Регистрация Вход
Город
Город
Город
MilkAndSnow.ru

MilkAndSnow.ru

Сайт о мелочах, которые вдохновляют на большие поступки.
Подробнее
Осень - не время болеть.

Осень - не время болеть.

Что вы знаете о гриппе? Как избежать простуды? Как укрепить иммунитет.
Подробнее

designstudio.ag

designstudio.AG Веб-дизайн и разработка по-серьёзному.
Подробнее

В поисках тротуаров: ул.Советская


     Небольшая прогулка по ул.Советской от ул.Усова до ул.Учебной выявила некоторый дискомфорт при движении пешеходов...



...вынужденных двигаться прямо по проезжей части дороги.



     Улица Советская относится к дорогам II категории (в соответствии с Приложением к постановлению администрации города Томска от 3003.2012 № 285).



     Нормативная ширина тротуаров — 1,5 метров (в соответствии с Приложением 8 СНиП 2.07ю01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»).





     Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном (Правила дорожного движения, раздел I).



     Кто же должен обеспечивать передвижение пешеходов по тротуарам? Обратимся к Уставу города Томска:



      Статья 40. Компетенция администрации города Томска

1.10. осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечивает безопасность дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест)...





     Однако...



 ...внезапно появившийся тротуар...





...уперся в вполне крепкий ажурный заборчик.

 




     Так огородился от надоедливых сограждан дом №97. Насколько законно?

Это вопрос мы планируем задать администрации.

 

     А что думают горожане по поводу организации дорожного движения в нашем городе?

Две просьбы: не ругайтесь на городских страницах и не упоминайте фамилию пока еще действующего гадоначальника.

 

 



 



Источник: Личное

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

тротуары дороги

 

Комментарии:

ANTIsovdep
        ANTIsovdep 12 июня 2013 г. 21:33
Одна из проблем – точечная застройка, но «ТОЧЬ» застрой* под запретом! – это скажут многие. Да, запретили, но земли под застрой* поделили до этого закона.
{Ответить}
 

Amore
 2      Amore 12 июня 2013 г. 21:34
Это еще не самый плохой вариант. Попробуйте уторм пройти/добежать до трамвайной остановки Черемош по разодолбанному в хлам пер. Урожайному. Аттракцион "Остаться в живых"
{Ответить}
 

мира
 2      мира 12 июня 2013 г. 21:36
Хорошо. Гадоначальник так гадоначальник))
По сабжу - да,тоже были озадачены отсутствием тротуаров , когда 9 мая пришлось возвращаться с митинга этим участком улицы. Представляю, как там "безопасно" передвигаться мамочкам с колясками и прочему пешему люду, особенно после дождя, да еще зимой, когда проезжая часть сужается из-за сугробов. Центр города, однако.
{Ответить}
 

ANTIsovdep
 1      ANTIsovdep 12 июня 2013 г. 21:37
Так что «локтем об зеркало» нам суждено!!!
{Ответить}
 

 2      ktyf 12 июня 2013 г. 21:54
Это так, пешеходы вообще-то тоже люди,а тротуары не только на центральных улицах нужны. На Мокрушина есть тротуары, но пройти по ним риск для здоровья
{Ответить}

Интеллигентка
        Интеллигентка 12 июня 2013 г. 22:11
Зато как внимательность и мышечную память тренирует! На Мокрушина же еще и с освещением этих тротуаров явные не лады. Когда приходится ковылять по ним в темное время, вся надежда на память ног, не раз спотыкавшихся о колдобины.
{Ответить}
 

Лексей
        Лексей 12 июня 2013 г. 22:13
На Мичурина ещё тротуары поищите.
{Ответить}
 

SandyS
        SandyS 12 июня 2013 г. 23:35
На фото заметно что справа нет тротуаров- но слева то он есть, или вам надо обязательно справа идти? Вдоль корпусов ТПУ вполне проходибельно. Есть места где хуже все намного.- То же пирогова например- там вообще по дороге идти надо. Но хочется поддержать: "Кто так строит... кто так строит.... ?!!"(С)
{Ответить}
 

 2      EvGENIYA 13 июня 2013 г. 01:17
А ведь и Советская, и Пирогова - это улицы, по которым дети в школу идут (школа №32 как раз на пересечении). И идут именно по проезжей части. Даже не по обочине - потому что зачастую там припаркованы автомобили... Получается, что БЕЗОПАСНО дойти до школы можно только со стороны Ленина и по Советской от Усова (со стороны корпусов)... А по Пирогова и от Учебной - рискуйте дети, развивайте периферийное зрение и реакцию...
{Ответить}

rungekuttamerson
        rungekuttamerson 13 июня 2013 г. 01:59
Ну грамотно все обосновал...
{Ответить}
 

 4      Звездный ветер 13 июня 2013 г. 08:51
хехе пытаисся найтить порядок в Томске??? наивный! спасибо хучь помои на улицу через окна не льют!
{Ответить}

Авдей
 1      Авдей 13 июня 2013 г. 11:08
Льют не льют, но в каждом многоквартирном доме есть быдло-соседи, которые либо мусор выставляют у подъезда, либо с балкона кидают дерьмо всякое...
{Ответить}
 

 1      Land 13 июня 2013 г. 08:57
Да унас почти все тротуары - проезжая часть. Меня даже пару раз на тротуаре чуть не сбивали. А что делать? Авто много стало и с этим ничего не поделаешь.
{Ответить}

        Леди 13 июня 2013 г. 10:54
Мне почему то смешно. Проект расширения пр.Ленина до 10 метров прошел госэкспертизу (!). Мне интересно как?
О каких тротуарах в 1,5 метра вы говорите.
Советская всю жизнь такая была, тротуары там в голову никому не приходили. Испокон веков.
{Ответить}

мира
        мира 13 июня 2013 г. 11:22
Испокон веков там не было такого количества транспорта, как сейчас.
{Ответить}
 

        Иванов 13 июня 2013 г. 11:25
Если без эмоций, то тротуары шириной 1,5 м должны быть на улице Советской, что соответствует ее категории. Ссылка на норматив - в тексте.
На проспекте Ленина, как дороге 0 категории общегородского значения, обязательны тротуары шириной 4,5 м. (но не менее 3,0 м.)
{Ответить}

        USSR 16 июня 2013 г. 00:49
Какие проблемы? Вы же депутат! Идите в администрацию и требуйте от нее выполнения всех этих норм, но... заметьте, чтоб эта улица была такой категории должна быть соответствующая ширина проезжей части и ваша попытка "отрезать" от неё в пользу пешеходов 0,5-1 м. с каждой стороны, приведёт только к одному - не будет ни дороги ни тротуаров.
P.S. Когда уже депутаты башкой будут думать?
Да кстати обрати внимание на тротуар со стороны корпуса ТПУ - там очень много, а с другой стороны фиг! А чего вы хотели? какие законы принимаете по тем и живём! :)
{Ответить}

        www 13 июня 2013 г. 22:51
да увольняться ...чуку давно пора)))
{Ответить}

Iluzya
        Iluzya 14 июня 2013 г. 09:02
По посту. Справедливости ради надо отметить, что тротуар вдоль 8-го кортуса ТПУ есть. Больше того, его в прошлом году ремонтировали. Так что юноша "со спины" на втором фото дважды нарушает ПДД - идет по проезжей части и не по той стороне. И далее, до ул. Пирогова тротуар есть. И возле строящегося дома, вероятно, когда-нибудь будет... А вот дальше - труба, вы правы абсолютно.
Вообще, подобных улиц без тротуаров у нас много. Напимер, ул. Осипенко от Красноармейской до Котовского и от детской поликлиники (!) мимо школы (!) до Нахимова. Уж не знаю, какой она категории, но ребятни там всегда валом прямо на проезжей части (которая, к тому же изрядно сужена из-за припаркованных автомобилей). Примеры готов продолжить: ул. Кулева (от Учебной до Савиных), ул. Савиных (от Кулева почти до пр. Ленина) и много где еще...
Что делать в этой ситуации? Давить на власть, что и делает автор, плюс быть взаимно вежливыми - автомобилистам входить в положение пешеходов на дороге, а пешеходам - не забывать, что они все-же на проезжей части, пусть и не по своей воле...

{Ответить}
 

        Анвар 17 июня 2013 г. 21:50
"Внезапно появившийся тротуар" не имеет ни начала, ни продолжения, это просто "кусок" забетонированной земли перед домом. На нём обычно паркуют свои авто жители рядом стоящего дома и тротуаром это не является. Тротуара на этой стороне улицы Советской вообще нет, только обочина. Если двинутся дальше дома 97, то это легко обнаруживается. И "ажурный заборчик" здесь ни причём.
{Ответить}

 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.