О Мокрушинской развязке

На Мокрушинском переезде я видел и аварии, и фуры, «легшие на брюхо», и пробки перед закрытым шлагбаумом и после его поднятия. Риск попасть в ДТП здесь всегда был очень велик, и разговоры о необходимости принятия мер шли лет 5. С открытием дороги в микрорайон «Южные Ворота» ситуация стала просто угрожающей.

1.



2.

Но с конца 2016 г. разговоры эти стали более конкретными, появилось множество предложений, проектов, схем. 

3. Один из последних таких проектов:



Вероятно, часть этого проекта (кольцевая развязка на Коларовском тракте) и начала уже осуществляться (см. на схеме справа внизу: проезд с Коларовского тракта под ж/д на развязку Богашевского тр.). 

4. В начале июля на дороге Томск-Зональная Станция (отрезок от старого кладбища до поворота на Зональный) появились геодезисты, следом за ними - мужички с топорами и пилами. Случился лесоповал:




5.

6.



7. Уже 11 июля проезжающие томичи видели паспорт объекта:



Для тех горожан, которые, может быть, не знакомы с этим районом, краткие пояснения по схеме: слева Томск, справа - Зональная Станция. В центре - строящаяся кольцевая развязка. Вверх от нее - ответвление на промзону, правее еще одно ответвление дороги - это собственно поворот на ул. Континентальную и далее в Южные Ворота. Внизу развязки должен быть (но не виден) поворот к проезду под ж/д на развязку Богашевского тракта. Эти работы должны быть осуществлены в 2017 г. 

8.  Темпы работ изначально были заложены довольно высокими. Наряду с продолжающимися земляными работами уже 20.07. были установлены новые столбы линии э/передач (перенесены ближе к ж/д линии), старые снесены:




9. Началось расширение полотна дороги (планируется + 2 полосы, по одной в каждом направлении). Ландшафт заметно изменился: 25.07.2017.

10. 

11. Виды от 11.08.

12.

13.



 На 18.08.2017 г. все это действо выглядит так:

14.

15. 

16. 

17.

18.

19.

 Уложатся ли строители в указанные ими сроки? Дождемся октября и увидим.