Про наш российский бизнес.

Попытался найти связь между тезисом «Выгодно заниматься любым бизнесом» и примером потери клиента фирмой.
Получилось:
В любом бизнесе найдётся специалист некомпетентнее тебя. И тем не менее, функционирование его производства, по крайней мере, безубыточно. Т.е. ты – за счёт большего умения – можешь получить прибыль.
В принципе верно. Главное – САМОМУ не оказаться САМЫМ некомпетентным.
{Ответить}

Правильно, и в этом есть великий смысл конкуренции. Не хочешь закрыться - совершенствуйся.
{Ответить}

Ещё есть понятие "работать на совесть". Например возьмем германский и российский автопромы. Германский всё делает на совесть, не потому что "всё равно купят", а потому что это его приоритет - качество в каждой мелочи. И это в целом философия компании, от директора до фрау-поломойщицы со шваброй "кёрхер".
Берем отечественный автопром, например Автотаз - там собирают с совсем другим приоритетом - "всё равно найдутся те, кто купят". Недозатягивают гайки, ставят на машину откровенный брак, недомазывают смазку и мастику куда положено, халтурно крепят проводку, еще халтурнее настраивают. И на выходе даже такая неплохая машинка как "Лада-Калина" превращается в полуфабрикат, который после сборки надо обрабатывать напильником, как в том анекдоте. Но всё равно - покупают, спрос находится. Еще бы, он находится и на гораздо худшие экземпляры.
Но что имеем в сухом остатке - совершенно различную культуру производства, корнями уходящую в особенности национальных менталитетов. И при этом можно сказать - да, Автотаз функционирует, деньги акционерам приносит, значит они бизнесмены.
Но какая пропасть их отделяет от тех, кто руководит BMW и Mercedes-Benz. И это общий пример, его можно спроецировать на совершенно любую область ведения бизнеса в России.
{Ответить}

Вот только не надо про корни.
Германские производители работают в условиях конкуренции, поэтому у них и качество выше. Японские производители работают в условиях жесткой конкуренции, у них качество еще выше.
Что касается российских традиций качества, то одной из основных причин забастовок в 1917-1922-м годах являлось плохое сырье, рабочие бастовали потому что не могут производить продукцию надлежащего качества.
Источник: http://www.knigoprovod.ru/?topic_id=23;book_id=3502

{Ответить}

Наше сырье идет за рубеж, так почему у Германии из него получаются мерседесы, у Франции эирбасы, а у России лады-калины и суперджеты? Это сырье закручивает гайки так, что они бренчат и раскручиваются через три месяца после покупки новой калины в автосалоне?
Нет, дело именно в менталитете, в формировании которого, несомненно, конкуренция сыграла свою роль. У лады-калины тоже есть конкуренты, б\у японский автопром неплохо с ней конкурирует - и что? Это как-то повлияло на качество?
Никак вообще.
В том и есть различие в менталитетах - делать качественно не зависимо от того, есть конкуренция или нет. Просто потому, что по другому натура не позволяет.
{Ответить}

После 70 лет Советской власти к конкуренции приходиться привыкать, - всей России.
Конечно, она и при Советах была, но обзывалась карьеризмом, выпендрёжем, рвачеством.
В детской литературе 70-х постоянно фигурировал какой-то злобный хозяин пасеки/огорода/сада, агрессивно защищающий своё добро.
А богатые США? – Так там негров унижают. Безработица и тягостный 10-часовой конвейер. А у нас лучшие в мире: Калашников, Пушкин, Гагарин, Пахмутова, «Ну, погоди» и вообще духовность.
Советский патриотизм рецидивирует в форме россейской гордости. – газ/нефть, Путин, спецназ, штурмовик, атакующий авианосец, всё тот же АК и вообще духовность. Не с кем конкурировать.
{Ответить}

Самое в данном случае неприятное, что государство при этом консервирует данное убогое состояние. Миллиарды господдержки в АвтоВАЗ - да легко! Конкуренция? Не, не слышали...
.
Вот соответственно и получается, что если бы АвтоВАЗ работал "на свои" и выставил честную цену на свою технику, ему пришлось бы конкурировать не с какими-нибудь чудесами типа ЗАЗ-Шанс или УзДЭУ, а вполне бюджетной новой (!) иномаркой. От калины или гранты до Ниссанов или Шевроле по цене вовсе не так далеко, несмотря на все пошлины...
.
Так что кроме всего прочего, хочется всем, кто тут облизывает ведра с гайками, дескать "за свою цену у них все зашибись" - не за свою цену, а вдвое больше, как минимум. Просто одну цену заплатил довольный водитель таза, а вторую - все мы, из своего кармана, через посредство государства.
{Ответить}

Автотаз давно уже Рено-Нисцан
{Ответить}

б/у японский автопром не конкурирует, пошлины поставили, т.е. ушли в недобросовестную конкуренцию. То же самое по остальным позициям.
А всех кто делал качественно выслали куда подальше, чтобы не мешали в едином порыве светлое будущее строить.
{Ответить}

Ну не знаю, на улицах и авторынках, как мне кажется - прекрасно конкурирует. Люди, выбирая автомобиль, думают что будет лучше взять - новую калину и ежемесячно ее чинить, или б\у тойоту с пробегом по России, и починив однажды - несколько лет только масло и бензин доливать.
{Ответить}

Буквально в среду поимел мнение от не частого гостя нашего города, для человека, который приезжает раз в 2-3 года заметно, что число праворульных японцев резко уменьшилось. Видно что новых машин нет, докатывают старые.
{Ответить}

Вполне возможно, количество тазов на дорогах действительно возросло (даже с учетом естественной убыли девяток, шестёрок и прочих гоп-машин). Об том и речь, что спрос всегда найдется, но это не показатель качества бизнеса. Можно построить десять хороших столовых, а можно тысячу киосков-рыгаловок из профнастила, за те же деньги. И доход, возможно, будет даже больше. Но кое-что другое, не выразимое через доходы, - уменьшится. То, после чего люди едут в Европу и говорят - вот это да, это Германия, это Франция! А вернувшись - ууу, Рассея-матушка, здрассте-приехали.
Но новые машины есть, посмотрите на автосайты - их постоянно сюда везут, через Нск, напрямую через Владик - потому, что далеко не всем нужна шайтан-арба, замаскированная под приличную машину (сам водил калину, в принципе понравилось, но пардон, она с завода никогда не бывает полностью целой, в ней всё время что-то ломается или отходит). Люди ценят уровень сборки, ту самую культуру - а ее чтобы обрести, надо сильно потрудиться, и не на умат, а на результат.
{Ответить}

Опять Виаторишка в лучших традициях звездуна.
Во первых, сыплущиеся калины это пережиток прошлого, первые 2-3 года после начала выпуска. Во вторых, на счет качества гайки там тоже стали заворачивать всем. И еще момент, в то время как тойота и прочие, на заводах размещенных в России, клепают свой одноразовый автомобиль, который расчитан на 5 лет, а спустя 10 лет эксплуатации ремонтировать будет дорого (планомерное снижение ресурса из за насыщения рынка), автоваз пока еще только "выходит на полочку" максимально возможного для них качества(не забываем про цену). О закладке снижения ресурса каких-то узлов там "пока еще" никто не думает, им бы стереотип "все сыпется" перебороть сначала...
Ну и.. если сравнить цена/качество, дешевле автоваза только китай, но не лучше точно.
Про калину, родственник на ней отмахал 5 лет, межгород, автопутешествия. Поменял только генератор, менял масла и все. Одноклассник, 4 года на калине, полет нормальный. Вообще не жаловался, а когда купил Опель Зафира, с салона, через 2 месяца лопнул топливопровод(!) на трассе. Делаем выводы.
Что до меня лично, Нивавод. За свои деньги честный авто, что коротыш, что шеви. На шеви нареканий нет, прошел пока 40 тык. Друган отмахал 4 года на шеви 2004 г (еще сырая была), тоже не жалуется, менять не собирается т.к. болячки устраняются и больше не беспокоят. Запчастей валом, есть хорошие, есть и не очень, выбрать не сложно. Но свою нишу по отношению цена/качество и дешевый ремонт оно честно заслужило. И еще.. ни коротыш ни шеви, никакого года, никогда не вели себя как вазы 03-06, про которые пошли легенды "все сыпется". Перетрясать подвеску имеет смысл только после 60-70 тык пробега, затем снова забыть о проблемах на этот же срок. Единственный момент, не зевать с подтяжкой ступичных подшипников, но на ленивых есть стойки нового образца с нерегулируемым подшипником, 18к за пару, поставил и на 100 тык забыл о проблеме.
{Ответить}

...мой первый авто был калдина 99г. Так что на пруле ездил, но при переходе на 4вд решил пересесть на левый руль, не пожалел ни разу т.к. использую по прямому назначению и зимой не обламываюсь.
{Ответить}

>>>5 лет, ... Поменял только генератор,
аплодирую стоя! Как говорится, с такими друзьями, вам и враги не нужны. ;)
{Ответить}

Неломучие японки уходят в прошлое, вот о чем речь. Сейчас неломучие только из салона, а это совсем не те деньги. Герои конца 90 начала нулевых частенько попадают на дорогой ремонт, особенно если купил на дроме у перекупов. Так что всем бюджетным придется пересесть на гранты и калины :)
Пару раз общался с таксистом на гранте, пробег у него был 70 тык, машину хвалил, но генератор тоже менял:) А я наслушавшись печали про генератор, вырвал шоколадку и поставил внешний тюненый реле-регулятор, с режимами зарядки зима-лето. Новый р.р. стоит в прохладном и не трясущемся месте, так что с ресурсом ему будет полегче. Зато теперь 14.4В с полной нагрузкой, и на холостых, и на ходу. Зарядное устройство потеряло актуальность даже зимой при редкой езде.
{Ответить}

А ваш гость не заметил, в сторону каких производителей увеличилось количество машин?
{Ответить}

Европейки и европейские версии от японцев.
{Ответить}

Какая конкуренция? Это все субъективное понятие, вот вам пример идиотизма вашей конкуренции, у нас есть несколько компаний предоставляющих услуги сотовой связи, что например было бы, если бы этим занималась одна вменяемая компания, посчитали всю область покрытия страны и наклепали этих вышек и делов, что в случае когда куча этих контор, каждый понаставил этих вышек и сам собой вышки не в состоянии выдержать пикову нагрузку в принципе, а как они борятся между собой, завышенные тарифы между операторами и прочий бред, в итоге клиент платит за все эти издержки конкуренции, конкуренция это полный бред. Вот вы пишите про какую то конкуренцию в европе и японии, тоже полная хрень, все это уже давно и вообще с самого начала решалось на политическом уровне, нужные люди договорились и это покупается здесь, не смотря на то что где то есть это дешевле и лучше, просто есть конкретные указания брать это там, можете посмотреть как у нас ребята из кремля лоббируют интересы своих западных партнеров в россиянии, вот так и появляются могучие конторы в вашей любимой германии, а в вашей любимой японии точно так в свое время в 40 годах было принято решение о том что будет технологическая зона и продукция этой страны будет закупаться ))) Так же достаточно посмотреть и на южную корею, отличный пример рядом северная корея, вы что думаете в северной корее такие идиоты тупые и ничего не умеют делать, ну они просто идеологически не вписываются в рамки этого мироустройства, таким образом и появилось ветринное государсво как южная корея. Я понимаю что всякие циркачи верят в какую то нелепую конкуренцию, но представьте себе хотя бы тот факт, что вы например делаете самые лучшие в мире автомобили, да еще и по цене ниже рыночной положим на 20%, получится вам реализовать эту продукцию, когда уже есть люди занятые в этой сфере и у них есть свои рынки сбыта, хрен кто вам даст туда залезти.
По вашей идиотской теории и не побоюсь этого слова ублюдочной получается, что русские вообще ничего не умеют, поэтому ни с кем не могут конкурировать и поэтому у нас пустыня в реальном производстве, а не потому что нашим производителям не дают реализовать свою продукцию. В мире где уже давно перепроизводство товаров, конкурировать будут не те кто делает лучше, а те кто в состоянии взять рынок и потребитель приобретает не лучший товар, а тот который ему впарят.
Все крупные производители и климат для производителей, это исключительно результат договора ребят управляющих странами, вот у нас просто в кремле сидят ублюдки, которым это не нужно, поэтому здесь и невозможно этим заниматься и вы усритесь доказывать обратное, для начала попробуйте сделать производство каких нибудь газонокосилок и не вылететь в трубу конкурируя с китайцами ))) Или какие нибудь свистелки/перделки для мягких игрушек и сравнить какая цена будет у вас здесь, потому что все придется завозить из китая, даже если будете платить нищенскую зп сборщикам, нихрена у вас не получится. Конкуренция это мулька для дураков, которые вообще ничем не занимались и ничего вообще не делали.
{Ответить}

Когда японцы задумались о внешнем рынке для их автомобилей, то в качестве страны для отработки технологий конкурентной борьбы был выбран рынок... Южной Кореи. Страна, с сильными традициями, сверхпатриотичным потребителем и развитой автомобильной промышленностью.
После того, как они научились продавать там, рынки других стран для них стали слишком простыми.
Ради интереса можете почитать как создавался Лексус.
Создание машины продиктовано конкуренцией за американский рынок. Никаких договоренностей с правительством там не было, при этом конкуренция на авторынке в США убила Детройт
{Ответить}

Буагага! В Кремле сидят ублюдки, которые с помощью заградительных пошлин и мощных финансовых вливаний мешают трудолюбивым автотазовцам делать нормальные авто.
Ну, вот, хочет слесарь на сборке закрутить болт как положено динамометрическим ключом с верным моментом затяжки, а тут ему телеграмма из Кремля, - "уважаемый Василий Алибабаевич, не делайте так, мы вам ещё бабла отвалим и путёвку в Крым дадим"...
И откладывает Василий Алибабаевич динамометрический ключ и со слезами на глазах вбивает болт в посадочное место, как обычно, кувалдой. А после смены с горя напивается, да... Вот ведь что ублюдки проклятые в Кремле делают!
{Ответить}

Классический пример отношения к клиентам вообще, не только в бизнесе. Желание помочь - редкое в нашей жизни явление, к сожалению. Почему - для меня это вечный вопрос.
Мусолить тему не буду, но очень советую почитать Леонида Каганова "Лена Сквоттер и парагон возмездия".
Именно на Вашу тему, автор. Прочла, правда, ещё не всю книгу, но начало похоже...)))
{Ответить}

Да не надо мне помогать, я не прошу помощи, я хочу получить качественную услугу. Тем более что для компании это практически ничего не стоит.
{Ответить}

Или я неправильно изъяснилась, или не поняли меня Вы.
Речь именно об оказании услуг, а не о помощи. Тем более за деньги...
{Ответить}

Пожалуй, в тему мой недавний случай: пишу письма в 6 организаций с просьбой выслать счета по поставке цифровой техники для организации. Высылаю в весьма уважаемые и крупные организации, торгующие цифровой и компьютерной техникой. Ну, думаю, сейчас менеджера полчасика чай попьют и вышлют мне счета. Хрен там! Только одна (!) организация удосужилась выслать счет. Хотя на одном из сайтов корпоративных клиентов чуть ли не в задницу обещали расцеловывать, а вот поди ж ты - счет выслать не могут. И это в столь высококонкурентном бизнесе, где сам Бог велел быть мегаотзывчивым. Так что я вполне солидарен с автором, что в любой сфере можно порвать 80% конкурентов, просто повернувшись лицом к потребителю.
{Ответить}

Счёт? А вы не думали что вы чего-то не так делаете? Нет ну прайс это понятно в 6 организациях, а вот счёт... Это напоминает запрос котировок по 44-ФЗ бюджетниками, ну ладно их обязывают, а вы то почему считаете что вашу работу по поиску более выгодного предложения должны делать другие? Вот они вас и футболят, поскольку уже столько счетов выписали а оплаты так и нет...
{Ответить}

"Если ты откладываешь что-то на завтра - за тебя это сделают сегодня." Помнить об этом в бизнесе и порядок.
{Ответить}

Вы про мзду ?)
{Ответить}

Каким бизнесом заняться чтобы было прибыльно?
__________________________________________________________
Антиквариат
Драгметаллы
Цветметаллы
Нумизматика
Фалеристика
{Ответить}

Рассмотрим ситуацию с другой стороны, вы заказали баннер в первые и на сумму N руб. и через 2 часа пришел старый клиент и в 25-й раз заказал продукции на N*1000 руб. Так что чисто бизнес, ничего личного, могли конечно позвонить и сразу сказать, но это от конкретного менеджера зависит.
{Ответить}

По сути это проблемы не клиента, а конторы. И по посту - реклама одной организации и негатив к другой.
{Ответить}

не вижу проблемы конторы, потеряв клиента с высокой долей вероятности "одноразового", они сохранили лояльность постоянного прибыльного клиента. Конечно они должны были при возникновении накладки у уведомить клиента, что не могут выполнить его заказ, но это наше раздолбайство :)
{Ответить}

вот они, особенности "русского" бизнеса - относиться ко всем по-разному :(
{Ответить}

а как иначе то, принтер печатает 10 листов в минуту (к примеру) и ни как его быстрее не заставишь,а чтоб купить второй приходится отказывать "мелким" клиентам ради крупных заказов. но делать это конечно надо вежливо. :)

{Ответить}

Либо партнериться с другими конторами, а себе брать 10% от заказа за приведенного клиента. Чем не вариант?
{Ответить}

Это конечно, вариант, надо просто иметь партнерские отношение с конторой у которой мало своих клиентов и они готовы за меньшие деньги (я не знаю уровень прибыльности полиграфических услуг) получить задание и доставить результат.
{Ответить}

Это просто нормальный подход. Так должно быть.
Лояльный клиент - главный источник дохода, особенно в услугах.
{Ответить}

В принципе иногда можно сработать в убыток или в "ноль" для лояльности клиентов, но бегать за каждым кто пришел распечатать к примеру 3 листика, смысла нет. :)
{Ответить}

В принципе можно сделать надбавку 10% за срочность, и это все поймут.
И еще, Харви Мак Кей пишет, что любой человек, купивший у него хотя бы маленькую партию конвертов, становился его постоянным клиентом. Благодаря этому нехитрому правилу он вывел убыточную компанию в многомиллиардные обороты, продолжая изготавливать и продавать обычные почтовые конверты.
{Ответить}

Нет смысла - нет клиента и бабла. Сдохнут придурки и туда им и дорога. Напрасно автор не написал название шарашки.
{Ответить}

С чего вы взяли что клиент одноразовый? Это вы так решили?
Пока вы не рассматриваете клиента как постоянного, он таким никогда и не станет.
{Ответить}

Я ни чего не решаю, я предполагаю возможный вариант развития событий. Других причин ну кроме крайнего раздолбайства я не вижу.
{Ответить}

>Рассмотрим ситуацию с другой стороны, вы заказали баннер в первые и на сумму N руб. и через 2 часа пришел старый клиент и в 25-й раз заказал продукции на N*1000 руб. Так что чисто бизнес, ничего личного, могли конечно позвонить и сразу сказать, но это от конкретного менеджера зависит.
____________________________________________
Рассмотрите это с другой стороны, пришел старый клиент с N*1000, но начальство которого расторгнет договор уже через неделю, чтобы заключить в другой фирме (например, там дешевле). А тот, кто пришел с заказом N, пришёл по направлению руководства, которое хотело заключить договор на услуги с объемом продаж на N*10 000 в месяц, но сперва желая посмотреть на качество услуг.. по итогу фирма потеряет двух клиентов, заработав на обоих только N*1000.
Я к тому ,что если бы, да кабы, во рту бы выросли грибы, и позвонить клиенту о переносе заказа, узнав о том, что заказ не успеют сделать - всего лишь расторопность, профессионализм и дальновидность.
Вот заказываешь мебель.. месяц на доставку, почему всегда привезут в последний день, если вообще привезут в срок?? Почему надо звонить и пугать неустойками? любую мебель, у меня так было с кроватью, прихожей, а у коллеги с диваном и кухней..
Почему заказал запчасти на авто, так вместо вежливого звонка или e-mail с оповещением, ты сам должен раза три позвонить и узнать?
Хороший ролик на эту тему у дуэта Им. Чехова, как арматуру покупали.. просто супер.
{Ответить}

я и говорю, должны были позвонить, ну это в идеале :)
но если бы события развивались как я предположил. яб поступил бы также, не стал бы баннер печатать, но естественно перезвонил бы и извинился.
{Ответить}

Да)
{Ответить}

Не в идеале, а в норме.
Но для быдла исполнение заказов в срок и вежливость с клиентами, разумеется, какой-то запредельный идеал. Вот и пусть одно быдло общается с другим быдлом. А "в идеале" пометочку у себя на визитках-сайтах-рекламе ставит, - здесь вас нае...ут, обхамят, срок провалят и вообще работает быдло.
{Ответить}

Только что ДНС, который находится а "Палате", потерял 40000 руб., т.к. консультант поленился открыть витрину со смартфонами (он в это время общался с другими покупателями). Мы с женой пришли покупать себе новые телефоны. Выбор пал на Самсунги С4. Мне обычный черный, ей Ля Флер. Он стоит рядом, общается с покупателями. В промежутке между фразами я ему говорю - открой соседнюю дверцу - дай в руках подержать девайсы, консультировать не надо. Он говорит, что не может физически разорваться и не открыл...., хотя консультация его практически закончилась. Мы поехали в другой магазин! ДНС после этого для меня умер, причем все его магазины.
{Ответить}

Не разорвался продавец,
Ушёл самурай с супругой.
Аматерасу с 40 тысячами иен, -
Покупателя, однако, потерял,
Сделай себе харакири.
{Ответить}

Так если бы этот 40ник продавцу в карман , а так ему по барабану , главное чтобы скорее рабочий день закончился и свалить домой !
{Ответить}

А в ДНС на каштаке всегда потом воняет, причем несвежим..
{Ответить}

ДНС после этого для меня умер, причем все его магазины.
------------------------------------------
Я удивляюсь - что вы вообще в этой дешманской конторе забыли, да еще и в "палате"? Нужно было сразу в "Пассаж" ехать
{Ответить}

подытожим
Вы и супруга думали, что консультант переключится на вас и пошлет предыдущего клиента?
Вы и супруга думали,что вам дадут посмотреть товар на 40 тыров без присмотра?
Что вы думали то?
Максимум чем мог вам помочь бедолага днс-ник,подозвать другого консультанта...
{Ответить}

...но не позвал же! Думаю, вашему оппоненту следовало подозвать манагера и показать на дурика пальцем. Дурика отымели бы после работы во все дыры.
{Ответить}

Даа-а, странная нынче пошла тенденция, всем кажется, что продавая товар или оказывая услугу, нам делают одолжение, однако должно быть наоборот.
Вот моя ситуация: заказывали на работе в офисы воду одной фирмы, регулярно эта фирма привозила воду не вовремя, некачественно оформляли документы, хамили.. Однажды довели меня как потребителя к тому, что я залезла и интернет, узнать, есть ли конкуренты. Нашла другую фирму, вода та же, условия договора лучше, время доставки удобнее, цена - дешевле на 20 рублей (а теперь уже и на 30), никакого хамства, четкие бумаги... До свидания, хамоватые продавцы воды.
Для справки, заказываю 6-10 бутылей в неделю, порекомендовала эту фирму другим на работе и знакомым, уже двое переоформили договоры.
И стараюсь всегда искать альтернативу, если не устраивает обслуживание, будь то туризм, общепит, магазин продуктов или магазин пряжи. Я плачу деньги, не хамлю, требую качественной работы.
{Ответить}

Надо было еще Путину жалобу написать ! Х)
{Ответить}

Он отвечал бы месяц )) долго ждать)
{Ответить}

Ну, как говорится, раз пошла такая пьянка...
Заказали мебель, которую обещали (и в договоре об этом тоже помечено чёрным по белому) сделать и установить через 7 дней со дня заказа. Оплата при подписании договора 50% , остальное - за два дня до установки. Что мы, заказчики, и соблюли.
В день установки пожаловал сам "дизайнер", опять что-то померил-промерил и сказал, что установят ЗАВТРА. На завтра установили только часть мебели. Прошло полтора месяца - пару мелочей так и не доделали. Слава Богу, что комната нежилая и всё терпимо для нас, хозяев.
Это что? Раздолбайство? Пофигизм? "Не мы одни такие!"? Или всё на авось, как обычно?
Бороться с ними себе дороже. Нервов не хватит.
В эту фирму мы обратились по рекомендации, зная, что часто бывают всякие курьёзы, хотелось "как лучше".
А получилось как всегда.
{Ответить}

Да так все у нас работает и не по причине того, что работники безрукие или лентяи, как раз люди которые делают конкретную работу, они делают все во время и как надо, беда обычно в том, что начальство у нас практически везде это тупые жадные уроды и еще умудряются брать непонятные заказы, которые отрицательно сказываются на работе всей конторы, у нас же любят хапнуть как думают хороший заказ, начать делать, а у заказчика с деньгами так сказать *опа и понеслось и таких частных случаев тьма, в итоге это сказывается на всем и на том, что вам в итоге хрен знает когда все привезли.
{Ответить}

А я где пожаловался? В каком месте?
И еще, Жора, откуда такой жаргончик? "Барыга..." по фене ботаете?
{Ответить}

это не жаргончик, это констатация... Впрочем если у тебя производство, готов забрать слова обратно, но надо смотреть конкретно ... У меня кстати встречный вопрос, а откуда такая уверенность что это особенности именно "Российского бизнеса", вот недавно скандал был, известный мировой бренд "перье", утверждающий что вся вода у них с альписких источников, или ледников, на поверку оказалась туфтой, более трети воды была просто из под крана, поэтому я утверждаю, и небезосновательно, что если у барыги есть возможность нaeбать, он нaeбет в независимости в России он, или в европке или в пиндоссии, поэтому к барыгам ко всем без исключения отношение одинаковое, пока он не докажет что обратное... Ну а так как ты утверждаешь что весь Российский бизхнес таков, то мне просто любопытно, как же мог такой благородный цветок типа тебя, зацвести среди сплошных сорняков, это вообще возможно?...)))))
И кстати, весь пост сплошное жалобливое нытье...
{Ответить}

Слово "барыга" из блатного жаргона, это раз.
Пост не нытье, а костатация факта, это два.
Я не говорил что весь (подчеркнуто) российский бизнес такой, я говорю о двух конкретных компаниях, их названия приведены в посте. Это три.
У меня не производство, но в моей автобиографии есть и успешный производственный бизнес, это четыре.
Ну и по поводу цветка... К золоту говно не липнет.
{Ответить}

название поста "ПРО НАШ РОССИЙСКИЙ БИЗНЕС", что само по себе подразумевает наличие более "цивилизованных" в этом отношении стран...
-
каждое говно мнит себя золотом, это я тоже усвоил как 2х2...
{Ответить}

Истину глаголиш, просто у нас все привыкли смотреть в сторону запада и им в их пустые головы вбили, что на западе дескать никогда не врут, ну конечно же не врут )))))))))) Там предельно честные ребята, особенно когда дело касается прибылей, они ради этих прибыли страны в прах обращают, но все равно находятся одноклеточные готовые поверить в какую то честную конкуренцию и в то что на этикетке написана правда.
{Ответить}

ДА уж ............ время нынче такое , везде подвох .......... так познакомишься с девушкой , в койку , а у нее член .......... ох времена , ох нравы %\
{Ответить}