ПАЗ 32053 (маршрутка) Шокирующий расчёт!

BooKeateR | 18 ноября 2010 г. |

Накипело! | 84604 просмотра | 29 баллов ?

Прочитав новость ( http://polinka.gorod.tomsk.ru/index-1289897794.php ) о возможном повышении стоимости проезда до 21 рубля, я пришел в полнейшее негодование. Открыв ДубльГИС и пару бухгалтерских сайтов, взяв бумагу и ручку, приблизительные данные о среднем колличестве человек за рейс, принялся считать. Итак смотрим...
Проживаю я в районе Каштака и самая популярная маршрутка у нас - это №19, вечно битком.
Несмотря , что вместимость у ПАЗ 32053 - 41 человек, набиваются все 50, а то и больше, но здесь нужно оговориться, что это в часы пик.

Автобус ПАЗ 32053

Автобус ПАЗ 32053 успешно используется на городских и пригородных маршрутах )))

Технические характеристики:
Класс автобуса малый
Назначение городской / пригородный
Длина / ширина / высота 7000 мм / 2500 мм / 2960 мм База 3600 мм
Масса снаряженная, полная 5170 / 8155 кг
Минимальный радиус разворота 7,6 м
Максимальная скорость 90 км/ч
Контрольный расход топлива 20,5 л на 100км
Емкость топливного бака 105 л
Общее число мест (в т.ч. посадочных) 41 (25)
Ресурс двигателя/КПП/мостов 300000 км
Ресурс кузова 6 лет
Система отопления салона Воздушная, использующая тепло системы охлаждения
Наличие ABS
Рулевое управление МАЗ-64229 с гидроусилителем
Количество дверей 1+аварийный выход
Тип шасси (мосты) КААЗ

Автобус №19: стоимость проезда 12р.
Маршрут движения: ВокзалТомск2,ул.СтароДеповская,ул.Смирнова,пр.Мира,ул.Интернационалистов,снова пр.Мира,ул.Дальне-Ключевская,пр.Ленина,ул.Учебная,ул.Красноармейская,ул.Мокрушина 24.
Общая протяжённость маршрута: в одну сторону 20км.(округлено), рейс(A-B-A) -40км.
Рабочая смена (условно): с 6:00 до 22:00 = 18 часов.
Приблизительное время в пути (А-В-А): 80 минут
Предпологаемое количество рейсов : за смену -12 (т.е. 16 часов) , 2 часа отбрасываем на перекур на конечных точках маршрута, он же " передача эстафеты", благо не один автобус в Городе. А так же на обед, туалет и пр.))
Суммарный километраж за смену: 480км.
Расход топлива: как видим из приведённой выше таблицы 20,5л - на 100км. пути (мы округлим до 20), тип потребляемого топлива Аи80, стоимость 19р.60к. Округлим до 100 литров за смену получаем - 1960 руб.
Предпологаемое количество пассажиров: за 1 рейс "A-B-A" 140 человек, итого за смену 1680 ч-к.
Итоговая сумма за смену: 20160 руб, берём среднее количество дней в месяце -30 и получаем...
604 800р.!!!!!!!!

А как же расходы на обслуживание, водителей, ГСМ, спросите вы?! Давайте посчитаем:
Дано: И.П.Пупкин Л.А. ,1автобус 2010 г.в., 2 водителя( з/п по 30т.р. ), месячный километраж - 14400 км.
Вопрос: каковы будут месячные затраты?
Считаем: 14400км = 2880литров * 19.60к(Аи 80)=56448р + 60000р(з/п 2 водителям)=116448
Но где же выгодать денег на обслуживание и содержание? Тут на помощь приходит такая хитрая вещь, как амортизация...

Амортизация (бухгалтерия) — перенесение по частям, по мере физического износа, стоимости основных средств на стоимость производимого продукта.

Согласно таблице амортизации, а есть и такая, автобусы особо малые и малые, длинной до 7.5м,
могут использоваться свыше 3-ёх и до 5 лет.
Опуская мелочи и лишние подробности считаем:
Приблизительная стоимость нового автобуса с доставкой 910 000р, регистрация в ГАИ - 800р(ну не помню я))), первоначальная стоимость в бух.учёте 910 800р.
Срок полезного использования был установлен в размере 50 месяцев, рассчитываем линейным способом: норма амортизации равна 1(авто.) : 50(мес.)*100 = 2%. Итого: ежемесячная амортизация в бух.учёте будет составлять 18 216р ( 910 800р *2%), а в налоговом учёте 18 000р. Эти деньги смело закладываем на обслуживание и содержание в месяц

Про налоги я умолчу, а задам вопрос тебе Горожанин - берёшь ли ты билет за проезд? Нет? Вот тото и оно, какие налоги (ну кроме минимальных - за И.П. и пр.)?))))

А на выходе мы получаем чистую-чёрную прибыль в размере 470 136р.!!!!!!
Ещё раз оговорюсь, не малая часть данных приблизительная! Буду рад узнать, что Вы думаете по этому поводу . С почтением BooKeateR!))

Домашнее задание:
1)Через сколько окупит себя автобус при заданных условиях?))
2)Сколько раз ,некоторые, томские маршрутки "слетали" до Луны и обратно?))))

Пы.Сы. А хотите эксперимент? Попросите на выходе из "маршрутки" - билет и посмотрите как на это отреагирует водитель(кондуктор) и окружающие, уверяю - Вас это развлечёт!)))

Источник: Текст BooKeateR , остальное http://rusbus.ru/bus/paz

Поделитесь с друзьями:

Смотрите также:

Накипело Томск

{Оставить комментарий}

Так бросьте такую ущербную работу... А то ща допи..шетесь, что по жизни в минусе, берёте кредиты, а на них бензин берёте, чтобы горожан из филантропии невъе.енной возить ))) Чё пургу-то мести- и так зима...
Рыжуля 18 ноября 2010 г. 12:11 #
я не тролль)))просто надоело смотреть как срутся не из за того чего стоило бы....
А вы предлагаете из-за Ходора сраться ??? Так мне он поровну-а вот те деньги (неоправданные, заметьте), которыми я вас должен (почему-то) кормить- так вот это меня оченно интересует !!! И у моей знакомой тоже была маршрутка- так вот при предыдущем подъёме цен я спросил у неё:
-Что, в натуре так тяжко, что вы к мэрии попёрли ???
Она посмеялась, и сказала:
-На жизнь и зарубеж 3 раза в год хватает ))))
От так где-то... И я ей верю, поскольку давно знаю...

ПАЗ 32053 (маршрутка) Шокирующий расчёт!

Смотрите также:

Накипело Томск

{Оставить комментарий}

Комментарии:

{Оставить комментарий}