Самые странные самолёты за всю историю авиации

1. Caproni Ca.60 Noviplano был девятикрылой летающей лодкой, которая должна была стать прототипом для трансатлантического авиалайнера, способного нести сто пассажиров. Он имел восемь двигателей и три набора тройных крыльев. Два понтона, укреплённых с каждой стороны, должны были дать судну устойчивость. Был построен всего один экземпляр этого самолёта, и он совершил только один короткий полёт над озером Маггьоре в Италии 4 марта 1921 года. Самолёт набрал высоту всего в 18 метров, а затем упал, разломившись при ударе.
Его пилот не пострадал. Капрони собрал обломки своего самолёта, вынесенные на берег, и объявил, что намерен построить его заново, но этой ночью все уцелевшие части сгорели.

2. Stipa-Caproni — экспериментальный итальянский самолёт с фюзеляжем в форме бочки (1932 год).

3. Blohm & Voss BV 141 – немецкий тактический разведывательный самолёт времён Второй мировой войны,
знаменитый своей необычной структурной асимметрией.

4. Douglas XB-42 «Mixmaster» — экспериментальный бомбардировщик, специально спроектированный для
очень высокой максимальной скорости (1944 год).

5. «Libellula», британский экспериментальный самолёт с двойными крыльями и двумя двигателями,
давал пилоту отличную видимость при посадке на авианосцы (1945 год).

6. North American XF-82 – сшейте между собой два самолёта P-51 «Mustang», и вы получите этот истребитель
сопровождения дальнего действия (1946 год).

7. Northrop XB-35 — экспериментальный бомбардировщик-«летающее крыло», разработанный для

Военно-воздушных сил США в конце Второй мировой войны.

8. McDonnell XF-85 «Goblin» — американский прототип реактивного истребителя, который

предполагалось запускать из бомболюка самолёта Convair B-36 (1948 год).

9. Martin XB-51, американский штурмовик с тремя двигателями, нетрадиционный дизайн -

один двигатель располагается в хвосте, а два в капсулах под передней частью фюзеляжа (1949 год).

10. Douglas X-3 «Stiletto» был построен для исследования конструкционных особенностей,

которые необходимы самолёту для полёта на сверхзвуковых скоростях (1953-1956 года).

11. De Lackner HZ-1 была спроектирована, как одноместное летающее средство для проведения

разведывательных миссий (1954 год).

12. Snecma C-450 – французский экспериментальный аэроплан с круговым расположением

крыльев и турбо-двигателем, способный взлетать и приземляться вертикально (1958 год).

13. Avro Canada VZ-9 «Avrocar» — дискообразное воздушное судно вертикального взлёта и посадки,
разработанное как часть секретного проекта Армии США (1959 год).

14. Монстр Каспийского моря, также известный как «Каспийский монстр», был экспериментальным

экранопланом, разработанным в конструкторском бюро Ростислава Алексеева в 1966 году.

15. HL-10 – один из пяти самолётов, построенных в рамках программы NASA «Lifting Body Research Program»
(1966 – 1970 годы).

16. Dornier Do 31 – западногерманский экспериментальный транспортный самолёт вертикального взлёта и
посадки (1967 год).

17. «Aerodyne» Александра Липпиша – экспериментальный бескрылый самолёт. Его тяга обеспечивалась двумя
соосными внутренними пропеллерами (1968 год).

18. Vought V-173 «Летающий блин» — экспериментальный истребитель, разработанный для

Военно-морских сил США (1942 год).

19. Hyper III – полноразмерный дистанционно управляемый самолёт, построенный в

Центре изучения полётов NASA в 1969 году.

20. VVA-14 – Советский самолёт-амфибия вертикального взлёта, разработанный в

конструкторском бюро Бериева в 1970-х годах.

21. Ames-Dryden (AD)-1 – исследовательский самолёт, спроектированный для изучения

концепции изменяемого крыла (1979-1982 годы).

22. B377PG – супер-турбинный грузовой самолёт NASA, первый полёт которого состоялся в 1980 году.

23. X-29 – истребитель с крылом обратной стреловидности, созданный для демонстрации

данной технологии в Центре изучения полётов Драйдена в NASA (1984-1992 годы).

24. X-36 – уменьшенный прототип истребителя, построенный McDonnell Douglas для NASA (1996 – 1997 годы).

25. Be-200 – русский многофункциональный самолёт-амфибия, спроектированный
в конструкторском бюро Бериева в 1998 году.

26. Proteus – исследовательское судно с двойным крылом и двумя двигателями,
построенное Scaled Composites в 1998 году.

27. A300-600ST (Супер-Транспорт) или «Белуга» — разновидность стандартного авиалайнера с

широким фюзеляжем A300-600, модифицированного для перевозки запчастей самолётов и

сверхгабаритных грузов.
Изначально он получил название «Супер-Транспорт», но прозвище «Белуга» быстро стало

популярным и было принято официально.