Повышение цены проезда в общественном транспорте. Дождались!ПРЕСС-РЕЛИЗ ОТ 05.06.2013 С 15 июня в Томске повышаются тарифы на перевозку пассажиров в общественном транспорте ****** Соответствующее постановление мэр Томска Николай Николайчук подписал сегодня в ходе заседания городской транспортной комиссии. С 15 июня проезд в маршрутном автобусе будет стоить 15 рублей, в троллейбусе – 10 рублей . Пенсионеры будут оплачивать за проезд в автобусе 12 рублей. ****** Судя по постановлению, в январе 2014 стоит ждать очередного повышения цен.
Про вопросы, волновавшие пассажиров, мэр скромно умолчал: что будет с графиком движения? с кондукторами? с чистотой в салоне автобуса? с курением? Тишинааааааа..... А цены да, цены подняли - их же проще поднять, чем порядок навести в сложившемся бардаке. Источник: http://admin.tomsk.ru/news/0/C0B80B2985CFC81747257B81001B4287 Поделитесь с друзьями: Смотрите также:общественный транспорт цены на проездКомментарии:
если чесно, то вы закушались :-)
в Брянске уже с 1 января трол-11 р, автобус - 12 руб, маршрутка - днем 14, ночью -16. Чистота, курение, кондукторы - еще хуже чем в Томске. Вежливость (уступить место, не пить, не материться и проч) - отсутствует как понятие. Это все при том, что зп у нас в среднем на 25-40% ниже. {Ответить} 
и что???? нам теперь со "средневекового" Брянска пример брать???? А то, что ежели билетики в маршрутном автобусе кондуктор отрывал бы сам и отдавал бы пассажиру, сами бы охренели, сколько бабла мимо казны городской идёт (или не мимо?) Сколько пассажиров проехало 150 или 170? да кто их считал? а эту разницу 200-250 рублей можно и в кармашек положить... Ну как они не хотят билеты как надо продавать.. а?Ну прям, как чёрт ладана боятся.. ("Отрывайте билеты самостоятельно", аха, щас.. когда они висят на недосягаемой высоте, будет тебе переполненная маршрутка билеты рвать){Ответить}
Знаете, вот лично я и 20 рублей готова платить за маршрутку, если на каждой остановке будет висеть расписание, и будет организация, отвечающая за соблюдение этого расписания. А то иной раз и в 20:00 уже не уедешь из некоторый районов города. Стоишь и думаешь: повезёт тебе в этот раз или не повезёт.
{Ответить}
да, я с Вами согласна. Недавно ехала на 13 автобусе, была там кондуктор. Мило дело: и остановки объявляет, и денежку принимает (но билетиков не отрывает ха-ха..), какую дверь открыть водиле говорит, спрашивает, есть ли кто на выход. Водила сидит себе рулит спокойненько, без нервотрёпки, тихонько(!) играет радио, ЛЕПОТА! Да, за это и не жалко и 20 рублей. Ну и график, конечно, всенепременно, должен быть, ну хотя бы до 22.00 (и пусть будет дороже вечером, фиг с ними){Ответить}
Расписания нет, ответственной организации нет => платить не за что.
{Ответить}
окей, посади кондуктора с билетами, хоть завтра. Умник. Вы не заинтересованная ли сторона, а?{Ответить} 
Хорошее желание, но вот не видно конструктивного предложения.Как, например, ВЫ (да-да, лично ВЫ) предложии бы отвечать за соблюдение расписания (интервал 8минут), например 24го маршрута, когда на Макрушинском переезде и последующей пробке стоят по 40 минут? Маршруток вертикального взлета-посадки еще не выпускают. Увы-с. На счет кондукторов, тоже вопрос спорный. За какие деньги будет по 10часов в день сидеть кондуктор? И быть каждые 10 часов в день вежлмв и остановки объявлять и спрашивать есть-ли кто на выход.... Хотя, если поднять проезд до 20р, то да, можно будет нормальную ЗП платить кондукторам. Только вот парадокс: если сейчас заикнуться о повышении проезда до 20р- народ вас порвет на британский(?) флаг, и никакие увещивания об обновлении парка (более комфортабельных автобусах), кондукторах, расписаниях Вас не спасут. О "чистоте" в общественном транспорте (как и любых местах общего пользования) нужно спрашивать не с маршрутчиков, а с нас, с горожан. Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят ;) {Ответить}
Про 24 маршрут: маршрут №19 проблему нарушения периодичности движения из-за Мокрушинского переезда решил очень просто: поставил несколько автобусов сразу ЗА переездом. Поэтому если переезд неожиданно закрывается, запасная маршрутка тут же отъезжает на ост. Южная.
Про кондукторов: их задача - рассчитывать пассажиров. В нормальных маршрутках остановки давно объявляют по автооповещению. А уж спрашивать, есть ли кто на выход и вовсе незачем, ибо они, как ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт, ДОЛЖНЫ останавливаться НА КАЖДОЙ ОСТАНОВКЕ. А если им это делать лень, то можно провести кнопочку в салон, нажав на которую пассажир будет уведомлять водителя о намерении выйти на следующей остановке. Так что всё решаемо - было бы желание. {Ответить}
- А в Тумба-Юмбе вообще пешком ходят и работают за еду. Отличный ориентир для сравнения!
{Ответить}
На маршутки - класть(этот формат транспорта, ни на что, кроме унижения пассажира не способен уже по своему формату), а вот в рогатых - давно пора поднимать ценник. Еще и мало подняли, по уму - поднять разовый проезд рублей до 20 как минимум, и ввести систему проездных(включая льготные), глядишь - муниципальный транспорт перестанет быть дотационным...
{Ответить} 
Насчёт троллейбусов согласен - прекрасный вид транспорта. Мне вот маршрут № 5 очень удобен. Но ходит редко. Спросил как то кондукторшу, чего редко - говорит не выгодно...{Ответить}
Троллейбусы - это отдельная тема. Я имею ввиду кондукторов. Такое ощущение,что они все в одном кондукторском институте учились. Громкоголосые и хамоватые.
{Ответить}
Видела однажды безобразную сцену, когда в траллике два пьяных парня ехали, они в кондукторскую личную сумку около её сидения полезли, а когда она попыталась её отобрать, стали покрывать её отборным матом. Не останавливаясь. В салоне была пара мужчин, но никто ничего не сделал. Кондуктор ушла к водителю, пожаловалась, но ничего не изменилось. Уж лучше пусть будут хамоватые и способные за себя постоять, а я буду платить в два раза дороже, только бы никогда больше не видеть подобного.
{Ответить}
Ни разу на таких не нарывался. А Вы всегда здороваетесь с ними, когда обращаетесь?
{Ответить}
Были в гостях Красноярске - очень хорошее впечатление осталось от транспорта: на каждой остановке висит информация, через какой интервал времени ходят автобусы, график соблюдается, уехать в 11 вечера - не проблема, автобусы большие, а не наши тесные пазики
{Ответить} 
теперь им можно ездить реже: ездишь реже - деньги те же)а мы будем теперь платить теперь на три рубля больше за удовольствие послушать шансон, подышать сигаретным дымом и потолкаться в толпе, как селедки в банке)) шикарно! {Ответить} 
вот я не понимаю как можно сравнивать города только по стоимости проезда. Это сравнивать как огурцы с апельсинами. Это разные шкалы измерения! Во первых томск не сравнится зп с этими городами , в том же новосибе зп больше в 2 раза чем у нас (а стоимость проезда на 10% больше), не сравнится инфраструктурой это два как минимум. Вот сноска про стоимости проезда это тупая отписка!! Как же бесит когда тебя за дурака держат. И Николайчук уже бесит за свою немощность и несостоятельность. З.Ы. Всем бы получить такую зп как у водителей - жизнь бы наладилась...при том что работать не хотят совсем..{Ответить}
Вижу, Вы человек сведующий, скажите пожалуйста, сколько получают водители маршруток? Всгда хотел узнать, вдруг я не ту профессию выбрал...{Ответить} 
Были в мае в Украине, там бензин стоит дороже, чем у нас, а вот проезд в транспорте дешевле. Трамвай на наши деньги - 6 р, автобус - 8 р. Трамваи ходят очень часто и до ночи. Мы в 11 вечера без всяких долгих ожиданий уехали.{Ответить} 
Интересно, почему для пенсионеров молодых на 3 рубля подняли, а для пенсионеров на 4 рубля?{Ответить}
А почему пенсионеры должны дешевле ездить? Все их льготы давно монетизировали, теперь они ничем от обычных граждан не отличаются.
{Ответить}
"А почему пенсионеры должны дешевле ездить? Все их льготы давно монетизировали, теперь они ничем от обычных граждан не отличаются."
Подрастешь - поймешь, ну-у если доживешь до тех лет {Ответить}
Таки дождались.... Я и раньше-то на маршрутках не часто каталась - только по выходным на работу - а теперь вообще перестану.
Ввели бы еще единую транспортную карту, как в Новосибирске. Я прошлым летом увидела - аж зависла немного)) И кондукторам удобнее, и пассажирам. А еще лучше не парк ПАЗиков обновлять, а взяться за троллейбусы и трамваи, имхо. {Ответить}
У кого нет кроссовок - покупаем! Ходим пешком, сохраняем капитал и оздоравливаем тело. Мне, правда, 1,5 часа пёхом в темпе вальса, проверила когда маршрутники бастовали 3 дня.
{Ответить}
Я прошлой весной и летом ходила пешком на работу. 50 минут на каблучках.Но так и лето было замечательное... А сейчас по лужам как -то не очень хочется шлепать..
{Ответить} 
Я стараюсь ездить на трамвае или троллейбусе везде, кроме как на работу, т.к. в Академгородок такой транспорт не ходит :(Я чтобы нормально ехать, не как селедка в бочке, выхожу в 8:00-8:15 на остановку Артема, на работу мне к 9:00, а вечером часто с пересадкой, до Дома книги, а оттуда на трамвайчике, т.к. 23-30 ходят ужасно, вонючие автобусы в буквальном смысле, т.к. водители, их друзья-водители и дамочки, которые их отмечают на конечной, курят прямо в салоне, им на улице холодно видимо, а потом заходишь и чувствуешь, что в бомжатник зашел :( {Ответить}
Уточним - властям нужны лексусы. Для этого нужно как то реализовать в обществе схему "с каждого дяденьки по копеечке - мальчику хватит на мороженку". С каждого из 500000 томичей по три рублика несколько раз в день - очень хороший лексус можно купить в конце месяца, и не только лексус но и гаражик к нему, и домик этажа на четыре с цоколем, и на счет в иностранном банке хватит перевести.
До тех пор пока не будет прозрачной схемы, обосновывающей цену на проезд, - ни о какой честной цене и говорить нельзя, когда "задающая" сторона безконтрольна и заинтересованна. {Ответить}
Serge. А то, что тот же Брянск по протяжённости гораздо больше Томска, т.к. располагается по обе стороны Десны?. А то, что водители останавливаются на всех остановках, не зависимо от наличия пассажиров на остановках? Многие категории пенсионеров ездят в общественном транспорте бесплатно. Судите как-то одосторонне
{Ответить}
администрация наша томская и ее прессслужба - не стоит уж так откровенно принимать граждан Томска за дебилов, если уж сами им уподобляетесь, делая такие приписки "Для сведения : тариф на проезд .... среди регионов Сибири.." если уж делаете сравнение, то полное и объективное - по всем показателям, включая протяженность маршрутов, среднюю зар.плату, качество обслуживания по разным критериям и т.д. и обнародование, доведение до широкой общественности экономической обоснованности данных тарифов с указанием источников экспертизы, лиц и организаций их проводивших.
{Ответить} 
Увидел человека голосующего на остановке? Это 70 регион, детка!Новосибирцы удивляются, когда видят голосующих на остановке:) {Ответить}
Мне не жалко 15 рублей. НО: если я зайду в маршрутку, не увижу там кондуктора, услышу шансон и почую запах табачного дыма, то заплачу 12 рублей. За старый сервис - старая цена.
{Ответить}
Согласна с комментариями. ЗП что-то мне не подняли, а цены на проезд поднимают..И сервис ужасный, и мимо остановок проезжают. Не понимаю возмущений насчет билетов: они разве не по ЕНВД налоги платят? Тогда смысла нет считать. И это не мэрии забота, а налоговой. Лично я планирую садиться в маршрутный автобус только в очень крайних случаях. Не получат они моих денег))
{Ответить}
да, а лидеры по "проездам мимо остановок" маршруты № 4 и 19. Им пофигу, салон полупустой, и на остановке народу-тьма. Им всё равно, а еще жалуются, что мало денег... Остановись и посади пассажира-двух, так нет же.. вечно куда-то спешат.{Ответить}
ла недавно на 25 маршруте, слушала разговор водителя и пассажира. Так вот, водитель сказал, что им и за 10 рублей прекрасно катается, повышать они не хотят, а вот мэрия настаивает, чтоб следом повысить плату за проезд на муниципальном транспорте. Я конечно засомневалась в его словах, но он так ругался, что вот их прессуют, а потом народ говорит, что маршрутники козлы плату повышают.
{Ответить}
коммент с обсуждения на сайте новостей
"22:34 05.06.13 znayushiy ребятки,один знакомый, работающий на маршруте, сообщил, что это Чук вызвал бригадиров маршрутов и сказал, чтобы они повышали цены на проезд,т.к. сейчас, закупка новых троллейбусов оказалась провальной, не окупилась. Чтобы хотябы выйти в 0, необходимо поднять цены на проезд в троллейбусах и трамваях, а если бы он это сделал без маршрутчиков, то народ перестал бы ездить, а ездил на маршрутках. Ясно дело, маршрутчики только рады поднятию цен." {Ответить} 
на хер. кому как, конечно я доехал, вышел, и мне по барабану, где поставить машину, бензин, масло, страховка, и прочее и прочее.... {Ответить} 
Чук опять всех кинул)))ни кондукторов, ни единих перевозчиков на маршрутах, как была дикая банда маршрутников так и осталась.. Коррупция и равнодушие погубят эту страну. {Ответить} 
Хочешь пользуйся маршрутками , не хочеш - ходи пешком или выбирай альтернативные средства передвижения ! НИКТО НИ КОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЕТ !!!!!!!!!!{Ответить} 
Пересаживаемся на велосипеды - на пару месяцев отодвигаем для своего кошелька вопрос повышения проезда{Ответить}
о, да!! конечно, тогда вопрос - а где велосипедные дорожки? пардон муа, но если я с АРЗа до Главпочты буду ездить на велике я рискую не доехать до работы (ну или до дома)Велик выход для тех, кто работает в паре-тройке остановок от дома, и есть возможность передвигаться не по проезжей части.{Ответить} 
Ну не правда. Это дело опыта, умения и физической подготовке, на самом деле. К тому же по тротуарам на велосипеде по ПДД нельзя. Я довольно спокойно и без происшествий (тьфу-тьфу) добираюсь на велосипеде в любую точку города. На работу вон с начала мая только на двух колесах и гоняю. Другое дело, что не у всех на работе есть возможность велосипед оставить в безопасности. {Ответить}
хорошо на велосипеде пока молодой.. и не мороз -40..
{Ответить}
Колянчука уважать есть за что вобще? А как же выполнение перевозчиками требований-кондуктор, расписание движения, ГЛОНАСС (работающий)? Обещал не повышать пока не выполнят все требования. Как-то мерзко... БЯКА, фу..
{Ответить}
Буквально вчера наблюдала "водилу" (нельзя этого конкретного типа назвать водителем), который вел маршрутку (а я в ней ехала!) ...локтем. Да-да, локтем, при чем одной руки, левой. Потому что в этой же руке он держал мобильник и беседу не прекращал, а второй рукой рассчитывался с пассажиром...
Сигаретный дым, шансон отвратительны, но ещё более отвратительны ощущения от постоянного дергания маршрутного автобуса, который марш-броском перестраивается из полосы в полосу. Я буду с 15 июня оплачивать в маршрутке 15 рублей: - лично кондуктору в руки, при чем такому, который объявляет остановки (либо автооповещение, есть примеры на 26-м маршруте, очень убодно), - в салоне не клубится дым, - не орет шансон, - водитель НЕ разговаривает по тлф во время движения (разве что с через гарнитуру "свободные руки" и пр.), - и перевезли меня как человека, а не как дрова. Как-то так. {Ответить} 
ещё одна возникшая тенденция: на сидение рядом с водилой вместо кондуктора сидят его собственные дети или его женушка с мелким дитём. Дитё мелкое балуется или уросит - от скуки, которые постарше - лезут к нему с разговорами. он ещё по телефону с кем-то треплется... Отвлекается постоянно. Тоже мне Юлии Цезари нашлись - многостаночники, чемпионы по вниманию, надо полагать. Везёт - как дрова. Ну и конечно "юмор" демонстрирует: наклейки с надписями "Что загрузили, то и везу".{Ответить}
Поддерживаю: За старый сервис - старая цена. А за хамские надписи "Что загрузили, то и везу" вообще не платить "водилам". "Серая масса" тоже должна уважать себя.
{Ответить}
Мне кажется ситуацию нельзя рассматривать так однобоко... На собрании, где решался вопрос о повышении проезда, я присутствовала лично! Маршрутники не просили поднять стоимость проезда для всех граждан, они просили только уровнять стоимость с пенсионерами. (Бабульки тоже разные бывают, сама слышала разговор двух, что она едет на другой конец города, потому что там яйца на 3 рубля дешевле!!! А школьники, которым не платят вообще, должны платить как взрослый пассажир, хотя вот им и следовало бы делать скидку) И на счет хамоватых водителей... Наши пассажиры тоже не все такие белые и пушистые. Сама работала как-то летом на маршрутке кондуктором, при мне 3 раза были драки с нетрезвыми пассажирами. Причем, дважды, водителю приходилось останавливать автобус и заходить в салон, чтобы поставить очередное пьяное быдло на место. И зарплата у них не на столько высока, как все считают.
{Ответить}
Конечно, и пассажиры не ангелы. Но процентный состав "хамоватых водителей" гораздо выше, чем пассажиров. А если вычесть хамство пассажиров друг другу, а не водителю, так и еще меньше.
Работая в сфере обслуживания, сотрудник должен (!) уметь или хотя бы пытаться не отвечать на хамство хамством. А мы, для начала, были бы рады, чтобы водители просто хотя бы сами не хамили. К счастью, не все водители (это стоит признать) хамы и грубияны. Но таких меньше половины. Потому что, когда меня везут как дрова - это тоже хамство. Ощущение, что категория D маршрутникам и не снилась... И сваливать на то, что зарплата мала, никак нельзя. Вы либо требуйте повышения, либо ищите другую работу (есть и третий вариант - смириться, но мне претит)). Уж пассажиры-то в этой ситуации ну никак не виноваты. {Ответить} 
Мои 5 копеек: не так давно обучала коллегу, приехавшую на пару недель погостить из солнечной Чехии, как надо ездить в наших маршрутках. Запарилась объяснять - она все время спрашивала - а где узнать расписание, маршрут движения...да нигде!!! запоминай и надейся на удачу. Почему в троллейбусах и трамваях платить на выходе, а в маршрутках на выходе? проездной можно купить единый? {Ответить}
Солнечная Чехия... Иэх :) их трамвайчики, чистое метро, большие автобусы - просто мечта любого города в плане реализации системы общественного транспорта! Быть пассажиром - одно удовольствие :)
{Ответить}
Даже страшно спросить, как Вы объяснили коллеге, что, кроме всего прочего, маршрутку надо ещё суметь изловить на своей остановке???
Я со своими -2 диоптриями (очки в непогоду только мешают) каждый раз как на охоте на крупного хищника, потому что всегда есть шанс, что, пока ловишь "свою", другая убъет прямо на остановке, если не успеешь отскочить... Пока успеваю, но годы-то идут ))))... Это было б дико смешно, если б не было так грустно. {Ответить}
Приезжайте в Новосибирск: покатайтесь на работу на раздолбанных грязных Газелях, повезёт если на конечной будете жить - тогда может залезете в маршрутку. Повезёт если она удлинённая вверх, тогда вы сможете прямо стоять, а не скорчившись в три погибели. А, да, про проезд в 23 рубля не забудьте! И лучше мелочью, про сдачу водитель часто забывает. А выбор конечно есть всегда: на вонючих Нефазах можете поехать за 17 рублей или на разваливающихся троллейбусах за 16 рублей. О теплоте в автобусе зимой можете даже не мечтать. Мораль сего сообщения такова: цените то, что имеете.
{Ответить} |
20
сентября 2014
в Томске
14:48
4°C
21/09, вс
9°C
Небольшая облачность с прояснениями
22/09, пн
11°C
Небольшая облачность с прояснениями
23/09, вт
14°C
Местами грозы
|
{Ответить}