Ведете бизнес в Томске? Реклама на Городе – эффективно! Получить скидку →
Регистрация Вход
Город
ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее
Лазерная липосакция в Томске

Лазерная липосакция в Томске

Быстрое улучшение фигуры!
Подробнее
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее

Как строили Тауэрский мост



Источник: Жжурнал/ bloggmaster


2. Удивительные фотографии, запечатлевшие процесс постройки Тауэрского моста были найдены… в мусорном контейнере.



3. Пятьдесят фотографий цвета сепия, датируемые 1892 годом, запечатлели строящийся Тауэрский мост, одну из главных достопримечательностей Великобритании.



4. Последние пять лет фотографии пролежали в чемодане под кроватью пожелавшего остаться неизвестным жителя Вестминстера, который нашел их в мусорном контейнере во время сноса одного из зданий. Кроме того, он обнаружил еще и несколько бухгалтерских книг. Пятидесятидевятилетний мужчина рассказывает, что отнес книги в музей Тауэрского моста и попытался рассказать служащим, что у него есть еще и фотографии, но его даже не захотели слушать, заявив, что фотографий у них и без того более чем достаточно. Мужчина признается, что просто не знал, что делать с фотографиями – а потому сложил их в чемодан и поставил его под кровать.



5. В начале ноября мужчина рассказал о фотографиях своему соседу, экскурсоводу, работающему в Вестминстере по имени Питер Бертхуд. Экскурсовод рассказывает, что собственным глазам не поверил, увидев уникальные фотографии. Он провел несколько дней, изучая альбомы и документы, пытаясь выяснить, известны ли эти фотографии специалистам – и обнаружил, что никто даже не подозревает об их существовании!



6. Тауэрский мост – один из символов Лондона, мост, сочетающий в себе автомобильную и пешеходную часть.



7. На фотографиях запечатлена стальная основа моста, о существовании которой многие не догадываются – ведь внешняя часть моста облицована камнем. Архитектором моста является Гораций Джоунс, которого после его смерти сменил на посту Джон Вольф-Бэрри. Именно он настоял на том, чтобы мост был облицован камнем.



8. Питер Бертхуд называет эту фотографию своей любимой. «Эти люди ведь даже не догадывались, что возводят памятник архитектуры».



9. Постройка Тауэрского моста началась в 1886 году, а была завершена в 1894 году.



10.



11.



12.



13.



14.



15.



16.



17. Питер Бертхуд с фотографиями Тауэрского моста у себя дома в Лондоне.



Тауэрский мост – Англия, такая, какая она есть

 

Тауэрский мост – интересное творение рук человеческих: мост наполовину подвесной, наполовину подъёмный. Перекинут мост этот через Темзу и находится неподалёку от Тауэра , от которого и получил своё название. И точно так же, как и Тауэр, Тауэрский мост – один из символов Лондона.

Во второй половине XIX века восточная часть Лондона стала приобретать довольно важное экономичесмкое значение, что потребовало новые мосты для поддержания роста коммерческих отношений.

 

 18.

Обычный жёсткий мост построить было невозможно – это значило отрезать доступ кораблям к портовым сооружениям.

В 1876 году была создана специальная комиссия для поиска решений этой проблемы. Рассматривался даже вопрос о строительстве подземного перехода. Один тоннель через Темзу, причём платный, уже существовал, что влекло за собой раздумия, не открыть ли второй.

В ходе многочисленных споров и разногласий решение всё таки удалось принять. В 1886 году строительство нового моста через Темзу началось. А закончилось ещё через 8 лет.

 

Две массивные опоры, каждая в 65 метров высотой и весом по 70 000 тонн, были утоплены в реке. К ним потом пристраивали всё остальное. Более 11 000 тонн стали ушло на тросы, основы для башен и переходы и всё прочее. Кроме того, мост покрыли гранитом и декоративным камнем, чтобы придать ему приятный вид.

 

Официальное открытие состоялось в 1894 году.

 

Такое впечатление создаётся, будто в Тауэрском мосту отразилась вся Англия, такая, какая она есть – сплав технической мысли, своеобразной эстетики и коммерческой составляющей.

 

Похоже рад этому событию был весь Лондон, кроме тех, кто имел отношение к подземному переходу. Он разорился, его пришлось закрыть через четыре года после открытия Тауэрского моста.

 

Тауэрский мост длиной в 244 метра. А центральная его часть, в 61 метр, имеет возможность подниматься, причём делает это за пять минут. Первоначально мост поднимался при помощи англицких паровых машин. Но в 1974 году эта система была заменена электрогидравлической системой привода. А первые гидравлические машины Тауэрского моста теперь – музейный экспонат.

 

 19.

Хотя Тауэрский мост является несомненной достопримечательностью Лондона (и в данном случае даже не может быть двух мнений), в начале XX века профессиональные комментаторы, то есть журналисты, в своих отзывах нередко критиковали эстетический вид сооружения, отзываясь о нём как о воплощённой безвкусице и вычурности. И писали также, что ничего более нелепого не встретишь на всей Темзе. Впрочем, что это мы отвлекаемся от сути. Многие другие находят мост одним из лучших сооружений Великобритании и даже мира. Если вы перейдёте по Тауэрскому мосту хотя бы раз, вы об этом сможете рассказывать своим знакомым всю оставшуюся жизнь.



Источник: http://bigpicture.ru/?p=295365#more-295365, http://archi.1001chudo.ru/britain_2177.html

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

архитектура история

 

Комментарии:

Виктория
        Виктория 26 сентября 2012 г. 16:12
Впечатляет! В те времена построить такое сложное сооружение как Тауэрский мост!
Тауэрский мост - достижение инженерной мысли.
+
{Ответить}
 

Emma
        Emma 26 сентября 2012 г. 20:36
Большое спасибо за интересный пост!
{Ответить}
 

        Оля-ля 26 сентября 2012 г. 21:26
Я однажды застала момент, когда проплывала яхта и поднимался мост. До этого я думала, что он стационарный, неподъемный, и поэтому было очень удивительно увидеть как это происходит.
{Ответить}

Крупный Еж
        Крупный Еж 26 сентября 2012 г. 21:28
Где-то у меня лежит фоточка этого моста. Он действительно офигенный.
{Ответить}
 

Нежность материнства
        Нежность материнства 26 сентября 2012 г. 22:48
очень интересный пост. +1
Фото конечно же уникальные. Жаль, что они не были преданы общественному вниманию раньше.
{Ответить}
 

В.Денцов
        В.Денцов 27 сентября 2012 г. 01:02
Вспомним,что метро в Лондоне открылось в 1863 году,в 1890 году начался перевод метро на электротягу.Тут упоминался туннель через Темзу.Тоже не руками рыт.Так что техническая мысль Англии того времени вызывает уважение.А если припомнить,как строились мосты через Неву в Петербурге,реку гораздо сложнее Темзы.Но всё-таки надо признать,технические передовые идеи шли из Лондона.
{Ответить}
 

        .khv 27 сентября 2012 г. 22:46
Ерунда это все про превосходство технической мысли Лондона.
Еще в конце 18 века русский изобретатель Кулибин предложил проект безопорного моста через Неву, которая шире Тэмзы.
И этот проет мог быть воплощен в Лондоне, как раз в те годы анличане объявили международный конкурс. Но Кулибин не захотел в нем участвовать.
Первый мост проектировался деревянным, позднее был предложен проект жедезного моста. Оба проекта не были реализованы в том числе и из=за того, что в тот момент не существовало достоверных методов проверки просности таких сооружений в теории, а проверке на мрделях до конца не поверили.
И только через много десятилетий железный мост был построен в Лондоне.
Не инженерная мысль отставала, а просто тогдашней знати нужны были лишь развлечения, и множество проектов = передовых не могло быть реализовано. Параллели напрашиваются.
{Ответить}

Марина Максимова
        Марина Максимова 27 сентября 2012 г. 09:23
Ваш пост прозвучал на волне Радио Сибирь, в рубрике "Интернет FM".
{Ответить}
 

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)

3

октября 2012

  В Томске

14:30

Облачно

15°С




 

Ширли-Мырли
Ищу хозяина!