Надеюсь, она не утонет
Автоклуб
Анекдоты
Веселые картинки
Город помогает
Городская лирика
Городская мастерская
Городскоп
День в истории
Интересно
Ищу хозяина!
Киномания
Красота (18+)
Креатив
Кулинарные страсти
«Любовь в нашем городе»
М + Ж
Музыка
Накипело!
Памятник Дяде Коле
Папарацци (18+)
Политика и полемика
Путешествия
«Радио Сибирь»
Случилось
Смешно
Спорт
Томское
Gorodские дела
Вчерашний, довольно средний, шторм в Сочи показал, чего реально стоят самые дорогие в мире олимпийские объекты. Мне вспоминаются общественные обсуждения этого проекта в 2008 году, когда все местные специалисты и простые жители Имеретинки высказывали сомнение в его эффективности. На наше мнение наплевали. Теперь эта "защита" станет постоянным бременем для бюджета, так как ее придется бесконечно латать (впрочем, это было понятно изначально). В декабре 2009 году таким же штормом размыло грузовой порт Имеретинский, который должен был построить к олимпиаде Дерипаска, естественно, за счет госкредитов. Порт восстанавливали так долго, что он стал уже не нужен. Ну а теперь история неожиданно приводит нас с берегов Черного моря на очень знаменитый нынче остров Кипр. Там не проводят олимпийские игры, зато там зарегистрирован офшор Marc O'Polo Investments, который принадлежит партнеру Путина по дзюдо Аркадию Ротенбергу. Дальше типичная матрешка - Marc O'Polo принадлежит контрольный пакет «Мостотреста», а уже «Мостотрест» на момент интенсивного строительства владел копрорацией «Инжстранстрой», которая и занимается строительством одлимпийских объектов. То есть основные деньги за стройку берегоукрепления ушли на берега Средиземного моря (и только оттуда, наверно, уже в Швейцарию). Может это совпадение, но 4 февраля 2013 года, за день до того, как Путин из-за разваливающего олимпийского трамплина приказал отобрать у братьев Билаловых горнолыжный курорт «Горная Карусель» , Ротенберг заявил о продаже акций «Инжтранстроя». Очень вовремя избавился, однако. Источник: Поделитесь с друзьями: Смотрите также:Олимпиада в Сочи РоссияКомментарии:
по поводу объектов в той долине я писала в посте Голоса, со слов аборигенов. автор убедительно, надо сказать, опроверг данные, оперируя собственными выводами, основанными на собственных же, наблюдениях и руководствуясь профессиональными знаниями в данной области. жаль, что не смогла предоставить фото, в качестве доказательства. (кстати, куда девался мой любимый блоггер? пошто нет постов?){Ответить} 
Вы бы пояснили ссылкой на тот пост свои слова. а то как-то не совсем понятно: о чем вы писали, чем это опровергали, и как все это связанно с даннмы постом.А г-н Голос сейчас занят: изучает мемуары Василевского :) {Ответить}
ога... как раз мой случай: "Вы бы пояснили ссылкой на тот пост...". даже если я его найду, то ссылка займет пару-тройку строк из непонятных значков, пройти на которую никто не сможет. я не знаю, как её уконтропупить под синенькую надпись типа "сюда", а она такая (ссылка), при нажитии, взяла и открылась. в этом смысле, я - самый алюминевый на свете чайник.{Ответить}
Да это я так пошутил.Ничего вы никому не должны - тем более никто вас не обязывает подтверждать ваши заявления. Быть пустобрехом - это ваше неотъемлимое право :))))) {Ответить} 
Помню Офигения.Там мы говорили о фундаментах стадиона которые по словам аборигенов рушилась несколько раз. В статье же приведена совершенно другая проблема. Имеретинская низменность вообще сплошная проблема. Образована она из наносного материала рек Мзымта и Псоу, а также двух каньонов Константиновского и Нового. Предельно влагонасыщенные мелкодисперсные грунты неустойчивы, с низкой несущей способностью. Кроме того эта местность расположена почти на уровне моря. Иначе - болото. Но не то болото, что у нас, а этакая смесь воды грязи и щебня. В добавок порт был бездарно размещен нарушая литодинамическую систему. Это система доставки наносного материала. В результате строительных конструкций порта стали формироваться низовые размывы. И берега не только перестали получать материал, а стали размываться. А если учесть, что низменность потеряла в высоте над уровнем моря (за 100 лет) 50 см. и уровень мирового океана растет, то еще через 100 лет не будет города Адлер. Эта проблема озвучена тысячу раз. Тысячи раз говорили, что такое берегоукрепление не укрепляет, а разрушает. А толку. Что тогда, что сейчас говорю. В стране катастрофически не хватает специалистов. Тот народ кто там руководит это управленцы. "Эффективные" менеджеры. Строителей там нет. И правильно в статье говорится, что бремя эксплуатации ляжет на плечи города. Вот тогда нас ждут сюрпризы. {Ответить} 
Живу на севере края, ближе к Ростову, чем к побережью, и поэтому с уверенностью ничего сказать не могу, но мои знакомые, принимавшие участие в строительстве олимпийских объектов, утверждают, что строят качественно, с соблюдением технологий, и арматуры с цементом в бетоне хватает.Может быть, не везде так дела обстоят, многое ведь зависит от непосредственных руководителей строящегося сооружения. {Ответить} 
Сколько орали про то, что Саяно-шушенскую смоет? Стоит, падла, назло всем "специалистам".{Ответить}
Понятное дело, что текст поста вы осилить не смогли - "многа букв". Но картинки-то хоть посомтрели? Или для вас и это слишком сложно?{Ответить} 
оперируя собственными выводами, основанными на собственных же, наблюдениях и руководствуясь профессиональными знаниями в данной области.-------------------------------------------------------------------------------- -------------- да тут прямые кандидаты в правительство-тот же слог,та же непонятность,завуалированная пышностью. {Ответить}
я вот щщас немного не поняла: это в мой адрес, или Голосу адресовано? если в мой, то "балаболить" это моя профессия, в некотором смысле.{Ответить}
Извините, блоггер запретил Вам комментировать его(её) блог
|
28
марта 2013
в Томске
17:22
1°C
|
Когда ж это кончится...
У нас какой то мост в центре город строить собрались и дорогу по тому берегу, что топит каждый год. А в центре города мужики дрова колют чтоб избы протопить...
Когда поистине власть народная то появится?
{Ответить}