Тепло. Еще теплее... Или как утеплить остановки в Сургуте? И надо ли?

При таких,не побоюсь этого слова,разъeбaнных дорогах,на которых владельцы автотранспорта,заплатившие кстати дорожный налог,гробят подвески,рассуждать о каких то остановках,ну,право же,смешно.

чо, правда? Ты скажи еще, что кроме автовладельцев налоги никто не платит. Чесслово, иногда кажется что при выдаче прав изымают моск.

Дорожный налог платят пешеходы? пешы исчо!

ну ваще как-бе автодор платят юрики, в которых работают в том числе и пешеходы...

Слышь,Дуршлаков,меня по большей части устраивают остановки в том виде,в каком они есть сейчас,мне важнее насколько быстро я уеду.
А вся эта возня относительно остановочных комплексов,так то передел рынка и мою жизнь это практически не улучшит,разве что цены в магазинчиках остановочных комплексах вырастут,поскольку расходы на аренду вырастут или если предприниматель постарается оставить за собой место,ему придется вкладывать в строительство нового комплекса и магазина,да еще подозреваю,что покупать материалы придется только в определенных конторах и нанимать определенные строительные фирмы,причем по завышенной цене,в стародавние времена на рынках палатки так же разводили,они в Новосибе раза в три дешевле стоили,но негласный приказ,купишь там то,а иначе будут проблемы.
А возрастающие расходы всегда оплачивает конечный потребитель,в том числе и я.
А если строительство будет вестись из местного бюджета,то уж откатят будь здоров,к бабке не ходи.
Вот тут вернемся к первому комментарию:
На хер нужны бюджетные расходы на остановочные комплексы,когда дороги гавно и к тому же их еще и херово чистят.
Посему,идите на хер со своей возней вокруг остановок,мою жизнь это не улучшит.

я в таких "магазинах" закупацца перестал еще будучи студентом, чего и тебе желаю.
> Посему,идите на хер со своей возней вокруг остановок,мою жизнь это не улучшит.
И потому ты изливаешь наболевшее на городе, оке. Понял, отстал =)
кста, шо за Дуршлаков?

Николайчук реализует гораздо криминальнее вариант. Ни о каких томичах - собственниках павильонов речи не идёт. Он приказал разослать всем предпринимателям, владелцам остановочных комплексов извещение о разрыве договоров аренды земли. Без каких либо обоснования. Через три месяца все остановочные павильоны должны быть уничтожены. А на их месте будут строиться павильоны принадлежащие одной очень мутной фирме с громким названием "Агенство развития города".

я в таких "магазинах" закупацца перестал еще будучи студентом,
Так я в них и не закупаюсь,но вот мимоходом там воды купить или еще чего по мелочи и если станет дороже,а обязательно станет,то думаю мало кого это обрадует.
________________
шо за Дуршлаков?
Шутка юмора.
Дуршлаков,Поварешкин,Теркин,Ватман,Кульман,Рейсфедер,Иванов.
________________
"Агенство развития города"
Вот тут вопрос.
Кто вкладывает деньги в строительство?
Аренда,как я услышал в новостях,будет от 700 за квм,возможно и больше,т.е.приблизится к аренде в торговом центре.
А вот куда будут уходить эти деньги,вопрос уже второй.
________________
Он приказал разослать всем предпринимателям, владелцам остановочных комплексов извещение о разрыве договоров аренды земли. Без каких либо обоснования.
________________
Ну и как в этой стране вкладывать деньги в крупные долгоиграющие проекты,при таком то беспределе власти?

понимаешь, если договором предусмотрен односторонний разрыв аренды арендодателем - то "извини, подвинься". Надо было думать, прежде чем подписывать такой договор и вкладывать средства. Ибо "поздно пить боржоми, когда печень отказала".
Ясно, что предпринимателям от этого не легче, но это обычные риски бизнеса.

то есть муниципальная земля уже стала предметом монополистичных манипуляций ради прихоти чинуш? весело. Завтра Они захотят сносить многоэтажки ради собственных бизнес-интересов. Прецедент с горящими деревяшками уже был.

снузер, исчо раз - ежли разрыв односоторонний аренды предусмотрен - о чем звиздеть тута

Это беспредел не власти, а лично Николайчука. И предприниматели не сдадутся. Они уже объединились и криминал ещё зубы обломает о них.

И не эта страна, а наша страна. И адекватных людей много и среди народа и во власти. Раздроблены мы, это да. Так пора бы уже всем понять, что по одиночке с мафией не справиться. Объединятся нужно и действовать через общественные организации, через независимые профсоюзные объединения.

И потому ты изливаешь наболевшее на городе, оке. Понял, отстал =)
Ну не сказал бы,что изливаю, скорее негодую.))
По моей специальности,конкуренцию составляют молодые енерхичные выпускники ВУЗ-ов,хотя высшего образования тут не требуется,но определенная часть выпускников тех.ВУЗ-ов после окончания не желают ехать на свою,еще более провинциальную,родину. Так еще,что бы разорившиеся мелкие предприниматели вместо некогда работодателей,стали моими,да и не только моими,конкурентами на рынке труда.
Ну тупо,десять мелких предпринимателей строят десять мелких коттеджей и у гораздо большего числа отделочников,электриков,сигнализационщиков есть возможность заработать.
А так пара строят дворцы,остальные в жoпе,работы мало,автоматом у вышеперечисленных категорий работяг,а я принадлежу к одной из,автоматом падает зарплата,а у многих наличие работы вообще приходит к отсутствию.
А если еще прибавить увеличение стоимости товаров в тех же ларях,за счет увеличения расходов на аренду...
Ну и как,хорошая перспектива?
И главное,это происходит не по экономическим причинам,а по властному беспределу.
____________________________
Ну и мое:"Идите на"оно адресовано не к автору поста,как к таковому,просто захотели большие дяди денег хапнуть и начинается:"посмотрите какие остановки убогие,автобусы мелкие,а мы,типа,сделаем круто."А некоторые покупаются на эту туфту,причем искренне. А в оконцовке,монополизируют рынок и будет еще гаже,но уже дороже.
_____________________________
Это беспредел не власти, а лично Николайчука.
Ну началось то с Московии,там Собянин и ларьки и рынки сносит,по такому же беспределу.
А это уже сигнал,ты нас устраиваешь и делай что хочешь.
_____________________________
Вот мне еще интересно,с какого перепуга продавать предприятие,которое стабильно работает и приносит прибыль?
Я имею ввиду фабрику "Красная звезда".
Видимо сделали настойчивое предложение,тот которого невозможно отказаться,как Чичваркину с Евросетью.
А в оконцовке,расправившись с региональным производителем,оставив только ту продукцию,которую этот холдинг,купивший звезду не производил,можно нехило зал**ить
цену на всю продукцию холдинга.

Общественный транспорт перевозит в разы больше людей, чем персональная фигнявозка хмыря вологодского, и потому вопрос с остановками должен иметь место быть

в Томске есть общественный транспорт? Даже троллейбусы с трамваями оказывается ездят исключительно благодаря Единой России =) Про маршрутки я промолчу - к общественному транспорту эти сельские гомновозы имеют весьма далекое отношение!

Отношение сургутян к новым остановкам наглядно видно на фото
=============
это не отношение сургутян к остановкам, а следствие тотальной разрухи в головах.

Про маршрутки я промолчу - к общественному транспорту эти сельские гомновозы имеют весьма далекое отношение!
Литвинков,ты коренной томич?
Если да,то,судя по возрасту должен помнить,что из себя представлял лучший общественный транспорт времен развитого социализма.
_____________________________________
чем персональная фигнявозка хмыря вологодского
Очередной вопль очередного дебила.
У нас общественный транспорт на воздушной подушке весь,ему дороги не нужны они не разбивают подвески их не надо ремонтировать?

Насчет остановок - согласно со многими, зачем заморачиваться на эту тему.? Это же не вокзал. Бездумно тратить деньги, обогревая улицу, главное, чтоб крыша была, что летом не мокнуть.

А с чего вы взяли, что в Европе автобусы ходят по выделенным полосам? В той же Германии - нет никаких выделенных полос, что не мешает всему транспорту, работать строго по расписанию. И почему эта модель выглядит для Вас неосуществимой?

Знаете, когда случается воспользоваться нашей пародией на общественный транспорт - я бы лучше подождал его в теплом комфортном помещении, чем просто на пустыре или продуваемой насквозь решетчатой конструкции.
.
То, что сейчас предлагает мэрия - не сильно отличается от уже существующих синих навесов с оргстеклом (иногда, если не оторвали) по периметру.
.
В этом смысле как раз наиболее правильно остановки делать совмещенные с каким-то общественно-нужным местом - как показано в конце поста. Магазин с залом ожидания вдоль фасада меня бы полностью устроил. И вариантов множество:
.
- Это может быть точка Сбербанка или любого другого банка с банкоматами. На одной остановке - один банк, на другой - следующий и т.п.
- Это может быть павильончик Евросети или любого другого реселлера. Точек у них полно, почему бы им не быть и на остановках.
- Это могут быть совмещенные киоски типа Роспечать + еще кто-то, хоть ремонт обуви.
.
В общем, вариантов может быть множество. Единственное, кого туда нельзя пускать - продуктовые ларьки, хотя в отдаленных районах города, в виде исключения - можно.
.
Главные требования к таким комплексам:
1. Узнаваемый внешний облик. Расцветка может быть любой в фирменных цветах учреждений, но внешний дизайн должен быть типовым - плюс-минус 2-3 варианта.
2. Отделенный предбанник с температурой воздуха зимой не менее 2..5 градусов - т.е. не отапливаем улицу, не паримся в зимней одежде, но и не мерзнем.
3. Расчет площади предбанника в зависимости от пассажиропотока. От него же - предполагаемые к размещению объекты.
4. Конкретные требования к длительности работы фирм в основном помещении и самого предбанника. Четкие требования к содержанию предбанника.
5. Ну и наконец, такие павильоны не должны стоить городу ни копейки, кроме как на дизайн и выделение площади. Строительство павильона должно идти на средства будущих собственников.
.
Как видите, никаких сложностей, если не иметь мохнатой лапы с интересом в этом проекте (прикрываясь "интересами" горожан). И при условии, что администрация города вынет голову из ануса, или где она у них пребывает последние годы.

Проблема любых закрытых остановок в наших реалиях - они быстро превращаются в точки конденсации быдла с пивасом, семками и, иногда, ширевом. И эффект получается несколько отличный от ожидаемого. Наличие какого-то относительно приличного заведения поблизости отчасти проблему решает. Особенно если это заведение может позволить себе нормальную охрану.

когда случается воспользоваться нашей пародией на общественный транспорт
Тридцатилетний малыш не знает о прелестях общественного транспорта времен развитого социализма.
Да и о каких теплых комфортных помещениях ты вообще говоришь,когда одним росчерком пера ликвидируются остановки,которые хоть ничем и не оборудованы,но потребность пассажиров в них есть.
Пример Учебная 10,особенно рады пенсионеры.
___________________________________________
В общем, вариантов может быть множество. Единственное, кого туда нельзя пускать - продуктовые ларьки, хотя в отдаленных районах города, в виде исключения - можно.
А почему нельзя пускать продуктовые ларьки?
___________________________________________
5. Ну и наконец, такие павильоны не должны стоить городу ни копейки, кроме как на дизайн и выделение площади. Строительство павильона должно идти на средства будущих собственников.
___________________________________________
Вообще то сейчас именно так и есть,пока,но не собственников а арендаторов земли.
Что готовит чук,можешь прочитать в комментарии Овод 12 апреля 2013 г. 22:33

У нынешней власти всего одна проблема: как ещё отмыть бюджетные деньги и поправить своё "бедствующее" положение, и согласитесь - но какая!
P.S. тут как-то видел как кого-то взяточника взяли, так он сказал что ему выше стоящее начальство заявило если так не сделаешь! то отлучим тебя от КОРМУШКИ! Просто нет слов.

Вообще, в Сургуте закрытые утепленные установки малоактуальны, морозы там сухие и безветренные. Чтоб там померзнуть надо сверхлегкомысленно одеваться.

Порадовал пост! Всю зиму думала на эту тему)) Павильоны с местом для ожидания транспорта вариант. хочешь ставить ларек, делай место для ожидания. Даже не обязательно обогревать, хотя бы что бы было, где ждать транспорт, все же лучше чем, на открытом холоде в -40 в снег и ветер.ИМХО)