Фантастический транспорт будущего – дешевле трассы Москва-КазаньДо сих пор американская компания Tesla была известна как производитель электрических автомобилей, которые пока продаются главным образом лишь в США (и в этом нет ничего удивительного – Америка является крупнейшим рынком подобной техники). Однако глава этой компании, Элон Маск, представил проект совершенно нового вида общественного транспорта, который получил название Hyperloop. Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=43025 Поделитесь с друзьями: Смотрите также:транспортКомментарии:
Всё верно! И при этом Маск ещё умудряется зарабатывать. При чем неплохо!
{Ответить}
За счет идиотов, инвестирующих в его компанию - почему бы и нет...
Его Тесла продается себе в убыток, а компания не первый раз находится на грани банкротства. Видимо в очередной раз понадобились бабки. {Ответить}
Перестанете бухать ,колоца , плодица бесцельно , разрисовывать общественные места с переходами баллончиками и фломастерами , разворовывать сайдинг и т.д. то я подумаю !
{Ответить}
Интересно, а через какой промежуток времени, в России, у Маска отобрали бы все его компании?
{Ответить}
Проект создания первой сверхскоростной линии Элон Маск оценивает в 6-7,5 млрд долларов. И это не так уж и много, как кажется. Ведь, для сравнения, строительство высокоскоростной линии поездов между Москвой и Казанью обойдется России примерно в… 28 млрд долларов.
============================================================== сравнили апож с пальцем :)Хотя фигня скоро у нас свой пиушшшшш скоростной трамвай будет Томск-Северск-Томск )))))))) {Ответить}
"Необычный проект вызвал всеобщий ажиотаж. Но — как это часто бывает в научном мире — американские ученые не придумали все с нуля, а довели до ума идеи, высказанные и разработанные много лет назад. Почти сто лет назад российский ученый Борис Вейнберг в Томском технологическом институте создал концепцию вакуумного поезда будущего. В его работе "Движение без трения" рассказывается о вагонах, которые силой электромагнитного поля движутся по медной трубе безо всякой опоры.Читая о разработках Вейнберга, трудно поверить, что эта работа была написана в далеком 1914 году. Модель вакуумного поезда ученый даже испытал в лаборатории. Разработка получила мировую известность — Вейнбергу рукоплескали в Петербурге, в США, о ней писали статьи, а американские документалисты даже сняли фильм о сибирском "магнитоплане". Но — как это часто бывает с изобретениями, опередившими свое время, — работы Вейнберга в итоге оказались незаслуженно забыты. Труды ученого хранятся в музее Томского политехнического университета" вот так.)) {Ответить}
Ну и представьте как идею этого еврея ваплотят в жизнь , сколько медные трубы простоят на линиях в нашей стране )))
{Ответить}
Ой-вей, таки уже и "ев'гей" стало 'гугательным и неполитко'г'гетным словом ?
Считаете, что таки уже ско'го начнется ? {Ответить}
шо ви имеети ввиду? таки постройку дороги из медных труб или погромы?
{Ответить}
А сами поезда начнут перемещаться в пространстве при помощи сжатого воздуха. Установленные на поездах турбины будут засасывать воздух в передней части поезда и «выдувать» его с задней части. Также будет использоваться принцип магнитной подушки
--- Автор, ты бы материалы проекта-то почитал, вместо того, чтобы по картинкам фантазировать. Там всё с точностью до наоборот: поезд подвешивается на воздушной подушке, а разгоняется с помощью линейных моторов, встроенных в трубу. Вентилятор в передней части нужен только для того, чтобы нивелировать эффект поршня, перекачивая воздух из области высокого давления перед поездом за корму. {Ответить}
ггг, как сейчас вижу, дорогу окольцовывают мощные сверхпроводящие соленоиды через каждые дцать метров, а внутри неё носятся металлические капсулы с реактивной тягой :))) смешно....
{Ответить}
Проект почитай, потом ггыкай. Нафантазировал и над своей же выдумкой ггыкаешь.
{Ответить}
А внутрь капсулы герметичной капсулы не пускают пассажиров с металлическими предметами и электронными устройствами... :)))
{Ответить}
Я абсолютно уверен, вскоре мы увидим реализацию этого проекта.
{Ответить}
Идея конечно неплохая. :) Если доживу до того момента скатаюсь на этом поезде.Можно немного черного юмора: Представляю будущее. Москва. Новости Москвы. "Москва расширилась до Урала, скоро откроется новая ветка в метро станция Челябинск, Скором времени откроется станция Иркутск." {Ответить}
это все МММ,
простое завлечение инвесторов "мыльными" пузырями в красивой научно-технической обертке, пирамида и ничего более, бизнес на лохах. {Ответить}
В каком-то Московском институте трамвай монорельсовый на магнитной подушке больше 10 лет работает, собственная разработка. В массы не могут запустить, нет инвестора.
{Ответить}
... "антиинтеллектуальную" - баран, твое пристрастие к "высокопарности" смотрится очень комично... Представляется идиот листающий словарь "труднопроизносимых слов могущих произвести должное впечатление на юнных барышень"... Еще классик вспоминается, как там?: Фимочка Собак была культурной девушкой, её словарный запас насчитывал аж 160 слов, более того там было одно слово которое даже не могло присниться Эллочке, это слово было "гомосексуализм"...)))) И кстати, твои постоянные порывы вступить в диалог с человеком стоящим для тебя на недостижимо высоком уровне развития делают тебя выглядещим еще большим идиотом чем ты есть...
{Ответить} |
|














Абрамович вряд ли до такого когда-нибудь додумается...
{Ответить}