MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее

Школа по грудному вскармливанию

Стань профессиональной мамой! Твой малыш оценит.
Подробнее

designstudio.ag

designstudio.AG Веб-дизайн и разработка по-серьёзному.
Подробнее

Новый самолет в Томске. Сessna 208B Grand Caravan

TSK_Aviation | 28 августа 2012 г. |

Интересно | 5116 просмотров | 11 баллов ?

И так, сегодня, 27 августа 2012 года, в городе Томске совершил первую посадку, новый самолет авиакомпании "Томск авиа" Сessna 208B Grand Caravan.

Это событие примечательно тем, что последний раз, если я конечно не ошибаюсь, новый самолет, напрямую с завода, приходил в Томск в 1985 году, и тем самолетом был Ан-26, который и сегодня летает в авиакомпании "Томск авиа" за регистрационным номером RA-26209.Но сегодня не о нем, а о самолете Сessna 208B Grand Caravan.

Получив приглашение ознакомится с этим самолетом, мы не могли себе в этом отказать, и отправились в аэропорт. В три часа дня, Цессна совершила посадку, закончив свой долгий путь из Америки перелетом Екатеринбург - Томск.

8 Командир воздушнгого судна докладывает директору компании о прибытии в аэропорт назначения

3

4

Что примечательно, «Томск авиа» планирует использовать данный самолет на рейсах по Томской области. В качестве планируемых направлений были озвучены Каргасок, Новый Васюган, Пионерный, Колпашево и т.д. Что ещё примечательно, в США данный самолет сертифицирован на перевозку 14-ти пассажиров, но в России, самолеты с одним двигателем не могут перевозить на пассажирских перевозках более 9 человек (парашютисты к ним не относятся). Кстати, тем кто боится летать сообщаю, на самолете установлен двигатель Pratt Whitney Canada PT6A-114А, считающийся одним из самых надежных двигателей в мире.

5 Вход для пассажиров. Достаточно удобен.

6 При необходимости загрузить крупный груз, с другого бока есть большой люк.

9 Кабина пилотов, небольшая но очень удобная.

10

11 Я хочу такой подстаканник у себя в машине...

12 Такая подпорка ставится для того, чтоб самолет на стоянке, когда все пассажиры побегут на выход, не опрокинулся на хвост.

13 Пассажирский салон на 9-ть мест. Небольшой но удобный.

14 При желании можно побриться....

15

16 Так как самолету летать по Северам, на нем дополнительно установлен пулемет.

17 "Государственная транспортная лизинговая компания". У большинства компаний нет собственных средств, чтоб сразу приобрести несколько самолетов, в таких случаях помогают лизинговые компании.

18 Приятно видеть надпись "томск авиа" на новом самолете.

19 Генеральный директор авиакомпании "Томск авиа" Марьенкин В.В.

20 Бывший флагман Советской и Россйской авиации, и нынешняя надежда региональной авиации на возраждение...

Всего "Томск авиа" планирует поулчить три самолета Сessna 208B Grand Caravan.

P.S. Любое использование фотоснимков или информации из данного блога, может производится только после согшласования с автором.

Поделитесь с друзьями:

{Оставить комментарий}

re:"ехх...жаль что наши не хотят и не умеют таких делать": "новый самолет, напрямую с завода, приходил в Томск в 1985 году, и тем самолетом был Ан-26, который и сегодня летает в авиакомпании "Томск авиа""... Не уверен, что амер столько прослужит в наших условиях(холодные зимы)!
{Ответить}

ShurikMur 28 августа 2012 г. 21:05 #

эээ, какбэ, цессны на Аляске у них летают вовсю. И я не уверен, что там теплее, чем в Сибири :)
{Ответить}

hg 30 августа 2012 г. 00:05 #

С чего бы это - "не умеют"?
Умеют. Были самолеты подобного класса. Просто не очень интересно делать, практически ничего не зарабатывая.
{Ответить}

3 Smile 28 августа 2012 г. 07:50 #

На сайте ТВ-2 сообщили, что самолет купили за $2,5 млн.
Википедия говорит, что такой самолет стоит $1,5-1,9 млн.
Почему опять переплачиваем?
{Ответить}

ShurikMur 28 августа 2012 г. 21:06 #

Пошлина на ввоз, как минимум.
Вон автомобили за рубежом тоже недорого стоят, а у нас в рашке?
{Ответить}

ODIN 28 августа 2012 г. 08:15 #

а чего такой маленький взяли ??
{Ответить}

Пьющий 28 августа 2012 г. 08:21 #

красивый самолет, интересна стоимость билеты Томск-Стрежевой на таком самолете.
{Ответить}

1 oksana78 28 августа 2012 г. 08:43 #

Глядя на фотки, не могу избавиться от ощущения, что данный новый самолёт, хорошо отмытый старый.
{Ответить}

eugen123 28 августа 2012 г. 08:57 #

Надежная машинка. Уже лет тридцать используется. Как наш Ан-2.
{Ответить}

2 28 августа 2012 г. 09:12 #

"12 Такая подпорка ставится для того, чтоб самолет на стоянке, когда все пассажиры побегут на выход, не опрокинулся на хвост"
Ахренеть, конструкторское решение.
{Ответить}

koss 28 августа 2012 г. 14:28 #

И не говорите, я обрадовался что кирпича под трапом нету, а тут, на те, подпорка под хвост.
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 15:26 #

Дяревня! Кирпич сроду под колесо клали! Просто отседа его не видно!
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 15:32 #

А под трап отродясь старую фуфайку кидали, штоб он об асфальт не брякал. Или кулечки с блевотиной.
{Ответить}

kot.plohoy 28 августа 2012 г. 12:15 #

Ан-2 уже 65 лет эксплуатируется.
{Ответить}

Muzeyka 28 августа 2012 г. 09:16 #

Ёкорный бабай! Во-первых: скока стоит билет? во-вторых, кто знает судьбу Аннушки (Ан-2). в-третьих, когда ж она взлетит?!
{Ответить}

2 atlakatl 28 августа 2012 г. 09:32 #

P.S. Любое использование фотоснимков или информации из данного блога может производиться только после согласования с автором.
===============================================
Помещение такой «страшилки» в статье может раздражать читателей. На самом деле по Закону № 230-ФЗ копипастить, распечатывать или читать вслух на публике любые статьи можно без согласия автора и без выплаты авторского вознаграждения, но с обязательным указанием имени автора, произведение которого используется.
И предупреждать об обязательности указания автора тоже не стоит. Эти обязанность и ответственность возникают и без предупреждения.
{Ответить}

Роксолана 28 августа 2012 г. 09:39 #

Есть информация что этот самолет боится обледенений.
{Ответить}

m@li 28 августа 2012 г. 10:32 #

есть информация что там есть обогрев пвд, двигателя и антиобледенения...
{Ответить}

hg 30 августа 2012 г. 00:20 #

Есть еще информация, что ЛЮБОЙ летательный аппарат боится обледенений. Штука крайне неприятная.
{Ответить}

Sender 28 августа 2012 г. 09:46 #

Пулемёт - трубка "пито". Хорошая реклама "ТомскАвиа"
{Ответить}

1 spillcaster 28 августа 2012 г. 09:49 #

Цесна - это один из надежных американских самолетиков, которые ещё очень часто используются, как частные самолеты. Т.е. в америка простенькая модификация стоит около 50000$, что может позволить себе среднестатистический американец. Там конечно все зависит от годы выпуска, тех состояния (ну в общем как у автомобиля), но средняя цена примерно такая. У них существуют авиаклубы, как яхтклубы, где есть ангары для хранения самолета, там есть обучающие центры, т.е. можно сдать на право управления самолетом и там же получают разрешеничя на вылет. Иначе говоря можно приехать и на выходных с семьей куданить слетать.
Кстати именно Цесна приземлилась у нас на Красной площади.
http://dengin.ru/istoria/Sobytie-Samolet-na-Krasnoi-plowadi/
{Ответить}

28 августа 2012 г. 15:35 #

кстати есть подозрение, что надежными самолетиками являются 2-х, 4-х местные модификации цессны, типа 152-й или 172-й, что на красной площади преземлилась, а не приведенное изделие с подпоркой под хвост, тут вся надежность как на ладони, забыл подпорку поставить и усе.
{Ответить}

Виталий 28 августа 2012 г. 18:34 #

Такая же подпорка, только с колёсиками, есть на Ил-62 и Ил-86. Если чо.
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 10:06 #

Интересно, а умеет ли этот самолет планировать, как АН-2? Ибо не бывает в мире совершенно надежных двигателей.
И, как помнится, у АН-2 было 12 пассажирских мест.
{Ответить}

m@li 28 августа 2012 г. 10:37 #

довольно часто Microsoft Flight Simulator X пилотирую такой, при заходе даже в штиль за 4 т.ф. с высоты в 3-.3.5 т.ф на скорости в 200 узлов ставлю руд в 0, и спокойно планирую, утверждать что в реальном мире поведение тоже, не буду, но данный симулятор считается довольно точным в качестве моделей и физики поведения, тем же ан 2 управлять намного сложнее...
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 15:46 #

Нуууу... Симулятор, это, можно сказать, теория. Ан-2 и при 60 км/час приземлится может, а здесь всяко больше сотни, что, соответственно, чревато...
{Ответить}

USSR 28 августа 2012 г. 10:36 #

Наверно самолётик этот пару лет отлетает и поставят его на прикол или продадут, похоже слишком дорого будут билетики стоить.
{Ответить}

Fleur 28 августа 2012 г. 11:28 #

Его нельзя эксплуатировать в Томске! По ГОСТу,для наших температур должен быть установлен второй пулемёт,в хвостовой части. Люди,не летайте на нём без хвостового пулемёта!
{Ответить}

TSK_Aviation 28 августа 2012 г. 12:18 #

у него три пулемета...
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 15:41 #

Аха! А где тогда у него в хвосте кабина стрелка-радиста с пулеметной турелью, когда передние два обледенеют?
{Ответить}

Alex 28 августа 2012 г. 12:19 #

А если на CPL сдать - можно устроиться летать в Томскавиа на таких?
{Ответить}

Marti 28 августа 2012 г. 12:31 #

Pratt Whitney Canada PT6A-114А, считающийся одним из самых надежных двигателей в мире.
Хм, сколько он протянет на бадяженом солярой керосине?
{Ответить}

Glavbuh 28 августа 2012 г. 12:32 #

автор, слово возраждение пишется как возрОждение
{Ответить}

1 28 августа 2012 г. 12:39 #

флагманом советской авиации был Ил-62, а позже Ил-96. Ту-154 никогда не был флагманом, это среднемагистральный самолет
{Ответить}

Андрей 28 августа 2012 г. 14:20 #

Блин, будет ли отечественное авиастроение (((??? Хочу тоталитарный кровавый советский режим, когда аэропорт томск был что щас домодедово.
{Ответить}

roc 28 августа 2012 г. 14:37 #

Ну и покупали-бы девяти местный. Зачем воздух возить, да еще за такие деньги.
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 15:49 #

А куда прикажете добытую лосятину/оленину/медвежатину складывать? Специально место оставлено!
{Ответить}

Whiskey 28 августа 2012 г. 16:15 #

Судя по бортовому номеру, самолет не зарегистрирован в РФии
{Ответить}

Андрей 28 августа 2012 г. 22:57 #

а у нас в России зарегистрированы вообще единицы новых самолетов.Эрбасы-боинги все Бермудам да Ирландиям всяким принадлежат.На этом борту номер американский,и я не уверен,что он и останется.Самолетик же еще месяц с бюрократией будет бороться,может и перерегистрируют,и даже номер может будет RA-XXXXX...
{Ответить}

hg 30 августа 2012 г. 00:17 #

Ну и?
Посмотрите на борта Боингов, Эйрбасов и прочих самолетиков, которые сейчас по стране летают. Какие там буквы, а?
Не RA в основном. Удивительно?
А вот такая у нас таможня! У нас эти самолетики в лизинге сполошь, и как бы не наши, потому что их как бы не покупали, а взяли в долговременную аренду с правом выкупа. Потому и не российские они по бумагам...
{Ответить}

Vasя 28 августа 2012 г. 16:45 #

Йопта! На 12 фоте, где с подставкой, разлядел, что у него пол левого крыла уже отвалилось! Кашшшшшмар!!!
{Ответить}

|{апрал 28 августа 2012 г. 17:04 #

Цессна, ё-моё :-)) В английском языке буква "си" не читается как "цэ" - либо "эс" либо "ка".
{Ответить}

Виталий 28 августа 2012 г. 18:26 #

Говорят же: "Хёндай" или "Мицубиси", и никого это не напрягает.
{Ответить}

Пилот 28 августа 2012 г. 18:25 #

Сомневаюсь что у нас в сибири он проработает долго. Первое-топливо. А какой у нас топливо вы сами знаете. Запчасти оригинальные на эту игрушку стоят херову тучу бабок, в итоге будут покупать китайский хлам заменитель.
Лучше бы на эти деньги купили пожарную технику для тушения лесных пожаров.
{Ответить}

hg 30 августа 2012 г. 00:12 #

В Красноярске такие летают уж больше года. Все нормально, работают и доход получают.
Запчасти не китайские. Вполне фирменные запчасти (инженер по их обслуживанию и рассказывал). Засада одна - на таможне может запчасть тормознуться. В остальном - все вполне решаемо и стоит не запредельно по сравнению с другими воздушными судами.
{Ответить}