Что такое «либерализм» в экономике?1 Внутри томской маршрутки Если совсем просто, экономический либерализм - это СВОБОДНЫЙ рынок. Каждый субъект рынка сам решает, как именно ему действовать. Но зато каждый и несёт ответственность за свои действия. Банкрот - значит банкрот! Плакали твои денежки... А можешь и в тюрягу загреметь.
Вот конкретная иллюстрация из нашей с вами жизни - Томские маршрутки.
Те, кто постарше, помнят "лихие 90-е", когда не было никаких официальных маршрутов, каждый хозяин покупал себе такой автобус, какой хотел, ездил по тому маршруту, который считал выгодным и в то время, когда считал, что это имеет смысл. Я помню, как на лобовом стекле этих маршруток были прилеплены тетрадные листки, на которых криво и косо был написан шариковой ручкой номер маршрута (ещё из СССР) и цена проезда.
В начале нулёвых была развёрнута кампания по травле маршрутников. Каждый день в томских СМИ выступали какие-то бабки, комсомольцы и прочие трудящиеся, которые требовали, что бы им на руки выдавались билеты (а нафига они тебе?), что бы в салоне обязательно был кондуктор (а зарплату ему разве не пассажиры будут платить?), что бы маршруты шли в такие места, где пассажиров 3 человека в день и желательно - круглосуточно. Томичи, по большей части, активно эту кампанию поддержали.
Ну, сначала маршрутников заставили объединится в бригады по маршрутам. Гораздо проще взять взятку с одного бригадира, чем с нескольких десятков водителей. Но , что важно - стоимость проезда устанавливалась уже не хозяином автобуса, а БРИГАДИРОМ! По согласованию с АДМИНИСТРАЦИЕЙ. Т.е. главный рыночный инструмент - свободное ценообразование - исчез!
Но ведь и маршрутникам стало гораздо легче! Если раньше у них была конкуренция, нужно было как-то шевелиться, экономить топливо, заниматься профилактикой машин, разрабатывать оптимальные маршруты и т.д. то сейчас это всё стало НЕ нужно! А что нужно? Да всё то же: упасть в ножки начальнику (администрации Томска) и просить субсидий, скидок, а самое главно - просить ПОДНЯТЬ цену проезда. И ведь праведный гнев пассажиров их не коснётся - все будут ругать именно администрацию! (http://tv2.today/News/Perevozchiki-hotyat-povysit-proezd-v-tomske-do-30-rubley)
Обратите внимание: не маршрутники повышают цену, а маршрутники шлют челобитную боярам, с просьбой повысить цену! Понятно, что это - самый простой путь поднять доходность. Но, я обращаю вниманеи горожан на то, чем мотивируется это предложение:
Так что, уважаемые граждане, перед вами альтернатива: Источник: http://tv2.today/News/Perevozchiki-hotyat-povysit-proezd-v-tomske-do-3… Поделитесь с друзьями: Смотрите также:маршрутки ТомскКомментарии:- Ну, ВЫ забыли про ещё одно условие существования Москвы-2042 :-) Лично Гениалисимус руководил страной с борта космического корабля. И знал о происходящих в стане и в мир событиях ровно столько, сколько ему докладывало его окружение: Не имея привлекательной идеологии для борьбы и не имея возможности избавиться от СССР силовым путём, (ввиду ядерного паритета, чреватого уничтожением всей среды обитания вместе с ними самими) демиурги для борьбы с СССР придумали откормить Большого Жирного Пиндоса. Диктатура либералов, тирания либералов, либералы - это Посланники ада! Знаете ли вы, что мировой либеральный Обком Да по поводу проезда - дело еще и в людях. Не хочу, чтоб было как в Париже, Я понимаю, что не все читали "Незнайку на Луне", но советский истмат предподавали в школе почти всем. И вот я читаю пост явно пожилого человека, наверняка учившегося в советской школе - "пойдем и добьемся настоящего свободного рынка, чтобы цены не росли". Как я помню из школьной программы, "свобода рынка" неизбежно приводит к возникновению картелей, победе сильнейших и к монополизации на которой конкуренция и заканчивается. И цены уже устанавливает монополист. Все школьные уроки проспали? Ответить
Давайте уже скажем правду — марксизм является одной из псевдонаук, такой как алхимия, гомеопатия, парапсихология. Карл Маркс не является никаким авторитетом ни для современных экономистов, ни для философов, ни для политиков. Марксизм -- это маргинальная, псевдонаучная писанина пары журналистов 19 века, показавшая свою полную несосотятельность на десятках попыток практической реализации. ОтветитьТакое может писать только полный идиот, в мире вообще нет более серьезного труда по экономике, чем труд Маркса ))) он не работает? )))))))) он еще как работает, вот всякая бредятина вроде экономикса и прочей чухни вообще не работает и на удивление все попытки были успешные, но их очень хорошо и добротно потом так форсировали в нужном направлении, что бы подобные тебе думали о том, что это не работает. Ответить> он не работает? 
Хм, назовите марксистские законы, по которым построены некоторые государства. Я что-то таких законов не знаю. Ответить> назовите марксистские законы, по которым построены некоторые государства. Вот тут позвольте не согласиться. Отсутствие частной собственности и сосредоточение всего в "государственных руках" еще не говорит о том, что на дворе социализм. Социализм это строй, ориентированный на социум, на насыщение потребностей общества. Если это раньше не уточнялось где-то, то только потому, что было самоочевидно. Рыночная экономика - это вовсе не гарантия высокого уровня жизни. А почему разваливаются эти государства? Социализм дал высокую производительность, но не долго. Может ему очень мешали в дальнейшем давать высокую производительность? А кому мог помешать социализм, а свл? ОтветитьСоциализм – это общество, в котором бесплатно еще не дают, а за деньги уже ничего не купишь. > Социализм дал высокую производительность да ладно, свл, не нервничай, по честному ответь хотя бы себе, на сколько в равных условиях находились страны пытавшиеся построить социализм и капстраны? Условно представим разговор капитализма и социализма. Капитал говорит, давай, стройся, а я не буду тебе мешать, развязывать войны, вводить санкции, начинать гонки вооружения, будем вместе развиваться в ЧЕСТНОЙ конкурентной борьбе. Только слепой и глупый может применять в этом случае про танцора. > Как я помню из школьной программы Администрация томска прибрала это все давно уже, естественно на маршутах орда дормоедов, всякие бригадиры, потом какие то совсем ненужные идиоты сидящие на каждом маршуте, мало того, у каждой маршрутки еще владелец с очень часто говорящими фио, я за все время ни разу не видел ни одного русского имени и фамилии там, все маршутки во владении носорогов, а теперь считаем какая получается прослойка, водитель на маршуте -> владелец маршутки(на... никому ненужный, но уже желает свои поганые 300%) -> вообще совершенно бесполезная прослойка бригадир (зачем это говно, кто мне скажет, но это чмо тоже получает деньги) -> ну и администрация (у этих выродков вообще нет в принципе уже никакого насыщения, депутаты и прочая мразь этим всегда мало, в принципе они и идут туда за этим, тупо за баблом) Ну так купи свою маршрутку и вперед)) > Ну так купи свою маршрутку и вперед > цена проезда станет рублей 5-7 и еще водители будут в наваре
Автор статьи запретил комментирование незарегистрированными пользователями. Пожалуйста, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте, чтобы иметь возможность комментировать.
|
|||
Это понятно. Ну а что такое "путинизм" в экономике?
ОтветитьКоммунизм еще только начал заканчиваться, когда Владимир Войнович в «Москве 2042» увидел, в каком клоунском обличье тот вернется. Спустя четверть века явь стала напоминать сон, а спустя 30 лет местами и превзошла художественный вымысел. Тогда Войнович чудесным образом угадал основные черты современного нам политического устройства. Вот они:
1) Коммунизм построен в отдельно взятом городе — Москве. Ее жители живут намного лучше, чем жители остальной страны. Разрыв в уровне жизни между столицей и провинцией, концентрация власти в столице была высокой и в СССР, но в современной России она достигла невиданных масштабов. Москва высасывает всю жизнь, все соки из провинции — эту черту современной жизни Войнович гениально предсказал из 1986-го. Ограды, колючая проволока, минные поля не пускают в столицу провинциалов, сами же они поставляют в нее всю свою продукцию.
2) Правящая элита — слившиеся в экстазе кагэбэшники, партийцы и православные. Никаких противоречий между этими ветвями власти нет (КПГБ — коммунистическая партия госбезопасности). Руководящую роль играют спецслужбы, они находятся в полной гармонии с остальными двумя ветвями власти. Церковь кооптирована в правящую элиту за большие возможности в воспитании народа, недооценивавшиеся в СССР.
3) В основе власти — пропаганда. Она непрерывно доносится буквально из каждого утюга. Это не какое-то дополнительное, а прямо важнейшее условие существование всей системы.
4) Безопасность превыше всего. Во главе страны — простой парень, карьерист из бедной семьи, кагэбэшник Леша Букашев — сам осколок СССР, вместе с коллегами придумавший, как продлить его существование. Хранение гостайн (тайной является все) от врагов, которые повсюду, и постоянные доносы обо всех «заговорах, действиях, высказываниях и мыслях» — обязанность каждого гражданина, запечатленная даже в клятве гражданина. Все выпускники школ являются секретными агентами госбезопасности. Спецслужбы и полиция имеют абсолютную власть над людьми. Сравните это с нынешними разговорами о том, что повышение пенсионного возраста придумал вашингтонский обком!