тем, кто работой своей помогал Томску и области от дымагана этого избавиться - огромное спасибо и низкий поклон!!!{Ответить}
Видела вчера в Кусково вертолет с мешком для воды.Соотношение: слон и ведро.Ну и много они потушат? Керосину раз в сто больше сожрут!
{Ответить}
Пост, конечно, интересный, но нафига столько одинаковых фотографий. Как в анекдоте про Василия Ивановича, который написал книгу "Поездка в штаб округа", объёмом 300 страниц.
1 страница. "Такого-то числа собрал я все необходимые документы, сел на коня и в путь! Но, мой верный боевой конь! Конь весело зацокал копытами: Цок, цок, цок, цок,цок,цок, цок, цок, цок, цок..................... 300-я страница..... Цок, цок, цок, цок,цок,цок, цок, цок, цок, цок.... Тпру! Приехали!" Ничего личного. Просто навеяло... {Ответить}
))))
А самолёт - красавЕц! И экипаж - молодца!!! Но вот "козла" при посадке на воду всё-таки "дали".. )) {Ответить} |
|
|||||||















{Ответить}