Студия Артема Городецкого
Крутые сайты и веб-сервисы. Комплексное продвижение и поддержка проектов. Позвоните: +7-499-350-0730 или напишите нам: hi@designstudio.AG.Подробнее
Borodatyh.net
Все самое интересное из мира бород и усов. Еженедельные новости, обзоры барбершопов и средств по уходу за бородой и усами.Подробнее
Всесоюзный слёт самодельных автомобилей 1987 годаУникальные фотографии опубликовал Андрей Чудаков — блоггер из города Вязники Владимирской области. Архивные фотографии Всесоюзного слета самодельных автомобилей в Брянске 1987 никого не оставят равнодушными!
1 Источник: http://back-in-ussr.com/2016/02/vsesoyuznyy-slet-samodelnyh-avtomobile… Поделитесь с друзьями: Комментарии:
Нива - да, одно из единичных исключений. РАФ - та еще корова на льду с фанерным днищем. УАЗ - военный вездеход, комфорта, необходимого для коммерческого автомобиля, даже в Хантере не хватает. Ответитья имел в виду в первую очередь внешний вид. Сейчас они конечно устарели, дизайн всмысле, хотя Хантер и сейчас весьма неплохо выглядит. ОтветитьЯ не механик, и не инженер, оцениваю экстерьер. Волга - не смотря на то что считалась престижной машиной мне почему то не очень нравилась, жигулята и прочие запорожцы тоже. Ответить
На вкус и цвет, в смысле, дизайн, все фломастеры разные. Но я сильно сомневаюсь, что брезентовый кузов уазика - это хороший дизайн (если вообще это можно назвать дизайном). Ответить Я и говорил про хантеров, они полностью металлические. ЧТо касается юрезента, выглядит не очень, зато без него очень даже хорошо. Не стоит совок ругать так. К этим авто, и лишь к нескольким можно применить "красивые". Это "тачки на прокачку". Использовались детали серийных автомашин, и то что могли достать, а не то, что подошло бы наилучшим образом. Двигатель и ходовую самодельщики сделать не в силах. В итоге многие автомашины были непрочными, ненадежными, перетяжеленными. А совок делал хорошие машины, с отставанием на 5 лет. до сих пор ездят ;-) . Только были они неоправданно дороги, дефицит запчастей. Совок делал много чтобы воспитать человека творческого, воспитывал конструкторов, изобретателей. А не дельцов.
"Совок делал много чтобы воспитать человека творческого, воспитывал конструкторов, изобретателей. А не дельцов. банки я не грабил, старушек тоже. а когда был на каникулах в деревне, на мотоцикл бенз сами шофера предлагали с бака слить. ибо коммунизм уже в сердцах был ;-). Ответить
Ага, позднесоветского такого разлива коммунизм: когда работать никто толком уже не хотел, но вот забесплатно тырить все общественное или государственное - это за милую душу. :)) ОтветитьНа пользу же людям. Нам немного недоплачивали, мы малость приворовывали. Все вокруг народное, все вокруг мое. все же это правильнее чем за три колоска 25 лет. Или как сейчас. Надеюсь, нынешнее государственное устройство, когда все принадлежит избранным, когда за воровство сотен миллионов даже не увольняют, Вы в пример приводить не будете? А у генсеков аппетиты были скромнее и ОБХС при СССР все же работал. Ответить
Помнится в телепередаче "Это вы можете" постоянно показывали самодельные авто, рейтинг зашкаливал... Ответитьпросто для справки. В недалеком прошлом автогиганты США едва не загнулись, проиграв японцам рынок, даже покупали чертежи, выпускали по лицензии. ОтветитьНу, это, в основном, чтобы друзей поразить. Такого, чтобы , АХ, ничего нету. С другой стороны, сделать такое в совке при отсутствии в продаже всего на свете - дорого стОит. А потом оформить потом это у гаев - многие машины с номерами. Пройти эти круги ада было почти нереально, эти люди - герои! Ответить
Во многих из нас это из "совка", многое можем сделать своими руками... я вот только штукатурить не люблю, ну и с водопроводом у меня отношения - так себе, хотя все работает. Ответить |
|||













































Мда... в этом вся суть совка: самодельщики строят на коленке красивые и востребованные автомобили, а государственный автопром производит УГ.
Ответить