Торпеды - часть истории ВМФ СССР

DIMMI | 21 апреля 2011 г. |

Интересно | 12603 просмотра | 6 баллов ?

Торпедное оружие всегда было одним из самых охраняемых секретов во всех флотах мира. СССР и Россия тут не были исключением. Тому были традиционные причины - сохранение ноу-хау двигателей (малогабаритных и мощных), источников энергии (малогабаритных и эффективных), систем самонаведения (уникальных и не дай Бог кто узнает алгоритмы работы). Но в послевоенном СССР - а именно этот период времени нас интересует -были и другие причины для режима секретности. Скажем так, "непроизводственного характера".

Как и в ракетной технике, на всё послевоенное развитие торпедостроения в СССР огромное влияние оказали германские раззработки. Собственно, начиная с 1944 г., когда в наши руки попали первые совершенные немецкие торпеды с системами самонаведения. И что в итоге? А вот...

САЭТ-50 - первая отечественная массовая самонавадящаяся. Работы над копированием германской самонаводящейся торпеды Т-5 (1943 г.) начаты в 1945 г. в НИИ-400 (ныне - ЦНИИ "Гидроприбор") под руководством Н.Н.Шамарина при участии специалистов НИМТИ (Научно-Исследовательский Минно-Торпедный Институт) и СКБ завода "Двигатель". В качестве носителя германской системы самонаведения была выбрана электроторпеда ЭТ-80 (1942 г.), шифр изделия - САЭТ. В 1946 г. на Каспии в районе Махачкалы прошли сравнительные испытания партии торпед САЭТ, выпущенной заводом "Двигатель" (г.Ленинград) и германских трофейных Т-V. Всего произведено 117 выстрелов, в т.ч. 41 выстрел по движущимся кораблям. Испытания установили, что торпеда САЭТ не уступает германской торпеде Т-V. После начала серийного выпуска новых электрических торпед ЭТ-46 торпеда САЭТ переделана под этот носитель с наименованием САЭТ-2. Ведущие конструкторы по общему проектированию - А.В.Коссов, А.Г.Беляков. Торпеда САЭТ-2 принята на вооружение под названием САЭТ-50 в 1950 г. и в 1951 г. начато её серийное производство на заводе "Двигатель" в г.Ленинград. Пристрелка первой серийной партии выявила нестабильность ССН и неконтактного взрывателя. После устранения недостатков торпеды начали поступать в ВМФ лишь в 1953 г.

ССН типа Zaunkonig германской торпеды и торпеда САЭТ-50 в Музее КЧФ СССР, г.Севастополь (http://nvs.rpf.ru).

СЭТ-53 - первая отечественная самонаводящаяся в двух плоскостях противолодочная торпеда. Создание велось на базе торпеды САЭТ-50 в НИМТИ (Минно-Торпедный Институт) ВМФ с 1950 г. С 1955 г. работы по созданию торпеды переданы СКБ завода "Двигатель" и НИИ-400 (позже переименовано в ЦНИИ "Гидроприбор"). В 1957 г. торпеда предъявлена на Государственные испытания и принята на вооружение в 1958 г. Система самонаведения торпеды - пассивная акустическая система самонаведения (ССН) создана на базе и по подобию ССН типа Zaunkonig германской торпеды G7EC (1943 г.) с использованием обтекателя.

53-57 - противокорабельная прямоидущая дальноходная бесследная торпеда. Торпеда разработана с использованием трофейных немецких наработок по недоведенной до серии инголиновой торпеде с неконтактным взрывателем. Разработка дальноходной бесследной торпеды ДБТ с турбинным двигателем начата в 1949 г., разработчик - Ломоносовский филиал НИИ-400 (позже - НИИ "Мортеплотехника"), главный конструктор - Кокряков Д.А. Испытания торпеды проводились на полигоне №232 около Феодосии в 1954-1955 г.г. Государственные испытания торпеды завершены в 1957 г. и торпеда принята на вооружение в декабре 1957 г. Серийное производство торпед 53-57 велось на заводе им.С.М.Кирова (г.Алма-Ата). Торпеда стала последней отечественной прямоидущей торпедой с обычной неядерной боевой частью.

Торпеда 53-57 в Музее ОАО "АвтоВАЗ", 2010 г. Достоверность идентификации торпеды под вопросом. (http://aeromamont.livejournal.com).

Это мы привели для примера несколько торпед разработки 1950-х годов. К концу 1950-х ситуация не стала лучше - на Западе появился новый весьма сложный вид целей для торпед - малошумные атомные подводные лодки. Надо отметить, что по шумности хода ПЛА США отличались от наших лодок в лучшую сторону. Ну и развитие торпедостроения шло в наших странах несколько разными путями - к концу 1950-х американцы прекратили гонку за скоростью торпед и сосредоточились на точности работы систем самонаведения. И добились впечатляющих результатов - противолодочная торпеда Мк-46, принятая на вооружение в середине 1960-х годов, была не только малогабаритной (калибр 324 мм против наших самых массовых 533 мм), но и представляла наиболее серьезную угрозу нашим лодкам при любых столкновениях с кораблями и подлодками противника. Но ведь не даром же у нас есть ГРУ? Не даром...

МПТ-1 "Колибри" - малогабаритная противолодочная торпеда. Создание торпеды велось путем копирования американской малогабаритной торпеды Мк-46 и её системы самонаведения (ССН). По полуофициальной мемуарной версии торпеда Мк-46 получена от кубинских моряков в 1965-1966 г.г. На самом деле есть вероятность того, что торпеда была поднята на одном из полигонов ВМФ США либо нашим кораблем либо подводной лодкой. Разработка отечественной копии начата в то же время в ЦНИИ "Гидроприбор", главный конструктор - Ю.Я.Арайс. Создание торпеды завершено в 1973 г. Доработка же системы самонаведения "Керамика", с учетом отставания в технологиях, завершена лишь в 1982 г. (ССН американской торпеды середины 1960-х годов просто копировали и копию научили видеть цель лишь в 1982 г.).

Прототип торпеды МПТ-1 - американская торпеда Мk-46 (http://www.namsa.nato.int).

И что? Получившаяся в результате ССН "Керамика" оказалась наиболее совершенной и надежной ССН, которая была позже установлена на самые разные отечественные торпеды, которые до сих пор состоят на вооружении ВМФ России.

Конечно, мы лишь пробежались по вершкам и выбрали несколько наиболее показательных, на наш взгляд, моментов. Не зря существовал вокруг торпед ореол секретности. Были у того самые разные причины, как показывает история... А сколько всего еще предстоит раскопать?

Раздел Торпеды на сайте "Отечественная военная техника (после 1945 г.)".

Источник: Текст автора, фотоматериалы из архива автора и с сайта автора - http://militaryrussia.ru

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

ВМФ России ВМФ СССР торпеды

{Оставить комментарий}

судя по фильму "Охота за "Красным Октябрем" нету... Хотя на уровне цифровых современных ССН можно "прошить" портреты своих лодок-кораблей... ну, теоретически
А раньше эта задача полностью лежала на акустиках-торпедистах как мне кажется (сам не стрелял и в руках не держал).

Торпеды - часть истории ВМФ СССР

Смотрите также:

ВМФ России ВМФ СССР торпеды

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}