Get Adobe Flash player
Регистрация Вход
ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

ГОРЯЩИЕ ТУРЫ

в Турцию, Египет, Китай, Тайланд и другие страны от 9900 рублей
Подробнее

МИСС ГОРОД.ТОМСК.РУ

Конкурс открыт! Успевайте подать заявку!
Подробнее
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее

История танка «Шерман»

История танка «Шерман»

И.Кошкин, январь 2002 г.

"Раз-два-три-четыре-пять
Вышел Шерман погулять"

Приписывается Виттману

 

   История танка «Шерман» начинается в 1939 году. Именно тогда американские военные, несколько ошарашенные масштабами танковых баталий Старого Света, вдруг вспомнили, что в американской армии количество этих полезных машин едва превышает три сотни. Причем с большинством из них европейские танки в одном ангаре бы не встали. Генералитет срочно потребовал дать армии средний танк. Надо сказать, что до этого момента американские конструкторы не делали средних танков и не знали чем последние должны отличаться, к примеру, от легких. Руководствуясь, в основном, слухами, которые разведка выдавала за разведданные, конструкторы решили, что средний танк должен быть больше чем легкий и иметь вооружение помощнее. Что понимается в Европе под мощным вооружением было неизвестно, поэтому было решено попросту воткнуть в танк восемь пулеметов и посмотреть, что получится. Так родился средний танк М2. Известно, что из шести членов комиссии Артиллерийского Департамента, первыми увидевшими новый танк, трое застрелились, двое упали в обморок, а один сделался буен и едва не загрыз главного конструктора. В результате вместо 1000 машин было изготовлено чуть меньше сотни, причем их сразу спрятали и никому не показывали. Некоторое их число чуть позже отправили в СССР. Русские в это время рубились с немцами где-то на Волге и готовы были считать танком любой фургон, лишь бы у него были гусеницы.

   Поскольку в Америке русские методы управления конструкторским процессом считались предосудительными, то никого из конструкторов не расстреляли и даже не сослали на Юкон. Тем не менее, армии был нужен средний танк с мощным вооружением. Кто-то из конструкторов, брат которого воевал в Англии на «Харрикейне», предложил довести число пулеметов до двенадцати, но всем уже было ясно, что основным оружием танка должна быть пушка. Оставался открытым вопрос - где эта пушка должна располагаться. Часть проектировщиков, так называемые "башнисты", считала, что согласно новейшим веяниям пушка должна располагаться в башне. Остальные, "корпусники", поднимали их на смех, утверждая, что только идиот воткнет мощную пушку в дурацкую вращающуюся конструкцию. По их мнению, лучшим местом для трехдюймового орудия будет какой-нибудь небольшой выступ на корпусе. В результате было принято компромиссное решение. На танк поставили две пушки, причем ту, что побольше - в корпус, а ту, что поменьше - в башню. При этом злые "корпусники", чтобы посмеяться над "башнистами" в ночь перед испытаниями присобачили на башню еще одну башенку, поменьше, с пулеметом. Дескать, хотели башни - подавитесь. Танк назвали М3 "Генерал Ли", хотя многие возражали, считая, что в этом можно усмотреть китайское влияние. В этот раз никто из членов комиссии не застрелился, а в обморок упал только один, что сочли добрым знаком. Танки были отправлены в Африку, где в это время Роммель гонял англичан, останавливаясь только для того, чтобы намазаться кремом для загара и попить водички. Загнанные аж к Каиру англичане вежливо приняли заокеанский подарок, хотя, что у них было на душе - не узнает никто. Эффективность танка превзошла все ожидания: при первом боевом столкновении экипажи трех новейших Pz IIIJ умерли от смеха, и поле боя осталось за англичанами. Танк уважительно назвали "Последней надеждой Египта", на что кто-то из танкистов мрачно заметил, что если уж Египет может надеяться только на ЭТО, то Империи - конец. Скоро на театре боевых действий появились и американские танкисты. Немного повоевав, они потребовали, чтобы им дали танк с одной пушкой, но зато в башне. Многие инженеры возражали против такой революционной переделки конструкции, справедливо указывая на то, что в таком танке уже нельзя будет играть в бейсбол, а проекты оборудовать танк душевой окончательно канут в Лету. Но танкисты стояли на своем, указывая на то, что им стыдно воевать на танке, над которым смеются их английские и немецкие коллеги. На сторону танкистов стал генерал Паттон, пообещав пристрелить Главного Конструктора из своего любимого револьвера с перламутровой рукояткой, и инженеры, покряхтев, выдали, наконец, танк нормальной конструкции.

   В этом танке как в зеркале отразились все особенности американской танкостроительной школы. В частности, американцы считали, что высота танка обязательно должна превышать его ширину. Кроме того, один из них, в свое время ездивший в командировку в Россию утверждал, что по русским требованиям пушка должна быть как можно короче, чтобы не втыкаться в землю. Ему указывали на то, что танк, обычно, ездит башней вверх, поэтому пушка никуда воткнуться не может, но конструктор уперся, и на танк воткнули пушку, которую у немцев или русских уже постеснялись бы поставить в танк. Новый танк назвали «Шерман» и отправили в Африку добивать немцев. Танки М3 опять загнали в Россию - у русских на лето намечался крупный мордобой на какой-то дуге с труднопроизносимым названием, и они были готовы взять любой самоходный сарай, лишь бы у него была пушка. Немцы добивались с трудом, а их новейшие бронемонстры под названием "Тигр" быстро вбили в голову американских танкистов всемирную танкистскую мудрость: "Танки с танками не воюют. По-крайней мере с "Тиграми" - точно". Американские танкисты чувствовали себя немного обманутыми - вроде получили, наконец, средний танк, и башня у него есть, а вот, опять не вытанцовывается. При высадке в Сицилии американские танкисты обогатились новым боевым опытом, который гласил, что в задницу можно подбить кого угодно, а также что наступать на врага, у которого нет нормальной противотанковой обороны - сущее удовольствие. Впереди была высадка во Франции...

   Тем временем русские, выпрямившие, наконец, свою непонятную дугу, сообщили своим союзникам, что «Тигр» - это фигня, а вот есть у немцев еще одна кошка, «Пантера», так вот та - полный вперед. И вообще, в свете русского опыта, чем длиннее пушка на танке - тем лучше он справляется, если столкнется с танками противника. Конструкторы, наученные горьким опытом, начали шевелиться быстрее и как раз к началу высадки в Нормандии представили два опытных образца с длинной, по американским меркам, пушкой. Но военные презрительно обфыркали новую машину, и с десантных катеров бодро запрыгали «Шерманы» с короткими пушками.

   Первые же столкновения с немецкими танками вызвали шквал писем от танкистов к инженерам. Содержание большинства из них сводилось к перечислению того, что танкисты сделают с инженерами, если останутся живы. Надо сказать, что хитрые англичане, получавшие «Шерманы» от американцев, поставили в некоторые из них длиннющие противотанковые пушки и теперь смело дрались с немцами. Американцы же вынуждены были прибегать к всевозможным тактическим приемам, военным хитростям и другим заподлянкам.

   В частности, однажды батальон «Шерманов» притворным бегством заманил несколько «Пантер» на берег моря. С трудом вскарабкавшиеся на гребень дюны, «Пантеры» узрели наставленные на них жерла орудий главного калибра линкора «Нельсон». Линкор гнусно ухмыльнулся и со словами: "А ну, кто тут маленьких обижает", испарил две «Пантеры», вынудив остальных спасаться бегством. Но, естественно, такое не могло продолжаться долго, «Шерману» была нужна более мощная пушка. Однако при проведении сравнительных испытаний выяснилось, что у длинной пушки слабее фугасный снаряд, меньше боекомплект и вообще, от нее дым и пыль. Военные заспорили. Одни утверждали, что танки с танками не воюют и вообще, пристрастие к длинным стволам говорит о проблемах в сексуальной сфере. Другие, особенно те, кто успел посидеть в «Шерманах» под огнем «Пантер», лезли в драку и кричали, что сейчас разберутся, у кого какие проблемы. Паттон опять стал хвататься за револьвер, но, наконец, какой-то флегматичный техасец высказался в том смысле, что никто не мешает иметь во взводе и те, и другие «Шерманы». Снабженцы, которым не улыбалось снабжать танки двумя видами боеприпасов попытались, было, возбухнуть, но им пообещали устроить путешествие до Сен-Ло и обратно в «Шерманах» с короткими пушками, и те моментально заткнулись.

  Ближе к осени 44-го года американские танкисты получили, наконец, «Шерманы» с длинной пушкой, хотя и немного. Проблемы это, однако, не решало, поэтому были придуманы новые хитрости и подлости. В частности, при столкновении с противником полагалось стрелять (и попадать) в него как можно чаще. Случалось, что молодые немецкие танкисты после этого вылезали из танков и ложились на землю, держась руками за уши. В это время их можно было брать голыми руками. Иногда американские танкисты обвешивали свой танк мешками с песком. Такой прием позволял резко увеличить скорость танка, сбросив все мешки разом, а также обмануть недалекий немецкий танк следующим диалогом:

«Пантера»: Простите, а Вы, случайно, не американский танк М4А3Е8 «Шерман»?

«Шерман»: Что Вы, мэм, мне такое и не выговорить.

«Пантера»: А кто же Вы тогда?

«Шерман»: По-моему, это очевидно. Я - кучка мешков с песком.

«Пантера»: А почему Вы тогда движетесь?

«Шерман»: Не вижу причин, почему кучка мешков с песком не может двигаться, если ей захочется. К тому же сегодня такой ветер...

«Пантера»: Так Вы точно не американский танк М4А3Е8 «Шерман»?

«Шерман»: Вы можете быть абсолютно уверены в этом.

  После этого «Пантера», обычно, отъезжала, только для того, чтобы получить бронебойный снаряд в корму. Еще одной военной хитростью было создание танка М4А3Е2 «Джумбо» (вопреки традиции называть свои танки в честь генералов - участников внутриамериканских разборок, этот танк был назван в честь слона, который умел летать на своих ушах). Этот танк, внешне похожий на обычный «Шерман», был забронирован по самое не могу. В результате, один из немецких командиров, увидев, как «Шерман» движется после пятого попадания, заразительно рассмеялся, вылез из своего «Тигра» и сдался в плен. Говорят, он продолжал смеяться вплоть до самой репатриации.

  В результате всех этих мероприятий, а также благодаря тому, что американские танкисты усвоили, наконец, мудрое правило, что семеро на одного - это в самый раз, большинство сражений американцы выигрывали. По-крайней мере, по очкам.

  Несмотря на все эти недостатки, американские танкисты любили свои машины. Потому, что тех, кто их не любил, переводили на «Стюарты», а с этих танков смеялись даже японцы. Кроме того, танк был прост в обслуживании, и фирма давала на него трехгодичную гарантию, а поврежденные танки обменивались в сервисных центрах на новые совершенно бесплатно. Танки неплохо ездили по ровным дорогам, а те, что были поставлены в Россию - и по неровным. Кроме того, в «Шермане» командир имел отдельное рабочее место и мог во время боя вместо того, чтобы суматошно кидать снаряды в пушку почитать книжку или карту, послушать радио или посмотреть в наблюдательные приборы. Недаром, в СССР танк «Шерман» заслуженно получил почетное прозвище: "Лучший танк для службы в мирное время"

   Наконец, нельзя не вспомнить и о темной странице в истории танка «Шерман». Этот танк надолго стал символом угнетения чернокожего населения Америки. Дело в том, что заряжающим на «Шерман» часто ставили негра, и пока остальной экипаж дёргал рычагами, палил из пушки и пулеметов, орал по радио и вообще занимался разными интересными делами, несчастный чернокожий танкист вынужден был монотонно кидать в пушку снаряды весом почти в семь кг. 90 снарядов, 600 кг переносил несчастный негр на руках от боеукладки к пушке. Некоторые расистски настроенные командиры «Шерманов» специально брали двойной запас снарядов, чтобы доставить несчастному заряжающему еще больше работы. И часто над полем битвы неслась, вплетаясь в гром выстрелов и рёв двигателей, старинная песня, звучавшая когда-то над плантациями Алабамы и Луизианы:

Енота поймать нелегко, нелегко.
Хахай-эйхо.
Хозяин смеется, а луна высоко
Хахай-эйхо.

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

otello
 3      otello 11 октября 2012 г. 16:58
Сначала хотел спросить каких грибов наелся автор, но потом передумал, потому что местами действительно смешно. Пожалуй, плюс.
***
Особенно вот это: "на танк воткнули пушку, которую у немцев или русских уже постеснялись бы поставить в танк". Всё так. :)
{Ответить}
 

:::
 2      ::: 11 октября 2012 г. 18:33
автор, спасибо, отличный текст, читал с удовольствием, смеялся.
пысы. прочитав про "восемь пулеметов" вспомнил, про самоходку "Онтос", времен Вьетнама, не те же ли инженеры ее склепали ?..))) http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%BD%D1%82%D0%BE%D1%81
{Ответить}
 

        prapor1977 12 октября 2012 г. 12:22
"Кто-то из конструкторов, брат которого воевал в Англии на «Харрикейне», предложил довести число пулеметов до двенадцати"
Шутка юмора здесь именно в этом))
Когда англичане выяснили, что огневая мощь 8-ми крыльевых пулеметов не позволяет быстро и эффективно выводить из строя немецкие бомбардировщики... они воткнули в плоскости Харрикейна 12 пулеметов вместо 8))
А уж потом только вышла модификация Харрикейна Мк2С с 4 Хиспанами в крыльях))
Вот Вам военно-воздушный юморок одного виртуального пилота из "Ил-2 Штурмовик", по поводу вооружения разных самолетов, может оцените)))
................
О чем думают Пилоты, идя в Лобовую ... Включите воображение.
Красные:
1. Пилот ЛАГГ...У меня ВЯ-23 мне можно
2. Пилот Яка... Отвернет?, нет, не отвернет... Хм Отвернуть.. нет, не отвернуть. Нее лучше отвернуть... Новый Вылет.
3. Пилот Ишака... Что? на Ишака в лобовую ? Психи.....
4. Пилот Чайки... УРЯЯЯ Лобовая !!!! ННННА империалистическая сволочь !!!
5. Пилот Лавки... Лобовая.... Хм..... Что он хочет этим сказать?
6. Пилот Ил-2... Вот дурак... На Ил да в лоб... Гы!!! Кабина - броня, остальное.. куйня !!
7. Пилот ТБ-3 ... Лобовая... Хм... Ребят, я тут на ТБ синяка в квадрате Жора 5 гоняю... не подсобите ?
8. Пилот ТБ-3-СПБ... Лобовая... И почему ишаки на ТБ не
пристреливают... А ладно, по трассам наведемся... ИШАКИ ПЛИ !!!!
9. Пилот Б-25 ... Напевая "7 тысяч над землей..."... ?!?!?!?! Эта... Эта.... Оп па....
10. Пилот Харикейна с пульками... Пропрет, не пропрет... Смотри !!! проперло... ПК (пайлот киллед – пилот убит)
11. Пилот Харикейна с хиспанами... (Злобно смеясь) Иди сюда мой милый ГА ГА ГА !!!
12. Пилоты Томагавков и П 40... Я те сейчас чтонить отпилю.... Дымит Хгадина Гы !!!
13. Пилот Кобры (37мм)... А оно мне надо ? Хм.. авось попаду.....
14. Пилот Тандерболта... Так... сейчас обстреляю и драпаю пикированием на 1000 км в час... Если не убью то понадкусываю...
15. Пилот Мустанга... Такс... скока там у меня браунингов ?
16. Пилот А20G... Кому-то сейчас будет больно...
17. Пилот Бофайтера... Помню летал я на пушечном харикейне... Иди сюда мой милый ГА ГА ГА !!!
18. Пилот Лайтнинга... А че делать ?
19. Пилоты Корсаров и Всяких F Спасибо тебе дядя Браунинг за наше вооружение... Щас я ему двигло - то вышиблю.
20. Пилот Спитфайра... И какого хрена я полез на него в лоб? Когда могу убить и так.
21. Пилот ЯК-9Т ... Щас я тебе всажу 37 ММ в морду, Это тебе за МК108 империалистическая сволочь!!!
22. Пилот Летающей Гаубицы (Як-9К 45мм) Артиллерию заказывали ? Нет? тогда платите за ложный вызов !!!
Синие:
1. Пилот Мессера 109- Е4... Хурик в лоб.... Только бы не ПК... Только бы не ПК... ПК
2. Пилот 109- Е7/В Ишак в лоб.... Мама.....
3. Пилот 109- Г2 Сейчас будет больно..... кажется я попал.
4. Пилот 109- Г2 с подвесами.... Гыыы.. я на рельсах
5. Пилот 109- Г6-К4 А у меня есть МК108, а у тебя ? Оп па... Гаубица с пропеллером…
6. Пилот Мессера 110... Ха 2 МГ151/20 и 2 МК108... И о чем только думает этот Ил ?
7. Пилот Фоккера 190 (стандарт)... Хмм... 5 Кг свинца в секунду... И звездообразный двигатель... А почему бы и нет
8. Пилот 190 (с Подвесами) Вы все еще думаете что у меня 5 кг/с? Тогда я лечу к вам
9. Пилот Хейнкеля.... Все мне Хана.....
10. Пилот Ранней штуки.... Ща повиражим
11. Пилот Поздней Штуки... Ну почему я сейчас не в Хейнкеле...
12. Пилот А6М ЗЕРО... Лобовая... мама.. Лобовая... ААА Уклоняемся, вираж.. ааа ...он у меня на 6.. Вираж.... (злобно ухмыляясь) Хм...на 6 и в Вираже ?
13. Пилот ранних Кишек Кто поставил мне эту Пукалку ?!?!?!?!?!
14. Пилот Поздних Кишек (МК108) лобовая?... Ха Ща комутооо бу хероватооо
15. Пилоты Иаров и Фиатов - ну зачем, ну зачем ты туда полез? Тебе что – делать нечего?!

{Ответить}

:::
 2      ::: 11 октября 2012 г. 18:34
а, выкладывайте еще, если есть !!!
{Ответить}
 

 1  1   krekerist 11 октября 2012 г. 19:54
реклама World_of_Tanks :))
{Ответить}

:::
    1   ::: 11 октября 2012 г. 20:01
да по фиг, я в героев3 только играю...))
{Ответить}
 

Jack Daniels
        Jack Daniels 11 октября 2012 г. 20:26
эммм... источник плиз)))
а по теме: спасибо, поржал))
{Ответить}
 

        Прохожий 11 октября 2012 г. 20:48
Источник: http://armor.kiev.ua/humor/
{Ответить}

        Goran 11 октября 2012 г. 21:05
Д. Ф. Лоза "Танкист на "иномарке"". О службе на "Шерманах"
{Ответить}

 1      Прохожий 11 октября 2012 г. 21:25
Не-е-т, именно: http://armor.kiev.ua/humor/txt/sherman.php
Написано-же: "История танка «Шерман» И.Кошкин, январь 2002 г."
Юмористические танковые истории Кошкина - это класс!
"Тем не менее, Тигры были чрезвычайно опасным противником, но, к счастью, они все же имели одно слабое место. Этим местом была их ходовая часть... Не счесть эпитетов, которыми озверевшие немецкие механики наградили инженера Книпкампа, меняя катки на чудовищной махине. Поскольку на замену одного катка из внутреннего ряда уходило до суток, многие не выдерживали, пускали пену изо рта и бросались на Тигра с ломом, колотя ни в чем неповинную машину по чем придется. Известно, что танкисты, воевавшие на Тигре до самой смерти не могли не только есть с тарелок, но и видеть их. Вид стопкм тарелок могла довести до инфаркта закаленного вояку, прошедшего русскую кампанию и лагеря для военнопленных. Чудовищная по размерам и жестокости драка между офицерами Люфтваффе и Панцерваффе, произошедшая в мае 1944 г. в баре Drei Ferkels und Sieben Gnomen Bar в Берлине, драка, из-за которой на три месяца вышел из строя состав двух гешвадеров и одного шверепанцерабтелунга, произошла из-за, казалось бы, совершенно невинной шутки. Пивший вместе с летчиками штандртенфюрер СС послал от их имени за стол танкистам горку тарелок, сложенных в шахмтном порядке... (Проведенное расследование так и не установило личность штандартенфюрера. Офицеры Люфтваффе в больнице вспоминали, что звали его Отто, Отто фон..., дальше вспомнить не могли. Впрочем, все сходились на том, что он им кого-то напоминал). В результате танкистов и летчиков разнимали при помощи пожарных брандсбойтов, причем дерущиеся даже не заметили произошедшего налета тысячи американских бомбардировщиков."
И.Кошкин. Танк Тигр. Часть 2 - Боевое применение, январь 2002 г. http://armor.kiev.ua/humor/txt/tiger_2.php
{Ответить}

    1   Goran 11 октября 2012 г. 23:40
Только сейчас обратил внимание, что это рубрика "Смешно".
Действительно, смешно.

{Ответить}

Котяра
    1   Котяра 11 октября 2012 г. 22:40
....в результате один из немецких командиров,увидев,как Шерман движется после пятого попадания,рассмеялся,вылез из танка,и сдался.....мне кажется,я его знаю. Он до сих пор ходит в каске и улыбается.... :)
{Ответить}
 

Местный
    1   Местный 11 октября 2012 г. 23:28
афтар кросавчег:))))
{Ответить}
 

Владимир
    1   Владимир 12 октября 2012 г. 10:46
Блин,здорово написано,смеялся до слёз!Главное в самую точку за этот танк!
{Ответить}
 

        Игорь 12 октября 2012 г. 12:06
Смешно, угу )))
{Ответить}

        lirik 12 октября 2012 г. 12:16
думаю, если бы ещё про японские танки написали в таком стиле, обхохотались бы!
{Ответить}

        prapor1977 12 октября 2012 г. 12:24
Нельзя так злобно шутить)))
Можно со смеху помереть со всех этих Ха-Го и Чи-Ха)))
{Ответить}

        lirik 12 октября 2012 г. 12:32
15 минут смеха заменяют стакан сметаны.. вот заодно и поедим.)))))
{Ответить}

        prapor1977 12 октября 2012 г. 12:54
В истории танка "Черчилль" по ним проехались по касательной - что японцы соблюдали традиции, беря в полёт катану вместо парашюта))
И самое забавное, что вспомнилась японская кинохроника, где командир танка-самурай высунулся из танка и вовсю размахивает катаной на кинокамеру. Вот нафиг им пушки-пулеметы были?)))
Не встречал таких описаний про японские танки, но если кто выложит - с удовольствием почитаю))
{Ответить}

 
 



image code

— скажите волшебное слово (или пропишитесь на Городе)