Регистрация Вход
Город
Город
Город

Полицейские провели рейд против бомбил

Охота на нелегальных таксистов началась 06 февраля 2015 г.  в 10.00 на посту ГИБДД за старым коммунальным мостом. В «засаде» – целая команда – инспекторы ДПС, сотрудники отдела по борьбе с экономическими преступлениями, полицейские из городского РОВД, представитель Томского автотранспортного союза.

 




 

-Это рейд за безопасность пассажиров и против недобросовестной конкуренции. Автомобиль-нелегал не проходит технического контроля, а сам водитель не осматривается врачом перед рейсом. Пассажир, садясь в такое такси, рискует жизнью. Водители, работающие нелегально, не платят ни за что, – рассказывает вице-президент Томского автотранспортного союза Владимир Романов.

 

– У нас есть данные, что нередко таксисты-нелегалы создают аварийную ситуацию на дороге, по их вине происходят ДТП, в которых травмируются и даже погибают пассажиры. Еще опаснее, когда таксисты выходят в рейс в алкогольном и наркотическом опьянении, – комментирует старший инспектор по пропаганде ГИБДД УМВД по Томской области Алексей Пичугин.

 

Рейд проходит не вслепую. Проверяют три такси – «Максим», «Лидер» и «Сибирское». По оперативным данным, в этих компаниях 95% водителей работают без разрешительных документов. Как правило, проверяющие знают, какую машину остановить на посту, куда она идет и сколько стоит поездка. Информация поступает от «подсадных уток». Это двое мужчин, которым заранее выдаются купюры, обговаривается маршрут, например, поездка в Тимирязевское или Кисловку, затем вызывается такси. Как только автомобиль приходит за лжепассажирами, на пост ГИБДД отправляется SMS с данными о нелегальном такси. Инспектор уже наготове. На этот раз «утки» ехали в шашлычную «Гоар».

– Предъявите документы. Куда едете и кого везете? – интересуется инспектор.

 

Водитель испугался и решил, что молчать самая выгодная позиция. Но пассажиры дали показания и озвучили сумму, которую они отдали за поездку заранее. Началось оформление протоколов.

 

– Я хотел подзаработать. У меня семья, трое детей, их кормить надо. Той зарплаты, которую я получаю на основной работе, не хватает, – вздыхает водитель.

 

Он заработал на поездке всего 175 рублей, а штраф составит от 2 до 2,5 тыс. рублей. Как говорится, овчинка выделки не стоит. Таксовать на законных основаниях куда спокойнее и прибыльнее.

 

– Нужно оформить индивидуальное предприятие и получить разрешение на таксомоторные перевозки, заплатив всего-то 500 рублей, – говорит Владимир Романов.

На этот раз задержали троих водителей, вышедших на линию без документов. Впрочем, во время каждого рейда задерживают по два-три человека. Охота на таксистов-нелегалов продолжается.



Источник: http://tomsk-novosti.ru/politsejskie-proveli-rejd-protiv-bombil/

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

Очень полезная работа! Теперь я знаю, для чего нужно ГИБДД!

Ответить

Местный

должна быть конкуренция..

Ответить

В смысле разделить ГАИ на два ведомства: ГАИ и отдельно ГИБДД и пусть конкурируют?
Требую пояснений!

Ответить

spillcaster

Честно сказать таксистов еще никто и нигде толком не победил. В США индусы в тюрбанах, которые тебя обсчитывают, матерят, в Праге постоянно обсчитывают, везде нелегалы, везде плохо машины содержатся. Может только в Лондоне дела по другому обстоят:)
Я бы все же на месте правительства подумал все же о том, что например UBER не зря процветает и так просто это не победить. Может все же подумать, как совместно с тем же UBER или такси Максим попробовать все привести в порядок минимальными потерями. Это ведь, как проституция, сколько не проводи рейдов, а они есть (проститутки) и все тут.
Ну и надо сказать вот еще что...те такси, которые реально закупают машины, нанимают таксистов, получают документы на ИП, вон они в моих глазах выглядят хуже по всем параметрам, чем парень в такси Максим, который приехал на своей машине, как правило это люде те кто подрабатывает и имеет основное место работы, а это значит, что они гораздо вежливее, машина у них своя, а значит она по умолчанию "живее" тех машин на которых приезжают златозубые таксисты с шансончиком. Чувствую я себя безопаснее с водителями такси Максим, чем с другими перевозчиками.

Ответить

Вот блин юмористы, на легальных основаниях им выгоднее работать (((((
Открыть ИП около 1500р стоит, налог в год около 20, еще лицензию купить. За эти 3 водителя как капля в море, проще 2.5 заплатить и дальше кататься, чем иметь ежедневный геморой то с налоговой, то с лицензионной, но еще с чем-нибудь

Ответить


 3      Таксист Томска

да гаишники тут не причем: эта обэп план вырабатывает, гайцы сами не в восторге... им и так дел невпроворот, а тут еще и таксистов пасти... у нас пол города в тачке так или иначе и это не предел: скоро упыри из максима начнут нанимать узбеков вот там Вы взвоете...
тезис о том что среди таксистов нелегалов нарки и алканафты - бред, отработаете хоть 1 смену поймете что это нереально. По состоянию машин тоже высосана непонятно с чего: с такими тарифами таксовка - это конвертация машины в деньги, вне зависимости есть у тебя разрешение или нет, путевой лист продается по 50р на день... большинство даже не заморачиваются по этому поводу т.к. это оторвано от действительности, бумажка-аттас в жизни не применимо вне логике таксопарков со штатными механиками и врачами и тд и тп. Ни больше, ни меньше... ни о каком прохождении ТО речи не идет, единственное: если авто под выкупом или конторская, то на нее вообще всем пофигу... ползет - да и ладно. А вот если авто свое тут уж извините душа болит и хоть как то худо бедно за ней следишь.
Корень зла конторы типа максима и яндекса (в мск) дающие заказы "подвозистам" от работы до дома по пути для захвата рынка, шоб пассам было камфортнээ и бистрээ карета подана, при том ценник они сбили до нерентабельного. В Томске по сути весь рынок держит максим, остальные так на подхвате. Вот получается что одни сидят на шее у бамбил и называются "службой заказа", другим становится всеравно и на машину и на себя по сути (чтоб хоть чето заработать нужно вопывать по 12-14 часов) а третьим остается терпеть весь этот бардак.
для интереса: сравните в той же франции тарифы на такси и стоимость лицензии...
ИМХО смотря на картину изнутри борьба с "нелегалами" это как у лехи навально борьба с корюпцией в системе где последнее и есть ее суть.

Ответить

Крупный Еж

тезис о том что среди таксистов нелегалов нарки и алканафты - бред
--------------------------------------------------
Вовсе не бред. Знал людей из этой категории, работавших в "Желтом такси" и "Ну, погоди"

Ответить

        Таксист Томска

И? а хорошо знаю с пол сотни таксистов томска т.к. сам не вылазил с дороги, с 10-ком очень сильно сдружился: отличные ребята и вне зависимости от конторы, легальный он нелегальный, сидевший не сидевший, работает на основной подрабатывая или только таксует... в большинстве своем отличные парни и девченки! готовые подставить спину в трудную минуту и всегда все друг другу помогаем. Есть и ублюдки, но не более и не менее чем в других сферах деятельности и в основном они долго не задерживаются... или не живут т.к. специфика такая. таксист менее всех заинтересован в конфликтах, проблемах с машиной, проблемах на дороге, простое, и тд и тп. да я себе не представляю как бухим выйти на смену это те не от ларька до дома на автопилоте доехать тут каждая секунда - деньги, и чето гдето происходит то пасс канючит то собака выбежит под колеса то какаянить офца педали перепутет и так ВЕСЬ! день - это нереально под шафэ... тут сечь нада.
При всем при это есть еще один нетривиальный момент: синька-чмо и сами таксисты от этого страдают! за 2014 год 3 знакомых нарвались на пьяную мразь: долбанет и по съебатору... 1 так и не нашли.

Ответить

Крупный Еж

И как это отменяет то что я сказал?

Ответить

        Таксист Томска

да, т.к. это боед: предвзятое высказывание основанное на попытке помазать всех одной черной краской.

Ответить

Крупный Еж

Бред - это отрицать очевидное.

Ответить

Для зажравшейся, через губу разговаривающей, воняющей табаком и перегаром под блатняк, не соблюдающей ПДД, не приезжающей вовремя, а, зачастую, отказывающейся внезапно ехать туда, куда им не хочется, таксёрской погани, да, - яндых, убер, максим, - недорогие, аккуратные, вежливые, приезжающие через 5 минут - безусловное зло.

Ответить

Вранье. Русское нормально ездит и народу много возит. Машины подходят быстро. Так что ни чего максим не подмял нигде. Если только в вашем круге общения.

Ответить

 4      Автолюбитель

Уже как 5 год так колымлю без официального оформления и буду продолжать пошли они нах..

Ответить

Полностью согласен с высказыванием spillcaster-а. Сам как пользовался, так и буду пользоваться услугами такси Максим. Ни разу не пожалел. Сервис и скорость прибытия по заявке на высоте. Цены приемлимые

Ответить

Это двое мужчин, которым заранее выдаются купюры, обговаривается маршрут, например, поездка в Тимирязевское или Кисловку, затем вызывается такси. Как только автомобиль приходит за лжепассажирами, на пост ГИБДД отправляется SMS с данными о нелегальном такси. Инспектор уже наготове.
Ну это до первых пе..юлей и сломанного клюва уток.

Ответить

Ой, какие крюттые у нас шОферы завелись! Собрались идти ломать клювы инспекторам? Йа пацталом!

Ответить

Вот там и сиди, когда будет время поменяемся!)

Ответить

Когда анонимусы начнут отвечать за свои слова? Это тогда же, когда рак на горе свиснет или, всё-таки, после дождичка в четверг?

Ответить

Все ответят.

Ответить

Nitarius

у нас же больше ПОЛИЦИИ то заняться нечем я так понимаю!
Дороги у нас в порядке, ЗНАКИ чистые - к СЕБЕ У них вопросов нет.
Они всегда стоят законно и не ПРЯЧУТСЯ ПОД КУСТОМ.
Они всегда ТРЕЗВЫЕ НА РАБОТЕ ... только ПЕРЕГАР от ИХ СОБАК.
Чиновников и их беспредел ОНИ НЕ ВИДЯТ ...
ОНИ НЕ ЗАМЕЧАЮТ ... как внаглую РАБОТАЮТ ВМЕСТЕ С ЭВАКУАТОРОМ и потом делять БАБКИ с подрезаного народу!
Ну и святые вы наши

Ответить

Нормально так, ребята нашли способ борьбы с конкурентами.

Ответить

Тоже обратил на это внимание. Явная заказуха: "Рейд проходит не вслепую. Проверяют три такси – «Максим», «Лидер» и «Сибирское»."

Ответить

Уважаемые коллеги, не берите не когда деньги до конца поездки, расчёт только при высадке. А так пусть докажут, ну люблю я в свободное время помогать людям БЕСПЛАТНО, не было передачи денег, не было такси.

Ответить

смс с описанием и номером или звонок, который пишется
надо же как-то опознать машину, в которую садиться
тут как бы уже дело

Ответить

борсалино

Информация поступает от «подсадных уток». Это двое мужчин, которым заранее выдаются купюры, обговаривается маршрут, например, поездка в Тимирязевское или Кисловку, затем вызывается такси. Как только автомобиль приходит за лжепассажирами, на пост ГИБДД отправляется SMS с данными о нелегальном такси. Инспектор уже наготове.
– Предъявите документы. Куда едете и кого везете? – интересуется инспектор.
Водитель испугался и решил, что молчать самая выгодная позиция. Но пассажиры дали показания и озвучили сумму, которую они отдали за поездку заранее. Началось оформление протоколов.
----------------------------------------------------------------
Крысиная возня по устранению конкурентов.На пассажиров насрать всем,жирный минус.

Ответить

//"Нужно оформить индивидуальное предприятие и получить разрешение на таксомоторные перевозки, заплатив всего-то 500 рублей" //
- тоесть после оформления ИП сразу появится и "прохождение технического контроля" и "осмотр врачом перед рейсом"?.. Ндэ..

Ответить

Водители, работающие нелегально, не платят ни за что, – рассказывает вице-президент Томского автотранспортного союза Владимир Романов.
---------------------------------------------------------------Но и водители, работающие ЛЕГАЛЬНО, платят за все, абсолютно за все, и на выходе, после СУТОК работы на кармане остается маловато

Ответить

Я не плачу и работаю сам на себя, просто имею отличную радиостанцию со сканером частот и перехватываю денежные заказы до аэропорта и межгород........... Романов пусть идет на йух.

Ответить

борсалино

Да и сутки незаконно сейчас работать,смена не более 12 часов.

Ответить

 1      Защита от дурака

Меня поймали, гады! Хотел на выхах побомбить и подработать на водочку в вечеру, а они меня нагнули. Хоть на панель иди!

Ответить


1. По-моему таксист не берет деньги заранее?
2. ГИБДД больше делать нечего.
3. Вместо пропуканных официальных такси на ВАЗах в которых навязывают попутчиков, предпочитаю "Максим" (Время ожидания минимально. Водители на нормальных иномарках. Вежливо, чисто).
4. Кто эти люди которые изображают "подсадных уток" и что у них в головах?
5. Скоро таксисты перестанут возить нормальных людей в Кисловку и Тимирязево из-за этих стукачков.

Ответить

> 4. Кто эти люди которые изображают "подсадных уток" и что у них в головах?
Бабло, ессно. А, вы думали они за идею работают?

Ответить

igor1976

в охоте на нелегалов вижу только одну реальную цель-получить с очередной паршивой овцы хоть шерсти клок. безопасность-бред для зомбированного населения, потому что вся безопасность больше зависит от дорог. да-есть за рулем и алкаши и наркоманы, но в такси это скорее исключение и больше шансов на дороге встретиться не с пьяным таксистом а с пьяным водителем крутой иномарки с крутыми номерами.
про борьбу с недобросовестной конкуренцией вообще молчали бы. интересно в какой это у нас отрасли она добросовестная??? вы пробовали конкурировать с дяденьками у которых добросовестные связи в инстанциях выдающих разрешения? давайте избавимся от нелегалов и все конторы посадим на разрешительные документы-так ведь легче своим выдавать а с чужих добросовестно драть три шкуры, если вдруг в бюджете не будет на что то хватать денег посадим всех в автобус и повезем по городу тыкая пальцем кто за что заплатит а отказавшимся документов не выдадим опять же добросовестно)))) видел как то такой аттракцион))) разумеется я утрирую, такси это не строительный бизнес.. просто как бы очевидна заинтересованность конкретных лиц в данной добросовестной и явно бескорыстной охоте))) они помочь жаждут простым людям гибнущим под непосильным гнетом нелегалов)))
меня больше волнует последствие этого бреда. если этим сердобольным, бескорыстным праведникам мучающимся от несправедливости удастся вывести нелегалов с рынка, то цены повысятся и что самое неприятное-будет гораздо меньше машин, а именно желающих подвести кого то по пути домой или по пути на работу. опять будет хрен вызвать тачку..

Ответить

        Таксист Томска

в охоте на нелегалов есть одна незамысловатая суть: перераспределение рынка за счет и без того невысокого благополучия и спокойствия работяг. За последними облавами стоит директор ЕСТ т.к. его машину видели на месте облав не раз как он разговаривал с представителями обэп (теме самыми подсадными утками и увозил их от "конечного адреса"). потом уже проходила молва что задачи сбить долю максима до 70% лишив их такого количества нелегалов, увеличив время подачи машин.

Ответить

какие 70+% у максима? вы с какой башни рухнули?

Ответить

Наши таксисты подрабатывают в 3-4, а то и более местах, каждый из них выживает за счёт того кто из диспетчеров, а большинство такси такими и являются! посидел в засаде и выбрал самый дорогой тариф.... Нет слов... Жулики!

Ответить

ГАИ как всегда пытается нажиться за счёт честно работающих, а нелегалы им пофиг! А тут то как обычно ОБЭП виноват... Нет слов!

Ответить

Снузер™

Кто-то нехило дал ментам на лапу.

Ответить

 
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.