Регистрация Вход
Город
Город
Город
Stepan-studio.ru

Stepan-studio.ru

Оригинальная музыка к спектаклям и мюзиклам. Качественная звукорежиссура и стильные аранжировки. Напишите: vk.com/stepan_studio или stepka68@gmail.com
Подробнее
TAGREE digital-агентство

TAGREE digital-агентство

Крутые сайты и веб-сервисы. Комплексное продвижение и поддержка проектов. Позвоните: +7 (499) 350-07-30 или напишите нам: hi@tagree.ru.
Подробнее

15-летний гарантийный срок на дорожное покрытие!

Строительство дорог – очень важный технологический процесс. Нынешние разработки позволяют строить дороги в тех местах, о возможном строительстве в которых еще 20 лет назад даже и мысли не возникало. Многие страны удивляют своими возможностями: скорость, качество, срок эксплуатации. Но в России эти показатели никак не могут «подружиться». Так в чем проблема: в коррупции, средствах, протяженности, подрядчиках или еще в чем?

 

Мы считаем основная проблема российских дорог кроется в подрядных организациях, проектировщиках и заказчиках. Развитие и улучшение качества российских дорог можно достичь только всеохватным контролем, введением для должностных лиц ответственности за ограниченное или перекрытое движение по преждевременно разрушенным транспортным сооружениям и увеличением гарантийного срока эксплуатации дорожного покрытия на срок не менее 15 лет, где подрядчик за свой счет устраняет все дефекты. Обязательным элементом должно стать страхование ответственности подрядчика по выполнению обязательств по гарантийному сроку. 

 

Введение 15 летнего гарантийного срока приведет к длительной возможности эксплуатации дорожного покрытия, к снижению ДТП, улучшению состояния транспортных средств, сокращению дорожных заторов и снижению концентрации углекислого газа на отдельных участках. Соблюдение технологий и использование качественных материалов позволит сократить издержки на постоянный ремонт дорог и перенаправить их на расширение региональной дорожной сети.

 

До начала работ должна формироваться экспертная государственно-общественная группа по наблюдению за производимыми работами и выявлению причин разрушения. Для корректной работы экспертных групп требуется разработка унифицированной документации по расследованию причин преждевременных разрушений, предупреждению о возможном наступлении раннего гарантийного случая и выявлению брака при работах. 

 

Запретить практику «торговли бумагами», когда одни тендер выигрывают, а другие – выполняют работы. Такая практика порождает коммерческую выгоду через экономию средств на сроках, применяемых материалах, уровне компетентности субподрядчика. Это все в дальнейшем отражается на качестве. Образно говоря, государство произвело расчеты и выделило нужные для строительства или ремонта «100 рублей», а подрядчик нарезал на куски, отдал субподрядным организациям, заработав на «торговле бумагами» условных 50 рублей. Но как на 50 рублей субподрядчик может построить то, на которое нужно 100?

 

Поделитесь с друзьями:

 

Комментарии:

PravoeDelo

Российские реалии ...

Ответить

> можно достичь только всеохватным контролем
- И кто будет контролировать контролёров? По какому прайсу? :-)
- Более 2000 лет назад, в царстве царя Соломона тоже произрастала коррупция, мздоимство и воровство. И вот ему его визири (министры) советуют:
- Надо увеличит число стражников! Что бы они сторожили каждого чиновника.
- А кто будет сторожить стражников ?
- :-) Две тысячи лет назад умные люди уже поняли, что выход, который Вы предлагает - не выход, а кормушка для новой порции взяточников.

Ответить

борсалино

Ну и делать то что дальше,пустить все на самотек и пусть будет как было?

Ответить

Но ведь это и есть азы либерализма, нужно ответственность за любое дело перекладывать с себя на кого-нибудь постороннего, а если не получается – то просто отказываться от неё.

Ответить

> это и есть азы либерализма, нужно ответственность за любое дело перекладывать с себя на кого-нибудь постороннего
- Т.е. предлагать СВОБОДНЫМ людям САМОСТОЯТЕЛЬНО контролировать степень вороватости властей - это перекладывание ответственности. Интересно - на кого ?!
- А перекладывать ответственность по контролю за вороватыми чиновниками на вороватых чиновников - это и есть истинный государственный взгляд. Забавно...
Брать на себя ответственность - это перекладывать, а снимать с себя ответственность это... Правда - это ложь, мир - это война, любовь - это ненависть... Короче - читаем "1984" Орруэла!

Ответить

> Ну и делать то что дальше,пустить все на самотек
- Проблема, на самом деле, заключается в том, что деньги, отпущенные на строительство/ремонт дорог разворовываются. Разворовываются всегда и везде - во всём мире.
- Просто это очень удобный бизнес - после того, как дорога построена, проверить её качество гораздо труднее, чем качество утюга или творога. Деньги, в буквальном смысле, закапываются в землю.
- Вопрос только - какова доля украденных денег в общем объёме стоимости строительства. Почему строительство 1 км дороги в Ленинградской области стоит в 4 раза дороже, чем строительство абсолютно аналогичной дороги в 10 км рядом - в соседней Финляндии? Да потому, что 3/4 бюджета - разворовывается.
- Как уменьшить процент украденного? Да так же, как это делается во всём мире: деньги эти - народные, значит контролировать их должен народ! Для этого необходимы два условия: свободные СМИ, которые расскажут гражданам, куда идёт каждая копейка, отпущенная на строительство и свободные и честные выборы городских властей.
- Это позволит горожанам ВЕРНО оценивать ситуацию и ГНАТЬ из власти воров и жуликов. В России нет ни того, ни другого. Поэтому по уровню коррупции - мы ниже плинтуса.

Ответить

Иприт

Запретить практику «торговли бумагами», когда одни тендер выигрывают, а другие – выполняют работы (с).
Это практически невозможно, чтоб это соблюсти подрядчик должен обладать полным циклом производства, иметь огромный автопарк спецтехники, раньше это были ДРСУ, и то у них было не все. Такую структуру частник не потянет, а если государство, то свлятинка начнет блажить - социализм, спасите.

Ответить

AlexZ

Знаете, где заканчивается любой ватник, почвенник и имперец? В суде, где он оказывается подсудимым. Почему-то именно там все им вдруг хочется честного и независимого правосудия.
Что и есть тот самый, столь ненавидимый ими либерализм.

Ответить

Иприт

щавказет, ты еще либердоту в список забыл внести, белых, навального, альбац и вся остальная свлятина.

Ответить

AlexZ

Левада-центр сообщает, что две трети россиян возлагают ответственность за проблемы страны на Владимира Путина. Владимир Путин сообщает, что возлагает две трети на Левада-центр и треть на россиян, проблема которых в том, что они всерьез считают себя страной.

Ответить

Иприт

И что из этого следует? Тупой Левада спросил бы почему дождь мокрый. За все что происходит в любой стране несет ответственность глава и правительство, странно было бы получить ответ двух третей россиян о вмешательстве марсиан.

Ответить

AlexZ

Вот поэтому Пыня и возложил на тебя и меня одну треть, сам знаешь чего :)

Ответить

Вежливый Человек

Знаете, где заканчивается любой Либероид-Дерьмократ, почвенник и имперец? В суде, где он оказывается подсудимым. Почему-то именно там все им вдруг хочется честного и независимого правосудия.
Что и есть тот самый, столь ненавидимый ими, правовой статус - ведь надо отвечать за свои слова.

Ответить

Федор Сумкин

Расскажу одну историю.Сразу пишу,что за ее достоверность не ручаюсь,но рассказали мне ее несколько омичей,друг с другом незнакомых,другие ее подтвердили.Можно сказать,омская городская легенда.
Есть в Омске улица Масленникова. На участке от ул.Б.Хмельницкого до Ленинградского моста она представляет собой 8-ми полостную магистраль(по четыре в каждом направлении) с очень достойным дорожным покрытием. Не без "косяков",конечно,но ехать по ней вполне комфортно. Так вот последний ремонт на ней был в начале нулевых годов и после этого не было даже мелкого.Он просто не нужен! Хотя магистраль очень загруженная. Подрядчиком была какая-то,вроде,тюменская фирма. После ремонта фирму эту в Омск больше не пускали.
Повторюсь,за что купил-за то продал. Но то,что за последние пять лет(я столько в Омске живу) там не было ремонта-зуб даю. Езжу там часто и с удовольствием.
Выводы делайте сами.

Ответить

Доброго времени суток!
.
Ремонт был в 2005 г.
.
https://vdovinea.livejournal.com/12866.html
.
Как умирает Масленникова
.
По самой улице 2017 г. можно "проехать" на maps.google.com
.
https://www.google.com/maps/@54.9744761,73.407978,3a,75y,238.56h,90t/data=!3m6!1 e1!3m4!1sbRGcJH3vCM5ktLDSZBMWww!2e0!7i13312!8i6656
.
https://ngs55.ru/news/more/51290141/
.
28 сентября 2017
.
Дорожник объяснил, почему на Масленникова появилась волнистая пластиковая разметка
.
Как пояснил замдиректора управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Евгений Алесюк, последний раз асфальт на улице Масленникова укладывали более десяти лет назад и с тех пор ограничивались только ямочным ремонтом.
«В этом году мы уже вряд ли что-то сможем сделать. Вообще в таких случаях мы фрезеруем участок. На следующий год срежем [слой]», — пообещал Евгений Алесюк. Он добавил, что по плану программы «Безопасные и качественные дороги» улицу Масленникова планируют полностью отремонтировать в 2019 году.
.
«Увы, есть дороги и в более плачевном состоянии», — сказал замдиректора и добавил, что очередь ремонта распределяют в том числе и по пожеланиям омичей.
.
С уважением к сообществу, soft2010
.
P.S. Удивительно, но на "либеральном" фланге форума появился первый адекватный человек - без тупых фотожаб и тупой пропагандистской лжи из тупых пропагандистских методичек?

Ответить

Федор Сумкин

Вы Софт можете мне привести хоть миллион ссылок,но я по Масленникова ездил не позднее,чем четыре часа назад. И настаиваю,что дорожное полотно находится в нормальном состоянии. И если,по вашим сведениям,ее будут ремонтировать,то это может и хорошо,но можете мне поверить,что в Омске есть множество улиц,которые требуют ремонта гораздо больше,чем Масленникова. И то,как у нас ремонтируют,так лучше бы и не делать вообще. Например,активно разрушается Красноярский тракт,который был капитально отремонтирован в 2015 году,после обращения к ВВП жительницы Омска во время "прямой линии". По Пушкинскому тракту ехать просто небезопасно. А хотите я вам завтра нафотаю и тут выложу кратчайшую дорогу от мкр. Амур-2(я в нем живу) в мкр.Нефтяники(я там работаю)? Она идет через поселок "Большие поля". Я то там на своем "Туксоне" проеду,а вот у авто пониже,боюсь,колеса отвалятся :). Фотошопом пользоваться не умею. На ул. Лукашевича уже выбоины появились,а ремонтировали в том году. Пр.Менделеева вообще каждый год ремонтируют,а толку нет. И это я привел лишь малую часть плохих дорог Омска,которые ремонтировали уже при мне(повторюсь,я тут всего около пяти лет),и по которым я лично езжу мин. раз в неделю.
Ну а меня вы можете считать хоть либералом,хоть агентом госдепа,мне пофиг.

Ответить

Доброго времени суток!
.
Да ссылки вроде бы подтверждают сказанное Вами - просто лучше, когда это наглядно.
.
А по "либералу" - это не к Вам, это оценка автора поста. Он же "Правое дело"
.
А не то у нас в Томске "Правое дело" неразрывно связано с именем лидера томского регионального отделения партии «Союз правых сил» Кречетовой Н. - секретарём Томского горкома КПСС по идеологии а 1987-1991 гг., вице-губернатором Томской области в 2003-2006 гг.
.
С уважением к сообществу, soft2010

Ответить

И как далеко вы готовы зайти в своей борьбе с коррупцией? Кормящую руку укусите?

Ответить

Пересвет

Я что-то пропустил? Грядут выборы?

Ответить

AlexZ

Во Франции с Нового года бензин подорожает на 3 цента.
Жёлтыми значками помечены перекрытия французами дорог.
Вот, собственно, и ответ на все почему.

Ответить

AlexZ

Напомним, с 1 января цены на бензин во Франции вырастут на 2,9 евроцента, на дизель — на 6,5 евроцента. За 2018 год цены на бензин выросли на 15%, на дизель — на 23%.
*
По данным Росстата, с начала 2018 года дизель в России подорожал на 14%, а бензин — на 9,3%. Так, в конце декабря 2017 года бензин в среднем по России стоил 36,37 руб. На 19 ноября 2018 года его цена в среднем составила 43,47 руб.
*
https://tinyurl.com/ycfs6ou8

Ответить


Доброго времени суток!
.
Да, это весёлая клиника ...
.
> AlexZ 25 ноября 2018 г. 14:19
> AlexZ 25 ноября 2018 г. 19:31
.
Как всегда не удивляет тупое постирование тупыми альтернативно ориентированными пропагандистами тупых фотожаб из тупых методичек.
.
Тихо-нудно.
.
1) Смотрим изменении цены на бензин
.
https://tradingeconomics.com/russia/gasoline-prices
.
Цены на бензин в России в сентябре/октябре 2018 г. оставались неизменными на уровне 0,69 долл./Литр. В среднем цены на бензин с 1995 по 2018 год в России составляли 0,67 долл./Литр, достигнув максимума в декабре 2013 г. - 1 долл./ и имея рекордный минимум в 0,28 долл./литр в декабре 1998 года.
.
Цены на бензин во Франции снизились до 1,82 долл./Литр в октябре 2018 г. с 1,86 долл./Литр в сентябре 2018 года. Цены на бензин с 1995 года по 2018 год во Франции были в среднем 1,58 долл./литр, достигнув в марте 2013 года максимума в 2,09 долл./Литр и имея рекордный минимум в 0,99 долл./литр в декабре 2000 года.
.
Во Франции с минимума в 0,99 цены поднялись в 1,84 раза, до 1,82 долл./Литр
В России с минимума в 0,28 цены поднялись в 2,46 раза, до 0,69 долл./Литр
.
2) Real minimum wages (Минимальная заработная плата за год). долл. по ППС
.
https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=RMW
.
Франция - минимальная заработная плата увеличилась за 17 лет в 1,22 раза
2000 г. 16 815,00
2017 г. 20 538,70
.
Россия - минимальная заработная плата увеличилась за 17 лет в 10,48 раза
2000 г. 339,60
2017 г. 3 559,60
.
С уважением к сообществу, soft2010

Ответить

AlexZ

Лиза Пескова выложила в инсте фотки из Парижа, где французы бастуют против повышения цен на бензин на 2,9 цента. Судя по подписям она всячески поддерживает протесты.
*
Хорошо жить в стране, где пресс-секретарь президента не грозится «размазать печень митингующих по асфальту»

Ответить

 
image code