«Повесить» Boeing на ополченцев. Любой ценой

Мир поразил синдром Псаки. Помнится, в апреле несравненная официальная представительница Госдепа США в качестве неопровержимых доказательств присутствия российских военных на востоке Украины показала журналистам фотографию бородатого казака Бабая, взятую из Интернета. Уверяя, что это представитель кавказского батальона «Восток», в свое время сражавшегося в Грузии. Главным аргументом была борода — запечатленная на обоих фото. Теперь уже сам госсекретарь США Джон Керри говорит о неопровержимых доказательствах того, что «Бук», который мог сбить Boeing 777, доставили сепаратистам из России. Главным аргументом опять же выступает мутное минутное видео из Интернета.  http://www.youtube.com/watch?v=mICnsgEY7wE

На этом видео в просвете деревьев на секунды возникает некий «КамАЗ», который транспортирует куда-то установку «Бук». Ни даты, ни времени, ни привязки к местности на видео нет. Но госсекретарь уверяет, что этот сюжет неопровержимо доказывает: «Бук», сбивший «Боинг-777», спешно вывозят в Россию через Краснодон. По традиции неопровержимое доказательство взято из украинского сектора Интернета. Там ведь всегда находятся самые достоверные улики. В частности, данное видео было взято с Фейсбука виртуал-министра Арсена Авакова. «На видеозаписи видны расчехленные ракеты. Две ракеты на месте – средняя не просматривается», – уточил Аваков.                

Он же уверяет, что сенсационную съемку сделали некие полицейские, засевшие в кустах под Луганском.

И вот уже два дня мировое сообщество обсуждает не реальные доказательства с места крушения «Боинга», а видео- и фоторазоблачения.



на бигборде, мимо которого проезжает установка «Бук», видна реклама автосалона «Богдан», который находится по адресу: город Красноармейск, улица Днепропетровская, 34. А на фотографии с «Буком» в городе ясно читается надпись на ближайшем доме: «Стройдом». Так вот, магазин с одноименным названием находится также в городе Красноармейске — на улице Горького. Закавыка в том, что Красноармейск с середины мая находится под контролем украинских войск. Значит, «Бук» — украинский! «Э, нет! — восклицают сторонники версии российского вмешательства. — В городе Торезе, который находится на территории ополченцев, тоже есть магазин «Стройдом» — на пересечении улицы Гагарина и 50-летия СССР. А значит, «Бук» — российский». «Позвольте! Но улицы Гагарина и 50-летия СССР не пересекаются!» — уверяют жители Тореза. «Да это вообще Винница», — заявляет еще один эксперт. И так до бесконечности.

Еще несколько записей показывают колону "Буков", где мелькает бортовой номер одной из машин - "312". Эту же установку в свое время видели в районе Горловки, еще ранней весной, и она находилась на вооружении украинских военных.

 Спецслужбы на Украины, которые обслуживают киевскую власть, продолжают наводнять медиа-пространство новыми фальшивками. Уже появились абсурдные сообщения, будто расчет из специально подготовленных офицеров, которые управляли "Буком", расстрелян. Якобы поймали корректировщиков огня, что еще более абсурдно, учитывая, что для целенаведения в "Буках" используют не корректировщиков, а передвижную РЛС. Именно активность такой станции, находящейся на вооружении Украины, в день катастрофы зафиксировали российские военные. Но это обстоятельство не интересует Запад. Происхождение информации никого не волнует, она просто появляется, и ее начинают тиражировать. Самое удивительное, что даже влиятельные западные СМИ, в традициях которых всегда было перепроверять факты по многу раз, ухватываются за эти фальшивки.

Информационная политика диктуется на самом высшем уровне. Показателен факт: госсекретарь США Джон Керри объявил, что располагает доказательствами причастности ополченцев к крушению Boeing. Но тут же следует странная оговорка: "окончательного решения еще не принято". Возможно, доказательства плохие, но тогда зачем на них ссылаться?

Джон Керри продолжает уверять, будто у Вашингтона есть радиоперехват, доказывающий, что у ополченцев была установка "Бук". Впрочем, никакой записи Керри не предъявил. Возможно, речь - все о той же фальшивке, на основе которой уничтожение Boeing приписали неизвестным казакам. И весь этот информационный шквал появился задолго до того, как кто-либо их экспертов смог физически оказаться на месте крушения, не говоря уже о том, чтобы приступить к полноценному расследованию.

Это было бы смешно, если бы не вызывало оторопь. Что мы обсуждаем в качестве доказательств причастности-непричастности той или другой стороны? Чем оперируют политики с мировым именем? Вместо того чтобы быстрее направить экспертов к месту трагедии, собрать доказательства, опросить свидетелей, провести экспертизы, перед обществом машут видео- и фотофейками, которые каждый может трактовать по своему усмотрению. Где реальная заинтересованность в раскрытии этой страшной трагедии? Или правдивая картина произошедшего действительно никому не интересна?

В понедельник представитель Госдепартамента Мари Харф заявила, что  позиция США (после обнародованой информации Генштаба ВС РФ - о ней позже) не изменилась. "(У ополченцев) имелась SA-11, стреляли с контролируемой сепаратистами территории", — сказала Харф, используя обозначение НАТО для зенитно-ракетного комплекса "Бук". Она повторила обвинения в адрес России в поставках ополченцам военного оборудования, включая средства ПВО, что Россия отрицает. "У нас есть очень много информации", — заявила Харф. На вопрос журналистов, будет ли обнародована информация, на основании которой делаются такие выводы, Харф ответила: "К сожалению, у меня нет полномочий на рассекречивание (данных)".

Харф также заявила, что заявлениям российской стороны не следует доверять, поскольку Россия занимается "дезинформацией и пропагандой". "А мы (США) не обнародуем пропаганду и постоянную дезинформацию о том, что происходит", — добавила представитель Госдепартамента. "Мы неодинаково заслуживаем доверия, когда говорим публично о том, что происходит на Украине", — сказала она.




Для тех, кто не в курсе, Мари Харф - это новая "псака" Госдепа. Вместе с должностью представителя она переняла и манеру изложения своих мыслей от Джен Псаки, необходимость "уточнить в офисе", ну и конечно бусы=))  Так же заявляла ранее, что беженцев с Украины в  России нет, а 110 000 человек пересекли границу, что бы навестить "бабушек".

Тем временем российские военные на брифинге в понедельник обнародовали свои данные наблюдения за районом катастрофы, где в четверг разбился лайнер Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines.

По их данным, лайнер отклонился от планировавшегося маршрута, неподалеку от места катастрофы была повышенная активность украинских радиолокационных станций, рядом с территорией ополченцев был развернут ЗРК "Бук", а к лайнеру незадолго до катастрофы приблизился самолет украинских ВВС.

На брифинге были представлены имеющиеся в распоряжении Генштаба ВС РФ данные объективного контроля.

Кроме того, как заявил представитель Генштаба ВС РФ господин Картаполов, в день крушения Boeing 777 группировка украинских ПВО под Донецком насчитывала «три или четыре» ЗРК «Бук-М1» и воздушная трасса сбитого лайнера попадает в зону их действия. 

 В качестве доказательства ведомство представило снимки из космоса мест, где расположены украинские ЗРК, сделанные в период с 14 по 18 июля. На фотографиях видно, что одна из батарей «Буков» в день крушения Boeing оказалась в районе населенного пункта Зарощенское, в 50 км восточнее Донецка и 8 км южнее Шахтерска, рядом с территорией, контролируемой ополченцами. Уже 18 июля батарея ЗРК оставила занимаемую позицию. 

На первом снимке показаны пусковые установки ЗРК "Бук" в районе 8 километров северо-западнее Луганска. На снимке вы хорошо видите самоходную установку и две пускозаряжающие машины

На другом снимке видны радиолокационные станции вблизи Донецка



На третьем зафиксирована позиция техники ПВО в районе Донецка. На фото хорошо видна самоходная огневая установка, около 60 единиц военной и специальной техники

 



из этого же района снимки сделаны и 17 июля, в день катастрофы Boeing




Обратите внимание, что данная пусковая установка отсутствует. На снимке 5 видно, что утром этого же дня в районе населенного пункта Зарощенское, что в 50 километрах восточнее Донецка и в 8 километрах южнее Шахтерска, обнаружена батарея "Бук
Возникает вопрос: почему батарея оказалась в этом районе вблизи территории, контролируемой ополченцами, непосредственно перед трагедией? Съемки этого района, произведенные 18 июля, показали, что батарея оставила занимаемую ранее позицию



Также представитель Генштаба сообщил, что 17 июля украинские радиолокационные станции 9С18 «Купол М1» комплекса «Бук» работали с максимальной интенсивностью: в день, когда Boeing был сбит, работали девять станций, а на следующий день только четыре.



Опровергли в Минобороны и заявления властей Украины о том, что в момент крушения Boeing в районе Донецка не было военных самолетов, — военные зафиксировали «набор высоты самолета украинских ВВС, предположительно Су-25» в направлении малайзийского гражданского судна, «причем штурмовик находился от него в 3-5 км». А начальник главного штаба ВВС России Игорь Макушев добавил, что российский диспетчер, «запрашивая характеристики у вновь появившегося объекта», получить их не смог, так как, вероятнее всего, воздушное судно системой вторичного опознавания было не оборудовано, что характерно для военных самолетов. После того как Boeing исчез с радаров, военный самолет, по его словам, «барражировал над местом падения гражданского судна».

 И так Россия представила свои докозательства, что Украинские средства ПВО под Донецком были, что по поводу "убедительных докозательств" которые якобы есть у США о том, что именно ополченцы сбили Боинг, многии задаются вопросом почему до сих пор Вашингтон не предъявил никаких доказательств в пользу своих обвинений?

Трудно поверить в то, что не было замечено перемещение нескольких крупных ЗРК “Бук” из России на Украину, а затем обратно в Россию, учитывая то внимание, с которым американская разведка следила за Восточной Украиной в последние полгода. Даже при всех технических ограничениях американские спутники должны были бы засечь перемещение таких крупных объектов. К тому же самолет был сбит днем, а не в темноте, которая могла бы скрыть ракетную батарею.

По всей вероятности, американские спецслужбы, на самом деле, получили снимки со спутника, но ракетная установка на них оказалась принадлежащей киевским войскам.

 
Вчера в район катастрофы лайнера стали активно прибывать иностранные эксперты. Утром группа из Нидерландов в составе трех патологоанатомов посетила место крушения самолета, а затем направилась на железнодорожную станцию в Торезе. Там эксперты осмотрели вагоны-рефрижераторы с телами погибших в авиакатастрофе. Голландцев сопровождали члены миссии ОБСЕ, работающей на Украине с середины марта.

Главную же новость сообщил вчера вечером премьер Малайзии Наджиб Разак. Он объявил, что с ним связались лидеры ополченцев и согласились до конца понедельника передать малайзийским специалистам бортовые самописцы разбившегося самолета Malaysia Airlines. Это означало, что ключевые условия для реального международного расследования созданы.

 Впрочем, некоторые выводы эксперты могут сделать уже сегодня. Так, среди обломков Boeing найдены фрагменты, имевшие «очевидные следы внешнего воздействия». В частности, на кусках крыла и корпуса обнаружены пробоины с загнутыми внутрь краями, похожие на те, что имелись на фрагментах Ту-154 авиакомпании «Сибирь», поднятых со дна Черного моря после катастрофы в 2001 году. Тот лайнер, как установили эксперты МАК и Генпрокуратуры РФ, был сбит ударом взрывной волны и изрешечен осколками в результате взрыва на небольшом расстоянии от него боевой части (БЧ) ракеты класса «земля-воздух», выпущенной ЗРК С-200 ПВО Украины во время учений. Еще одним подтверждением того, что лайнер был сбит, стало патолого-анатомическое исследование тел погибших пассажиров — в них была обнаружена картечь, которой была заряжена БЧ. Наконец, речевой самописец зафиксировал слова пилота Ту-154, спросившего у других членов экипажа: «Куда попало?».

Ну что ж ждём результатов расследования.